1.本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种便捷式的车灯。
背景技术:
2.随着科技的发展,汽车是一种又便利又普遍的交通工具,目前有不少的车辆具备汽车
中网,可以在汽车中网处加装中网灯。中网灯不仅起到装饰作用,还可以照亮近光灯和远光灯照不到的地方,解决光线照射盲区,让驾驶者拥有更广的视野,从而减少汽车的安全事故发生率。
3.市面上的中网灯往往只能用螺栓固定在汽车中网处,如果需要多次调整中网灯位置,螺栓要经过多次拆卸,十分不方便。而且目前市场上的汽车中网灯的各种规格是固定的,利用螺栓固定的中网灯的规格大小都是固定的,假如更换车辆,就只能重新购置一个与新车中网尺寸相匹配的中网灯,非常浪费资源。中网灯的底座因为注塑问题,底部较厚,增大了中网灯整体体积,导致中网灯的外观比较笨重。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种便捷式的中网灯,以解决现有汽车中网灯只能适配一个尺寸的中网、调整位置要经过多次螺栓拆卸、底座因为注塑过厚增大了整体体积,导致外观笨重等问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便捷式的中网灯,包括灯壳、底座、车灯、面板和用于连接汽车中网的
组合件,
所述底座的上部环绕边缘开设有上
凹槽,所述底座的下部的中间开设有长方形的下凹槽,所述下凹槽中部向外凸出有圆环状的卡扣;
6.所述组合件包括与所述下凹槽相适配的组合件顶板和分布组合件顶板的下表面的左右两侧的两个钩形的卡钩,所述组合件顶板的中间开有与所述卡扣适配的圆孔,所述组合件顶板的圆孔嵌入下凹槽的卡扣连接固定。
7.进一步地,所述面板上设有两个面板通孔,所述面板通过所述面板通孔固定在所述底座上,所述面板的上部设置有所述车灯。
8.进一步地,所述灯壳包括灯壳外壳和从所述灯壳外壳的下部开口的周向向下凸出的灯壳凸块,所述灯壳凸块与所述上凹槽相嵌入适配。
9.进一步地,所述底座的形状为八边体,所述上凹槽也是八边形槽,所述灯壳凸块也是八边形的环状凸块。
10.进一步地,所述灯壳外壳的内壁设置有环绕其分布的多个横桥,所述横桥由横截面为半圆形的凸块间隔形成,所述凸块背向该内壁的一侧面为圆弧面。
11.进一步地,所述底座下表面的左右两侧各分布一个固定板凹槽,所述固定板水平插接固定在该固定板凹槽内,所述固定板设有内外两个固定板通孔,所述固定板通过内侧的固定板通孔连接在固定板凹槽上。
12.进一步地,所述车灯均为led灯。
13.进一步地,所述底座材质为金属。
14.进一步地,所述灯壳外壳为可透光材质。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1、本实用新型的中网灯通过设置卡钩钩住汽车的中网,不需要经过螺栓多次拆卸就能随意移动,能够灵活调整中网灯在汽车中网位置。
17.2、本实用新型通过更换卡钩分布距离不一致的组合件,从而匹配不同规格汽车中网。
18.3、本实用新型的组合件顶板不仅厚度更薄,组合件顶板圆孔嵌入下凹槽的卡扣连接固定,使中网灯整体更加轻便,更加小巧,设计更加简洁。
附图说明
19.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
20.图1为本实用新型提出的一种便捷式的中网灯的整体图;
21.图2为本实用新型提出的一种便捷式的中网灯的一个视角的爆炸图;
22.图3为本实用新型提出的一种便捷式的中网灯的另一个视角的爆炸图;
23.图4为本实用新型提出的一种便捷式的中网灯的底座立体图。
