1.本实用新型涉及电源分配单元的技术领域,尤其涉及一种电源分配单元电气回路。
背景技术:
2.新能源汽车
继电器是一种控制元件,是新能源汽车核心元件。新能源汽车在运行过程中主要通过控制相应的继电器实现对
电池的充电和放电。然而无论是在充点过程还是放电过程中,都容易产生反向的回馈电流,产生的回馈电流会损坏电池中的各元器件。
3.针对电池充放电过程中的产生回馈电流导致的电池中各元件的损坏,目前采用的方法只是通过整车端来控制回馈电流,而像臂车这种小电量车型通常不需要在放电时给电池充电,所以一般不带回馈装置,也就没办法避免在电池充满状态或者在零下的温度下发生电流回馈现象。
技术实现要素:
4.本实用新型提供了一种电源分配单元电气回路,以解决电池在充放电过程中产生回馈电流的技术问题。
5.根据本实用新型的一方面,提供了一种电源分配单元电气回路,包括:
6.依次串联的电池总正
接口,充放电电路以及负载正接口;
7.
所述充放电电路用于受控通断电池的充电回路和放电回路,还用于当所述充电回路受控导通时,阻断回馈电流从所述电池总正接口流向所述负载正接口;当所述放电回路受控导通时,阻断回馈电流从所述负载正接口流向所述电池总正接口。
8.可选的,所述充放电电路包括串联的充电电路与放电电路;
9.所述充电电路包括并联的充电继电器开关以及第一二极管,所述第一二极管的正极与所述充电继电器开关的第一端相连,所述第一二极管的负极与所述充电继电器开关的第二端相连;
10.所述放电电路包括并联的放电继电器开关以及第二二极管,所述第二二极管的负极与所述放电继电器开关的第一端相连,所述第二二极管的正极与所述放电继电器开关的第二端相连。
11.可选的,所述充电继电器开关的第一端与所述电池总正接口相连,所述充电继电器开关的第二端与所述放电继电器开关的第一端相连,所述放电继电器开关的第二端与所述负载正接口相连;
12.或者,所述放电继电器开关的第一端与所述电池总正接口相连,所述放电继电器开关的第二端与所述充电继电器开关的第一端相连,所述放电继电器开关的第二端与所述充电继电器开关的第一端相连,所述充电继电器开关的第二端与所述负载正接口相连。
13.可选的,所述充放电电路包括并联的充电电路与放电电路;
14.所述充电电路包括串联的充电继电器开关以及第三二极管;
15.所述充电继电器开关的第一端与所述电池总正接口相连,所述充电继电器开关的第二端与第三二极管的负极相连,所述第三二极管的负极与所述负载正接口相连;或者,所述充电继电器开关的第二端与所述负载正接口相连,所述充电继电器开关的第一端与所述第三二极管的正极相连,所述第三二极管的负极与所述电池总正接口相连;
16.所述放电电路包括串联的放电继电器开关以及第四二极管;
17.所述放电继电器开关的第一端与所述电池总正接口相连,所述放电继电器开关的第二端与所述第四二极管的正极相连,所述第以二极管的负极与所述负载正接口相连;或者,所述放电继电器开关的第二端与所述负载正接口相连,所述放电继电器开关的第一端与所述第四二极管的负极相连,所述第四二极管的正极与所述电池总正接口相连。
18.可选的,还包括急停保护电路;
19.所述急停保护电路包括预充继电器线圈,电池管理系统以及急停开关模块;
20.所述电池管理系统的充电控制接口与所述充电继电器线圈的一端相连,所述充电继电器线圈的另一端与所述急停开关模块的第一端相连;
21.所述电池管理系统的放电控制接口与所述放电继电器线圈的一端相连,所述放电继电器线圈的另一端与所述急停开关模块的第一端相连;
22.所述电池管理系统的预充控制接口与所述预充继电器线圈的一端相连,所述预充继电器线圈的另一端与所述急停开关模块的第一端相连;
23.所述急停开关模块的第二端与所述电池管理系统的正极主控供电接口相连。
24.可选的,还包括与所述充电继电器线圈并联的第一指示单元,与所述放电继电器线圈并联的第二指示单元以及与所述预充继电器线圈并联的第三指示单元。
25.可选的,还包括预充电路;
26.所述电池总正接口,所述预充电路以及所述负载正接口依次串联;
27.所述预充电路包括串联的预充继电器开关以及预充电阻。
28.可选的,还包括低压供电电路;
29.所述低压供电电路包括dc/dc转换器,钥匙开关以及低压供电口;
30.所述钥匙开关的第一端与所述电池总正接口的第一端相连,所述钥匙开关的第二端与所述dc/dc转换器的正极输入接口相连;
31.所述dc/dc转换器的正极输出接口分别与所述低压供电口的正极输入接口以及电池管理系统的正极主控供电接口相连,所述dc/dc转换器的负极输出接口分别与所述低压供电口的负极输入接口以及所述电池管理系统的负极主控供电接口相连。
