一种矫直管用下料装置的制作方法

阅读：评论：0

1.本实用新型涉及矫直管加工技术领域，特别涉及一种矫直管用下料装置。

背景技术：

2.钢材在热轧制时，加热后的原料存在一定的内外温度差、上下表面温度差，以及轧制过程降温的不均匀性、压下控制的不尽合理等，会造成轧件延伸不均匀，其后在辊道停留产生的黑印和冷却等因素的影响下，钢材往往会产生形状缺陷，因此就需要对钢制管材进行矫直，对金属塑性加工产品的形状缺陷进行的矫正，是重要的精整工序之一，轧材在轧制过程或在以后的冷却和运输过程中经常会产生种种形状缺陷，诸如棒材、型材和管材的弯曲，板带材的弯曲、波浪、瓢曲等。通过各种矫直工序可使弯曲等缺陷在外力作用下得以消除，使产品达到合格的状态，管体矫直后出料时就需要一种矫直管用下料装置来帮助矫直的管道进行出料和下料。
3.为此，公开号为cn208628304u的专利号说明书中公开了一种新型矫直机下料装置,包括主体、圆管、进料管、滑轮、往复结构、下料结构、出料通管、圆杆、磁铁、导杆、导套、固定板、矩形框、齿轮、限位板、推块、连杆、凸轮板和转动轴，通过设置下料结构与往复结构的配合，可以实现对钢管进行有序的下料工作，保障了下料工作的稳定性；通过设置滑轮，以及圆管中安装圆杆，以此便于矫直后的钢管进入圆管中，进行后续的下料工作，此装置出料简单和快捷，不容易发生堵塞等问题，避免了人工进行出料工作，降低了工人们的工作量，便于推广使用等优点。
4.然而，上述公开文献的一种新型矫直机下料装置主要考虑的是不容易发生堵塞等问题，避免了人工进行出料工作，降低了工人们的工作量，便于推广使用等优点，但是上述文献难以对进入装置的管体进行导向，管体进入箱体时容易出现偏移的情况。
5.有鉴于此，就需要一种矫直管用下料装置来解决上述问题1、矫直管用下料装置难以对进入箱体内部的管体进行导向的问题，管体进入箱体内部时容易出现偏移的情况，因此就需要对入料的管体进行导向。
6.2、矫直管用下料装置难以调整转轮的高度的问题，调整转轮的高度让转轮可以带动不同型号的管体进行移动，提高装置的适应性。

