新型锁紧机构的制作方法

阅读：评论：0

1.本实用新型属于液压站技术领域，具体涉及新型锁紧机构。

背景技术：

2.液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
3.授权公开号“cn107401537b”记载了“本实用新型公开了一种失电关阀液压站，包括储油箱、执行油缸、前置主进油路及蓄能器，所述前置主进油路包括依次连通的电动油泵、主进油单向阀及前进油管路，蓄能器连通至前进油管路；前进油管路依次通过第一进油电磁阀及第一进油单向阀连通至第一油腔，第二油腔通过第一回油路连通至储油箱；前进油管路依次通过第二进油电磁阀、第二进油单向阀及后置单向阀连通至第二油腔，的第一油腔通过第二回油路连通至储油箱。本实用新型的有益效果是：能利用执行油缸的动作来实现状态切换，从而对外部设备进行开、闭控制，当断电时，可自动调整执行油缸的状态、对外部设备进行关闭，能有效保障安全性”。
4.上述专利可以在断电时将外部设备关闭，进而保证装置的安全性，但上述专利以及现有的液压站的锁紧机构采用插销(人工插入或取出)，该方式适合设备在井口边缘且高度不超高人员高度的地方使用。该方式对距离、高度都有很高的要求，且人员存在遗忘的情况下，设备需要运行而销轴为拔出，容易造成对设备的损坏，且小型油缸采用这种方式会存在油管爆裂或接头松动之后泄压后，油缸会自动收缩，从而导致达不到锁紧的作用，存在安全风险。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供新型锁紧机构，旨在解决现有技术中液压站的锁紧机构采用插销(人工插入或取出)，该方式适合设备在井口边缘且高度不超高人员高度的地方使用。该方式对距离、高度都有很高的要求，且人员存在遗忘的情况下，设备需要运行而销轴为拔出，容易造成对设备的损坏，且小型油缸采用这种方式会存在油管爆裂或接头松动之后泄压后，油缸会自动收缩，从而导致达不到锁紧的作用，存在安全风险的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.新型锁紧机构，包括：
8.两个横板，两个所述横板的相靠近端设置有液压站本体；
9.竖板，所述竖板固定连接于两个底部板的相靠近端；
10.插接槽，所述插接槽开设于竖板的一端，所述竖板的一端开设有两个锁止孔，所述液压站本体的油缸端活动插接于插接槽内；
11.连接板，所述连接板固定连接于液压站本体的油缸端，且连接板的一端开设有两
个插接孔；
12.锁止销，所述锁止销活动插接于其中一个插接孔内；以及
13.组装板，所述组装板固定连接于两个横板的相靠近端，且组装板的一端开设有锁止孔，所述锁止销活动插接于锁止孔和其中一个插接孔内。
14.作为本实用新型优选的方案，所述横板的一端开设有多个连接孔，所述液压站本体的一端固定连接有多个连接环，多个所述连接环和连接孔内均活动插接有连接销。
15.作为本实用新型优选的方案，另外一个所述插接孔内固定连接有限位杆，所述限位杆活动插接于另外一个锁止孔内，且限位杆的一端固定连接有限位板。
16.作为本实用新型优选的方案，两个所述横板的相靠近端固定连接有加强板，所述限位板的一端和其中一个竖板的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧套设于限位杆的圆周表面。
17.作为本实用新型优选的方案，所述限位杆和锁止销的圆周表面开设有螺纹，且限位杆和锁止销的圆周表面均螺纹连接有螺母。
18.作为本实用新型优选的方案，所述组装板和竖板的相靠近端固定连接有两个底部板，所述加强板、竖板和两个底部板的上端固定连接有盖板。
19.作为本实用新型优选的方案，两个所述横板的上端均固定连接有稳定板，两个所述稳定板的两端均开设有限位槽，所述限位板的两端均一体成有限位块，两个所述限定块分别滑动连接于两个限位槽内。
