飞机装配中的数字化测量系统

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飞机装配中的数字化测量系统
作者:杨海燕
锅炉烟囱制造来源:《中国科技博览》2013年第18模结构
        电瓶修复器摘要:近年来,我国飞机制造业不断向数字化进程迈进,传统的二维图样和模拟量手段检验产品质量的模式已经无法满足新型飞机的制造要求。零件的数控加工、精准成形等各方面对数字化测量技术要求越来越严格,因此,基于模型和三维标注的面向装配的数字化测量技术已经成为机检测装配的发展方向。
        关键词:数字化 测量 飞机装配立体交叉桥
        中图分类号:P231.5
        1 数字化测量技术的特点和优势
        数字化测量检测技术是通过数字化的测量设备,根据飞机数字化模型的定义,在计算机网络系统的控制下,实现飞机装配中关键特征的自动、快速、精密的测量,同时对其数据进行处理。这些测量设备包括激光跟踪仪、测量照相仪、电子经纬仪、雷达扫描仪等。目前,
数字化测量技术主要有以下几个方面的优势:
        1)在当今飞机尺寸不断变化的情况,可进行大型测量工件。
        2)数字化测量系统虽然比传统测量手段复杂、昂贵,但是其使用无论是使用范围或使用周期,都叫传统技术有了很大的发展。
        3)数字化测量系统能完成更加复杂的形位测量任务。因其具有动态实时测量能力,可以完成多目标点位置数据的同时反馈和控制。电子倾斜仪
        4)能够简化工装,更具通用性和柔性。
        5)数字化测量系统具有离线测量标定和网络异地并行工作的能力。
        6)数字化测量系统可以与机电控制系统、机械随动装置等组成一套完整的数字化装配体系。
        频谱屋根据测量分析结论通过计算机发出运动的指令,从而容易实现对机电结构运动的控制。
        不仅如此,面向飞机装配的数字化测量系统还具有测量范围大、精度高的特点,同时测量过程是可以通过编程控制的,因此测量结果可以使用数字量进行表征,可读性好。因为数字化测量设备采用表征的TCP/IP接口,因此测量设备之间可以非常容易的进行数据通信,使得测量数据具有非常好的共享性。

本文发布于:2023-06-15 19:21:37,感谢您对本站的认可!

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