大型养路机械轮对车轴E轴无轴箱轴承拆卸与安装技术手册 一、目的
指导大型养路机械轮对车轴E轴无轴箱轴承的检修、更换；
二、引用标准和文件
轮对车轴轴承维护与保养的补充说明
铁路货车轮轴组装检修及管理规则
DKL-48k连续式三枕捣固稳定车检修规则
铁姆肯厂家车轴轴承安装与维护手册
一般要求
1.轴承压装应该在指定的区域内完成;该区域应清洁、明亮,周边不允许安排会产生尘土、铁屑、油污等生产工序;
2.轴承压装使用的设备、工装、计量器具等应保持清洁,且校验时间在有效期内;
3.轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放,放置时间应不少于8h；不能同室存放时,存放处温差不应超过5℃;
轴承压装器械
1.轴承压装机应带有安全阀,能短时间内保持规定的压力,确保轴承贴合完毕,并确保从测量仪器读取的压力处于正确的吨位范围、压装到位;
2.轴承压装应采用能打印压装曲线的轴承压装机,压装时应保证压装机活塞中心线与轴颈中心线保持一致;压装机开始起动压装,直到压力表显示的压力陡然上升,达到规定的贴合力,并保压3-5s;
轴承压装参数
序号 | 项 目 名 称 | 限 度 | 备注 |
英制 | 公制 |
手动滤水器1 | 内圈与轴颈配合过盈量mm | ～ | |
2 | 密封座与轴颈配合过盈量mm | ～ | |
3 | 压装后的轴向游隙mm | ～ | 保证轴承手动旋转灵活 |
4 | 压装力kN | ～245 | |
5 | 压装终止贴合压力kN | 392-490 天然气加气机 | 保持3-5s |
6 | 轴端螺栓拧紧力矩N·m | 180-200 | M20×50 |
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压装步骤
1.当新轴承从仓库中拿出来时,不需要清洗掉原始的润滑剂保护层;
2.不得拿掉插入轴承孔内的硬纸板,该纸板压装过程中会自动退出;
3.轴承压装前,应对轴承进行外观检查,确认无错、缺零件和其他异常现象,车轴轴端中心孔及螺栓孔内无铁屑和污物;重点检查密封有无变形、移位等异常; 3.4.2检查车轴
在安装轴承之前,应对车轴进行检查,以确保轴承的顺利安装;
1.轴颈、轴肩和圆角处应有加工光滑和磨光的表面,并且无尖角、毛刺、刻痕、划痕和锈蚀;
2.检查轴颈、轴肩以及圆角,以确保车轴的尺寸处于规定的公差内,一边使轴承获得正确的过盈配合;
3.在安装车轴之前,如果车轴以备磁化,则应先消磁;
3.4.3轴承压装
1.压装前,记录下轴承外圈的序列号,并核对后档所刻序列号与轴承外圈序列号一致
2.轴承压装前中隔圈不得偏离轴心位置;
3.将后档冷压装到车轴挡肩上,压装过程应缓慢,直至压力表显示的压力值出现陡然上升即停止压装;如果采用后挡加热后安装,则需将后挡加热至110℃后,迅速将其安装在车轴挡肩上,使用合适的工装压住后挡直至其完全冷却;
4.将轴承本体全部套在车轴上轴承内的硬纸板会自动脱出,再将安装套筒前端部分导入到车轴上,并于轴承外侧内圈端面接触;压机的压头顶住安装套筒后,在确保安装套筒与车轴在同一直线的情况下,压机开始起动压装,直至压力表显示的压力值出现陡升,达到规定的贴合力并保持一段时间3~5秒;
5.轴承压装过程中应旋转轴承外圈,保持其旋转灵活；卡滞时须停止压装,退卸检查;
66ssss6.ca3780轴承压装后须进行轴承压装到位检查,轴头露出部分一致,约5mm;
7.轴承压装后须左右旋转3圈～5圈,转动须灵活,不得有卡阻;
8.轴承压装后,使用装在磁性表座上的百分表检查轴承轴向游隙;先将轴承来回转动几次,将磁性表座放在车轴外径上,把指针顶于轴承外圈端面;小幅度左右转动外圈同时向内推外圈,表针调整到零位,再小幅度左右转动外圈同时向外拉外圈,记下表盘读数;轴向游隙须符合压装参数表中的规定;
9.轴承压装后,进行转速不低于200r/min,时间不少于5min的磨合测试;轴承转动时不应有异音,应使用测温仪测试轴承温升,宜使用专用诊断测试仪器测试轴承状态,并作好记录;磨合过程中轴承温升不应高于40℃;
10.轴承压装后,轴端须组装轴承前盖、标志板、防松片、轴端螺栓,并对轴端螺栓封锁施封;
11.轴端螺栓紧固后防松片的所有止耳须撬起,每组两个止耳中至少有一个须贴靠在轴端螺栓的六方平面上,防松片只可使用一次;
其他
轴承压装过程中数据和压装曲线应记录保存;
四、轴承拆卸
拆卸器械
1.轴承组合可用轴承压装机或车轮压装机或便携装置进行拆卸;
2.压装机的挡板和拉杆,其设计应与压力机头部接口设计匹配;
拆卸
1.必须在退卸车轮后才可将轴承从车轴上推卸,不可将车轮和轴承同时退卸
2.退卸轴承前,如需必要应测量轴承游隙;
3.将拉拔挡板置于轴承后档后部,施加初始较低的压力,使之与后挡贴合良好;
4.轴承退卸过程中,应防止掉落;
检修
从轴承上拆卸下的已使用的轴承应妥善存放,就近送到具备资质的维修厂或铁路轴承服务RBS或铁姆肯公司铁路服务中心TRS,以便进行正确的清洗和检修;
五、轴承运行检查
密封是否松动和损坏抽油机模型
检查密封是否松动,若松动,则将整个轴承卸下,并对之进行检查和修理;
检查密封有无变形、破损等异常；
检查密封有无从外圈卡槽脱出;
注意：切勿使用溶剂或硬物去除密封上正常渗出的油脂,以免损坏密封;
轴承外圈是否异常
目视检查轴承外圈有无变形、破损、和不均匀的磨损,若有上述异常,则立即推卸轴承进行下一步的检查和维护;
后挡和隔环是否松动
检查后挡和隔环松动有无松动,如有松动,则立即推卸轴承进行下一步的检查和维护;
监测温升
当轴承正常运行时,运行温度温升应不大于40℃,轴承运行温度的监测可以使用各类仪器,利用这些设备测量温度时,请向生产厂家咨询;
油脂是否泄漏
初始运行期间,密封周围可能会有少量的油脂渗出,此现象为正常现象,待磨合阶段过后会减轻到正常的渗漏量;
当发现轴承大量泄漏时,应立即检查密封是否松动,若密封没有松动,将轴承擦拭干净,后续跟踪检查,看是否需要采取进一步措施,并同时联系铁姆肯公司售后服务人员进行确认;
监测承载鞍有无移位
承载鞍移位会导致轴承内部应力集中,若继续使用可能严重损坏轴承;
菠萝去皮机
当车辆机架抬升至承载鞍可能脱离轴承时,应检查每个组合,确保承载鞍处于轴承的正确位置若正确应用止动块,不会发生脱离现象;
检查螺栓有无松动或丢失
若发现有螺栓松动或丢失,取下所有螺栓,换上新锁紧片,再适当拧紧三个螺栓,将所有止耳弯向螺栓头的平面;
若两个以上的螺栓松动或丢失,轮对必须拆下轴承进行全面检修,出原因和可能导致的问题;
