卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置的制作方法

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1.本实用新型涉及卷烟制造领域，尤其涉及一种卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置。

背景技术：

2.卷烟机滤棒加速轮导轨装置主要由两片中间导轨、两片侧导轨、调整支柱等组成(如zj17、zj118等)；其中，导轨安装调整支柱主要由两段组成，包括中间段的六棱柱支柱、外端部的圆柱支柱。
3.中间段的六棱柱支柱两端为m10*10mm长的外螺纹结构，分别用于调整内导轨、支撑外导轨，并调整内导轨到滤棒加速鼓轮之间的间隙尺寸(调整导轨时，需要使用17mm的常规扳手)；外端部的圆柱支柱主要用于调整外导轨与滤棒加速鼓轮的间隙(需要使用14mm的常规扳手)。
4.由于滤棒加速鼓轮上没有负压吸风，滤棒在加速鼓轮上的输送完全依靠导轨的保护作用传送到汇合鼓轮因此，因此对该位置的导轨调整尺寸要求较高，在实际调整时需慢速精细调整。若导轨位置调整不到位则可能会导致加速鼓轮输送滤棒不顺畅，出现掉滤棒、夹滤棒等情况，影响设备效率的同时，造成缺陷产品的产生，物料消耗升高。
5.如前所述，当实际进行调整作业时，不仅需要切换使用较大尺寸的两个常规扳手反复调整，而且滤棒加速鼓轮与水松纸切轮之间的空间有限，存在维修人员的手部易被水松纸切刀割伤的风险；此外，由于常规扳手的长度较长，扳手另一端还有可能会碰到水松纸切刀，造成不必要的设备损坏。