24.图中:1、中网灯;10、灯壳;11、灯壳外壳;12、灯壳凸起;20、底座;21、上凹槽;22、下凹槽;221、卡扣;23、固定板凹槽;30、车灯;40、面板;41、面板通孔;50、组合件;51、组合件顶板;52、卡钩;60、固定板;61、固定板通孔;111、横桥。
具体实施方式
25.一种便捷式的中网灯,包括灯壳10、底座20、车灯30、面板40和用于连接汽车中网的组合件50,所述底座20的上部环绕边缘开设有上凹槽21,所述底座20的下部的中间开设有长方形的下凹槽22,所述下凹槽22中部向外凸出有圆环状的卡扣221;
26.所述组合件50包括与所述下凹槽22相适配的组合件顶板51和分布组合件顶板51的下表面的左右两侧的两个钩形的卡钩52,所述组合件顶板51的中间开有与所述卡扣221适配的圆孔,所述组合件顶板51的圆孔嵌入下凹槽22的卡扣221连接固定。
27.组合件50的材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成,组合件顶板51中间带有一个圆孔嵌入下凹槽22的卡扣221连接固定,连接方便,可以不需要多余的外部工具来进行拆卸。
28.组合件50是一体的,一次注塑成型。成型工艺更简单,加工费更低,不需要复杂设备和治具,同时塑料的材料的成本也要比金属材料的成本更低。组合件顶板51的尺寸是固定的,并且塑料密度低,可以减轻中网灯1的重量。分布组合件顶板51的下表面的左右两侧卡钩52,两个卡钩52之间的距离能不一致,组合件50中的卡钩52钩住汽车的中网,底座20和灯壳10随之也固定在中网上,这样中网灯1就安装在汽车中网上。
29.进一步地,所述面板40上设有两个面板通孔41,所述面板40通过所述面板通孔41固定在所述底座20上,所述面板40的上部设置有所述车灯30。
30.进一步地,所述灯壳10包括灯壳外壳11和从所述灯壳外壳11的下部开口的周向向下凸出的灯壳凸块12,所述灯壳凸块12与所述上凹槽21相嵌入适配。
31.进一步地,所述底座20的形状为八边体,所述上凹槽21也是八边形槽,所述灯壳凸块12也是八边形的环状凸块。
32.从灯壳外壳11的下部开口的周向向下均匀分布四个小凸起,增大与上凹槽21的摩擦力。当八边形的环状凸块的灯壳凸块12与八边形槽的上凹槽21相嵌入适配时,灯壳10覆盖面板40、车灯30,避免车灯30直接接触外物,导致遭受外力伤害,还有防止人直接接触车灯30以及防止灰尘等外物污染车灯30,影响车灯30的照射效果,起到保护车灯30,延长中网灯1的使用寿命。
33.进一步地,所述灯壳外壳11的内壁设置有环绕其分布的多个横桥111,所述横桥111由横截面为半圆形的凸块间隔形成,所述凸块背向该内壁的一侧面为圆弧面。横桥111不仅能起到将车灯30散发出的光线减弱分散,让光线更加柔和可视,不会造成刺伤眼睛的情况。
34.进一步地,所述底座20下表面的左右两侧各分布一个固定板凹槽23,所述固定板60水平插接固定在该固定板凹槽23内,所述固定板60设有内外两个固定板通孔61,所述固定板60通过内侧的固定板通孔61连接在固定板凹槽23上。固定板60的内侧的固定板通孔61可以通过螺栓、扎带等固定在固定板凹槽23上,从而将固定板60固定在底座20上,同样地,螺栓、扎带等经过固定板60的另一个的外侧固定板通孔61将固定板60固定在汽车中网上,从而也将底座20固定在汽车中网上,底座20左右连接两个固定板60,能够将底座20更加稳固连接在汽车中网上,也就是中网灯1更加稳固连接在汽车中网上。
35.进一步地,所述车灯30均为led灯。led灯发出的光颜可以为黄。黄光灯一般是3000-4000k之间,温越高一般光亮度就越高,而光源的穿透力和远度也就越低,黄光灯的穿透力相对来说比较强。中网处的车灯30可以照亮车头灯未照射到的位置,减少驾驶者的视线盲区。
36.进一步地,所述底座20的材质为金属。底座20的材质用金属制作,整体可以更加小巧。金属材料相较便宜,金属材料耐热性好、机械强度高,并且耐久性好,不易老化。金属还不易受到损伤,不易沾染灰尘及污物。
