if钢弹性模量
IF钢
，全称InterstiTiAl
-Freesteel
，即无间隙原子钢
，有时也称超低碳钢
，具有极优异的卷绕电池深冲
性能，现在伸长率
和r值可达50%和2.0以上，在汽车
工业上得到了广泛应用。在IF钢中，由于C、N含量低，再加入一定量的钛
（Ti）、铌
（Nb）等强碳
氮化合物形成元素，将超低碳钢
中的碳、氮等间隙原子完全固定为碳氮化合物，从而得到的无间隙原子的洁净铁素体
钢，即为超低碳
无间隙原子钢（InterstitialFreeSteel）。稀土硅铁合金
IF钢在1949年首次被研制成功，其基本原理是在钢中加入一定比例的Ti，使钢中固溶
C和N的含量降到0.01%以下，使铁
素体得到深层次的净化，从而得到良好的深冲性能。但由于受到当时冶炼技术的限制，钢中原始的固溶C、N含量较高，所以需要
加入的Ti含量也很高，达到了0.25-0.35%，Ti是一种价格
非常昂贵的稀有合金
元素，在当时更是如此，因而阻止了其当时的商业
化进程。直到1967-1970，由于真空脱气技术在冶金
生产neor中的应用，大大减少了需要添加的Ti合金
元素含量（大约为0.15%左右）才正式出现了商用的IF钢，几乎在同时，人们也发现了Nb具有和Ti几乎相同的作用，但还是受到价格因素的制约，其应用也只限于少量特殊的零件。20世纪70年代在日本
开始用连退线生产少量的IF钢，70年代末，IF钢成分大致为：气吸式玉米播种机0.005-0.01%C、0.003%N、0.15%Ti或Nb。到20世纪80年代，冶炼技术进一步发展，采用改进的RH处理可恒温室经济的生产C≤0.002%的超低碳钢，RH处理时间也缩短到10-20min。现代IF钢的成分大致为：C≤0.005%、N≤0.003%，Ti或Nb一般约0.05%。到1994年全世界IF钢的产量超过了1000万吨。归根到底，IF钢的迅速发展来自于市场需求的急剧增加和生产成本的降低。
朱晓驰
