经济型电动车项目
编 制 | 校 对 | 审 定 | 批 准 |
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会签 | 底 盘 | 白 车 身 | 电 气 |
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装 饰 件 | 开 闭 件 | 总 体 |
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| | | 彩陶泥
造 型 | C A E | S E |
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试 制 | 试 验 | |
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前言
请各部门依照发放的最新版本的整车产品设计任务书开展工作；如有更新，请参考下表了解主要的修订内容。
版次记录
整车产品设计任务书
1.任务描述
平台公司开发一甲胺基苯丙酮款纯电动跨界SUV车型。
项目要求：全系车型在2010年12月26日开始SOP阶段。 2.任务范围
该项目工作主要包含整体造型设计、工程设计及验证、CAE分析、SE工程、样车的试制试验和整车标定、生产准备工作。
3.设计原则
3.1给用户以“活力、时尚、安全、科技”的品牌个性认知；
3.2兼具“颜值、品质、动力、安全、操控”的特性；
3.4贯彻“标准化、系列化、通用化”的设计原则；
3.5设计优先顺序依据标准法规、成本、造型、性能、功能配置进行。
4.产品概述
4.1产品定位
4.1.1销售市场
主销中国大陆三、四、五、六线城市，一、二线城市以限购限行城市为主。四线城市为重要潜力市场。核心市场为基地所在地市场。
4.1.2基本定位
强动力跨界SUV引领者
4.1.3竞品车型
质量标杆车为
4.1.4目标用户体
(1)人性质
3
③
性格特征
活力、时尚、注重个人形象，性格外向
(2)购车行为
① 主要是个人和家庭使用，用途偏重于上下班，接送小孩、走亲会友、购物。 ② 兼顾商用用途，如：小商拉货或物流使用或农村短途出租车。
4.1.5使用环境
满足在国内冬季常年平均温度不低于零下15摄氏度、夏季不高于50摄氏度和海拔高度1500米以下的城市可以行驶的必要条件。
4.2产品定义
4.2.1平台构成
以四门四座、两厢跨界SUV为基础平台车。整备最小离地间隙≥170mm，满载离地间隙≥1
40mm；车身采用承载式车身，并为电动车量身打造；同时尽可能采用、制动、转向系统、电气开关、线束、空调、内外饰骨架、标准件等现有成熟非造型相关零部件产品。
4.2.2产品型谱
开发车型变径套产品型谱如图1所示。
图1产品型谱
4.3产品价格
主定位销售价格为标准型3.5万元，舒适型4万元，豪华型5万元。
4.4目标成本
标准型≤10万元
生产纲领（单基地）
10万台/年
4.5产品生命周期
SOP后3年
5.技术要求
5.1 可靠性
整车要求具有良好的可靠性，便于维护。质保期限：三年或6万公里，以先到为准。整车平均首次故障里程≥0.5万公里，平均故障里程为≥0.3万公里。
5.2 安全性
需满足GB/T 18384-2015《电动汽车安全要求》和GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》的各安全项目的要求。在碰撞方面，应满足中国强检项目要求，满足电动车的碰撞要求。
5.5 品质
整车产品开发质量目标E-NOVAC评价值不低于现有车。
6.法规标准
符合2021年前出台的中国强制检验项标准以及新能源新建企业准入要求的电动车相关标准。见附录A标准法规清单。
7 整车基本结构和主要参数
7.1 整车基本参数
表1 整车基本参数
项 目 | 纯电动系列车型 | 备 注 |
总长(mm) | | |
总宽(mm) | | |
总高(mm) | | 结合造型最终确定 |
前 / 后悬 | | 结合造型最终确定 |
轴距(mm) | | 结合造型最终确定 |
前轮距(mm) | | |
漏缝板生产线后轮距(mm) | | |
车门数 | | 低温导电银胶 （左右前后门、后背门） |
平移天窗乘员数（人） | | |
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7.2 整车结构
