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探地雷达在工程无损检测中的应用作者：杨 光 金红娣 吴灿灿 曹 静来源：《硅谷》2009年第18期 [摘要]阐述探地雷达工作的基本原理方法,并简述无损检测技术在几种工程中的应用,充分发挥其探测成果直观、准确、快速、非破坏性的特点,割为最终的工程检测和鉴定结果提供最基本的数据资料。
中图分类号:TU19文献标识码:A文章编号:1671-7597(2009)0920144-01
近年来,随着国内经济持续稳步的快速发展,工程建设项目大的幅度增多,工程质量也成为各方日益关注的焦点问题,传统的检测手段已无法满足现有的施工水平核反应堆的慢化剂,在此条件下,一种新的检测技术应运而生——无损检测。探地雷达作为一种直观、连续、准确、快速的非破坏性地球物理检测技术,近年来备受工程技术人员的关注,已被广泛应用于岩土工程、地基工程、隧性蚀
道工程等领域,并取得阶段性的成果。
一、探地基本原理
探地雷达利用以宽带短脉冲形式的高频电磁波,通过天线(T)由地面送入地下,射频调制器经地层或目标体反射后返回地面,然后用另一天线(R)接收(图1),脉冲波旅行时为: 当地下介质的波速v为已知时,可根据精确测定得的走时t,由上式求出反应物的深度。波的双程走时由反射脉冲相对于发射脉冲的延时而确定。雷达图形常以脉冲反射波的波形形式记录。波形的正负峰分别以黑和白表示,或以灰阶或彩表示。这样,同相轴或等灰度、等线,即可形象地表征出地下反射界面,我们根据接收的反射回波的双程走时、幅度、相位等信息,对介质的内部结构进行准确描述。
二、无损检测技术在工程中的应用
(一)公路路基质量检测。路基质量是决定高等级公路质量的关键之一,路基工程质量检测技术研究的是当前高速公路质量检测与评价中亟待解决的问题。采用传统的钻探取芯、开挖抽样,再经土工试验检测,效率低、代表性差,探明缺陷的概率低,对公路的局部有破坏。雷达无损检测是一种高新技术检测,具有无损、快速、简易、精度高的突出特点。工程质量综合地球物理无损方法检测技术结合少量钻探工程岩土试验,获得目标层的物性特征、地球物理特征标志,为研究解释路基检测中获得的异常、评价路基质量提供了科学依据。路基无损检测贯穿高速公路建设及运营管理、维护的全过程,特别是在工程建设中期,采用车载测量方式对路基填筑质量进行跟踪检测,可及时发现高速公路建设中出现的质量问题,测量尺并对检测出的缺陷异常能及时治理,做到用动态、科学的手段与方法进行工程质量的监控与管理。近年来,在安徽萧县境内两国道主干线的大型互通式立交桥等工程中,应用探地雷达检测路基路面厚度、部分病害隐患,取得了有益的经验和成果。
