桥梁维修内容：封闭上部结构梁体及下部结构裂缝；对混凝土缺陷进行维修；对脱空支座进行填塞钢板；铣刨全桥桥面沥青铺装，重新铺筑，维修梁桥两侧人行道面砖并更换栏杆，增加人行道防撞设施，对桥梁中央分隔带防撞护栏进行改造。 （1）聚合物水泥砂浆材料技术要求
聚合物水泥砂浆要求收缩为mm/m≤1.0。材料表面的松动、油脂、涂料、封闭膜及其它污染物必须清除，光面凿毛，用水充分湿润界面。搅拌时将干拌砂浆倒入水中，每公斤干拌砂浆用水量为 130ml～160ml。砂浆施工后必须用塑料薄膜覆盖，防止砂浆脱水过快。防水层施工之前，必须清除混凝土铺装层表面的水泥浆皮及尘土后，方可进行刷涂。
（2）聚合物水泥砂浆施工工艺
1）基层处理：施工前，基层表面坚实、清洁、无油污和其他污染物，对已老化、开裂、疏松及表面油污污染严重的结构要彻底凿除直到清洁坚固的基层，以确保结构表面坚固完好。
2）砂浆配置：按照边搅拌边把粉料缓慢加入液料中的顺序拌料（不能按把液料逐渐加入粉料中的顺序拌料）。粉料和胶料配比用量必须严格控制，每次拌和砂浆的数量根据砂浆施工的进度确定拌和好的砂浆存放时间不宜超过 45min。若拌成砂浆未及时使用而出现干硬现象，不能再加水重新拌和，舍弃不用。
3）砂浆施工作业：砂浆抹面施工采用人工用力压抹，操作速度快，且朝一个方向抹压，一次用力抹平、立即压光，避免来回反复涂抹，切记不能像普通砂浆那样在抹灰后间隔一段时间再压光。每层抹灰厚度控制在15mm以内为宜，层与层之间抹灰时间间隔10小时以上为宜。聚合物砂浆适宜在 5~30℃的环境温度下进行施工。施工时避开暴晒、雨淋、大风等恶劣环境条件。
4）养护：砂浆抹面终凝后，及时人工洒水并用塑料布或湿麻袋覆盖养护，为避免砂浆产生干缩裂缝，潮湿养护7d。
防尘护目镜2.植筋施工
拉丝模
（1）主要材料技术指标
胶黏剂采用 A、B 组分专业注射式胶黏剂。锚栓、胶黏剂性能符合施工图设计要求。
（2）植筋工艺流程见下图：
（3）施工工艺
1）钻孔：利用冲击电锤钻孔。
2）清孔：采用高压空气吹射，清除孔内粉尘和细小颗粒。植筋前用棉丝浸泡丙酮液对孔壁擦除残留污渍。
3）用钢筋刷除去钢筋或锚杆表面的污锈、污物。并用棉丝浸泡丙酮擦洗其表面，清除油污、粉尘等异物。处理后的钢筋，凉置于清洁支架上3～5min。
4）检查胶体搅拌抽查是否均匀，弃掉前3次挤出的胶体。
5）把胶灌入孔内，再插入钢筋，顺时针旋转钢筋使胶混合均匀并溢出。旋转约1～2分钟，调整好钢
筋位置准确并加以固定。
6）按产品说明书的要求进行固化，在固化开始到固化时间段内方可进行钢筋焊接施工，在固化完成后方可承受至设计荷载。
3.防水层
（1）桥面防水层采用热洒布沥青防水材料，具体要求如下： 1）热沥青防水粘结层是在桥面均匀喷洒约2mm的SBS改性沥青，然后均匀洒布洁净集料，并进行适度碾压后形成的。采用质量性能合格的SBS改性沥青，并采用符合要求的机械设备进行施工，施工应具备机械要求符合施工图设计要求。
2）热沥青防水粘结层用 SBS 改性沥青，改性剂用量为 6%以上，SBS 改性沥青性能满足施工图设计及规范要求。
（2）施工准备：
1）基础要求：桥面混凝土铺装层应严格控制混凝土水胶比和塌落度，最大
水胶比0.45，浇筑入模时混凝土塌落度应小于8cm（使用高效减水剂的情况下，可适当放宽塌落度要求，宜控制在12cm以下）。完成铺装层应平整、干燥、无油污、无突起物（如钢筋头），平整度小于 5mm。
醇醚燃料手动提升机2）作好工期计划安排，及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：
（A）气温低于10°C；
（B）雨天、大雾、五级或以上风天；
（C）桥面铺装层刚完成后或雨后，桥面未干燥。
3）提前了解、掌握现场施工条件配备好机械设备、材料及人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员佩戴好劳保用品或防护用具，穿平底工作鞋，不得穿带钉、带跟鞋作业。
（3）凿除桥面混凝土铺装层浮浆：
1）在改性沥青喷洒前凿除桥面浮浆：在改性沥青喷洒前，利用具有旋转、冲击能力或喷砂技术的设备凿除桥面浮浆，凿除深度符合以下要求：（A）凿除深度控制在 3～6mm；
