一种基于物料申请单的移动式物料称重计件管理系统

本实用新型属于智能物料称重技术领域，尤其是一种基于物料申请单的移动式物料称重计件管理系统。

工程项目上运载混凝土、水泥、砂石、钢筋等车辆在进出场时需过磅称毛重和皮重。传统方式不借助任何软件系统，通过司机携带发货单，磅房内的收料员根据毛、皮重计算出净重或净方量，核对发货单上的计划量并签字，签字后的几联发货单各自留存作为凭证。但以上传统的物料称重计件方法存在以下问题：一、要根据车辆进出场过磅称重的重量计算净重（净重=毛重-皮重），净重需要收料员人工计算；二、是若物料计量单位不是kg，还需要根据换算系数进行计算。比如：混凝土计量单位是立方米，需要收料员根据混凝土净重和换算系数计算出净方量；三、传统方式车辆过磅时间较长，不能做到每车过磅，无法实现量的精确管控；四、整个过程均需人工参与，甚至连后期统计报表也需再花费人力进行整理。

当然，市面上也涌现了大量的物料称重计件软件系统，但其原理大同小异，都只能实现传统方式的自动计算和导出报表。依旧存在以下问题：一、而收料员或施工员在使用软件时，仍存在较大的数据录入的工作量；二、该类软件管理的物料种类有限；三、不能进行计件类物料的管理。

为了解决以上问题，提供了一种基于物料申请单的移动式物料称重计件管理系统。

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种基于物料申请单的移动式物料称重计件管理系统。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种基于物料申请单的移动式物料称重计件管理系统，包括重量检测仪表，重量检测仪表内铺设地感线圈，重量检测仪表的前后端设置道闸，道闸的前方布设摄像头，靠近摄像头的一侧还布设有LED屏幕，LED屏幕上方设有语音播放器。

作为本实用新型的一种优选方案，所述摄像头的信号输出端，分别连接电脑WEB、手机APP、道闸的输入端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述地感线圈的输出端连接道闸的输入端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述重量检测仪表的信号输出端，分别连接电脑WEB、手机APP的输入端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述重量检测仪表与LED屏幕电连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述电脑WEB、手机APP的信号输出端，连接语音播放器的输入端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述电脑WEB、手机APP的信号输出端，连接LED屏幕的输入端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述地感线圈铺设在重量检测仪表前、后、中部三个位置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述电脑WEB、手机APP上的传输数据一致。

作为本实用新型的一种优选方案，所述LED屏幕的高度高于摄像头的高度。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型将原先磅房人员的记录地磅称重、计算净重、系数换算的工作转移给系统，确保称重及计算的准确率，大大缩短车辆过磅时间，不会错过每辆车的过磅。

2.本实用新型可创建多个账号，将原先由磅房人员核对发货单上的计划量物料种类、规格、浇筑部位等物料信息的工作借助APP分散给现场施工或管理人员。

3.本实用新型系统精确计算每一车发货量与实际量的偏差，进行量的精细化管控，根据系统计算出的实际量和现场人员输入的计划发货量，系统自动计算其偏差。

4.本实用新型利用APP和WEB端可以实时查询材料发货量、实际量、偏差量等信息，并实时查看统计数据及预警信息，同时通过APP和WEB可一键导出报表或打印报表。

5.本实用新型每进一批物料，前期都需由工作人员利用APP创建物料申请单，创建申请单时需填选该批物料的类别、规格型号、计量单位、供应商、浇筑部位等信息，也可将该物料申请单一键发送给物料供应商。物料进场时，现场人员对每一车进行确认，只需将车辆与物料申请单进行匹配，即可关联上该车的物料信息，无需再进行手工输入。现场人员只需核对发货单上的物料信息是否与APP上的一致；发货单上的发货量是否与系统计算的实际量一致，减轻现场人员的录入数据的工作量。

6.本实用新型根据工程项目实际需求，对多种物料进行管控，包括对计件类物料的管控。在系统WEB端和APP端都能就能物料类型维护，维护过的物料即可借助系统进行管控。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的车辆驶入流程图；

图3是本实用新型的车辆驶出流程图；

图中附图标记：重量检测仪表1，道闸2，摄像头3，地感线圈4，LED屏幕5，语音播放器6。

下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

如图1-3所示，一种基于物料申请单的移动式物料称重计件管理系统，包括重量检测仪表1，重量检测仪表1内铺设地感线圈4，重量检测仪表1的前后端设置道闸2，道闸2的前方布设摄像头3，靠近摄像头3的一侧还布设有LED屏幕5，LED屏幕5上方设有语音播放器6，LED屏幕的高度高于摄像头3的高度，较高的LED屏幕方便工作人员的查看。

