管桩汽车发动机的点火系统是一个容易出现故障的部分，在汽车故障的处理中，发动机的点火问题占了将近一半，成为人们日常使用汽车时最大的困扰。发动机点火系统的故障问题给人们的生活带来了极大的不便，该文讲述了汽车发动机故障检测的几种方法，对于研究发动机故障检测有着重要意义。 一、汽车诊断技术
智能鞋柜随着人们生活水平的提高，对汽车功能的需求增加，促使汽车在几十年的变革中功能越来越复杂，科技含量也越来越高。为了适应汽车内部结构的发展，几十年以来汽车检测技术也在不断的发展，自1960年以来，主要历经以下阶段：数据监控
（一）汽车故障人工检测阶段。汽车故障检测的第一个阶段为人工检测阶段，当时由于科技发展的限制，并没有良好的检测工具和高端的检测仪器可供人们利用。因此，在这个阶段技术检测人员主要依靠眼睛的观察、声音的测试等，然后根据自身的经验进行判断问题所在。
防弹门这样的检测并不精密，许多时候检测人员并不能准确地做出判断，往往会造成对汽车维修的不当。
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（二）简单仪器的测量阶段。随着科技的发展，仪器和仪表的发明为汽车故障检测提供了便利。检测技术人员开始利用简单的仪器对汽车故障进行较为精确的检测，一些人眼难以识别的问题可以被仪器检测出来，这样故障诊断错误的情况就大大减少了。但毕竟仪器的精确度并不高，可用仪器也相对比较少，所以依然有许多故障难以得到准确的定性，特别是一些比较高端的汽车，还有待更加高端的检测仪器出现。
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（三）专业设备的综合诊断阶段。随着汽车的普及，人们对于检测汽车故障的仪器也加大了研究力度，这一阶段更加精密、高端的汽车专用检测仪器已经问世，可以检测一些之前检测人员不容易发现的复杂问题。汽车发动起点火系统中的大部分问题都已经能够被发现并得到有效的解决。
（四）人工智能检测阶段。随着计算机技术的发展，人工智能已经为大家所熟知。现阶段的汽车内部结构，计算机技术已经得到普遍使用，因此汽车发生的故障也变得更为复杂化。因此在这个阶段汽车故障检测中应用到了人工智能，通过计算机测算有效数据并进行
分析、对比，根据得出的结论来判断汽车故障，并进行维修。人工智能检测精密度非常高，对于高档汽车的保护有着非常重要作用。
