一、填空：
1.蓄电池是一种可逆低压直流电源，在放电时能将 化学能 转化为 电能 ，而在充电时能将 电能 转化为 化学能 。 2.汽车上广泛使用 铅酸蓄电池 ，它的每个单格电压为 2V 。汽油车起动电压一般为 12V ，柴油车起动电压一般为 24V 。
3.铅酸蓄电池正极板的活性物质是棕红的 二氧化铅（PbO2） ，负板板的活性物质是青灰的海绵状纯 铅（Pb） 。在一个单格电池中，负板板总是比正极板 多一片鱼算法 。
4. 当往车上装蓄电池时，应先接 正 电缆，再接 负 电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花；拆卸时应相反。 5.蓄电池主要由 极板 、 电解液 、 隔板 、外壳等组成，其壳体多采用 硬橡胶 或 （聚丙烯）塑料 。蓄电池电解液是由 纯硫酸 与 蒸馏水 接一定比例配制而成。蓄电池在充电时，有 氧
气、氢气 析出而蒸发，电解液的液面高度会 降低 ，使用中需补充时应添加 蒸馏水 。
6.蓄电池充电的方法有 恒压充电 、 恒流充电 、 快速充电 三种。汽车在运行时，发电机对蓄电池充电是属于 恒压充电 。 7. 6—QA—100型铅蓄电池各部分的含义：“6”表示 单格电池数为6/6个单个串联，额定电压为12V
“Q”表示 启动用铅蓄电池 ；“A”表示 干荷电池 ；“100”表示 额定容量为100Ah 。
8.汽车充电系统主要由 蓄电池 、 发电机 、 电压调节器 及 充电状态指示装置 等组成，其中 发电机 是主要电源， 蓄电池 是辅助电源。
9.交流发电机的励磁方式有 自励 、 他励 两种。
10.交流发电机按整流器的结构（二极管的多少）可分为 6管交流发电机无菌棉签 、 8管交流发电机 、
9管交流发电机 、 11管交流发电机 。
11.普通交流发电机的主要构造：转子用来产生 磁场 ；三相定子绕组通常采用 星形 连接，用来产生 交流发动势 ；整流器由6只 硅整流二极管 组成，能将定子绕组产生的三相交流电转变成 直流电 。三相定子绕组通常采用星形连接时，可从其末端公共接点引出中性点接线柱，标记为“ N ”，中性点输出电压的平均值为发电机输出电压的 1/2 。
12. 在6管交流发电机的基础上，8管交流发电机增加了2个 中性点二极管 ，使输出功率增加；9管交流发电机增加了3个 励磁二极管 ，供给发电机 励磁电流 ，并控制充电指示灯；11交流发电机有6个 整流二极管 、2个 中性点二极管 、3个 励磁二极管 。
13.汽车上广泛采用充电指示灯指示 交流发电机 的工作情况，大多数汽车在灯亮时表示 充电系统工作正常 ，灯灭时表示 充电系统出现故障 。
14.电压调节器的基本原理是当发电机转速变化时，自动调节发电机 励磁电流的大小 ，使发电机的 输出电压 保持稳定。
15. JFZ1913Z型交流发电机各部分的含义：“JFZ”表示 整流式交流发电机 ；“1”表示电压等
级为 12V ；“9”表示 电流大于89/大于等于90 ；“13”表示 第13次设计 ；“Z”表示 调整臂位于左边 。
16.启动系统由 蓄电池 、 起动机 、 启动控制电路 等组成。
17.起动机俗称“马达”，能将 蓄电池 的 电能 转换为 机械能 ，启动发动机运转。它由 串励直流电动机 、 传动机构 、 操纵机构 三个部分组成。
18.串励直流电动机主要由 转子 、 磁极 、电刷架与壳体等组成。定子的作用是产生 磁场 ，转子的作用是产生 电磁转矩 。直流电动机的磁场产生方式分为 励磁式 与 永磁式 。
19.目前起动机常用的单向离合器主要有 滚柱式 、 摩擦片式 、 弹簧式 3种。
20.起动机电磁开关的 吸拉线圈 是与直流电动机的励磁绕组及电枢绕组串联连接的，而
保持线圈 是直接搭铁的。
21.减速起动机在电枢与驱动齿轮之间加装 减速机构 ，根据其结构可分为 外啮合式 、 内啮合式 、
行星齿轮啮合式 三种类型。
22.起动机每次启动时间不超过 5s ，再次启动时应停止 2min 。如果有连续第3次启动，应在检查与排除故障的基础上停歇 15min 以后。
23.点火系可分为 传统点火系统 、 晶体管电子点火系统 和 微机控制电子点火系统 三类。
24.晶体管电子点火系统的组成：执行点火的装置是 火花塞 ，产生高压电的装置是 点火线圈 ，控制初级电路通断的装置是 点火器 ，触发电子点火器的装置是 信号发生器 ，分电器中的 分火头 能把从点火线圈中引来的高压电分配给各缸的火花塞。
25.点火线圈能将电源的 低电压 转变成 高电压 ，主要由 初级绕阻 、 次级绕阻 和 铁芯 等组成。
26.点火提前装置包括 机械离心率 点火提前调节器和 真空式 点火提前调节器。在发动机负荷不变时，发动机转速升高则点火提前角 增大 ；在发动机转速不变时，发动机负荷增大则点火提前角 减小 。
27.点火信号发生器一般安装在 分电器 内，按其结构和原理不同，分为 电磁式 、 霍尔式 、 光电式 三类。
28.电控点火系统的主要功能包括 点火提前角 、 通电时间（闭合角控制） 和 爆燃控制 。当发动机发生爆燃时，应 减小 点火，即 推迟点火提前角 。
29.有分电器的电控点火系统主要由电源、点火开关、 传感器 、 ECU 、 点火器 、 点火线圈 、 分电器 、 火花塞 等组成。