具体的，摄像头3用于识别其前方车辆的牌照以及前、后端道闸2的开启，地感线圈4感应重量检测仪表1上是否有车辆，进一步控制前、后端道闸2的开闭；重量检测仪表1测量在其上的物料重量；LED屏幕5显示重量检测仪表1测量的车辆毛重S1、车辆皮重S2以及物料的净重S3，并通过语音播放器6播报，方便工作人员查看以及将净重S3与车辆计划的发货量对比。

摄像头3的信号输出端，分别连接电脑WEB、手机APP的输入端，方便车辆车牌录入电脑WEB、手机APP，摄像头3的信号输出端还连接道闸2，方便车辆未进入重量检测仪表1时控制道闸2的开启。

地感线圈4的输出端连接道闸2的输入端，方便车辆进入重量检测仪表1时控制道闸2的开闭。

重量检测仪表1的信号输出端，分别连接电脑WEB、手机APP的输入端，方便将车辆的毛重为数据S1、车辆的皮重为数据S2输入到电脑WEB、手机APP中，并由电脑WEB、手机APP设定程序计算出物料的净重S3（S1- S2），同时，电脑WEB、手机APP也可以设定程序计算出净重S3和车辆计划的发货量的差值；重量检测仪表1与LED屏幕5电连接，重量检测仪表1测量出的值将在LED屏幕5上显示。

电脑WEB、手机APP的信号输出端，连接语音播放器6的输入端；电脑WEB、手机APP的信号输出端，连接LED屏幕5的输入端，电脑WEB、手机APP上计算出物料的净重S3通过LED屏幕5显示，并通过语音播放器播放。

地感线圈4铺设在重量检测仪表1前、后、中部三个位置，方便地感线圈4精准检测车辆的动作，由此控制前、后端道闸2的开闭。

电脑WEB、手机APP上的传输数据一致，方便创建多个账号，将原先磅房人员核对发货单上的计划量物料种类、规格、浇筑部位等物料信息的工作借助APP分散给现场施工或管理人员。

具体的，手机APP上能创建物料申请单，减轻现场人员手工录入数据的工作量；同时，手机APP、电脑WEB可以实现对物料类型的维护，实现工程项目多物料的管控。

具体实施一种基于物料申请单的移动式物料称重计件管理系统时：

车辆驶入时：

摄像头识别到车辆，并将该车辆的车牌录入到手机APP上，工作人员在手机APP上创建物料申请单，该物料申请单需填选该批物料的类别、规格型号、计量单位、供应商、浇筑部位等信息，并将该物料申请单上传至电脑WEB端，当然也可将该物料申请单一键发送给物料供应商。

摄像头识别到车辆后，摄像头输出信号被后一侧的道闸2接收，后一侧的道闸2打开，车辆驶入重量检测仪表1中，地感线圈4判断车辆稳定后，输出信号给后一侧的道闸2，后一侧的道闸2关闭，此时，重量检测仪表1工作，得到车辆的毛重为数据S1，该数据S1通过车辆前方的LED屏幕5显示，同时该数据S1通过重量检测仪表1传输给手机APP、电脑WEB。手机APP、电脑WEB收到数据后，前一侧的道闸2即打开，车辆驶出，地感线圈4判断车辆驶出后，输出信号给前一侧的道闸2，前一侧的道闸2关闭。

车辆驶出时：

摄像头识别到车辆后，将该车辆的车牌对应手机APP、电脑WEB上的物料申请单，摄像头输出信号被前一侧的道闸2接收，前一侧的道闸2打开，车辆驶入重量检测仪表1中，地感线圈4判断车辆稳定后，输出信号给前一侧的道闸2，前一侧的道闸2关闭，此时，重量检测仪表1工作，得到车辆的皮重为数据S2，该数据通过重量检测仪表1传输给手机APP、电脑WEB，手机APP、电脑WEB自动计算净重S3，数据S3通过车辆前方的LED屏幕5显示，并通过语音播放器6播放。同时，后一侧的道闸2打开，车辆驶出，地感线圈4判断车辆驶出后，输出信号给后一侧的道闸2，后一侧的道闸2关闭。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

尽管本文较多地使用了图中附图标记：重量检测仪表1，道闸2，摄像头3，地感线圈4，LED屏幕5，语音播放器6等术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。