1.本实用新型属于飞机救生系统技术领域,具体涉及一种声光告警装置。
背景技术:
2.传统飞机救生系统中无引导人员在紧急情况下迅速撤离的告警装置。
3.通常是采用机组人员通过机通和耳机、或向机上人员人为喊话的方式,通知飞机各舱段的人员在紧急情况下迅速离机。
技术实现要素:
4.本实用新型提供一种声光告警装置,解决现有飞机救生系统中无引导人员在紧急情况下迅速撤离的告警装置的问题。
5.本实用新型提供一种声光告警装置,包括:至少1件控制板1、控制盒22、多个告警灯盒3、机内通话器4和机内广播5;
6.各控制板1均设置在驾驶舱内,包括4个告警
按键,分别是“
陆上迫降准备按键”、“水上迫降准备按键”、“空中跳伞准备按键”和“离机按键”;
7.机内通话器4设置在驾驶舱内,机内广播5设置在任务舱内;
8.多个告警灯盒3包括多个准备撤离灯和多个离机灯,驾驶舱、任务舱、休息舱内均设置有至少一个准备撤离灯和至少一个离机灯;
9.控制盒2和各告警按键、机内通话器4、机内广播5和多个告警灯盒3连接;
10.控制盒2用于,根据驾驶员按压的告警按键选择与按压的告警按键对应的告警语音
信号并通过机内通话器4、机内广播5播放;还用于在驾驶员按压“陆上迫降准备按键”、“水上迫降准备按键”、“空中跳伞准备按键”时,点亮所有准备撤离灯,在驾驶员按压“离机按键”时,点亮所有离机灯。
11.可选的,告警语音信号包括:“陆上迫降准备”、“水上迫降准备”、“空中跳伞准备”和“离机”。
12.可选的,控制盒2包括:光耦信号转换
电路、处理器电路;
13.光耦信号转换电路包括4个光电耦合单元,采集端分别与4个告警按键连接,输出端均与处理器电路连接;
14.告警按键用于,在被驾驶员按压时,在导通状态和断开状态之间切换;
15.光耦信号转换电路用于,将告警按键的28v信号转化为3.3v信号,以供处理器采集;
16.处理器电路用于,采集光耦信号转换电路提供的告警信号,根据告警信号发出灯光控制信号和声音控制信号。
17.可选的,控制盒2还包括:语音输出电路和灯光信号输出电路;
18.语音输出电路与处理器电路、机内通话器4、机内广播5连接;
19.语音输出电路用于,接收处理器发送的告警信号,根据告警信号对应的地址信息,
查询预先录好的语音存储段,将所述语音存储段经过运算放大器放大后,输出给机内通话器4和机内广播5;
20.灯光信号输出电路与各准备撤离灯和各离机灯连接;
21.灯光信号输出电路用于,在驾驶员按压“陆上迫降准备按键”、“水上迫降准备按键”、“空中跳伞准备按键”时,点亮所有准备撤离灯,在驾驶员按压“离机按键”时,点亮所有离机灯。
22.可选的,灯光信号输出电路还用于,在驾驶员按压“离机按键”,且按压“陆上迫降准备按键”、“水上迫降准备按键”、“空中跳伞准备按键”中的至少一个时,仅点亮所有离机灯。
23.可选的,各告警按键为带灯按键。
24.本实用新型提供一种声光告警装置。在应急情况下,驾驶员通过触发声光告警控制板上的“陆上迫降准备”、“水上迫降准备”、“空中跳伞准备”、“离机”等告警按键,将离机指令通过机组耳机和机内广播传达给机上所有人员。同时点亮机上所有准备撤离灯和离机灯。本实用新型填补了救生系统的技术空白,在应急时刻能清晰、准确的将离机指令传达给机上所有人员,效果良好。
附图说明
25.图1为声光告警装置的系统交联关系图;
26.图2为声光告警装置的系统原理框图;