30.无分电器的电控点火系统有 单缸独立点火方式 、 双缸同时点火方式 、二极管配电点火三种类型。
31.单缸独立点火系统的特点是每个气缸配用 1个点火线圈 ，可以使用高压线，也可以将点火线圈直接装在火花塞上。双缸同时点火系统的特点是活塞同时达到上止点位置的两个气缸（一个为压缩上止点，另一个为 排气上止点 ）共用 1个点火线圈 ，当点火线圈的初级绕组断电时，一个气缸为 有效点火 ，另一个气缸为 无效点火 。
32.配电器由 分电器盖 和 分火头 组成，其作用是 按发动机工作顺序，将高压电分配到各
缸的火花塞 。
33.霍尔式分电器总成主要由 霍尔信号传感器 、 配电器 、 真空点火提前装置 和 离心式点火提前交 组成。
34. 电控点火系统的实际点火提前角＝ 初始点火提前角 ＋ 基本点火提前角 ＋ 修正点火提前角苯丙酮合成 。
35.有些汽车左右各装1只大灯，其灯泡一般采用 双丝灯泡 ，每只灯具有 远 、 近光 光束。
36.汽车前照灯一般由 光源 、 反射镜 、 配光镜 3部分组成。
37.汽车前照灯灯泡的类型有 普通白帜灯 、 卤钨灯泡 和HID灯泡 ，其中HID灯也叫 高压气体放电灯 ，俗称 疝气灯 ，其灯泡里没有灯丝。
38.前雾灯安装在前照灯附近或比前照灯稍低的位置，前雾灯光为 黄 ；后雾灯灯光光为 红 。
40.转向信号灯的用途是在 车辆转向 、 路边停车 、 变更车道 、 超车 时，发出明暗交替的闪光信号 ，给前后车辆、行人等提供行车信号，其光为 琥珀 。
41.一般汽车仪表都具备最基本的如 车速 、 里程 、 发动机转速 、 水温 、 燃油量 等信息的指示功能。
42.多数车辆上用 机油压力报警装置 代替机油压力表，该灯点亮时表示机油压力 过低 。
43.电动刮水器通常由 电动机 、 变速机构 、 传动机构 、 刮水片总成 、控制装置等组成。现代汽车使用的风窗刮水器都具有_高速_ 、 低速 和_间歇控制 三种运行方式，并且能够_自动复位 。
44.多数汽车的前挡风玻璃是利用 空调 或 暖风装置 除霜，而后窗玻璃通常采用 电热 除霜。
45.电动车窗主要由 车窗 、 车窗玻璃 、 车窗玻璃升降器 、继电器、开关等组成。一般电动车窗系统有2套控制开关：一套装在仪表板或驾驶员侧车门上，为 主开关 ，由 驾驶员 控制每个车窗的升降；另一套分别装在每个乘客门上，为 分开关 ，可由 乘客 进行操纵。
46.电动座椅一般由 电动机 、 传动装置 、 座椅调节 等组成。
47. 汽车电气设备的电系具有 2个电源 、电线印字机 低压直流 、 单线制 、 负极搭铁 、 并联 等特点。
48.在大众汽车电路图中，30号线为 常火线 ，与蓄电池 正极 直接相连；15号线为 点火开关控制火线 ，主要为点火开关控制的 小功率 用电设备供电；X线 为 卸荷线 ，为 大功率 用电设备供电；31线为 搭铁线 。
二、判断：
1.某蓄电池的型号为6-QW-54，其中字母“W”表示该蓄电池为免维护蓄电池。（√）
2.蓄电池放电时将电能转换成化学能。（×）
3.大部分汽车充电指示灯亮，表明蓄电池处于充电状态，发电机处于自励发电状态。（× ）
4.免维护蓄电池的“电眼”显示绿时，表示蓄电池处于充足电的状态。（√）
5.柴油机所用的24V铅酸蓄电池是将12个单格电池串联而成的养蜂专用车。（× ）
6.电解液因正常使用导致不足时，应补充硫酸溶液。（× ）
7.蓄电池在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（× ）
8.在一个单格蓄电池中，将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流。（× ）
9.电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。（√ ）
10.在一个单格蓄电池中，正极板的片数总是比负极板的片数少一片。（× ）
11.交流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的二分之一。（√ ）
12.由于汽车上目前广泛采用的是硅整流交流发电机，因此汽车用电设备都使用交流电。（× ）
13.交流发电机采用的励磁方式是先他励再自励。（√ ）
14.交流发电机的定子绕组通常采用三角形连接，整流器为二极管整流法。（× ）
15.电压调节器的作用是：当发电机的转速发生变化时，通过调节发电机的输出电流，使输出电压基本保持不变。（× ）
16.交流发电机运行时，不可用搭铁试火的方法检查发电机是否发电。（√ ）
17.汽车上蓄电池与发电机串联使用。（× ）
18.直流串励式起动机中的“串励”是指吸拉线圈与电枢绕组串联连接。（× ）
19.在起动机工作的过程中，吸拉线圈与保持线圈中一直有电流通过。（× ）
20.因起动机的定子是用永久磁铁制成的，所以称之为永磁式起动机。（√ ）
21.起动机中的传动装置只能单向传递转矩。（√ ）
22.普通起动机的吸拉线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（√ ）
邮购盒23.单向离合器打滑是引起起动机空转的原因之一。（√ ）
