1、轨道及绞车运输安全措施
（1）安设的绞车必须打上牢固可靠的砼基础（或打地锚）。
（2）绞车滚筒上余绳不少于三圈，绳头用板固定，钢丝绳不得有断股、打鼻、挽疙瘩现象。
（3）巷道坡度大于7‰时，必须使用绞车牵引，同时也必须坚持使用保险绳子及保险插销，绞车主绳头使用“鸡心环”，绳卡不少于4道，均匀卡牢。
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（4）变坡点处，留有不少于5m的站车平台，并设挡车器，挡车器安装要求：接顶，不接顶的打砼基础；挡车杠距底板400～500mm；皮带运输的巷道可用柱筒式挡车器外露长度不小于500mm. （5）绞车的声光信号齐全可靠，红灯的安装以行人能看到为准，并坚持使用，严禁用其它方式代替声光信号。 （6）坚持“行人不行车，行车不行人”的制度，严禁放飞车。
（7）绞车司机必须持证上岗，操作前应检查绞车各部位的完好情况，发现问题及时处理，绞车起动时，先送红灯信号，操作时应精力集中，严禁离开司机位置，及左顾右盼或把身体探出绞车滚筒以前，以免伤人。海参软胶囊
（9）巷道内铺设轨道运料时，料车最突出部件与皮带架子最小距离为200mm，与巷帮最小间距应大于700mm。若料车最突出部件与巷帮最小间距小于700mm时，必须进行调整。
（10）绞车牵引时，人员不得紧跟车走，以防跑车或退车伤人。
（11）若矿车掉道时，处理掉道车执行：严禁用绞车硬拉上道；要在车轮下打好掩牢，去掉时用板皮捣掉；抬车上道时，要一头一头抬上道，严禁用变形工具抬车；抬车前，严禁人员站在车的两侧；倾斜段处理掉车时，严禁摘钩。
（12）7‰以下或平巷用人力推车时，严禁在矿车的两侧推车，严禁在前方拉车。并执行《煤矿安全规程》第362条之规定。
（13）装车重量以当班运料人员平坡或7‰以下坡度推动为原则，严禁超宽超高超重量装车，以免发生不安全事故。
（14）斜巷“一坡三挡”设施齐全，并正确使用。
（15）绞车钢丝绳与提升重量、坡度必须匹配，正确选型。
（16）摘挂钩人员必须在车停稳后，方可工作。
（17）信号工必须待人员全部撤至安全地点后，在信号峒室打点提车。
（18）每一次提、下车前，必须认真检查绞车、钢丝绳及联车装置、在声光信号齐全完好下，方可作业。
（1）溜子机尾不得超过掌子头第一架棚子，严禁将溜子机尾伸到掏槽以里。
（2）溜子机尾严禁堆放物料、工具等，严禁人员站在溜子上。
（3）严禁人员乘坐溜子或使用溜子运料。
（4）延接溜子时，执行标准及规定且要有电工统一指挥，溜子铺设要平、直、稳，刮板、链子松紧适宜，构件齐全，紧固有效。蒸煮柜
（5）溜子机头、机尾必须打上牢固可靠的压机柱。
（6）溜子司机要持证上岗，信号齐全，严禁用喊话、晃灯等代替信号。
（7）溜子司机开溜子时，精力要集中，听清信号，且溜子司机不经施工人员传递信号不得随意开溜子。
3、皮带运输安全措施：
（1）司机必须按规定的信号开、停皮带，每次起动前，均应先发出警报信号，通知人员离开机器的转动部位，然后点动2次起动皮带。
（2）不准带负荷强行起动，因负荷过大出现闷车，起动2次皮带（每次不超过15秒）仍不能起动时，必须卸掉皮带上的煤起动后，再将煤装在皮带上。
（3）在皮带运转过程中，应随时注意输送带的运转状况，经常检查电动机，减速器和轴承的温度倾听各运转部位的声音。并随时清理机头、机尾附近的煤粉及有水喷雾灭尘。
（4）运转中出现以下情况时应立即停机，处理后方可继续开机：
皮带太重跑偏，接头卡子断裂，皮带撕裂时；超过负荷，皮带打滑，托滚不转或闷车时；电气或机械部件温升超限或运转声音异常时；液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介质喷出时；较大的材料或矿进入皮带机内，有危及皮带运转或堵塞机头的可能时；皮带机运转危及人员安全时；出现停车或不明的信号时。
（5）处理皮带跑偏时，应适当调整上下托辊的前后位置或调整中间架的悬挂位置，严禁用手或用脚直接触动皮带。
（6）皮带运转时，禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉，也不许拉动皮带的清理器。
（7）在对皮带检修、处理故障或做其它工作时，必须锁闭皮带的控制开关，并设专人看开关或挂上“有人工作，不许送电”的字样牌。
（无线存储8）收工时，须将皮带上的煤（岩）拉完，并将控制开关手把扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓，关闭喷雾灭尘截止阀。
（9）清理开关、电动机、液力偶合器及减速器等部位的煤尘，清理机头、机尾及皮带下的浮杂物，保持文明整洁。
（10）皮带、溜子必须按标准安装，溜子搭接皮带必须使用龙门架，机头离皮带高度不低于300mm，压机柱圆木必须坚实，直径不小于160mm。
RPGS—SDK—HXD—13—06-06
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皮带运输巷维修措施
巷道名称 皮带运输巷
编制单位 维修队
压花辊技术负责人
施工队长
编制日期 2013年6月氯离子含量测定方法6日