27.附图标记说明:
28.1-控制板、2-控制盒、3-告警灯盒、4-机内通话器、5-机内广播。
具体实施方式
29.下面结合附图对本实用新型提供的声光告警装置进行解释说明。
30.如图1-2所示,本实用新型提供一种声光告警装置,包括:至少1件控制板1、控制盒2和多件告警灯盒3。
31.驾驶员通过控制板1按下某告警按钮,控制盒2接收来自控制板1的触发信号,进行逻辑判断后,输出相应的告警信号到机内通话器4、机内广播5,并点亮各舱段的准备撤离告警灯和离机告警灯。
32.本装置具备4个带有指示功能的告警按键,分别是“陆上迫降准备”、“水上迫降准备”、“空中跳伞准备”和“离机”。告警语音信号应该与告警按键一一对应,告警语音分别为“陆上迫降准备”、“水上迫降准备”、“空中跳伞准备”和“离机”,取自专业播音员语音,语音清晰,分辨性强。启动产品面板上任一告警按键后,告警信息将循环播放,直到再次按下该按键,播放停止。产品面板分为导光板和带灯按键,每个告警按键下面有该告警信号名称,每个按键都配备按键帽。其中“陆上迫降准备”、“水上迫降准备”和“空中跳伞准备”的按键帽为中间透明带黄边框,“离机”按键帽为中间透明带红边框,同时“离机”按键四周有黄条纹带边框。整个面板界面,告警信息清晰、醒目。
33.本装置具备发送一路“准备撤离灯”信号和一路“离机灯”信号的能力。
34.当启动产品面板上的“陆上迫降准备”按键时,点亮全机的准备撤离告警灯,机内
通话器4和机内广播5内循环播放“陆上迫降准备”语音告警,再次按下“陆上迫降准备”按键,语音告警取消,准备撤离告警灯熄灭;
35.当启动产品面板上的“水上迫降准备”按键时,点亮全机的准备撤离告警灯,机内通话器4和机内广播5内循环播放“水上迫降准备”语音告警,再次按下“水上迫降准备”按键,语音告警取消,准备撤离告警灯熄灭;
36.当启动产品面板上的“空中跳伞准备”按键时,点亮全机的准备撤离告警灯,机内通话器4和机内广播5内循环播放“空中跳伞准备”语音告警,再次按下“空中跳伞准备”按键,语音告警取消,准备撤离告警灯熄灭;
37.当启动产品面板上的“离机”按键时,点亮全机的准备撤离告警灯,机内通话器4和机内广播5内循环播放“离机”语音告警,再次按下“离机”按键,语音告警取消,离机告警灯熄灭。
38.示例性的,控制盒2包括:光耦信号转换电路、处理器电路;
39.光耦信号转换电路包括4个光电耦合单元,采集端分别与4个告警按键连接,输出端均与处理器电路连接;
40.告警按键用于,在被驾驶员按压时,在导通状态和断开状态之间切换;
41.光耦信号转换电路用于,将按键电源系统(外部28v)转化为内部处理器电源系统(内部3.3v),以供处理器采集处理,实现了输入和输出的电平转换,保证了输入和输出电源系统物理上的隔离;提高了系统的抗干扰能力,提高了系统的稳定性。
42.处理器电路用于,采集告警信号,经过处理后,发出灯光控制信号和声音控制信号,经过光耦驱动和语音放大电路,通过机内通话器4和机内广播5输出给机上人员。
43.示例性的,各带灯按键开关固定在产品面板上,每次按下按键后,按键灯在接收到经过光耦隔离转化后的灯光驱动信号后燃亮。
技术特征:
