一种便于清洗的汽车散热器的制作方法

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1.本实用新型涉及汽车散热器技术领域,特别涉及一种便于清洗的汽车散热器。


背景技术:



2.汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车,散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器,在现有的汽车散热器使用过程中至少有以下弊端:1、现有汽车散热器在长期使用后,翅片上容易附着树叶毛絮等杂物,在清洗时不容易冲洗掉,从而增加清洗难度;2、现有的汽车散热器在清洗完成后需要晾干,目前都是直接放置或者倚靠在墙边进行晾干,容易导致跌落变形,且晾干效率差,故此,我们推出一种便于清洗的汽车散热器。


技术实现要素:



3.本实用新型的主要目的在于提供一种便于清洗的汽车散热器,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
5.一种便于清洗的汽车散热器,包括散热器本体所述散热器本体左端固定连接有左水室,所述散热器本体右端固定连接有右水室,所述左水室前端和右水室前端均固定连接有连接头,所述左水室左端穿插活动连接有左支撑机构,所述右水室右端穿插活动连接有右支撑机构,所述右支撑机构和左支撑机构结构相同,所述散热器本体上端右部固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆螺纹连接有清洁装置,所述散热器本体内固定连接有若干个翅片。
6.优选的,所述散热器本体上端左部固定连接有限位板,所述限位板通过轴承与螺纹杆活动连接,所述右水室和左水室相互远离的一端均开有方槽。
7.优选的,所述左支撑机构包括前支撑杆,所述前支撑杆右端上部穿插固定连接有连接块,所述连接块左端固定连接有后支撑杆,所述前支撑杆前端和后支撑杆后端均固定连接有接触顶板。
8.优选的,所述前支撑杆为前低后高结构,所述后支撑杆为前高后底结构,所述连接块与方槽穿插活动连接。
9.优选的,所述清洁装置包括滑动板,所述滑动板右端上部开有左右穿通的螺纹槽,所述滑动板右端下部开有左右穿通的凹槽,所述凹槽前槽壁和后槽壁均固定连接有若干个毛刷头。
10.优选的,所述滑动板与散热器本体活动连接,所述螺纹槽与螺纹杆螺纹连接。
11.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
12.1、本实用新型中,通过将滑动板与螺纹杆螺纹连接在一起,可以通过电机带动螺
纹杆旋转,使清洁装置在散热器本体上左右进行移动,由于清洁装置上设置有毛刷头,从而可以对散热器本体前端和后端上的毛絮树叶等进行清理,便于对散热器本体进行冲洗,提高清洁效率;
13.2、本实用新型中,通过将左支撑机构与左水室上的方槽活动连接,将右支撑机构与右水室上的方槽活动连接,由于左支撑机构和右支撑机构上均设置有前支撑杆和后支撑杆,从而可以对散热器本体前后进行支撑,便于对整个散热器进行晾干,便于使用。
附图说明
14.图1为本实用新型一种便于清洗的汽车散热器的整体结构示意图;
15.图2为本实用新型一种便于清洗的汽车散热器的散热器本体整体结构示意图;
16.图3为本实用新型一种便于清洗的汽车散热器的左支撑机构整体结构示意图;
17.图4为本实用新型一种便于清洗的汽车散热器的清洁装置整体结构示意图。
18.图中:1、散热器本体;2、电机;3、右水室;4、右支撑机构;5、左支撑机构;6、连接头;7、左水室;8、清洁装置;9、螺纹杆;10、翅片;11、限位板;31、方槽;51、前支撑杆;52、后支撑杆;53、连接块;54、接触顶板;81、滑动板;82、毛刷头;83、螺纹槽;84、凹槽。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例
23.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
24.一种便于清洗的汽车散热器,包括散热器本体1,散热器本体1左端固定连接有左水室7,散热器本体1右端固定连接有右水室3,左水室7前端和右水室3前端均固定连接有连接头6,左水室7左端穿插活动连接有左支撑机构5,右水室3右端穿插活动连接有右支撑机构4,右支撑机构4和左支撑机构5结构相同,散热器本体1上端右部固定连接有电机2,电机2输出端固定连接有螺纹杆9,螺纹杆9螺纹连接有清洁装置8,散热器本体1内固定连接有若干个翅片10。
25.本实施例中,散热器本体1上端左部固定连接有限位板11,限位板11通过轴承与螺纹杆9活动连接,右水室3和左水室7相互远离的一端均开有方槽31;左支撑机构5包括前支
撑杆51,前支撑杆51右端上部穿插固定连接有连接块53,连接块53左端固定连接有后支撑杆52,前支撑杆51前端和后支撑杆52后端均固定连接有接触顶板54;前支撑杆51为前低后高结构,后支撑杆52为前高后底结构,连接块53与方槽31穿插活动连接,限位板11可以提高螺纹杆9转动的稳定性,避免螺纹杆9晃动,前支撑杆51和后支撑杆52可以将散热器本体1撑起,便于进行沥水晾干。
26.本实施例中,清洁装置8包括滑动板81,滑动板81右端上部开有左右穿通的螺纹槽83,滑动板81右端下部开有左右穿通的凹槽84,凹槽84前槽壁和后槽壁均固定连接有若干个毛刷头82;滑动板81与散热器本体1活动连接,螺纹槽83与螺纹杆9螺纹连接,毛刷头82可以对散热器本体1前后进行清洁,提高清洁效果。
27.需要说明的是,本实用新型为一种便于清洗的汽车散热器,在使用过程中,当需要对散热器前端和后端进行清理的时候,首先通过外部控制系统启动电机2工作,使电机2工作带动螺纹杆9旋转,螺纹杆9旋转时会带动滑动板81进行左右移动,由于滑动板81上设置有若干个毛刷头82,从而可以使滑动板81在散热器本体1上左右移动,对散热器本体1上附着的树叶毛絮进行清理,清理完成后,使用水对散热器本体1进行冲洗,冲洗结束后,将左支撑机构5与左水室7活动连接在一起,将右支撑机构4与右水室3活动连接在一起,从而可以使前支撑杆51和后支撑杆52对散热器本体1前端和后端进行支撑,便于对整个冲洗后的散热器进行晾干,提高晾干效率,整个汽车散热器散热效率高,清洗效果好,稳定性高,适合汽车散热器的使用。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征:


