2017中国毫⽶波雷达最具潜⼒公司10强⼤⽐拼导语：改⾰开放三⼗年，得出了⼀个真理：市场换不来技术。
随着ADAS市场渗透率快速提升，核⼼零部件的毫⽶波雷达市场需求也进⼊快速上升通道。相⽐于国外企业，车载毫⽶波雷达在国内仍属于起步阶段。在24GHz雷达⽅⾯，国内少数企业研发已有成果，市场化产品即将问世；但在77GHz毫⽶波雷达⽅⾯仍属于初级阶段，国内只有极少数企业能做到77GHz雷达的样机阶段，产业化进程仍待突破。 市场研究机构Plunkeet Research预测：按国内ADAS渗透率2020年达到30％估算，每套ADAS需要4个短距毫⽶波雷达和1个长距毫⽶波雷达，届时整个车载毫⽶波雷达的需求总量会达7000万个，仅中国汽车毫⽶波雷达⾏业的产值便有400亿元⼈民币，⽽中国⼜恰恰是最⼤的汽车市场。 zyzq
摄像头测试近⽇，中国⼈⼯智能机器⼈产业联盟（CAIA）权威发布《2017国内毫⽶波雷达最具潜⼒公司10强榜》名单，旨在帮助国内毫⽶波雷达企业提升认知度和⾏业影响⼒，⿎励上榜的雷达传感器⼚商百尺竿头，更进⼀步，助推中国激光雷达传感器市场快速发展。
CAIA评选本次榜单的指标主要包括以下五项：
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企业规模：CAIA认为企业规模是参考企业实⼒的主要指标之⼀。
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下游客户：CAIA将国内各毫⽶波雷达⼚商的下游客户作为主要参考指标。
二氧化碳制冷•
市场化进度：CAIA将国内毫⽶波雷达产品的市场化进度作为核⼼参考指标。
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品牌认知度：CAIA认为品牌认知度是企业竞争⼒的体现，上榜企业必须具有较⾼的品牌认知度和⾏业影响⼒。
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融资能⼒：融资能⼒是激光雷达⼚商快速发展的关键因素。
1. 北京⾏易道（77GHz）
北京⾏易道成⽴于2014年，是专注毫⽶波雷达技术的⾼科技公司。核⼼团队从事雷达技术研发超过10年，⽬前已掌握毫⽶波雷达系统设计，毫⽶波雷达天线设计，雷达信号检测、⽬标识别及跟踪技术，毫⽶波雷达成像等多项关键技术。 2015 年 9 ⽉，⾏易道创办的第⼆年，团队成功⾃主开发了第⼆代 77GHz 毫⽶波雷达样品。
成⽴三年，⾏易道现阶段的进展是研发出国内⾸个民⽤ 77GHz 汽车雷达以及基于 SAR 的 79GHz 汽车雷达。其中⾮常贴近主流市场的77GHz 中近程雷达将于今年年底量产，⽽77GHz 远程雷达（⽤于重型卡车、⼤型巴⼠等，作⽤距离200 ⽶）将会在明年推出。79GHz 雷达将于明后年内进⾏产品化。
北京⾏易道CEO 赵捷
⽬前，⾏易道出品的77GHz防撞雷达，其与市⾯上博世、⼤陆等外资产品各项参数相当，已经装配在北汽的⽆⼈车上，在2016北京国际汽车展览会上闪亮登场。同时，⾏易道也是我国第⼀家和主机⼚合作的毫⽶波雷达公司。
该公司主要优势在于：在77GHz毫⽶波雷达研究经验丰富。
2017年，⾏易道还和意法半导体、中科院电⼦所三⽅成⽴了⼀个联合实验室，主要⽬的是推动 79GHz SAR 汽车雷达的
