铁橡栎
摘要：盘口式承插型支撑架属于一种操作灵活简便，可灵活调节模数，承载力大，强度、刚度、稳定性可靠及搭拆便捷、通用性强、安全高效、标准化生产的新型支撑架体，根据不同的工程特征，盘扣架均能实现合理化应用。本文所选取的工程是某在建医学综合楼工程项目，盘扣式承插型支撑架适用于这种有大型超厚超重结构梁的梁板工程，且多用在面积较大、工期紧张，支撑和结构布置等受到多层楼板制约的项目，结合本文研究的工程项目特点，本文重点介绍了盘扣式承插型支撑架在具体工程中的应用。关键词：盘扣式、承插型、工程应用
一、工程概况
工程名称为某新建医学综合楼工程 1 宗项目，建筑整体为钢筋混凝土框架-剪力墙结构，总建筑面积约 75767.6 m2，其中地上约 55420.7 m2（容建面积），地下约 20347.9m2，含 4 层地下室，建筑高度约 99m。本次主要针对负三层4800mm*2200m梁、1500mm板厚，施工总荷载＞15KN/㎡，集中线荷载＞20KN/㎡重点部位进行论述。
本次工程特点突出，具体来说有以下几点：
首先，工程的面积较大，工期较为紧张，对于结构的施工要求时间尤其紧张，对于该医学综合楼的施工，一是需要短时间内筹集到大量的杆件及模板等周转材料，用以提高材料的周转效益；二是本次项目中的结构梁数量较多，结构单元形式众多，既要达到快速安拆的作用，又要保证施工人员有足够作业面在架子上进行钢筋的搭设和模板安装，且还需保障安全；三是支撑架收到上层的制约较多，很多格构梁之间存在较大的净空范围，也因为梁体的形式较多，存在多种异形支模，这些都为工程后续的施工带来较大的难度。
二、盘扣架简介
盘扣架主要应用在一些城市的大型公共建筑中，例如体育馆、医院、学校等，尤其广泛应用于道路桥梁施工中，其为圆盘式的连接方法，也是国际主流的脚手架连接方式，是传统产品的升级换代版本，盘扣架的施工已经逐渐成熟，设计结构的稳定性较强，技术成熟，安全牢固等。
盘扣式支撑架的组成部分包括横杆、斜杆和立杆，其稳定性较好，且质量轻便，承载力强。
支撑架体的连接方式主要是圆盘形的扣盘模式，并与板子之间紧密固定，架体的安装速度较快，安装精度较高，且架体中的每个斜杆都需要通过销板进行固定，这样安装快速、稳定性高、效率也显著提升。
图1 盘扣式支撑架构造
盘扣式支撑架的首层位置结构梁单元形式种类较多，约为180种，其中必须满足底层的架体设计原则，并在满足底层结构梁施工的基础上，满足以上的梁板搭设，在部分结构梁施工完成之后，保证楼板强度满足规定后方可拆模（见表1），拆模时应结合梁与板的跨度以及具体部位的尺寸等要求来满足设计、规范要求的条件，
三、本次盘扣架分层搭设施工分析
在地下室负三层工程，层高6.5m,跨度为8.8m,采用4800mmX2200mm梁（重晶石混凝土材质），板厚为1500mm。
1、在本层施工中采用大管径的盘扣式钢管架（Φ60X3.2mm），其中4800X2200重晶石头混凝土梁的杆最大支卒反力为52.699KN,，立杆Φ60×3.2mm；立杆钢管横距 600mm，纵距 300mm。次龙骨为φ48×3mm 钢管@150，主龙骨为双方钢 50×50×3mm（见图2）
图2 盘扣式梁模板支撑架立面简图
2、搭设模板支架过程中，其搭设高度要控制在8m以下，但施工荷载＞15KN/㎡、集中线荷载＞20KN/m电子管功放电路
，竖向斜杆应布满设置，合理控制水平杆步距，必须小于 1.0m，支架底部和顶部及沿高度，凡相隔4至6个标准步距的位置，要安设水平层斜杆或者扣件钢管水平剪刀撑（见图3）,此外，如四周存在结构物时，应保证其与四周结构物进行拉结，增加其稳定性及可靠性。 图3盘扣架斜杆设置立面图
3、高大模板支架最顶层的水平杆，其步距必须小于标准步距约一个盘扣间的距离，此外，还需要安设竖向斜杆。
4、模板支架搭设成无侧向拉结的独立塔状支架，架体每个侧面每步距均应设竖向斜杆。当有防扭转要求时，在顶层及每隔 3~4 个步距应增设水平层斜杆或钢管水平剪刀撑。
5、对长条状的独立高支模架，架体总高度与架体的宽度之比紫砂电饭锅 H/B 不宜大于 3。
6、模板支架可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过 650mm，且丝杆外露长度严禁超过 400mm，可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得少于 150mm。
7、模板支架可调底座调节丝杆外露长度不应大于化纤抽丝 300mm，作为扫地杆最底层水平杆离地高度不应大于 550mm。
8、模板支架必须与四周已有结构紧密连接，以增加其安全性及可靠性。
9、模板支架内如安设人行通道时，当通道宽度与单肢水平杆相同时，可以间隔把第一层位
线圈缠绕机置上的水平杆与斜杆抽除，抽除后的空间，可成为作业人员出、入通道，两侧立杆与通道正交时，则立杆间要安设竖向斜杆；如需要在模板支架体安设人行通道，且其宽度与单肢水平杆不一致时，则要在通道上部安装支撑横梁，并结合具体的荷载、跨度等情况合理确定横梁。
要以有关计算数据为依据，确定通道两侧位置的支撑梁及其立杆间距，同时，还要保证通道附近的模板支架，紧密联结，形成整体。
洞口顶部要铺装呈封闭状的防护板，洞口两侧还要安设安全网。洞口如允许机动车进、出时，应在显眼地方安设安全警示标语及防撞设施。
由于属于超重支模的水平杆应每3跨采用刚性连墙杆件拉结，超重支模与外架各自分离拉结。这种做法，能有效保证架体稳定性、防倾覆，作业过程中严禁与外架边成整体，要独立塔设。
为保证施工安全，提前安装高支模监测装置，为整体安装过程进行实时监控。
四、本项目支撑安装施工的控制要点分析
（一）支撑安装施工
1.钢管支撑安装要整齐划一，并在相互垂直的两个方向上有保证其稳定的支撑系统。
荧光球2. 每步支撑架搭完后，要做好有关工序的校正工作，保证步距、立杆的纵横距位置准确，立杆所出现的垂直偏差以及水平杆所出现的水平偏差，均在规定允许范围内。
3.模板支撑架搭设应与模板施工相配合，可利用可调螺杆调整底模标高。
4.立杆如采用对接方式接长时，其对接扣件则必须以交错状进行布置，相邻两根立杆接头不要安设在同步内。位于同步内每隔一根立杆的两个相隔接头，要合理控制其高度错开距离，要达到500mm或以上，各个接头中心位置距离主节点小于步距 1/3。