20.作为本实用新型优选的方案，所述锁止销的圆周表面一体成型有限制块，所述限制块的一端和竖板的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧套设于锁止销的圆周表面。
21.作为本实用新型优选的方案，所述限制块的直径大于两个锁止孔和锁止销的直径。
22.作为本实用新型优选的方案，所述锁止销的长度大于限位杆的长度。
23.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
24.1、本方案中，新型锁紧机构内部设计了一个弹簧机构，巧妙的将液压站本体油缸端伸出和收缩的作用进行了反向利用，即油缸通过液压站本体伸出，新型锁紧机构的锁止销自动回收，油缸通过液压站本体收缩，新型锁紧机构锁止销自动伸出，起到对产品锁紧、固定、保护。
25.2、本方案中，油缸的油管接头或油管出现爆裂的情况，油缸出现泄压，此时锁紧机构的锁止销也是处于伸出状态，对产品依然起到保护作用，新型锁紧机构的功能可以通过程序实现自动运行，不会存在设备需要运行，锁紧机构为拔出的现象。
26.3、本方案中，通过连接环以及连接销可以将液压站本体更加稳定的安装在两个横板的相靠近端，进而方便液压站本体的正常稳定使用，并且通过插接槽可以使得液压站本体油缸端的伸出更加便捷。
附图说明
27.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
28.图1为本实用新型中的主视图；
29.图2为本实用新型中的横板的局部示意图；
30.图3为本实用新型中的底部板的局部示意图；
31.图4为本实用新型中的组装板的局部示意图；
32.图5为本实用新型中的限位板的局部示意图；
33.图6为本实用新型中的加强板的局部示意图；
34.图7为本实用新型中的稳定板的局部示意图；
35.图8为本实用新型中的竖板的局部示意图；
36.图9为本实用新型中的连接板的局部示意图；
37.图10为本实用新型中的盖板的局部示意图；
38.图11为本实用新型中的锁止销的局部示意图；
39.图12为本实用新型中的限位杆的局部示意图。
40.图中：1、液压站本体；2、连接环；3、连接销；4、限位杆；5、锁止销； 6、螺母；7、插接槽；8、第一弹簧；9、横板；10、连接板；11、竖板；12、组装板；13、加强板；14、限位板；15、稳定板；16、盖板；17、底部板； 18、锁止孔；19、插接孔；20、限位槽；21、限制块。
具体实施方式
41.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
42.实施例1
43.请参阅图1-12，本实用新型提供以下技术方案：
44.新型锁紧机构，包括：
45.两个横板9，两个横板9的相靠近端设置有液压站本体1；
46.竖板11，竖板11固定连接于两个底部板17的相靠近端；
47.插接槽7，插接槽7开设于竖板11的一端，竖板11的一端开设有两个锁止孔18，液压站本体1的油缸端活动插接于插接槽7内；
48.连接板10，连接板10固定连接于液压站本体1的油缸端，且连接板10 的一端开设有两个插接孔19；
49.锁止销5，锁止销5活动插接于其中一个插接孔19内；以及
50.组装板12，组装板12固定连接于两个横板9的相靠近端，且组装板12 的一端开设有锁止孔18，锁止销5活动插接于锁止孔18和其中一个插接孔 19内；
51.锁止销5的圆周表面一体成型有限制块21，限制块21的一端和竖板11 的一端固定连接有第一弹簧8，第一弹簧8套设于锁止销5的圆周表面。
