读了这本书我深刻认识到物流学科的博大精深，所涉及的知识和学问更是让从没接触过物流的我感到耳目一新。该书从以下六个部分阐述了现代物流。第一部分是国民经济中的物流，第二部分是物流基础活动及优化 ，第三部分是物流平台 ，第四部分是物流系统，第五部分是物流运行及服务，第六部分是物流管理。下面是我对这本书的一些总结和体会。
第一部分：国民经济中的物流
主要内容包括：物流的基础概念和定义；物流理论及观念 ；物流发展的历史与前瞻 ；物流与国民经济 ；物流产业
从这章我对物流有了初步的认识，首先了解了什么是物流，由于对物流的理解不同以及文化的差异，不同国家对此有不同的定义。国家标准对物流明确定义为：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据需要，将运输，储存，装卸，搬运，包装，流通加工，配送，信息处理等基本功能实施有机组合。这个定义从两个角度来说明物流：第一个角度是从物流的表现现象，客观的表述物流活动的过程和状态；第二个角度是从管理的角度，表述了物流活动的 具体工作内容以及对这些工作进行系统的管理。以及物流的功能、物流的分类、与物流相关的经济活动（流通、商流、资金流、信息流、综合运输、供应链）。
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其次了解了物流的核心是管理，现代物流已经形成了一个科学体系和产业体系，和其他学科体系一样物流学科必须有自己的理论基础，物流科学是研究管理、控制、优化“实物”从供应地向接收地流动的科学。物流科学的应用性非常强，物流科学从整体上还不能说已经很成熟，但是物流科学也形成了一些重要的已经是被公认的理论观点，如“商务分离”的认识、“物流冰山”说、“第三个利润源泉”说等。物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和场所价值有时也创造一定的加工价值活动。在此也了解了物流若干新的观点，比如说，物流经济活动的双重性、物流对于企业的战略地位、零库存观念、智慧物流的观念等等。
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接着在这一部分也对物流的历史给予了充分的说明并且也对与现代物流及供应链和网络环境下的物流发展。无论学习哪种学科，通过对历史的研究才能对当下的物流有一个很好地理解并且有前瞻性的作用。然后说明了物流在国民经济中的存在，他的存在形式主要有两
种：一种形态是以实物运动形式存在的物流活动；另一种是承担物流活动责任的经济形态---物流业。具有物流服务能力的行业、企业非常多，按照其主要特点归属到物流产业之中的仅是其中的一部分，有一些不属于物流产业中的行业、企业，也具有一定的对外服务能力，也能够提供一定程度的物流服务，包括第三方物流业、快递运输业、商业、运输业、运输代理业、托运服务业、仓储业、储运业、流通加工业、邮政业、废旧物资回收加工业、餐饮业等。商品流通的W-G(商品-货币)和G-W(货币-商品)两个流通阶段都要通过物流才能最后实现。物流在国民经济中的宏观地位就是服务地位，其服务属于现代服务之中的生产性服务。服务于生产，服务于流通，服务于消费。物流在国民经济中有很重要的作用。物流是国民经济的基础之一，是企业生产的前提保证，特定条件下，物流是国民经济的支柱。但是物流对经济活动也会产生一些负面的影响，它会增加经济活动的成本，物流过程中物流对象肯定会产生一定的损耗。物流的畅通会促进人们的思想解放、会促进科学的进步、有利于促进社会分工和生产的集中化规模化。物流是企业赖以生存和发展的外部条件，又是企业本身必须从事的重要活动。物流领域有三个重要的供给与需求的关系（物流平台的供给与需求、物流服务和物流运作的供给与需求、第三个也是物流服务于物流运作的供给与需求的关系，不同之处在于需求方的不同）。当然，物流对其他经济活动也有
支持和创新。物流支持和创新工业生产、商业、大农业、建筑、建材业、及支持国际贸易。
最后了解了物流产业，物流业的性质是“生产性服务业”，是融合运输业、仓储业、货代也和信息业等产业形成的复合型服务产业。物流产业的一般特点包括1.跨部门、跨行业复合的特点。2.产业体系庞大复杂，产业的边界不清、相互交叉3.物流产业影响及派生大量的物流活动4.分布广泛，缺乏产业集中度5.总体上的非生产性和服务业。物流产业所包含的行业，互相间形成了一种层状的结构体系。大体上可以分成四个层面，包含基础层面、平台层面、运行层面和服务经营层面。