2017年，⾏易道还和意法半导体、中科院电⼦所三⽅成⽴了⼀个联合实验室，主要⽬的是推动 79GHz SAR 汽车雷达的产品化、⼯程化。
2. 沈阳承泰科技（77GHz）
承泰科技成⽴于2015年4⽉，并⽴项研发77GHz汽车毫⽶波雷达，⽬前公司在研发77GHz汽车毫⽶波雷达上也取得突破，已在内部测试阶段，2017年9⽉份推出外部测试。
沈阳承泰的核⼼成员基本上是来⾃于华为，团队曾成功研发WLAN综测仪，填补了国内WLAN综测仪的空⽩，成功突破国外仪表⼚家对Wi-Fi/BT射频物理层信号综合测试技术构建的壁垒。
在产品的研发上，沈阳承泰进度飞快，仅经过近⼀年的技术攻坚，77G毫⽶波雷达在2016年上市。
3. 南京隼眼科技（77GHz）
南京隼眼电⼦科技有限公司始创于2015年4⽉，依托东南⼤学毫⽶波国家重点实验室，专注于77GHz汽车毫⽶波雷达技术研究与应⽤。⽬前，其77GHz雷达仍处于实验室阶段，2016年下半年推出样机，计划18~24⽉后形成量产。
2016年8⽉，隼眼科技与国内唯⼀的研究室——东南⼤学毫⽶波国家重点实验室，成⽴了汽车技术联合研究中⼼，专门针对77GHz毫⽶波雷达展开研究，东南⼤学派出了⼤概10位教师和⼏⼗位研究⽣。
联合研究中⼼
在毫⽶波单⽚集成电路⽅⾯，已完成8mm波段VCO、混频器、倍频器、开关、放⼤器等单功能芯⽚的研制，⽬前正在开展单⽚接收/发射前端的设计与研制。
该公司主要优势在于：背靠东南⼤学，东南⼤学拥有国家毫⽶波雷达重点实验室。
4. 芜湖森思泰克（24GHz，77GHz）
打印机共享器芜湖森思泰克智能科技有限公司是以毫⽶波雷达技术为平台，专业从事24GHz、77GHz毫⽶波雷达传感器智能应⽤产品研发、⽣产与销售的⾼科技型企业。已经成功研制了毫⽶波防撞预防系统、盲点侦测系统。⽬前，24GHz雷达已有少量供货，77GHz雷达正在样机送测阶段，预计第三季度完成。
2017年12⽉⽉初，77-81GHz毫⽶波雷达外场试验在合肥举⾏，这也是我国车⽤⾼频雷达⾸次进⾏外场测试。芜湖森思泰克参与了此次实际道路场景的测试验证。
森思泰克在2015年度安徽省科技创新团队中获得省第四名，芜湖市第⼀名的荣誉。并获得省市⼆级政府2000万元的投资基⾦和经开区管委会的资⾦政策优惠。
该公司主要优势在于：研发实⼒在国内属前沿，24GHz与77GHz雷达进度较快。
5. 浙江杭州智波（24GHz，77GHz）
杭州智波科技成⽴于2015 年，其创始团队由德国海归博⼠组成，公司获得来⾃亚太集团的天使投资。⽬前，智波科技团队超过 20 ⼈，主要是围绕毫⽶波雷达的开发⼈员。
深莲藕智波科技的雷达产品
⽬前，其研发团队已经成功研制出毫⽶波防撞雷达系统。该公司的毫⽶波防撞雷达系统主要涵盖了主动车距控制巡航系统、防撞预防系统、盲点侦测系统、⽀持型汽车泊车系统、后碰撞警告系统、缓解撞击刹车系统、智能安防雷达系统等七⼤功能，其内部24GHZ和77GHZ雷达感应器⽅案使得整个ADAS系统能够对不同的动态进⾏预警。
此外，该公司还研制了新型⾼度集成的毫⽶波雷达天线。⽬前其24GHz雷达处于样机阶段，77GHz雷达处于实验室阶
此外，该公司还研制了新型⾼度集成的毫⽶波雷达天线。⽬前其24GHz雷达处于样机阶段，77GHz雷达处于实验室阶段。苯丙酮合成
该公司主要优势在于，开发⼈员在⽆⼈驾驶硬件领域具有多年经验；亚太股份⼊股10%。
