21 - 变速器和分动箱/自动 - 8HP45/845RE/操作
推拉式电磁铁
操作
气压顶杆>钛雷
CAUTION: | 已为8HP变速箱开发出一种专用的变速箱油液。 有关这一种变速箱油液+4的技术规范，参阅液体、润滑油和原装部件。 获取指定油液参数，参见液体、润滑油和原厂配件。 |
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直播延时
8HP45是一种电子高速自动变速箱 变速箱控制模块总成（TCMA），集成到阀体，可通过四个行星齿轮系使离合器的换挡完全实现同步。 TCMA包括一块固定变速箱控制模块（TCM）的安装板和用于连接各个变速箱传感器和电磁阀的线束。 阀体总成含有运行所需的所有传感器和电磁阀，它们全部设在变速箱内。 八速换挡功能使发动机可保持在最佳的转速范围，提高燃油经济性和性能表现。 变速箱根据来自传感器和模块的硬接线和CAN总线信号通过TCM进行控制。 TCM接收动力控制模块（PCM）和其他模块通过CAN - C总线传来的驾驶性能数据。 此外，它还接收电子换挡装置通过专用变速箱CAN总线传来的换挡杆位置信息。 TCM处理这一输入数据，并控制变矩器离合器、驻车锁止系统、电磁阀和调压阀运行。
输入和输出速度传感器为测量轴转速的霍尔效应传感器。 输入速度传感器位于TCMA顶部靠近中心的位置，并读取P2行星架磁圈传来的输入轴转速信号。 输出速度传感器位于TCMA背部，并读取来自P4 行星架的输出轴转速信号。
更换滤清器，8HP45为常规性油槽设计，但滤清器集成到油底壳中，从而使外形更小，以提高车辆总体布置。 油底壳衬垫即便在拆卸时损坏，也可重新使用。
油液检查和加注体外碎石机 一种油液加注管和指示都没有提供。 所有操作均在车下完成，并在操作时需用一个起重机抬起车辆。 如果变速箱出现换挡质量问题、漏油或需维修变速箱，如有必要，验证变速箱中油液液位，并添加油液。 检查时需使用故障诊断仪监测变速箱油液温度。 检查时必须按照特定维修程序，并将变速箱加满油液(参见 21 - 变速箱和分动箱/自动 - 8HP45/油液和滤清器 - 标准步骤) 。
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