原创案例丨普拉多年审操作不当导致侧滑灯亮

阅读: 评论:0

紫外光固化树脂
电子狗数据原创案例丨普拉多年审操作不当导致侧滑灯亮
汽车门把手车型:09年丰田普拉多,排量4.0L
合成皮革故障现象:4LO灯闪,侧滑灯亮。该车本来是开去年审,年审之前是正常的,不亮灯,但是年审后发现亮故障灯(由于是委托给别人年审,所以不知道当时是这么操作的)车辆开回修理厂,出去试车,不管是直路还是弯路,以及急加速,都是正常的,就只是亮4LO灯闪,侧滑灯亮。用诊断电脑X431进ABS系统,无故障码。然后把车升起来检查四个轮ABS传感器插头没有动过,四驱的插头也是没有动过,然后快速测试其他的系统也没有故障码。猜测该车年审的时候由于操作不当,电脑丢失数据导致,所以尝试(复位存储)功能…复位后4LO灯灭,侧滑灯亮!!进ABS系统 故障码为:ABS初始化失败(或未进行初始化)。永久故障清除不了。再次用X431复位无果,断开电瓶的负极线,等待1分钟左右,也是没有作用。考虑到什么都没拆只是复位,所以断定跟其他配件没关系,还是匹配问题,但是X431匹配不了,又没有专检,所以开始尝试野路子方法。丰田匹配电脑在没有专检的情况下,短接OBD 4号脚和13号脚30分钟可以匹配(此方法已经在一辆普瑞维亚车上试过。由于搭电正负极接反,导致烧坏发动机电脑,更换电脑打不着车,按照此方法匹配发动机电脑,匹配之前不能着车,短接OBD插头4号和13号脚30分钟后可以打着车。)
于是短接OBD插头4号和13号针脚,30分钟后拔掉短接导线,还是亮故障灯,没有变化,查询维修手册得知,匹配的时候方向盘必须在正中的位置,其角度要小于5°,而且短接的OBD针脚是4号脚和12号脚,而且短接时间为十秒左右,具体操作如下:1 用431进ABS系统读转向角数据(调整到0度)2 关掉钥匙短接OBD插头 4 号脚和12号脚3 打开钥匙按住
(下坡的按钮),当仪表上,ABS灯闪,侧滑灯闪,下坡灯闪的时候,关掉钥匙,拔掉短接线
琉璃砖>电动车架再次打开钥匙,发现侧滑灯在自检后神奇般的灭了,然后用X431进ABS系统读故障码,无故障码。出去试车,综合路况试车,跑了近10公里左右,故障灯没有再亮,跑起来一切正常,问题得到彻底解决。问题总结:车辆只是年检,来的时候是没有问题,也没有亮故障灯,如果没能及时的解决,必定会遭到客户投诉,而且如果解决不了,影响是恶劣的。所以平时判断问题要理性,如果遇到故障码,检查传感器没问题,线没问题,有些人就会想着换电脑板,把简单的问题复杂化。一个星期后电话回访该车主,车主表示车辆正常没有问题。问题彻底解决。

本文发布于:2023-05-24 17:58:35,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/112566.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:没有   问题   电脑   匹配
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2022 Comsenz Inc.Powered by © 369专利查询检索平台 豫ICP备2021025688号-20 网站地图