52.在本实用新型的具体实施例中，通过两个横板9可以将液压站本体1进行安装并稳定，而后在液压站本体1的油缸通过竖板11一端的插接槽7伸出时，会同步推送连接板10向外移动，并在连接板10向右移动时，会通过锁止孔18拉动锁止销5向右移动，进而使得锁止销5没入竖板11内，使得锁止销5自动回缩，并且在液压站本体1的油缸回缩时，同样会通过连接板10 带动锁止销5向左移动并伸出组装板12一端的锁止孔18，通过这样的设计使得液
压站本体1以及油缸可以得到自动的锁紧，进而提高油缸以及液压站本体1的使用安全性，并且在液压站本体1一端的油缸接管发生泄漏或爆裂时，油缸由于压力不足会回缩，而通过第一弹簧8也可以有效的将油缸的回缩时的冲击力进行缓冲，提高液压站本体1以及油缸的使用稳定性和安全性。
53.具体的请参阅图2，横板9的一端开设有多个连接孔，液压站本体1的一端固定连接有多个连接环2，多个连接环2和连接孔内均活动插接有连接销3。
54.本实施例中：通过连接销3和连接环2的配合可以使得液压站本体1与横板9的连接更加稳定，且在拆卸时也更加简单，进而提高液压站本体1的安装稳定性和拆卸便捷性。
55.具体的请参阅图3，另外一个插接孔19内固定连接有限位杆4，限位杆4 活动插接于另外一个锁止孔18内，且限位杆4的一端固定连接有限位板14。
56.本实施例中：在连接板10进行移动时，可以同步带动限位杆4和限位板 14在竖板11内进行滑动，通过限位板14的滑动便可以防止限位杆4脱离竖板11内部，同时防止锁止销5脱离锁止孔18内，进而提高锁止销5的滑动稳定性。
57.具体的请参阅图4，两个横板9的相靠近端固定连接有加强板13，限位板14的一端和其中一个竖板11的一端固定连接有第二弹簧，第二弹簧套设于限位杆4的圆周表面。
58.本实施例中：通过加强板13可以提高两个横板9的连接稳定性，并且通过第二弹簧，可以进一步的将油缸动力不足所导致的回缩力进行二次缓冲，从而提高本装置的使用稳定性和安全性。
59.具体的请参阅图5，限位杆4和锁止销5的圆周表面开设有螺纹，且限位杆4和锁止销5的圆周表面均螺纹连接有螺母6。
60.本实施例中：通过螺纹以及螺母6的配合，可以使得限位杆4和锁止销5 可以和连接板10的连接更加紧密，进而提高连接板10和锁止销5、限位杆4 的配合稳定性。
61.具体的请参阅图6，组装板12和竖板11的相靠近端固定连接有两个底部板17，加强板13、竖板11和两个底部板17的上端固定连接有盖板16。
62.本实施例中：通过盖板16可以使得加强板13、竖板11以及底部板17组装至一起，并且加强上述部件的连接紧密性，并将多个零部件组装为一个壳体，使得本装置的使用更加稳定。
63.具体的请参阅图7，两个横板9的上端均固定连接有稳定板15，两个稳定板15的两端均开设有限位槽20，限位板14的两端均一体成有限位块，两个限定块分别滑动连接于两个限位槽20内。
64.本实施例中：限位杆4移动并同步带动限位板14进行移动时，可以通过带动两个限位块在两个限位槽20内进行滑动，进而对限位杆4的移动距离进行限制，防止限位杆4过度移动而造成的损坏。
65.具体的请参阅图8至图12，限制块21的直径大于两个锁止孔18和锁止销5的直径，锁止销5的长度大于限位杆4的长度。
66.本实施例中：限制块21的直径大于两个锁止孔18和锁止销5的直径，可以有效的防止锁止销5过度滑动而导致其脱离其中一个锁止孔18，进而提高锁止销5的滑动稳定性，并且在实际使用时锁止销5的长度应大于限位杆4 的长度，才可以使得限位杆4在发挥限位的作用时，锁止销5也可以同步发挥自动锁紧的功能。
67.本实用新型的工作原理及使用流程：在实际使用时，应将组装板12、竖板11、底部板17、盖板16、稳定板15以及两个横板9通过焊接的手段进行组装，而后将液压站本体1安装至两个横板9之间，而后在液压站本体1内的油缸被推送而出时，这时会同步推送连接板10向右移动，并在移动的同时同步推送连接板10以及锁止销5向右移动，这时锁止销5的另一端便会没入竖板11内，而在液压站本体1内油缸回缩时同样会将连接板10拉动并向左移动，这时锁止销5便会伸出，通过这样的设计使得液压站本体1以及油缸的锁止更加自动化，不再依赖人工，从而减少了误操作的可能。
