一种车载灯语编辑方法、系统及计算机存储介质与流程

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1.本技术涉及车载技术领域，特别涉及一种车载灯语编辑方法、系统及计算机存储介质。

背景技术：

2.随着汽车电动化和智能化越来越深入，各个电子系统都朝着更加智能化和复杂化发展。特别是车灯系统，车灯系统已经不再是之前的定义，只能执行基本亮/灭的工况了，需要增加智能化，人性化的功能；要求能满足现代人对个性的要求，同时还需要兼顾普通用户的使用上手难度，简化编程组合和过程，增加实用性。

技术实现要素：

3.本技术提供一种车载灯语编辑方法、系统及计算机存储介质，用以根据用户需求而个性化编辑灯语。
4.本技术提供一种车载灯语编辑方法，应用于车载灯语编辑系统中，所述车载灯语编辑方法包括：
5.确定是否需要进行灯语编辑；
6.在确定需要进行灯语编辑的情况下，基于用户的个性化指令执行灯语编辑，得到个性化灯语；
7.至少确定所述个性化灯语的可执行性；
8.在所述个性化灯语为可执行灯语的情况下，存储所述个性化灯语，并生成正式灯语信号。
9.本技术的有益效果在于：可以使用户实现对灯语的个性化编辑，提升用户对车辆的使用体验，增加使用乐趣，满足用户的多种不同需求。
10.在一实施例中，所述车载灯语编辑系统包括状态选择区，所述确定是否需要进行灯语编辑，包括：
11.基于获得的用户指令确定用户在所述状态选择区选择的状态是否为编辑状态，若是，则确定需要进行灯语编辑。
12.本实施例的有益效果在于：通过设置状态选择区，可以使用户根据需求选择不同的状态，满足用户的使用需求。
13.在一实施例中，所述车载灯语编辑系统包括灯语场景选择区，在所述基于用户的个性化指令执行灯语编辑之前，还包括：
14.基于获得的用户指令确定用户在所述灯语场景选择区选择的灯语场景，对应不同的灯语场景，能够进行的灯语编辑操作和/或灯语动作不同。
15.本实施例的有益效果在于：该灯语场景选择区可以使用户根据当前需求选择匹配的灯语场景，以确定个性化灯语动作的大方向，辅助提高用户对灯语的编辑，保证最终的车灯显示效果。
16.在一实施例中，所述车载灯语编辑系统包括灯语动作选择区及灯语编辑区，所述基于用户的个性化指令执行灯语编辑，得到个性化灯语，包括：
17.基于第一个性化指令在所述灯语动作选择区确定所需编辑的目标灯语动作，所述灯语动作选择区包括亮度、颜、流水动作三个维度的灯语动作供用户选择；
18.基于第二个性化指令在所述灯语编辑区确定目标灯语编辑带，所述目标灯语编辑带中包括一个或多个灯语编辑带，所述灯语编辑区包括多个所述灯语编辑带，不同灯语编辑带或不同灯语编辑带的组合所能编辑实现的灯语动作效果不同；
19.至少基于目标灯语动作及目标灯语编辑带进行灯语编辑，得到所述个性化灯语。
20.本实施例的有益效果在于：通过设置灯语动作选择区及灯语编辑带，可以使用户根据喜好，需求而自行组合车灯的亮度，显示颜及流水动作，形成真正个性化灯语动作。
21.在一实施例中，所述基于第一个性化指令在灯语动作选择区确定所需编辑的目标灯语动作，包括：
22.基于所述灯语场景，确定所述灯语动作选择区中与所述灯语场景匹配的灯语动作，以供用户选择；
23.基于所述第一个性化指令在所述与所述灯语场景匹配的灯语动作中确定目标灯语动作。
24.本实施例的有益效果在于：通过基于灯语场景对可选择的灯语动作进行预筛选，可辅助确保最终的车灯显示效果与灯语场景匹配，满足用户喜好及需求。
25.在一实施例中，每个所述灯语编辑带中包括多个表征灯语动作长度的动作单位框，多个所述灯语编辑带中至少部分所述灯语编辑带包含的动作单位框数量不同，多个所述灯语编辑带中包括主灯语编辑带和副灯语编辑带，所述灯语编辑带的组合包括主灯语编辑带和至少一个副灯语编辑带，或包括至少两个副灯语编辑带；
26.所述至少基于目标灯语动作及目标灯语编辑带进行灯语编辑，得到所述个性化灯语，包括：
27.基于第三个性化指令将部分或全部所述目标灯语动作置入所述目标灯语编辑带中的同一个或多个灯语编辑带中；
28.按默认顺序或第四个性化指令重整被置入所述目标灯语编辑带中的目标灯语动作，形成所述个性化灯语。
29.本实施例的有益效果在于：通过设置灯语编辑带可以提高灯语动作的编辑效率，且能够使多个灯语动作组合形成一整套的灯语动作，提升车灯显示效果。
