第6章 汽车电气与电子系统
6.1.1 铅酸蓄电池
铅酸蓄电池（见图6-1）是一种产生电压和输出电流的电化学装置。蓄电池是今天的汽车所用的主要电能来源。当充电时，蓄电池将电能转变成化学能。当放电时，它将化学能转变成电能，从而产生电流。 图6-1 蓄电池的构造
6.1.2 电路保护装置
必须对电路进行保护，以防电路短路（意外触地）而导致线路烧毁。还要对电气设备进行保护以防过载。在电路中，电路保护装置必须与所要保护的电气设备或线路串联连接。常见的电路保护装置有熔断器、易熔线和电路断电器，见表6-1。 所有的汽车熔断器通常都装在一个被称为熔断器盒或继电器盒（见图6-2和图6-3）的支架上。另克
一条电路可以用一个用作熔断器的特种导线来保护。这根线被称为易熔线。
电路断电器通过双金属片和一组触点来电路的其他部分供电。当电流超过断电器额定电流值时，双金属片就会发热并弯曲，从而将触点断开。一旦冷却下来，电路断电器会将电路重新闭合。
继电器用来传导一个能使一只开关过热而损坏的大电流。继电器是一些能使电路触点闭合的电磁开关。大多数继电器通常都装在继电器盒或接线盒（J/B）内。
表6-1 丰田汽车电路图所用的电路保护装置
管式中空纤维膜Illustration 图 | Symbol 符号 | Name 名称 | Abbraviation缩写 |
点火 | | Fuse熔断器 | Fuse |
| | Medium current fuse中电流熔断器 | M-Fuse |
全合成切削液配方 | | High current fuse 大电流熔断器 | H-Fuse |
| | Fusible link 易熔线 | FL |
| | Circuit breaker 电路断电器 | CB |
| | | |
图6-2 熔断器盒、继电器盒和接线盒在乘用车上的位置薯片加工设备
抗衡阀图6-3 一辆厢式车的熔断器盒、继电器盒和接线盒的位置
6.2 充电系统
充电系统利用发动机的转动来发电，以便给蓄电池充电和提供操作各种汽车电气系统所需的电能。现代汽车充电系统的组成包括发电机和电压调节器（见图6-4和图6-5）。