6. 北京⽊⽜领航科技（77GHz）
⽊⽜科技是国产77GHz毫⽶波雷达的突围企业之⼀，公司成⽴2年，从成⽴伊始主攻⽆⼈机领域，并在取得了⽆⼈机⾏业雷达的技术领先后，于2017年9⽉正式发布3款领先的下⼀代77G汽车毫⽶波雷达产品，为ACC、AEB、BSD、LCA 以及⾃动驾驶提供配套产品和完整⽅案。
其中，⼀款Kanza77的远距离毫⽶波雷达，使⽤下⼀代77GHz RFCMOS技术，最⼤带宽2GHz，最⼤作⽤距离220⽶。使⽤强⼤信号处理算法和运算平台，可定制性极强。
⽊⽜科技毫⽶波雷达产品
⼀款T-79的中短距离毫⽶波雷达使⽤79GHzRFCMOS技术，最⼤带宽4GHz，最⼤作⽤距离80⽶，距离分辨⼒可达
5cm，且性价⽐极⾼。这两款雷达完全满⾜现有乘⽤车、商⽤车市场需求。
按照计划，⽊⽜科技计划2017年底实现77GHz产品的测试和迭代，同时建设⼯⼚，明年实现量产，产品已经在给全球⾸批客户进⾏⼩批量的测试。
7. 厦门意⾏半导体（24GHz，77GHz）
厦门意⾏半导体科技有限公司（简称“意⾏半导体”）成⽴于2010年，是国内第⼀家专注于汽车雷达射
频前端微波/毫⽶波集成电路开发的⾼科技企业。已独⽴开发出多款具有完全⾃主知识产权的微波/毫⽶波集成电路，是⽬前国内唯⼀⼀家提供24GHz汽车主动安全雷达射频前端MMIC解决⽅案的企业。公司具有⾃主知识产权的SG24T1、SG24R1、SG24TR1等MMIC套⽚，打破了国外的垄断，填补国内空⽩。该MMIC套⽚已经被国内整车⼚、Tier1、⽆⼈机、智能交通以及安防等⾏业领导⼚商应⽤。
⽬前，24Ghz雷达已经产品化，77GHz雷达即将问世。
2017年意⾏半导体获得中国宝安集团、北汽产投等投资机构的A轮战略性投资，进⼀步推动中国汽车主动安全产业链快速形成规模。
8. 华域汽车（24GHz）
华域汽车系统股份有限公司是上海证券交易所上市公司，公司业务为独⽴汽车零部件研发、⽣产及销售。华域汽车在24Ghz汽车毫⽶波雷达研发已积累多年，24GHz后向毫⽶波雷达产品即将问世，77GHz前向毫⽶波雷达已完成了原理样机开发。华域汽车电动系统有限公司2016年的营业收⼊超过2亿元⼈民币。
该公司主要优势在于24GHz雷达研发已有多年经验，上市公司资源齐全。
9. 深圳卓泰达（24GHz）
卓泰达是深圳迪恩杰的分公司，成⽴于2009年，是⼀家以OBD车联⽹、汽车防撞预警及汽车周边电⼦产品研发、⽣产、销售服务为⼀体的⾼科技公司。
深圳卓泰达
2014年，卓泰达与国内⾸席军⽤雷达博⼠研发团队共同开发、设计，历时两年多的艰苦奋⽃，终于研发出国内⾸创的军⼯级领先技术RCC毫⽶波雷达。
2016年1⽉，卓泰达的RCC毫⽶波雷达隆重上市。得益于在汽车领域多年深耕，产品已在市场上取得不错的成绩。
2016年1⽉，卓泰达的RCC毫⽶波雷达隆重上市。得益于在汽车领域多年深耕，产品已在市场上取得不错的成绩。77GHz RCC雷达已在深圳九州展展出。
该公司主要优势在于：开发⼈员从军⽤领域转往民⽤领域，经验丰富。
10. 湖南纳雷科技（24GHz）
湖南纳雷科技有限公司成⽴于2012年1⽉18⽇，已有24GHz/77GHzMMIC和系列化传感器以及SRR、LRR电扫描雷达，满⾜汽车主动安全和⾃动驾驶应⽤。其主要优势在于：中段距离的已经产品化。