30.在一实施例中，所述至少确定所述个性化灯语的可执行性，包括：
31.确定所述目标灯语动作的长度与被置入的目标灯语编辑带中动作单位框的数量是否匹配，若不匹配，则确定对所述目标灯语动作的编辑操作无效；和/或
32.确定所述目标灯语编辑带中对应同一编辑位置是否具有相同的灯语动作，若有，则确定对所述目标灯语动作的编辑操作无效；和/或
33.在所述目标灯语编辑带中包括主灯语编辑带和副灯语编辑带时，确定所述灯语编辑带中的主灯语编辑带与至少一个副灯语编辑带中的灯语动作是否均对应同一车灯，若是，则确定对所述目标灯语动作的编辑操作无效。
34.本实施例的有益效果在于：通过上述方法可有效判定个性化灯语动作的执行性，
有效性，确保个性化灯语动作能够被车灯执行。
35.在一实施例中，还包括：
36.在所述个性化灯语为可执行灯语的情况下，以动画预览形式显示所述个性化灯语被应用于车灯上时所述车灯的显示状态。
37.本实施例的有益效果在于：通过该动画预览形式可帮助用户预先确定个性化灯语动作的执行效果，方便用户确定该效果是否为自身想要实现的效果。
38.本技术另一实施例同时一种车载灯语编辑系统，包括：
39.至少一个处理器；以及，
40.与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
41.所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行以实现上述任一实施例中所述的车载灯语编辑方法。
42.本实施例的有益效果在于：该系统结构简单，仅基于处理器及存储器便可实现上述车载灯语编辑方法。
43.本技术另一实施例还提供一种计算机存储介质，当存储介质中的指令由车载灯语编辑系统对应的处理器执行时，使得车载灯语编辑系统能够实现上述任一实施例中所述的车载灯语编辑方法。
44.本实施例的有益效果在于：通过该计算机存储介质，可使车载灯语编辑方法的应用范围更为广泛。
45.本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
46.下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
47.附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
48.图1为本技术一实施例中的车载灯语编辑方法的流程示意图；
49.图2为本技术一实施例中的车载灯语编辑系统的操作界面分布图；
50.图3为本技术一实施例中的车载灯语编辑方法的实际应用流程图；
51.图4为本技术另一实施例中的车载灯语编辑系统的灯语编辑带的结构图；
52.图5为本技术另一实施例中的车载灯语编辑方法的实际应用流程图；
53.图6为本技术一实施例中的车载灯语编辑系统的结构关系图；
具体实施方式
54.以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
55.图1为本技术一实施例中一种车载灯语编辑方法的流程图，如图1所示，本技术实施例提供一种车载灯语编辑方法，应用于车载灯语编辑系统中，该包括：
56.步骤s11：确定是否需要进行灯语编辑；
57.步骤s21：在确定需要进行灯语编辑的情况下，基于用户的个性化指令执行灯语编辑，得到个性化灯语动作；
58.步骤s31：至少确定个性化灯语动作的可执行性；
59.步骤s41：在个性化灯语动作为可执行灯语动作的情况下，存储个性化灯语动作，并生成正式灯语动作信号。
60.本实施例中的车载灯语编辑方法可应用于车辆中的车载灯语编辑系统中，而该车载灯语编辑系统又可以应用在车辆的车灯系统中，即车灯系统包含该车载灯语编辑系统，该系统可以一应用软件的形式加载在车灯系统中，当然也可独立布设。当用户操作该灯语编辑系统，以欲进行灯语编辑时，该灯语编辑系统会确定用户是否真的要进行灯语编辑，以避免因用户误触而启动系统进行编辑，浪费能源。在确定用户欲进行灯语编辑时，获得用户输入的个性化指令，该个性化指令用于指示系统根据用户的意愿来进行灯语动作的选择及编辑，灯语编辑系统基于用户的个性化指令完成灯语编辑后，得到满足用户个性化需求的个性化灯语动作。接着，车载灯语编辑系统(以下简称系统)至少需要确定该个性化定语动作的可执行性，即确定该个性化灯语动作能否被车灯执行，若可以存储该个性化灯语动作，并生成匹配的灯语动作信号，使得车灯系统接收到该灯语动作信号后能够控制车灯执行该灯语动作，实现用户所需的车灯显示效果。