1.一种声光告警装置,其特征在于,包括:至少1件控制板(1)、控制盒(2)、多个告警灯盒(3)、机内通话器(4)和机内广播(5);各控制板(1)均设置在驾驶舱内,包括4个告警按键,分别是“陆上迫降准备按键”、“水上迫降准备按键”、“空中跳伞准备按键”和“离机按键”;机内通话器(4)设置在驾驶舱内,机内广播(5)设置在任务舱内;多个告警灯盒(3)包括多个准备撤离灯和多个离机灯,驾驶舱、任务舱、休息舱内均设置有至少一个准备撤离灯和至少一个离机灯;控制盒(2)和各告警按键、机内通话器(4)、机内广播(5)和多个告警灯盒(3)连接;控制盒(2)用于,根据驾驶员按压的告警按键选择与按压的告警按键对应的告警语音信号并通过机内通话器(4)、机内广播(5)播放;还用于在驾驶员按压“陆上迫降准备按键”、“水上迫降准备按键”、“空中跳伞准备按键”时,点亮所有准备撤离灯,在驾驶员按压“离机按键”时,点亮所有离机灯。2.根据权利要求1所述的声光告警装置,其特征在于,告警语音信号包括:“陆上迫降准备”、“水上迫降准备”、“空中跳伞准备”和“离机”。3.根据权利要求1所述的声光告警装置,其特征在于,控制盒(2)包括:光耦信号转换电路、处理器电路;光耦信号转换电路包括4个光电耦合单元,采集端分别与4个告警按键连接,输出端均与处理器电路连接;告警按键用于,在被驾驶员按压时,在导通状态和断开状态之间切换;光耦信号转换电路用于,将告警按键的28v信号转化为3.3v信号,以供处理器采集;处理器电路用于,采集光耦信号转换电路提供的告警信号,根据告警信号发出灯光控制信号和声音控制信号。4.根据权利要求3所述的声光告警装置,其特征在于,控制盒(2)还包括:语音输出电路和灯光信号输出电路;语音输出电路与处理器电路、机内通话器(4)、机内广播(5)连接;语音输出电路用于,接收处理器发送的告警信号,根据告警信号对应的地址信息,查询预先录好的语音存储段,将所述语音存储段经过运算放大器放大后,输出给机内通话器(4)和机内广播(5);灯光信号输出电路与各准备撤离灯和各离机灯连接;灯光信号输出电路用于,在驾驶员按压“陆上迫降准备按键”、“水上迫降准备按键”、“空中跳伞准备按键”时,点亮所有准备撤离灯,在驾驶员按压“离机按键”时,点亮所有离机灯。5.根据权利要求4所述的声光告警装置,其特征在于,灯光信号输出电路还用于,在驾驶员按压“离机按键”,且按压“陆上迫降准备按键”、“水上迫降准备按键”、“空中跳伞准备按键”中的至少一个时,仅点亮所有离机灯。6.根据权利要求1所述的声光告警装置,其特征在于,各告警按键为带灯按键。
技术总结
本实用新型提供一种声光告警装置,包括:控制板、控制盒、多个告警灯盒、机内通话器、机内广播;控制板设置在驾驶舱内,包括4个告警按键,分别是“陆上迫降准备”、“水上迫降准备”、“空中跳伞准备”和“离机”;控制盒设置于前下应急舱,与控制板、机内通话器、机内广播和告警灯盒连接;机内通话器设置在驾驶舱内,机内广播设置在任务舱内;告警灯盒设置于驾驶舱、任务舱、休息舱,包括多个准备撤离灯和多个离机灯。驾驶员通过按压告警按键选择与之对应的告警语音信号并通过机内通话器、机内广播播放;还用于在按压“陆上迫降准备、“水上迫降准备”、“空中跳伞准备”按键时,点亮所有准备撤离灯;在按压“离机”按键时,点亮所有离机灯。点亮所有离机灯。点亮所有离机灯。
技术研发人员:
范海鹏 冯磊 赵虹 李美洁 丁伟超
受保护的技术使用者:
陕西飞机工业有限责任公司
技术研发日:
2022.09.30
技术公布日:
2023/2/10