一种用于智慧路灯的终端装置的制作方法

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1.本实用新型涉及路灯技术领域,特别涉及一种用于智慧路灯的终端装置。


背景技术:



2.现有的智慧路灯终端集成了、照明、环境监测、无线网络、监控、信息发布和智能音响等众多功能,而单一的功能所需要安装相对应的设备。
3.而智慧路灯终端上的各种设备的安装,导致单个设备发生损坏时,拆装不便,并且对于单一设备的加装,由于设备规格不同,安装方式不同,导致整体的安装组装效率低,故而需要提出一种智慧路灯终端来解决这些问题。


技术实现要素:



4.本实用新型针对以上问题,提出一种用于智慧路灯的终端装置来解决上述问题。
5.本实用新型是这样实现的,一种用于智慧路灯的终端装置,包括灯柱和安装结构,灯柱的外侧开设有若干个环形槽,环形槽的内侧开设有四个通孔;
6.所述安装结构包括两个u形架、设置在两个u形架的正面之间的锁合组件、设置在两个u形架的背面之间的弹性组件、设置在右侧u形架内侧的插块,以及开设在左侧u形架左侧的线路口;
7.左侧所述u形架上设置有安装板,安装板上设置有路灯配件。
8.为了防水密封,作为本实用新型的一种用于智慧路灯的终端装置优选的,所述通孔的内侧插接有密封塞。
9.为了便于定位安装,作为本实用新型的一种用于智慧路灯的终端装置优选的,所述插块与相对应的通孔插接。
10.为了便于线缆走线,作为本实用新型的一种用于智慧路灯的终端装置优选的,所述安装板远离路灯配件的一侧开设有线孔,且线孔的位置与线路口的位置相对应。
11.为了快速卡装,作为本实用新型的一种用于智慧路灯的终端装置优选的,所述弹性组件包括两个分别设置在两个u形架上的第一板、设置在右侧第一板上的弹簧、设置在弹簧上的拉板,以及设置在拉板与左侧第一板相对一侧之间的滑杆,其中,滑杆与右侧第一板滑动连接。
12.为了锁合紧固,作为本实用新型的一种用于智慧路灯的终端装置优选的,所述锁合组件包括两个分别设置在两个u形架上的第二板,以及螺纹连接在左侧第二板上的螺栓,其中,螺栓与第二板插接。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.该种用于智慧路灯的终端装置,通过灯柱上的多个环形槽对不同的路灯配件进行安装,通过统一的安装结构,简化不同路灯配件的安装操作,从而便于对不同的路灯配件进行装拆和维护,提升装拆和维护的效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的一种用于智慧路灯的终端装置结构图;
16.图2为本实用新型的一种用于智慧路灯的终端装置图1的a部局部放大图;
17.图3为本实用新型的一种用于智慧路灯的终端装置安装结构的俯视图;
18.图4为本实用新型的一种用于智慧路灯的终端装置弹性组件的俯视图;
19.图5为本实用新型的一种用于智慧路灯的终端装置锁合组件的俯视图。
20.图中,100、灯柱;200、环形槽;201、通孔;202、密封塞;300、u形架;301、插块;400、弹性组件;410、第一板;420、弹簧;430、拉板;440、滑杆;500、锁合组件;510、第二板;520、螺栓;600、安装板;601、线路口;700、路灯配件。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
23.请参阅图1-5,一种用于智慧路灯的终端装置,包括灯柱100和安装结构,灯柱100的外侧开设有若干个环形槽200,环形槽200的内侧开设有四个通孔201,左侧u形架300上设置有安装板600,安装板600上设置有路灯配件700。
24.本实施例中:环形槽200与安装结构进行安装不同的路灯配件700。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案,安装结构包括两个u形架300、设置在两个u形架300的正面之间的锁合组件500、设置在两个u形架300的背面之间的弹性组件400、设置在右侧u形架300内侧的插块301,以及开设在左侧u形架300左侧的线路口601。
26.本实施例中:通过弹性组件400将两个u形架300弹性卡在环形槽200上,再通过锁合组件500将两个u形架300锁紧在环形槽200中。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案,插块301与相对应的通孔201插接,用来限位安装,另外,通孔201的内侧插接有密封塞202。
28.本实施例中:密封塞202塞在未使用的通孔201中,用来防水进入,使用的通孔201一个用来与插块301插接,另一个用于线缆走线。
29.本实施例中:环形槽200的数量根据所需要加装的路灯配件700而定,路灯配件700可为、照明灯体、环境监测器、无线网络收发器、监控摄像头、信息发布显示屏和智能音响,但是不仅仅限于上述设备。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案,安装板600远离路灯配件700的一侧开设有线孔,且线孔的位置与线路口601的位置相对应。