61.由上述实施例公开的内容可知，本实施例中的车载灯语编辑方法能够根据用户的个性化需求而实现个性化灯语编辑，且操作简单，易于实现，不仅为用户提供了便利，而且增加用户对车辆的使用乐趣。另外，相比现有技术中利用官方app实现的灯语编辑，如将灯语系统以app形式执行等，本实施例中的方法可大大降低灯语系统升级的需求性，灯语的变化性由用户自己高度把握，主机厂官方可以通过app端释放创意组合的参考编程图来引导用户完成灯语系统的升级，减少了对灯语效果刷软件升级的依赖性，也降低了后期主机厂在此部分做软件维护的成本。而且对于灯语系统的必须性软件升级部分，本实施例中只需对车载灯语编辑系统单方进行升级即可，无需对灯语系统中每个灯控模块均进行升级处理，降低了系统升级的风险度。
62.进一步地，图2为本技术实施例中的车载灯语编辑系统的操作界面分布图，如图2所示，本实施例中的车载灯语编辑系统包括一操作界面，用户通过该操作界面实现灯语编辑，该操作界面包括多个功能区，例如包括灯语场景(模式)选择区，该区可以包含有多种场景模式，例如迎宾场景模式、解锁场景模式、上锁场景模式等模式。用户进行选择时，点选该选择区后便可进入其子菜单或子界面，用户通过在子菜单或子界面上进行选择即可。本实施例中的多个功能区还可以包括：状态选择区，其至少可以包括：编辑状态选择、出厂设置状态选择和场景模式关闭选择等状态供用户进行选择，其选择操作方式同灯语场景的选择方式。以及包括灯语动作选择区，其作为灯语的单一动作拆分区，包含了车灯/灯条的允许可选动作，以及灯语编辑区，其包括多个灯语编辑带，用于编辑灯语动作。
63.具体地，本实施例中在确定是否需要进行灯语编辑，包括：
64.步骤s110：基于获得的用户指令确定用户在状态选择区选择的状态是否为编辑状态，若是，则确定需要进行灯语编辑。
65.如用户通过点选编辑状态所在的虚拟按键后，系统便可确定需要进行灯语编辑。图3为本技术一实施例中的车载灯语编辑方法的实际应用流程图，如图3所示，当用户确定
进入灯语编辑时，则系统进行灯语编辑。而若确定用户不需要进行灯语编辑，则向用户确定是否关闭自定义的灯效，若是则关闭，若否，则系统自动将灯效执行策略确定为灯语保持出厂设置。
66.继续结合图3，在系统基于用户的个性化指令执行灯语编辑之前，还包括：
67.步骤s51：基于获得的用户指令确定用户在灯语场景选择区选择的灯语场景，对应不同的灯语场景，能够进行的灯语编辑操作和/或灯语动作不同。
68.例如，灯语场景选择区包括迎宾场景模式、解锁场景模式、上锁场景模式等模式供用户选择，用户可自行点选不同模式。不同场景模式，车灯系统中能够使用的车灯，车灯能够执行的灯语动作可以不同，而对应不同的车灯，灯语动作，用于执行的灯语编辑操作也就不同，例如在上锁场景模式下，用于气氛渲染的车灯就无法使用，或使探照灯、辅助灯条进行流水动作是无法通过灯语编辑操作实现的，即该场景下不支持探照灯、辅助灯条进行流水动作。
69.进一步地，基于用户的个性化指令执行灯语编辑，得到个性化灯语动作，包括：
70.步骤s211：基于第一个性化指令在灯语动作选择区确定所需编辑的目标灯语动作，灯语动作选择区包括亮度、颜、流水动作三个维度的灯语动作供用户选择；
71.步骤s212：基于第二个性化指令在灯语编辑区确定目标灯语编辑带，目标灯语编辑带中包括一个或多个灯语编辑带，灯语编辑区包括多个灯语编辑带，不同灯语编辑带或不同灯语编辑带的组合所能编辑实现的灯语动作效果不同；
72.步骤s213：至少基于目标灯语动作及目标灯语编辑带进行灯语编辑，得到个性化灯语动作。