1.一种便于清洗的汽车散热器,包括散热器本体(1),其特征在于:所述散热器本体(1)左端固定连接有左水室(7),所述散热器本体(1)右端固定连接有右水室(3),所述左水室(7)前端和右水室(3)前端均固定连接有连接头(6),所述左水室(7)左端穿插活动连接有左支撑机构(5),所述右水室(3)右端穿插活动连接有右支撑机构(4),所述右支撑机构(4)和左支撑机构(5)结构相同,所述散热器本体(1)上端右部固定连接有电机(2),所述电机(2)输出端固定连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)螺纹连接有清洁装置(8),所述散热器本体(1)内固定连接有若干个翅片(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于清洗的汽车散热器,其特征在于:所述散热器本体(1)上端左部固定连接有限位板(11),所述限位板(11)通过轴承与螺纹杆(9)活动连接,所述右水室(3)和左水室(7)相互远离的一端均开有方槽(31)。3.根据权利要求2所述的一种便于清洗的汽车散热器,其特征在于:所述左支撑机构(5)包括前支撑杆(51),所述前支撑杆(51)右端上部穿插固定连接有连接块(53),所述连接块(53)左端固定连接有后支撑杆(52),所述前支撑杆(51)前端和后支撑杆(52)后端均固定连接有接触顶板(54)。4.根据权利要求3所述的一种便于清洗的汽车散热器,其特征在于:所述前支撑杆(51)为前低后高结构,所述后支撑杆(52)为前高后底结构,所述连接块(53)与方槽(31)穿插活动连接。5.根据权利要求4所述的一种便于清洗的汽车散热器,其特征在于:所述清洁装置(8)包括滑动板(81),所述滑动板(81)右端上部开有左右穿通的螺纹槽(83),所述滑动板(81)右端下部开有左右穿通的凹槽(84),所述凹槽(84)前槽壁和后槽壁均固定连接有若干个毛刷头(82)。6.根据权利要求5所述的一种便于清洗的汽车散热器,其特征在于:所述滑动板(81)与散热器本体(1)活动连接,所述螺纹槽(83)与螺纹杆(9)螺纹连接。

技术总结


本实用新型公开了一种便于清洗的汽车散热器,包括散热器本体,所述散热器本体左端固定连接有左水室,所述散热器本体右端固定连接有右水室,所述左水室前端和右水室前端均固定连接有连接头,所述左水室左端穿插活动连接有左支撑机构,所述右水室右端穿插活动连接有右支撑机构,所述右支撑机构和左支撑机构结构相同,所述散热器本体上端右部固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆螺纹连接有清洁装置,所述散热器本体内固定连接有若干个翅片。本实用新型所述的一种便于清洗的汽车散热器,散热效率高,清洗效果好,稳定性高,适合汽车散热器的使用。适合汽车散热器的使用。适合汽车散热器的使用。


技术研发人员:

魏敏

受保护的技术使用者:

山东嘉翔汽车散热器有限公司

技术研发日:

2022.07.01

技术公布日:

2022/12/30

本文发布于:2023-01-04 02:50:30,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/51748.html

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