技术实现要素：

7.(一)要解决的技术问题
8.本实用新型的目的是提供一种矫直管用下料装置，用以解决现有的矫直管用下料装置难以对进入箱体内部的管体进行导向的缺陷。
9.(二)实用新型内容
10.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种矫直管用下料装置，包括箱体、底座和斜坡，所述底座的顶端安装有箱体；
11.所述箱体的一侧安装有定位结构，且定位结构包括第一限位板、第二限位板、安装
板、螺纹杆和防滑纹，所述安装板安装在箱体的一侧，所述安装板的中间位置处贯穿有螺纹杆，且螺纹杆的底端安装有第一限位板，所述第一限位板的底端安装有第二限位板，所述箱体内部的顶端安装有升降机构，且升降机构的底端安装有转轮，所述转轮的内部贯穿有转动轴，且转动轴的外侧安装有传动带，所述转动轴的一端安装有伺服电机，所述箱体的一侧安装有斜坡；
12.所述斜坡的一侧安装有盒体，且盒体的内部安装有防护结构。
13.优选的，所述箱体的两侧均设置有通孔，且通孔关于箱体的中轴线呈对称分布。
14.优选的，所述螺纹杆的外侧壁上均匀设置有外螺纹，所述安装板的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述螺纹杆与安装板为螺纹连接。
15.优选的，所述所述第二限位板和第一限位板的内侧安装有防滑纹，所述防滑纹在第二限位板和第一限位板的内部呈等间距排列。
16.优选的，所述防护结构包括防护板、软垫、弹簧和导向杆，所述导向杆安装盒体内部的底端，所述导向杆的顶端安装有防护板，且防护板的顶端安装有软垫，所述防护板的底端安装有弹簧。
17.优选的，所述弹簧的形状呈螺旋形，所述弹簧和防护板构成弹性连接。
18.优选的，所述升降机构包括气缸、伸缩推杆、连接杆、推板和连接板，所述气缸安装在箱体内部的顶端，所述气缸的底端安装有伸缩推杆，且伸缩推杆的底端安装有推板，所述推板的底端安装有连接板，所述推板顶端的两侧均安装有连接杆。
19.优选的，所述所述推板顶端的两侧均安装有连接杆，且连接杆可以伸缩。
20.(三)有益效果
21.本实用新型提供的矫直管用下料装置，其优点在于：通过在箱体的一侧安装有安装板，安装板和第一限位板或第二限位板之间通过螺纹杆进行连接，螺纹杆和安装板构成螺纹连接，拧动螺纹杆就可以带动螺纹杆进行升降，螺纹杆升降就可以带动第一限位板或第二限位板进行升降，第一限位板和第二限位板可以将管体夹在中间，第一限位板和第二限位板配合就可以对进入通孔进入箱体内部的管体进行导向，防止管体进入箱体内部时容易出现偏移的情况，以此来达成矫直管用下料装置便于对进入箱体内部的管体进行导向的目的；
22.通过在箱体内部的顶端安装有气缸，气缸工作就可以带动伸缩推杆进行伸缩，伸缩推杆伸缩就可以带动推板进行升降，推板升降就可以通过连接板带动顶端转轮进行升降，顶端的转轮进行升降，顶端的转轮升降就可以就可以调整转轮之间的空隙，让装置可以适应不同型号的管体，连接杆可以伸缩，连接杆可以对推板进行导向，以此来达成矫直管用下料装置便于对调整转轮高度的目的；
23.通过在盒体内部的底端安装有防护板，防护板和盒体之间通过弹簧和导向杆进行连接，让管体进入盒体内部后，防护板就可以对盒体进行防护，防止盒体由于管体而出现损坏，弹簧具有弹性，弹簧可以缓冲盒体受到的冲击力，防护板顶端的软垫可以通过橡胶材料制成，软垫可以加强防护板的弹性，导向杆可以伸缩，导向杆可以防止防护板出现偏移的情况，以此来达成矫直管用下料装置便于对盒体进行防护的目的。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
26.图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
27.图3为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图；
28.图4为本实用新型的伸缩结构三维结构示意图；
29.图5为本实用新型的旋转结构正视局部剖面结构示意图。
30.图中的附图标记说明：1、箱体；2、转轮；3、传动带；4、转动轴；5、定位结构；501、第一限位板；502、第二限位板；503、安装板；504、螺纹杆；505、防滑纹；6、底座；7、斜坡；8、盒体；9、防护结构；901、防护板；902、软垫；903、弹簧；904、导向杆；10、升降机构；1001、气缸；1002、伸缩推杆；1003、连接杆；1004、推板；1005、连接板；11、伺服电机；12、通孔。
具体实施方式
31.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种矫直管用下料装置，包括箱体1、底座6和斜坡7，底座6的顶端安装有箱体1，箱体1的两侧均设置有通孔12，且通孔12关于箱体1的中轴线呈对称分布。
34.箱体1的一侧安装有定位结构5，且定位结构5包括第一限位板501、第二限位板502、安装板503、螺纹杆504和防滑纹505，安装板503安装在箱体1的一侧，安装板503的中间位置处贯穿有螺纹杆504，螺纹杆504的外侧壁上均匀设置有外螺纹，安装板503的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，螺纹杆504与安装板503为螺纹连接。
35.螺纹杆504的底端安装有第一限位板501，第一限位板501的底端安装有第二限位板502，第二限位板502和第一限位板501的内侧安装有防滑纹505，防滑纹505在第二限位板502和第一限位板501的内部呈等间距排列。
36.具体实施例一，首先安装板503和第一限位板501或第二限位板502之间通过螺纹杆504进行连接，螺纹杆504和安装板503构成螺纹连接，拧动螺纹杆504就可以带动螺纹杆504进行升降，螺纹杆504升降就可以带动第一限位板501或第二限位板502进行升降，第一
限位板501和第二限位板502可以将管体夹在中间，第一限位板501和第二限位板502配合就可以对进入通孔12进入箱体1内部的管体进行导向，防止管体进入箱体1内部时容易出现偏移的情况，防滑纹505可以加强第一限位板501和第二限位板502的摩擦力。
37.箱体1内部的顶端安装有升降机构10，升降机构10包括气缸1001、伸缩推杆1002、连接杆1003、推板1004和连接板1005，气缸1001安装在箱体1内部的顶端，气缸1001的底端安装有伸缩推杆1002，且伸缩推杆1002的底端安装有推板1004，推板1004的底端安装有连接板1005，推板1004顶端的两侧均安装有连接杆1003。
38.具体实施例二，首先气缸1001工作就可以带动伸缩推杆1002进行伸缩，伸缩推杆1002伸缩就可以带动推板1004进行升降，推板1004升降就可以通过连接板1005带动顶端转轮2进行升降，顶端的转轮2进行升降，顶端的转轮2升降就可以就可以调整转轮2之间的空隙，让装置可以适应不同型号的管体，连接杆1003可以伸缩，连接杆1003可以对推板1004进行导向。
39.升降机构10的底端安装有转轮2，转轮2的内部贯穿有转动轴4，且转动轴4的外侧安装有传动带3，转动轴4的一端安装有伺服电机11，箱体1的一侧安装有斜坡7。
40.斜坡7的一侧安装有盒体8，且盒体8的内部安装有防护结构9，防护结构9包括防护板901、软垫902、弹簧903和导向杆904，导向杆904安装盒体8内部的底端，导向杆904的顶端安装有防护板901，且防护板901的顶端安装有软垫902，防护板901的底端安装有弹簧903，弹簧903的形状呈螺旋形，弹簧903和防护板901构成弹性连接。
41.具体实施例三，首先防护板901和盒体8之间通过弹簧903和导向杆904进行连接，让管体进入盒体8内部后，防护板901就可以对盒体8进行防护，防止盒体8由于管体而出现损坏，弹簧903具有弹性，弹簧903可以缓冲盒体8受到的冲击力，防护板901顶端的软垫902可以通过橡胶材料制成，软垫902可以加强防护板901的弹性，导向杆904可以伸缩，导向杆904可以防止防护板901出现偏移的情况，管体可以通过通孔12进入箱体1内部，然后伺服电机11工作带动转动轴4旋转，转动轴4通过传动带3带动多个转轮2进行旋转，转轮2旋转就可以带动管体进行移动，通过另一侧的通孔12出料，再通过斜坡7进入盒体8内部。
42.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
44.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术
方案的精神和范围。