73.例如，用户在进行灯语编辑时，首先输入第一个性化指令，使系统基于第一个性化指令在灯语动作选择区中选择出所需的目标灯语动作，该灯语动作选择区包括亮度、颜、流水动作三个维度的灯语动作供用户选择，相当于对同一车灯的执行动作从上述三个维度进行拆分得到基本灯语动作，如包括近光辅助灯条正向流水动作、灯条逆向流水动作，灯条渐亮动作、灯条渐灭动作、灯条熄灭动作和灯条常亮动作等基本灯语动作。为了提高灯语编辑效率，在用户选择目标灯语动作时，系统还可以预先对用户选择的动作(或其组合)或灯语动作选择区内为用户提供的灯语动作基于可执行性条件进行筛选。在用户选择目标灯语动作时，在灯语选择区内，对于用户选择的灯语动作可以简化动画形式进行显示，或全部灯语动作均以动画形式显示，以便于用户查看，选择。在执行选择操作时，用户可通过持续轻触灯语动作对应的图标1s以进行拾取，拾取起动作图标之后，该动作图标外围可萦绕一圈浅灰或其他颜的外框进行提示，且该拾取起的动作图标可随手指的滑动而相应移动，即用户可拖动该动作图标至指定位置。进一步地，系统在确定目标灯语编辑带时，可基于用户输入的第二个性化指令在等于编辑区内进行选择确定。目标灯语编辑带中包括一个或多个灯语编辑带，灯语编辑区包括多个灯语编辑带供用户选择，不同灯语编辑带或不同灯语编辑带的组合所能编辑实现的灯语动作效果不同。用户可以直接将选择好的目标灯语动作拖入所选的目标灯语编辑带中，被选中的灯语编辑带可以进行略放大或者改的方式进行凸显，方便用户编辑灯语。当用户将目标灯语动作拖入目标灯语编辑带中后，系统便进行灯语编辑，以得到个性化灯语动作。
74.进一步地，在基于第一个性化指令在灯语动作选择区确定所需编辑的目标灯语动
作，包括：
75.步骤s221：基于灯语场景，确定灯语动作选择区中与灯语场景匹配的灯语动作，以供用户选择；
76.步骤s222：基于第一个性化指令在与灯语场景匹配的灯语动作中确定目标灯语动作。
77.例如，对应不同的灯语场景，灯语动作选择区中可供用户使用的灯语动作是不完全相同的，有些灯语动作在某个灯语场景下是无法使用的，如在灯语场景为锁定车辆时，那么用于营造氛围感的灯语动作就不能使用，故系统在确定目标灯语动作前，先要基于用户选定的灯语场景来对灯语动作选择区中的灯语动作进行筛选，确定出可用的灯语动作，以供用户选择。接着，基于用户输入的第一个性化指令来在上述确定出的可用的灯语动作中确定出目标灯语动作。其中，上述可用的灯语动作的图标的显示效果与不可用的灯语动作的图标的显示效果不同，以示出区别，方便用户选择。
78.进一步地，图4为本技术一实施例中的车载灯语编辑系统的灯语编辑带结构图，如图4所示，本实施例中的每个灯语编辑带中包括多个表征灯语动作长度的动作单位框，多个灯语编辑带中至少部分灯语编辑带包含的动作单位框数量不同，也即，至少部分灯语编辑带可编辑的灯语动作的长度不同，如有些灯语编辑带可编辑长度为5个动作单位框的灯语动作，有些灯语编辑带可编辑长度为8个动作单位框的灯语动作。多个灯语编辑带中包括主灯语编辑带和副灯语编辑带，灯语编辑带之间可以相互组合，该组合中包括主灯语编辑带和至少一个副灯语编辑带，或包括至少两个副灯语编辑带。
79.本实施例中至少基于目标灯语动作及目标灯语编辑带进行灯语编辑，得到个性化灯语，包括：
80.步骤s231：基于第三个性化指令将部分或全部目标灯语动作置入目标灯语编辑带中的同一个或多个灯语编辑带中；
81.步骤s232：按默认顺序或第四个性化指令重整被置入目标灯语编辑带中的目标灯语动作，形成个性化灯语动作。
82.例如，目标灯语编辑带包括主灯语编辑带和一个副灯语编辑带，用户可以基于第三个性化指令将选择的部分目标灯语动作拖入主灯语编辑带中，另一部分目标灯语动作拖入副灯语编辑带中。当然，若目标灯语编辑带中仅有一个灯语编辑带，也可将全部目标灯语动作拖入同一个灯语编辑带中。当用户将目标灯语动作与目标灯语编辑带进行结合后，可以按照默认顺序，如按照用户加入目标灯语动作的先后顺序，或按照目标灯语编辑带具有的默认顺序，或按照用户输入的第四个性化指令来对加入灯语编辑带中的目标灯语动作进行重组，和形成个性化灯语动作。
83.在一实施例中，主灯语编辑带中的灯语动作可视为主体，副灯语编辑带中的灯语动作为辅助动作，灯语动作执行时，以主灯语编辑带中的灯语动作为主。如主灯语编辑带中的灯语动作用于确定车灯中的灯条大部分时间的动作内容，而副灯语编辑带中的灯语动作用于确定该灯条小部分时间的动作内容，如灯条周期性执行主灯语编辑带中的动作，而在一周期结束，欲进入下一周期的过程中，执行副灯语编辑带中的灯语动作等。若想要增加灯条的灯语动作的复杂度，可以增加副灯语编辑带的数量，以使灯条执行更多不同的灯语动作。当副灯语编辑带为多个时，还可以设置其优先级，基于优先级顺序来执行各个副灯语编
