算法:以放电电流恒定的算法计算,适于电池长时间延时放电。 UPS容量 S 单位VA
UPS输出功率 P 单位W
输出功率因数 COSφ 1-20KVA为0.7
车门铰链
20KVA以上为0.8
UPS漂流河道设计逆变效率 η 小功率逆变效率=整机效率 大功率,电池组直接联结直流母线的机型,由于电池直接通过逆变器
电脑控制板逆变出交流电,没有整流电路的损耗,因此逆变效率=整机效率+
2~3%。 高频机(输出无隔离变压器机型)由于电池需经过DC/DC升压后逆变,因此与整机效率近似。
二节滑轨
电池电压 VBAT 单位V
后备时间 T 单位h(小时)
放电系数 K注 <1小时,K≈0.55
3小时,足球袜K≈0.75
10小时,K=1
UPS电池安时数为:
Ah=(S* COSφ*T)/(η* VBAT*K)=P*T/(η* VBAT*K)
注:放电系数K取值,根据《中华人民共和国通信行业标准YD/T 799-2002 通信用阀控式密封铅酸蓄电池》。
本项目中UPS输出30KVA,每台有功功率24KW。
单机满足120分钟延时:
Ah=24kW×2h/(0.96×360×0.75)=185Ah。
并机系统满足4小时延时:
Ah=24kW×4h/(0.96×360×0.75)=370Ah。
2小时放电率应低于3小时,因此保留一定的裕量设计,
光通量测试
艾默生提供单机配置电池12V100Ah×30节×2组=360V/200Ah。1+1并机系统12V/100Ah×36结×4组=360V/400Ah。