技术实现要素：

6.鉴于上述，本实用新型旨在提供一种卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置，以解决前述提及的技术问题。
7.本实用新型采用的技术方案如下：
8.本实用新型提供了一种卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置，其中包括：中间支撑立柱以及外立柱；
9.所述中间支撑立柱的两端分别延伸形成具有第一预设规格的第一外螺纹段以及第二外螺纹段，且在所述第一外螺纹段的端面开设具有第二预设规格的第一六边形沉孔；
10.所述外立柱具有中空结构，且在所述外立柱的一端面开设具有第三预设规格的第二六边形沉孔，在所述外立柱的另一端面开设具有第四预设规格的内螺纹孔；在所述外立柱内部，所述第二六边形沉孔与所述内螺纹孔之间由具有第五预设规格的通孔相连；
11.所述第二外螺纹段用于安装第一导轨；
12.所述第一外螺纹段与所述内螺纹孔配合连接，且在二者间隙用于安装第二导轨。
13.在其中至少一种可能的实现方式中，所述第一预设规格为m8*13mm，且所述第四预设规格为直径8mm。
14.在其中至少一种可能的实现方式中，所述第五预设规格为直径8mm。
15.在其中至少一种可能的实现方式中，所述第二预设规格包括：深度为5mm、内切圆直径为5mm。
16.在其中至少一种可能的实现方式中，所述第三预设规格包括：深度为10mm、内切圆直径为10mm。
17.在其中至少一种可能的实现方式中，所述内螺纹孔的深度大于所述第一外螺纹段的长度。
18.本实用新型的主要设计构思在于，按既定的尺寸规格在中间支撑立柱两端设置用于安装导轨的外螺纹段，且其中一个螺纹段的端面加工有专用于较小的内六角工具的沉孔，在中空的外立柱的一端加工有与外螺纹段配合的内螺纹孔，并在外立柱另一端面同样加工有专用于内六角工具的沉孔，通过上述结构以及预设的加工尺寸，可以较佳地适配调整空间，并可以规避使用目前不便操作的调整工具。本实用新型使得调整作业更为方便且节约时间，在改进立柱结构后，仅需使用相对常规扳手具有较小尺寸的内六角l型工具即可实现快速调整内、外导轨与滤棒加速鼓轮的间隙，一方面解决了安装调整空间有限的问题，且不会影响切刀轮的安装和调整顺序，又有效规避了维修人员或设备受损的风险。
附图说明
19.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步描述，其中：
20.图1为本实用新型实施例提供的卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置的配合示意图；
21.图2为本实用新型实施例提供的卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置的剖视图。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
23.本实用新型提出了一种卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置的实施例，具体来说，如图1和图2所示，其中包括：中间支撑立柱1以及外立柱2；
24.所述中间支撑立柱1的两端分别延伸形成具有第一预设规格(m8*13mm)的第一外螺纹段11以及第二外螺纹段12，且在所述第一外螺纹段11的端面开设具有第二预设规格(深5mm，内切圆直径为5mm)的第一六边形沉孔13；
25.所述外立柱2具有中空结构，且在所述外立柱2的一端面开设具有第三预设规格(深10mm，内切圆直径为10mm)的第二六边形沉孔21，在所述外立柱2的另一端面开设具有第四预设规格(直径为8mm)的内螺纹孔23；在所述外立柱2内部，所述第二六边形沉孔21与所述内螺纹孔23之间由具有第五预设规格(直径为8mm)的通孔22连通；
26.所述第二外螺纹段12用于安装第一导轨；所述第一外螺纹段11与所述内螺纹孔23配合连接，且在二者间隙用于安装第二导轨。
27.进一步可以指出的是，所述内螺纹孔23的深度优选大于所述第一外螺纹段11的长度。
28.在安装导轨时需要根据烟支规格对其进行调整，此时，使用5mm内六角l型扳手工具从所述外立柱2的六边形沉孔21、通孔22、内螺纹孔23中穿过，并与第一六边形沉孔13配合，转动所述中间支撑立柱1以调整图示左侧导轨31(第一导轨)；在调整完毕左侧导轨31后，使用10mm内六角l型扳手工具与第二六边形沉孔21配合，转动外立柱2，即可快速调整图示右侧导轨32(第二导轨)。
29.综上所述，本实用新型的主要设计构思在于，按既定的尺寸规格在中间支撑立柱两端设置用于安装导轨的外螺纹段，且其中一个螺纹段的端面加工有专用于较小的内六角工具的沉孔，在中空的外立柱的一端加工有与外螺纹段配合的内螺纹孔，并在外立柱另一端面同样加工有专用于内六角工具的沉孔，通过上述结构以及预设的加工尺寸，可以较佳地适配调整空间，并可以规避使用目前不便操作的调整工具。本实用新型使得调整作业更为方便且节约时间，在改进立柱结构后，仅需使用相对常规扳手具有较小尺寸的内六角l型工具即可实现快速调整内、外导轨与滤棒加速鼓轮的间隙，一方面解决了安装调整空间有限的问题，且不会影响切刀轮的安装和调整顺序，又有效规避了维修人员或设备受损的风险。
30.本实用新型实施例中，“至少一个”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示单独存在a、同时存在a和b、单独存在b的情况。其中a，b可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项”及其类似表达，是指的这些项中的任意组合，包括单项或复数项的任意组合。例如，a，b和c中的至少一项可以表示：a，b，c，a和b，a和c，b和c或a和b和c，其中a，b，c可以是单个，也可以是多个。
31.以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，但以上仅为本实用新型的较佳实施例，需要言明的是，上述实施例及其优选方式所涉及的技术特征，本领域技术人员可以在不脱离、不改变本实用新型的设计思路以及技术效果的前提下，合理地组合搭配成多种等效方案；因此，本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置，其特征在于，包括：中间支撑立柱以及外立柱；所述中间支撑立柱的两端分别延伸形成具有第一预设规格的第一外螺纹段以及第二外螺纹段，且在所述第一外螺纹段的端面开设具有第二预设规格的第一六边形沉孔；所述外立柱具有中空结构，且在所述外立柱的一端面开设具有第三预设规格的第二六边形沉孔，在所述外立柱的另一端面开设具有第四预设规格的内螺纹孔；在所述外立柱内部，所述第二六边形沉孔与所述内螺纹孔之间由具有第五预设规格的通孔相连；所述第二外螺纹段用于安装第一导轨；所述第一外螺纹段与所述内螺纹孔配合连接，且在二者间隙用于安装第二导轨。2.根据权利要求1所述的卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置，其特征在于，所述第一预设规格为m8*13mm，且所述第四预设规格为直径8mm。3.根据权利要求2所述的卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置，其特征在于，所述第五预设规格为直径8mm。4.根据权利要求1所述的卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置，其特征在于，所述第二预设规格包括：深度为5mm、内切圆直径为5mm。5.根据权利要求1所述的卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置，其特征在于，所述第三预设规格包括：深度为10mm、内切圆直径为10mm。6.根据权利要求1～5任一项所述的卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置，其特征在于，所述内螺纹孔的深度大于所述第一外螺纹段的长度。

技术总结

本实用新型公开了一种卷烟机滤嘴加速轮导轨安装调整立柱装置，按既定的尺寸规格在中间支撑立柱两端设置用于安装导轨的外螺纹段，且其中一个螺纹段的端面加工有专用于内六角工具的沉孔，在中空的外立柱的一端加工有与外螺纹段配合的内螺纹孔，并在外立柱另一端面同样加工有专用于内六角工具的沉孔，通过上述结构及预设的加工尺寸，可适配调整空间，并可规避使用目前不便操作的调整工具。本实用新型使得调整作业更为方便且节约时间，仅需使用相对常规扳手具有较小尺寸的内六角工具即可实现快速调整内、外导轨与滤棒加速鼓轮的间隙，一方面解决了安装调整空间有限的问题，且不会影响切刀轮安装和调整顺序，又有效规避了维修人员或设备受损的风险。员或设备受损的风险。员或设备受损的风险。