辑带中的灯语动作。在上述灯条进行动作时，其他灯条或车灯可同时执行其他动作，各个车灯之间的动作可以互不相关。
84.进一步地，对于由哪个车灯来执行个性化灯语动作，可以是默认设置，如全部车灯，或预先指定的部分车灯，也可以是基于用户指令，如输入车灯编号等方式告知系统由哪个车灯来执行个性化灯语动作。还可以是根据个性化灯语动作所要呈现的效果，系统自行分析确定最佳的车灯来执行，该用于执行个性化灯语动作的车灯可以为一个，也可以为多个，具体不限。
85.另外，可选地，每个灯语编辑带中均可以包含一灯语编辑策略，不同灯语编辑带中的灯语编辑策略至少部分不同，或者，每个灯语编辑带中包含多个灯语编辑策略，每个不同灯语编辑策略的类别可以不同，如有针对车灯亮度的编辑策略，车灯颜的编辑策略，车灯流水动作的编辑策略，对应不同的灯语场景，各个灯语编辑带中的编辑策略的具体内容也可不同，如对应车灯颜的编辑策略，在对应不同灯语场景时，具体策略内容是不同的，例如在为迎宾场景时，车灯颜为鲜艳的颜，且可以周期性变化，而当为锁车的场景时，车灯颜为黄，且不产生变化等。
86.进一步地，在确定出个性化灯语动作后，本实施例中至少确定个性化灯语的可执行性，包括：
87.步骤s311：确定目标灯语动作的长度与被置入的目标灯语编辑带中动作单位框的数量是否匹配，若不匹配，则确定对目标灯语动作的编辑操作无效；和/或
88.步骤s312：在目标灯语编辑带中包括主灯语编辑带和副灯语编辑带时，确定主灯语编辑带和副灯语编辑带中对应同一位置是否均具有灯语动作，若有，则确定对目标灯语动作的编辑操作无效；和/或
89.在目标灯语编辑带中包括主灯语编辑带和至少一个副灯语编辑带时，确定主灯语编辑带与至少一个副灯语编辑带中的灯语动作是否均对应同一车灯，若是，则确定对目标灯语动作的编辑操作无效。
90.例如，图5为本实施例中车载灯语编辑方法的实际应用流程图，如图5所示，在判定个性化灯语动作的可执行性时，首先可以判断目标灯语动作是否放入在主灯语编辑带中，若是则判断是否为有效编辑位，也即目标灯语动作的长度是否与主灯语编辑带允许编辑的长度匹配，若不匹配，则视为本次编辑操作无效，即将目标灯语动作放入主灯语编辑带中的操作无效，而若匹配，则视为该操作有效，得到的个性化灯语动作属于可执行灯语动作。为了方便用户确定本次操作是否有效，可在用户将目标灯语动作放入正确的，长度匹配的编辑带中，或放入编辑带中的正确位置时，该编辑带外围萦绕的浅框变成绿或其他颜，给予提示，表征操作有效；而若放入错误位置，或放入错误的编辑带中时，如动作单位长度不足，不匹配，则编辑带变为浅红，以提示用户本次操作无效。进一步地，若系统经确定获知本次目标灯语动作是放入了副灯语编辑带中时，则确定置入的位置是否正确，也即目标灯语动作的长度是否与副灯语编辑带允许编辑的长度匹配，或是否将目标灯语动作置入副灯语编辑带中与目标灯语动作的长度相匹配的位置，如副灯语编辑带中具有8个动作单位框，而目标灯语动作的长度为5个动作单位框，故用户应将目标灯语动作放置在副灯语编辑带中第5个动作单位框处，若将其放置第8个动作单位框处，则表明本次编辑操作无效，用户需要重新放置目标灯语动作于副灯语编辑带中(该方法同样适用于主灯语编辑带)。当目标
灯语编辑带包括主，副灯语编辑带时，确定目标灯语动作置入的副灯语编辑带及具体位置均准确后，可确定在副灯语编辑带中的具有灯语动作的位置，在主灯语编辑带中对应同一位置处是否也具有灯语动作，若是，则可直接说明灯语动作重复，本次编辑操作无效，而若不是，则说明本次操作有效，生成的个性化灯语为可执行灯语动作。进一步地，在确定主，副灯语编辑带具有相同灯语动作时，还可以继续判断副灯语编辑带的灯语动作是否与主灯语编辑带的灯语动作是否均由同一车灯执行，若是，则说明本次编辑操作无效，若不是，则说明是由不同车灯执行相同的灯语动作，是可执行策略，即生成的个性化灯语动作可执行。另外，个性化灯语动作是否可执行，还可结合所需执行动作的车灯的配置，是否损坏，及车辆当前电量等进行综合判定。