积分声级计第二部分：物流基础活动及优化
主要内容包括：包装；装卸搬运；运输；储存；流通加工
cnnp包装是在物流过程中为保护产品、方便储运，促进销售，按一定技术方法采用容器、材料及辅助物、等将物品包封并适当加以装潢和贴上标志等工作的总称。包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头，他既是生产的终点，又是物流的起点。包装有保护性、单位集中
性及便利性。这三大特性赋予了包装保护商品、方便物流、促进销售、方便消费的四大功能。根据不同的分类方法也对包装进行了不同的分类。常用的包装材料有纸品及纸制品、塑料及塑料制品、金属、玻璃及陶瓷复合材料。这根据不同的商品情况采用不同的包装材料，而每种包装材料又有不同的种类。包装容器技术有包装袋、包装盒、包装箱、包装瓶、和包装罐。包装的防护技术有防震包装技术、防破损包装技术、防锈包装技术、防霉腐包装技术、防虫包装技术、危险品包装技术、及特种包装技术。集合包装又称组合包装或集装单元，是将许多单件物品，通过一定的技术措施组合成一种大的包装形态，至于大到什么程度并没有明确的界限。它是材料科学和装卸技术两个方面有了突破进展之后才出现的，用大单元实现组合，是整个包装技术的一大进展。包括托盘类、集装箱类、集装容器类、集装货捆类。集合包装的作用主要有促使装卸合理化、是包装合理化、便于储存保管、促使运输合理化、便于管理、促进系统化。包装合理化是物流合理化的组成部分，为了防止包装不足、防止包装过剩、当然包装合理化还存在一定问题，比如关于包装模数问题、包装大型化和集装化、包装的多次、反复使用和废弃包装处理、开发新的包装材料和包装器具。
在同一地域范围内（如车站范围、工厂范围、仓库内部）改变“物”的存放、支承状态的活
动称为装卸，改变“物”的空间位置的活动称为搬运，两者结合称装卸搬运。装卸搬运活动是影响物流效率、体现物流水平、决定物流技术的经济效益的重要环节。它的特点有：装卸搬运是附属性、伴生性的活动，是支持、保障性的活动，是衔接性的活动。分类方式不同也有不同的分类。装卸搬运作业的准备有:1.决定装卸搬运的方式2.决定装卸搬运场地3.准备吊索、锁具等附属工具。装卸作业方法有单件作业、集装作业(托盘装卸、集装箱装卸、货捆装卸、袋装卸、挂车装卸)散装作业。在物流各个环节，选择装卸搬运工具主要依据五个条件。第一，作业性质。第二，作业运动方式。第三，作业速率。第四，作业对象体型及重量。第五，搬运距离。主要的搬运工具有叉车、吊车和其他装卸搬运工具。不同的装卸搬运工具要根据不同的作业形式去选择。在装卸搬运的过程中尽量防止无效装卸、充分利用重力和消除重力影响，进行少消耗的装卸，充分利用机械，实现规模装卸，提高“物”的装卸搬运活性，提高“物”的运输活性，选择最好的搬运方式，节省体力，使得装卸搬运合理化。
运输是人和物的载体及输送。按照运输设备及运输工具不同分类包括：公路运输、铁路运输、水运、航空运输、管道运输。按照运输范畴分类包括：干线运输、支线运输、二次运输、场内运输。按照运输的作用分类包括：集货运输、配送运输。按照运输协作程度分为
一般运输及联合运输。按照运输中途是否换载分类包括：直达运输，中转运输。陆运方式包括汽车及汽车运输、铁路运输。水运、空运和管道运输方式包括水路运输、航空运输、管道运输联合运输包括驮车运输方式、箱车分体方式、公路、铁路两用方式。在运输过程中存在不合理运输，主要有以下几种形式：返程或起程空驶、对流运输、迂回运输、重复运输、倒流运输、过远运输、运力选择不当、托运方式选择不当、超限运输。运输是物流中最重要的功能要素之一，影响因素很多，起决定性的有五方面包括运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用。通过提高运输工具实载率，减少动力投入、增加运输能力的有效措施求得运输合理化，发转社会化的运输体系，开展中短距离铁路公路分流、“以公代铁”的运输，尽量发展直达运输，配载运输，“四就”直拨运输，发展特殊运输技术和运输工具，通过物流加工使运输合理化，消除安全隐患以上都是使运输合理化的有效途径。
储存是以改变“物”的时间状态为目的的活动，通过克服产需之间的时间差异获得更好的效用。储存是物流的主要功能要素之一，储存是社会物质生产的必要条件之一，储存可以创造时间效用，储存是“第三个利润源”的重要源泉之一。但是什么都有两面性，储存另一方面也会造成保险费用的增加，机会损失及利息，陈旧损坏与跌价损失，保险费用支出。储
存作业的一般程序如下图：