37.进一步地,所述灯壳外壳11为可透光材质。灯壳10的灯壳外壳11可以为有机玻璃、玻璃等透光材质,有机玻璃透明度高,光学特性优良,玻璃材质颜纯正,透光性好,灯光在玻璃灯壳的作用下,可以达到良好的灯光效果。有机玻璃在长时间的室外环境中,光学性能依旧良好。玻璃材质寿命长、耐候性好,不会出现泛黄掉等现象,这样的材质便于清洁和保养。
38.以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
技术特征:
1.一种便捷式的中网灯,其特征在于,包括灯壳(10)、底座(20)、车灯(30)、面板(40)和用于连接汽车中网的组合件(50),所述底座(20)的上部环绕边缘开设有上凹槽(21),所述底座(20)的下部的中间开设有长方形的下凹槽(22),所述下凹槽(22)中部向外凸出有圆环状的卡扣(221);所述组合件(50)包括与所述下凹槽(22)相适配的组合件顶板(51)和分布组合件顶板(51)的下表面的左右两侧的两个卡钩(52),所述组合件顶板(51)的中间开有与所述卡扣(221)适配的圆孔,所述组合件顶板(51)的圆孔嵌入下凹槽(22)的卡扣(221)连接固定。2.根据权利要求1所述的一种便捷式的中网灯,其特征在于,所述面板(40)上设有两个面板通孔(41),所述面板(40)通过所述面板通孔(41)固定在所述底座(20)上,所述面板(40)的上部设置有所述车灯(30)。3.根据权利要求1所述的一种便捷式的中网灯,其特征在于,所述灯壳(10)包括灯壳外壳(11)和从所述灯壳外壳(11)的下部开口的周向向下凸出的灯壳凸块(12),所述灯壳凸块(12)与所述上凹槽(21)相嵌入适配。4.根据权利要求3所述的一种便捷式的中网灯,其特征在于,所述底座(20)的形状为八边体,所述上凹槽(21)也是八边形槽,所述灯壳凸块(12)也是八边形的环状凸块。5.根据权利要求3所述的一种便捷式的中网灯,其特征在于,所述灯壳外壳(11)的内壁设置有环绕其分布的多个横桥(111),所述横桥(111)由横截面为半圆形的凸块间隔形成,所述凸块背向该内壁的一侧面为圆弧面。6.根据权利要求1所述的一种便捷式的中网灯,其特征在于,所述底座(20)下表面的左右两侧各分布一个固定板凹槽(23),所述固定板(60)水平插接固定在该固定板凹槽(23)内,所述固定板(60)设有内外两个固定板通孔(61),所述固定板(60)通过内侧的固定板通孔(61)连接在固定板凹槽(23)上。7.根据权利要求2所述的一种便捷式的中网灯,其特征在于,所述车灯(30)均为led灯。8.根据权利要求1所述的一种便捷式的中网灯,其特征在于,所述底座(20)的材质为金属。9.根据权利要求3所述的一种便捷式的中网灯,其特征在于,所述灯壳外壳(11)为可透光材质。
技术总结
本实用新型涉及汽车配件领域,具体为一种便捷式的中网灯,包括灯壳、底座、车灯、面板和用于连接汽车中网的组合件,所述底座的上部环绕边缘开设有上凹槽,所述底座的下部的中间开设有长方形的下凹槽,所述下凹槽中部向外凸出有圆环状的卡扣;所述组合件包括与所述下凹槽相适配的组合件顶板和分布组合件顶板的下表面的左右两侧的两个钩形的卡钩,所述组合件顶板的中间开有与所述卡扣适配的圆孔,所述组合件顶板的圆孔嵌入下凹槽的卡扣连接固定。本实用新型实施例中组合件左右分布一个卡钩,灵活调整中网灯在中网位置,更换卡钩分布距离不一的组合件,从而匹配不同规格的汽车中网,以及组合件顶板更薄且与下凹槽贴合,使整体更加轻便,设计简洁。设计简洁。设计简洁。
技术研发人员:
李奇
受保护的技术使用者:
佛山市力途照明有限公司
技术研发日:
2022.08.31
技术公布日:
2022/11/22