91.进一步地，当系统经判断确定个性化灯语动作无效，不可执行时，其可基于实际情况对灯语动作进行调节，例如当主、副灯语编辑带中同一位置处均具有灯语动作时，系统可自动删除副灯语编辑带中上述位置的灯语动作，以主灯语编辑带中的灯语动作为主，生成个性化灯语动作，此时经系统调整后的个性化灯语动作即为可执行的灯语动作。或，若主、副灯语编辑带中的灯语动作均使用同一车灯时，系统可调整副灯语编辑带中的灯语动作不执行，或由另一个车灯执行，以使生成的个性化灯语动作可执行。
92.优选地，本实施例中的方法还包括：
93.步骤s61：在个性化灯语为可执行灯语的情况下，以动画预览形式显示个性化灯语被应用于车灯上时车灯的显示状态。
94.例如，应用时，如图3所示，在确定个性化灯语动作为可执行灯语动作时，可以通过如图2所示的灯语预览窗口，结合车辆模拟图，以动画的形式在该车辆模拟图上显示出车灯执行个性化灯语后的效果，使用户能够更为直观地查看最终车灯的显示效果。倘若效果被用户认可，用户可以给予系统指令，将个性化灯语动作进行编译，形成正式灯语动作信号，并下发至车灯系统控制端下游的车灯中，同时存储该灯语动作信号，以备用户下次使用。而倘若用户认为效果欠佳，则可以取消或删除本次所有编辑操作，重新进行个性化灯语动作的编辑。
95.图6本技术一种车载灯语编辑系统600的硬件结构示意图，包括：
96.至少一个处理器602；以及，
97.与所述至少一个处理器通信连接的存储器604；其中，
98.所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行以实现上述任一实施例中所述的车载灯语编辑方法。
99.参照图6，该车载灯语编辑系统600可以包括以下一个或多个组件：处理组件602，存储器604，电源组件606，多媒体组件608，音频组件610，输入/输出(i/o)的接口612，传感器组件614，以及通信组件616。
100.处理组件602通常控制车载灯语编辑系统600的整体操作，诸如判断是否进行灯语编辑，以及基于用户的个性化指令执行个性化灯语编辑等操作。处理组件602可以包括一个或多个处理器620来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件602可以包括一个或多个模块，便于处理组件602和其他组件之间的交互。例如，处理组件602可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件608和处理组件602之间的交互。
101.存储器604被配置为存储各种类型的数据以支持在车载灯语编辑系统600的操作。
这些数据的示例包括用于在车载灯语编辑系统600上操作的任何应用程序或方法的指令，如文字，图片，视频等。存储器604可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(sram)，电可擦除可编程只读存储器(eeprom)，可擦除可编程只读存储器(eprom)，可编程只读存储器(prom)，只读存储器(rom)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。
102.电源组件606为车载灯语编辑系统600的各种组件提供电源。电源组件606可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为车载灯语编辑系统600生成、管理和分配电源相关联的组件。
103.多媒体组件608包括在车载灯语编辑系统600和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(lcd)和触摸面板(tp)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件608还可以包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当车载灯语编辑系统600处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。
104.音频组件610被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件610包括一个麦克风(mic)，当车载灯语编辑系统600处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器604或经由通信组件616发送。在一些实施例中，音频组件610还包括一个扬声器，用于输出音频信号。