68.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.新型锁紧机构，其特征在于，包括：两个横板(9)，两个所述横板(9)的相靠近端设置有液压站本体(1)；竖板(11)，所述竖板(11)固定连接于两个底部板(17)的相靠近端；插接槽(7)，所述插接槽(7)开设于竖板(11)的一端，所述竖板(11)的一端开设有两个锁止孔(18)，所述液压站本体(1)的油缸端活动插接于插接槽(7)内；连接板(10)，所述连接板(10)固定连接于液压站本体(1)的油缸端，且连接板(10)的一端开设有两个插接孔(19)；锁止销(5)，所述锁止销(5)活动插接于其中一个插接孔(19)内；以及组装板(12)，所述组装板(12)固定连接于两个横板(9)的相靠近端，且组装板(12)的一端开设有锁止孔(18)，所述锁止销(5)活动插接于锁止孔(18)和其中一个插接孔(19)内。2.根据权利要求1所述的新型锁紧机构，其特征在于，所述横板(9)的一端开设有多个连接孔，所述液压站本体(1)的一端固定连接有多个连接环(2)，多个所述连接环(2)和连接孔内均活动插接有连接销(3)。3.根据权利要求2所述的新型锁紧机构，其特征在于，另外一个所述插接孔(19)内固定连接有限位杆(4)，所述限位杆(4)活动插接于另外一个锁止孔(18)内，且限位杆(4)的一端固定连接有限位板(14)。4.根据权利要求3所述的新型锁紧机构，其特征在于，两个所述横板(9)的相靠近端固定连接有加强板(13)，所述限位板(14)的一端和其中一个竖板(11)的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧套设于限位杆(4)的圆周表面。5.根据权利要求4所述的新型锁紧机构，其特征在于，所述限位杆(4)和锁止销(5)的圆周表面开设有螺纹，且限位杆(4)和锁止销(5)的圆周表面均螺纹连接有螺母(6)。6.根据权利要求5所述的新型锁紧机构，其特征在于，所述组装板(12)和竖板(11)的相靠近端固定连接有两个底部板(17)，所述加强板(13)、竖板(11)和两个底部板(17)的上端固定连接有盖板(16)。7.根据权利要求6所述的新型锁紧机构，其特征在于，两个所述横板(9)的上端均固定连接有稳定板(15)，两个所述稳定板(15)的两端均开设有限位槽(20)，所述限位板(14)的两端均一体成型有限位块，两个所述限位块分别滑动连接于两个限位槽(20)内。8.根据权利要求7所述的新型锁紧机构，其特征在于，所述锁止销(5)的圆周表面一体成型有限制块(21)，所述限制块(21)的一端和竖板(11)的一端固定连接有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)套设于锁止销(5)的圆周表面。9.根据权利要求8所述的新型锁紧机构，其特征在于，所述限制块(21)的直径大于两个锁止孔(18)和锁止销(5)的直径。10.根据权利要求9所述的新型锁紧机构，其特征在于，所述锁止销(5)的长度大于限位杆(4)的长度。

技术总结

本实用新型提供新型锁紧机构，属于液压站技术领域，该新型锁紧机构包括两个横板，两个横板的相靠近端设置有液压站本体；竖板，竖板固定连接于两个底部板的相靠近端；插接槽，插接槽开设于竖板的一端，竖板的一端开设有两个锁止孔，液压站本体的油缸端活动插接于插接槽内，新型锁紧机构内部设计了一个弹簧机构，巧妙的将液压站本体油缸端伸出和收缩的作用进行了反向利用，即油缸通过液压站本体伸出，新型锁紧机构的锁止销自动回收，油缸通过液压站本体收缩，新型锁紧机构锁止销自动伸出，起到对产品锁紧、固定、保护。保护。保护。