31.本实施例中:从而在安装路灯配件700之后,通过线孔和线路口601连通进行走线。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案,弹性组件400包括两个分别设置在两个u形架300上的第一板410、设置在右侧第一板410上的弹簧420、设置在弹簧420上的拉板430,以及设置在拉板430与左侧第一板410相对一侧之间的滑杆440,其中,滑杆440与右侧第一板410滑动连接。
33.本实施例中:通过弹簧420连接拉板430和左侧第一板410,从而弹性拉动两个u形架300,将两个u形架300卡在环形槽200中,进行初步安装。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案,锁合组件500包括两个分别设置在两个u形架300上的第二板510,以及螺纹连接在左侧第二板510上的螺栓520,其中,螺栓520与第二板510插接。
35.本实施例中:通过螺栓520将两个第二板510紧固靠近,从而将两个u形架300紧固在环形槽200中。
36.本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,将路灯配件700安装到安装板600上,再将两个u形架300套在环形槽200内侧,并且将插块301与相对应侧的通孔201插接,然后通过弹簧420的弹力推动,将两个第一板410靠近,从而将两个u形架300贴紧环形槽200,卡装在环形槽200内,其次,旋转螺栓520,将螺栓520插入一侧的第二板510中,并与另一侧的第二板510螺纹连接,从而将两个u形架300紧固到环形槽200内,完成安装,便于对不同的路灯配件700进行安装,统一加装的方式,简化维修操作,便于提升安装效率和拆卸维修的效率。
37.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种用于智慧路灯的终端装置,其特征在于,包括灯柱(100)和安装结构,灯柱(100)的外侧开设有若干个环形槽(200),环形槽(200)的内侧开设有四个通孔(201);所述安装结构包括两个u形架(300)、设置在两个u形架(300)的正面之间的锁合组件(500)、设置在两个u形架(300)的背面之间的弹性组件(400)、设置在右侧u形架(300)内侧的插块(301),以及开设在左侧u形架(300)左侧的线路口(601);左侧所述u形架(300)上设置有安装板(600),安装板(600)上设置有路灯配件(700)。2.根据权利要求1所述的一种用于智慧路灯的终端装置,其特征在于:所述通孔(201)的内侧插接有密封塞(202)。3.根据权利要求1所述的一种用于智慧路灯的终端装置,其特征在于:所述插块(301)与相对应的通孔(201)插接。4.根据权利要求1所述的一种用于智慧路灯的终端装置,其特征在于:所述安装板(600)远离路灯配件(700)的一侧开设有线孔,且线孔的位置与线路口(601)的位置相对应。5.根据权利要求1所述的一种用于智慧路灯的终端装置,其特征在于:所述弹性组件(400)包括两个分别设置在两个u形架(300)上的第一板(410)、设置在右侧第一板(410)上的弹簧(420)、设置在弹簧(420)上的拉板(430),以及设置在拉板(430)与左侧第一板(410)相对一侧之间的滑杆(440),其中,滑杆(440)与右侧第一板(410)滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种用于智慧路灯的终端装置,其特征在于:所述锁合组件(500)包括两个分别设置在两个u形架(300)上的第二板(510),以及螺纹连接在左侧第二板(510)上的螺栓(520),其中,螺栓(520)与第二板(510)插接。

技术总结


本实用新型公开了一种用于智慧路灯的终端装置,属于路灯技术领域,其技术方案要点包括灯柱和安装结构,灯柱的外侧开设有若干个环形槽,环形槽的内侧开设有四个通孔;所述安装结构包括两个U形架、设置在两个U形架的正面之间的锁合组件、设置在两个U形架的背面之间的弹性组件、设置在右侧U形架内侧的插块,以及开设在左侧U形架左侧的线路口;左侧所述U形架上设置有安装板,安装板上设置有路灯配件,所述通孔的内侧插接有密封塞,通过灯柱上的多个环形槽对不同的路灯配件进行安装,通过统一的安装结构,简化不同路灯配件的安装操作,从而便于对不同的路灯配件进行装拆和维护,提升装拆和维护的效率。和维护的效率。和维护的效率。


技术研发人员:

颜龙 夏开永 李忠海

受保护的技术使用者:

威海新城市政工程有限公司

技术研发日:

2022.09.27

技术公布日:

2023/1/3

本文发布于:2023-02-23 21:00:32,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/53771.html

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