105.i/o接口612为处理组件602和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。
106.传感器组件614包括一个或多个传感器，用于为车载灯语编辑系统600提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件614可以包括声音传感器。另外，传感器组件614可以检测到车载灯语编辑系统600的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如组件为车载灯语编辑系统600的显示器和小键盘，传感器组件614还可以检测车载灯语编辑系统600或车载灯语编辑系统600的一个组件的位置改变，用户与车载灯语编辑系统600接触的存在或不存在，车载灯语编辑系统600方位或加速/减速和车载灯语编辑系统600的温度变化。传感器组件614可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件614还可以包括光传感器，如cmos或ccd图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件614还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器，。
107.通信组件616被配置为使车载灯语编辑系统600提供和其他设备以及云平台之间进行有线或无线方式的通信能力。车载灯语编辑系统600可以接入基于通信标准的无线网络，如wifi，2g或3g，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信组件616经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，通信组件
616还包括近场通信(nfc)模块，以促进短程通信。例如，在nfc模块可基于射频识别(rfid)技术，红外数据协会(irda)技术，超宽带(uwb)技术，蓝牙(bt)技术和其他技术来实现。
108.在示例性实施例中，车载灯语编辑系统600可以被一个或多个应用专用集成电路(asic)、数字信号处理器(dsp)、数字信号处理设备(dspd)、可编程逻辑器件(pld)、现场可编程门阵列(fpga)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述车载灯语编辑方法。
109.本技术还提供一种计算机存储介质，当存储介质中的指令由车载灯语编辑系统对应的处理器执行时，使得车载灯语编辑系统能够实现上述任一实施例中所述的车载灯语编辑方法。
110.本领域内的技术人员应明白，本技术的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本技术可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本技术可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器和光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
111.本技术是参照根据本技术实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
112.这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
113.这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
114.显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：

