篇一:交通部行业标准JTT281 —2007 《高速公路波形梁钢护栏》
交通部行业标准JT/T281 —2007《高速公路波形梁钢护栏》一、标准护栏板总长度4320 毫米(安装完毕后净剩4 米)立柱间距 4 米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm ,波高85mm, 板厚:
3mm 、4mm ;理论重量:3mm 厚的为49.16kg,4mm 厚的为65.44kg;
每公里3MM 厚的重12.3 吨,4MM 厚的重16.388 吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320 毫米,波宽505 毫米,波高85mm, 板厚:4mm ;理论重量:102kg, 配合130*130 的方管立柱。
二、立柱:规格①114、①140mm 长度根据要求一般为1.85 米、 1.95 米、 2 米、2.15 米壁厚 4.5MM ;
理论重量:① 114 的12.15kg/m、① 140mm 的15.04kg/m. 三、标准段每公里用250 块护栏板。立柱间距4 米,每公
里用250 根立柱,端头 2 个,柱帽250 个,防阻块250 个, 连
接螺栓250 套,拼接螺栓2000 套
本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC 材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿环保,同时由于PVC 材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M 形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。PVC 高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿环保等优点栏板的宽度310MM ,厚度:3MM 、4MM 。 1 吨护栏板可铺:3MM 厚的80 米,4MM 厚的61 米。篇二:护栏设置规范细则
一,路侧波形梁防护栏的设置
1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S 级护栏的立柱中心间距为2m 。
2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑
限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为
75cm 时,不应小于25cm; 当土路肩宽度为50cm 时,不应小于
14cm,
3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头
处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行
车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.
4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段.
护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱,
5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础
情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用
抽换式护栏立柱.
1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am
级和Sm级.Sm级护栏属加强型,适合于在中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型
和组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段.
2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的
宽度和断面形式确定. 按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内.
3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护
栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁
护栏面到缘石面的最小C 值可减小到25cm.
4、中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线与公路中线重合.当公路中线位置内有构造物,地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设
型,以便绕过中心线位置的构造物.
5、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件组成,立
柱可采用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成,分
别安装在立柱两边.横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两边
波形梁的最大组合宽度为100cm, 亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整.
6、设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处理.
分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄, 一般呈抛物线形, 立柱间距为2m, 圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致,一般为25cm 。
三,交通分流处三角地带的护栏,其构造应与路侧波形梁护
栏相一致 ,并应根据三角地带的线形和地形进行布设 .其设置 的最短长度为:靠高速公路主线一侧的两端 8m 范围内和靠 匝道一侧的两端 8m 范围内应采用加强型 (S 级 ),在加强型护 栏的中间接 6 跨 A 级护栏 ,并用圆头把三角区两侧护栏连接 起来 .应在危险三角区范围设置防撞垫。
波形梁护栏的横梁中心高度 ,从路面算起至连接螺栓孔中心 的距离为 60cm.
当设有路缘石时 ,横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接 螺栓孔中心的距离为 60cm. 当波形梁护栏有防阻块时 ,其中
心高度不变 波形梁护栏的立柱一般埋入土基 ,其埋深规定如下 一,当护栏立柱埋置土中且无路缘石时
110cm
当护栏立柱埋置土中且有路缘石时
125cm
当中央分隔带采用组合型波型梁护栏 其
埋置深度不应小于 110cm 二 ,当护栏立柱
在遇到下列情况
时,可采用混凝土基础埋置方法 :
1. 立柱置于桥梁 ,通道 ,涵洞等无法打入的地方
2. 立柱下方遇有地下管线 ,石方路段 ;
3. 其它特殊情况 .
,立柱埋深不应小于 ,立柱埋深不应小于 ,立柱埋置于土中时 立柱埋置于混凝土中的深度一般不应小于 40cm. 为维修养