技术特征：

1.一种矫直管用下料装置，包括箱体(1)、底座(6)和斜坡(7)，其特征在于：所述底座(6)的顶端安装有箱体(1)；所述箱体(1)的一侧安装有定位结构(5)，且定位结构(5)包括第一限位板(501)、第二限位板(502)、安装板(503)、螺纹杆(504)和防滑纹(505)，所述安装板(503)安装在箱体(1)的一侧，所述安装板(503)的中间位置处贯穿有螺纹杆(504)，且螺纹杆(504)的底端安装有第一限位板(501)，所述第一限位板(501)的底端安装有第二限位板(502)，所述箱体(1)内部的顶端安装有升降机构(10)，且升降机构(10)的底端安装有转轮(2)，所述转轮(2)的内部贯穿有转动轴(4)，且转动轴(4)的外侧安装有传动带(3)，所述转动轴(4)的一端安装有伺服电机(11)，所述箱体(1)的一侧安装有斜坡(7)；所述斜坡(7)的一侧安装有盒体(8)，且盒体(8)的内部安装有防护结构(9)。2.根据权利要求1所述的一种矫直管用下料装置，其特征在于：所述箱体(1)的两侧均设置有通孔(12)，且通孔(12)关于箱体(1)的中轴线呈对称分布。3.根据权利要求1所述的一种矫直管用下料装置，其特征在于：所述螺纹杆(504)的外侧壁上均匀设置有外螺纹，所述安装板(503)的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述螺纹杆(504)与安装板(503)为螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种矫直管用下料装置，其特征在于：所述第二限位板(502)和第一限位板(501)的内侧安装有防滑纹(505)，所述防滑纹(505)在第二限位板(502)和第一限位板(501)的内部呈等间距排列。5.根据权利要求1所述的一种矫直管用下料装置，其特征在于：所述防护结构(9)包括防护板(901)、软垫(902)、弹簧(903)和导向杆(904)，所述导向杆(904)安装盒体(8)内部的底端，所述导向杆(904)的顶端安装有防护板(901)，且防护板(901)的顶端安装有软垫(902)，所述防护板(901)的底端安装有弹簧(903)。6.根据权利要求5所述的一种矫直管用下料装置，其特征在于：所述弹簧(903)的形状呈螺旋形，所述弹簧(903)和防护板(901)构成弹性连接。7.根据权利要求1所述的一种矫直管用下料装置，其特征在于：所述升降机构(10)包括气缸(1001)、伸缩推杆(1002)、连接杆(1003)、推板(1004)和连接板(1005)，所述气缸(1001)安装在箱体(1)内部的顶端，所述气缸(1001)的底端安装有伸缩推杆(1002)，且伸缩推杆(1002)的底端安装有推板(1004)，所述推板(1004)的底端安装有连接板(1005)。8.根据权利要求7所述的一种矫直管用下料装置，其特征在于：所述推板(1004)顶端的两侧均安装有连接杆(1003)，且连接杆(1003)可以伸缩。

技术总结

本实用新型公开了一种矫直管用下料装置，包括箱体、底座和斜坡，底座的顶端安装有箱体，斜坡的一侧安装有盒体，且盒体的内部安装有防护结构。本实用新型通过在箱体的一侧安装有安装板，安装板和第一限位板或第二限位板之间通过螺纹杆进行连接，螺纹杆和安装板构成螺纹连接，拧动螺纹杆就可以带动螺纹杆进行升降，螺纹杆升降就可以带动第一限位板或第二限位板进行升降，第一限位板和第二限位板可以将管体夹在中间，第一限位板和第二限位板配合就可以对进入通孔进入箱体内部的管体进行导向，防止管体进入箱体内部时容易出现偏移的情况，以此来达成矫直管用下料装置便于对进入箱体内部的管体进行导向的目的。的管体进行导向的目的。的管体进行导向的目的。