1.一种车载灯语编辑方法，应用于车载灯语编辑系统中，其特征在于，所述车载灯语编辑方法包括：确定是否需要进行灯语编辑；在确定需要进行灯语编辑的情况下，基于用户的个性化指令执行灯语编辑，得到个性化灯语动作；至少确定所述个性化灯语动作的可执行性；在所述个性化灯语动作为可执行灯语动作的情况下，生成正式灯语动作信号。2.根据权利要求1所述的车载灯语编辑方法，其特征在于，所述车载灯语编辑系统包括状态选择区，所述确定是否需要进行灯语编辑，包括：基于获得的用户指令确定用户在所述状态选择区选择的状态是否为编辑状态，若是，则确定需要进行灯语编辑。3.根据权利要求1所述的车载灯语编辑方法，其特征在于，所述车载灯语编辑系统包括灯语场景选择区，在所述基于用户的个性化指令执行灯语编辑之前，还包括：基于获得的用户指令确定用户在所述灯语场景选择区选择的灯语场景，对应不同的灯语场景，能够进行的灯语编辑操作不同。4.根据权利要求3所述的车载灯语编辑方法，其特征在于，所述车载灯语编辑系统包括灯语动作选择区及灯语编辑区，所述基于用户的个性化指令执行灯语编辑，得到个性化灯语动作，包括：基于第一个性化指令在所述灯语动作选择区确定所需编辑的目标灯语动作，所述灯语动作选择区包括亮度、颜、流水动作三个维度的灯语动作供用户选择；基于第二个性化指令在所述灯语编辑区确定目标灯语编辑带，所述灯语编辑区包括多个所述灯语编辑带，不同灯语编辑带或不同灯语编辑带的组合能够辅助生成不同的个性化灯语动作，所述目标灯语编辑带中包括一个或多个灯语编辑带；至少基于目标灯语动作及目标灯语编辑带进行灯语编辑，得到所述个性化灯语动作。5.根据权利要求4所述的车载灯语编辑方法，其特征在于，所述基于第一个性化指令在灯语动作选择区确定所需编辑的目标灯语动作，包括：基于所述灯语场景，确定所述灯语动作选择区中与所述灯语场景匹配的灯语动作，以供用户选择；基于所述第一个性化指令在所述与所述灯语场景匹配的灯语动作中确定目标灯语动作。6.根据权利要求4所述的车载灯语编辑方法，其特征在于，每个所述灯语编辑带中包括多个表征灯语动作长度的动作单位框，多个所述灯语编辑带中至少部分所述灯语编辑带包含的动作单位框数量不同，多个所述灯语编辑带中包括主灯语编辑带和副灯语编辑带，所述灯语编辑带的组合包括主灯语编辑带和至少一个副灯语编辑带，或包括至少两个副灯语编辑带；所述至少基于目标灯语动作及目标灯语编辑带进行灯语编辑，得到所述个性化灯语动作，包括：基于第三个性化指令将部分或全部所述目标灯语动作置入所述目标灯语编辑带中的同一个或多个灯语编辑带中；
按默认顺序或第四个性化指令重整被置入所述目标灯语编辑带中的目标灯语动作，形成所述个性化灯语动作。7.根据权利要求6所述的车载灯语编辑方法，其特征在于，所述至少确定所述个性化灯语的可执行性，包括：确定所述目标灯语动作的长度与被置入的目标灯语编辑带中动作单位框的数量是否匹配，若不匹配，则确定对所述目标灯语动作的编辑操作无效；和/或在所述目标灯语编辑带中包括主灯语编辑带和副灯语编辑带时，确定所述主灯语编辑带和副灯语编辑带中对应同一位置是否均具有灯语动作，若有，则确定对所述目标灯语动作的编辑操作无效；和/或在所述目标灯语编辑带中包括主灯语编辑带和至少一个副灯语编辑带时，确定所述主灯语编辑带与至少一个副灯语编辑带中的灯语动作是否均对应同一车灯，若是，则确定对所述目标灯语动作的编辑操作无效。8.根据权利要求1所述的车载灯语编辑方法，其特征在于，还包括：在所述个性化灯语动作为可执行灯语动作的情况下，以动画预览形式显示所述个性化灯语被应用于车灯上时所述车灯的显示状态。9.一种车载灯语编辑系统，其特征在于，包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行以实现如权利要求1-8任一项所述的车载灯语编辑方法。10.一种计算机存储介质，当存储介质中的指令由车载灯语编辑系统对应的处理器执行时，使得车载灯语编辑系统能够实现如权利要求1-8任一项所述的车载灯语编辑方法。

技术总结

本申请公开了一种车载灯语编辑方法、系统及计算机存储介质，用以根据用户需求而个性化编辑灯语。本实施例中的车载灯语编辑方法应用于车载灯语编辑系统中，所述车载灯语编辑方法包括：确定是否需要进行灯语编辑；在确定需要进行灯语编辑的情况下，基于用户的个性化指令执行灯语编辑，得到个性化灯语；至少确定所述个性化灯语的可执行性；在所述个性化灯语为可执行灯语的情况下，生成正式灯语信号。采用本申请所提供的方案，能够实现用户对灯语动作的个性化编辑，提升用户对车辆的使用体验，增加使用乐趣。使用乐趣。使用乐趣。