（B）浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测约占全部面积的 40%以上。
（C）使用喷砂技术设备处理桥面浮浆，认真选择磨料，磨料直径 350～840μm，莫式矿物硬度不低于 6.5 级。正式开始大面积凿除浮浆施工前，先进行小面积现场试验，调整确定适当的磨料种类、粒径、喷射距离、角度、时间、强度，压缩空气压力等参数。
（D）凿除浮浆注意施工人员应带口罩等必要防护用具，避免粉尘吸入影响身体健康。
2）浮浆凿除后应清理：浮浆凿除后应用扫帚、森林灭火器及真空吸尘器等设备进行粉尘、石屑等杂物清理，完成后桥面混凝土纹理均匀、坚硬、洁净、无杂质。
3）验收合格方可进行下道工序：浮浆凿除工序完成后，应由监理单位及业主项目经理部进行验收，合格后方可进行下道工序施工。
（4）喷洒改性沥青：
1）桥面防水层改性沥青喷洒应采用智能型沥青洒布车，车辆应由计算机控
制全部洒布过程，具备计算机控制操作系统、沥青加热保温系统、计量系统、循环压力喷射系统、传动系统及沥青泵入口过滤装置等。大面积施工前应进行小面积试洒。确定车辆行走速度、洒布宽度、喷管高度、泵量等洒布车工作参数，确定准确的满足要求的沥青洒布量。
2）沥青喷洒温度不应低于185℃，洒布量每平米 1.8～2.1kg/m2。沥青洒布量确定后洒布精度应为±2%，满铺桥面，改性沥青应均匀洒布，厚度均匀，无露白、无油团堆积。
3）在沥青洒布起步、终止部位，应用铺彩条布或用其他手段，接多余沥青，防止对路面、伸缩缝等结构污染。
4）施工单位应对沥青洒布量进行自检，监理单位应认真进行现场监理和检测。沥青洒布量检测方法：在车辆行走路线上铺一块三层板（或牛皮纸），沥青洒布车以正常的工作状态通过后，称量三层板上的沥青重量即可。现场监理和施工单位应记录洒布车的工艺参数：行走速度、洒布宽度、液体流量等。
（5）碎石洒布：
1）改性沥青洒布完成后，应立即用碎石洒布车均匀洒布单一粒径10～15mm 碎石，碎石洒布由边至中（从外侧泄水孔一侧开始），路侧边缘20～30cm不洒布碎石。碎石占施工面积的50～60%（目测），每平米约8.5～10公斤，不可过低或过高，以现场看可露出底层沥青，车辆或行人行走不粘带，不接触为判断标准。
2）在进行大面积洒布前，应进行碎石洒布试验，确定车辆行走速度、开口大小（碎石流量），确定车辆工作参数与碎石平米用量关系。
3）洒布石料应满足《公路沥青路面施工技术规范》中高速公路用粗集料质量技术要求（针片状含量除外），石料应干燥、洁净，针片状含量应低于10%。洒布前应用重交通沥青进行碎石预拌，预拌油石比为0.4～0.6%。预拌碎石现场洒布温度应在160℃以上，运输中必须进行苫盖。
4）碎石洒布后，应立即用轻型胶轮压路机碾压1～2遍，压路机行走速度均匀，不得喷水，不得在作业面掉头。
5）碾压完成后应安排人员用笤帚或耙子，将局部多余碎石清出防水层。
（6）阴角、转角等部位处理：
1）桥面防水层完成后，应在地袱、防撞墙的阴角、转角等部位人工涂刷改
性沥青或乳化沥青，改性沥青用量1.2～1.4kg/m2，乳化沥青用量为1.6～1.8kg/m2，涂刷残留沥青膜厚度1.0～1.5mm，涂刷高度5cm。
2）泄水孔处理：桥面防水层完成后，用改性沥青或乳化沥青涂刷泄水孔边缘和内部，内部处理深度10cm以上，沥青厚度2～2.5mm。
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（7）检测：
1）监理单位应对施工单位进行抽测抽检，检测项目包括：SBS 改性沥青质量性能、碎石质量性能、沥青洒布量、沥青洒布温度、碎石洒布量、人工涂刷沥青厚度等。
2）SBS改性沥青质量性能需送实验室进行检测，每1万平米（或一座大桥、特大桥）检测一侧改性沥青针入度、软化点及弹性恢复性能，每15万平米检测一次碎石压碎值、针片状，每30万平米进行一次全面检测，其他试验由监理人员现场检验、控制。
（8）其它未尽事宜，请严格按设计文件和交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T 3650-2020)执行，设计文件如有特殊要求，应按设计文件执行。4.梁柱式防撞护栏
（1）护栏施工流程图
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