32.可选的,还包括加热电路;
33.所述加热电路包括依次串联的所述电池总正接口,加热正继电器开关,保险丝以及加热正接口;
34.加热正继电器的线圈正极连接电池管理系统的加热正继电器正极控制接口,加热正继电器的线圈负极连接电池管理系统的加热正继电器负极控制接口;
35.还包括与所述加热正继电器线圈并联的第五指示单元。
36.可选的,还包括依次串联的电池总负接口,分流器,总负继电器开关以及负载负接口;
37.还包括串联的加热负继电器开关以及加热负接口;
38.所述分流器的第一端连接所述总负继电器开关的第一端,所述总负继电器开关的第二端分别连接所述负载负接口以及所述加热负继电器开关的第一端,所述加热负继电器开关的第二端连接所述加热负接口;
39.还包括与总负继电器线圈并联的第四指示单元以及与加热负继电器线圈并联的第六指示单元。
40.本实用新型实施例的技术方案,在充电过程中,通过充电回路受控导通,电流从负载正接口流经充电电路流向电池总正接口,从而为电池充电;另外充放电电路能够阻断电池总正接口流向负载正接口的电流,避免了回馈电流流向负载正接口。在放电过程中,通过放电电路受控导通,电流从电池总正接口流经放电电路流向负载正,从而实现放电;另外,充放电电路能够阻断负载正接口流向电池总正的电流,避免了回馈电流流向电池导致的电池中元件的损坏。
41.应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本实用新型的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
42.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
43.图1是根据本实用新型实施例一提供的一种电源分配单元电气回路的一个示意图;
44.图2是根据本实用新型实施例二所适用的包括充电电路及放电电路的一种电路图;
45.图3是根据本实用新型实施例二提供的包括充电电路及放电电路的另一种电路图;
46.图4是根据本实用新型实施例二提供的一种电源分配单元电气回路的另一种电路图。
47.附图标记:充放电电路-1;电池总正接口-2;负载正接口-3;急停开关模块-4;钥匙开关-5;加热正接口-6;低压供电口-7;电池总负接口-8;加热负接口-9;分流器-10;充电电路-11放电电路-12;负载负接口-100;内部通讯端口-200;调适端口-300;整车通讯端口-400;充电继电器开关-k1;充电继电器线圈-k11;放电继电器开关-k2;放电继电器线圈-k22;第一二极管-d1;第二二极管-d2;第三二极管-d3;第四二极管-d4;预充继电器开关-k3;预充继电器线圈-k33;总负继电器开关-k4;总负继电器线圈-k44;加热正继电器开关-k5;加热正继电器线圈-k55;加热负继电器开关-k6;加热负继电器线圈-k66。
具体实施方式
48.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的
实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
49.需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
50.实施例一
51.图1为本实用新型实施例一提供了一种电源分配单元电气回路的双示意图,如图1所示,该电器回路包括:
52.依次串联的电池总正接口2,充放电电路1以及负载正接口3;
53.电池总正接口2用于受控通断电池的充电回路和放电回路,还用于当充电回路受控导通时,阻断回馈电流从电池总正接口2流向负载正接口3;当放电回路受控导通时,阻断回馈电流从负载正接口3流向电池总正接口2。
54.其中,电池总正接口2和负载正接口3分别为电池包中电源分配单元正极总线上的两个端口。该正极总线上还包括充放电电路1,用于控制电池的充电和放电。
55.具体的,该电气回路中的充电回路可以受控导通和断开,当充电回路受控导通时,从负载正接口3流入的电流经过充放电电路1流入到电池总正接口2,为电池进行充电。同时,充放电电路1中可以设置相应的阻流元件,使得既能导通从负载正接口3流入电池总正接口2的电流,又能阻断从电池总正接口2流向负载正接口3的电流。
56.而该电气回路中的放电回路也可以受控导通和断开,当放电回路受控导通时,从电池总正接口2流出的电流经过充放电电路1流入到负载正接口3,实现电池的放电。同时,充放电电路1中可以设置相应的阻流元件,使得既能导通从电池总正接口2流入负载正接口3的电流,又能阻断从负载正接口3流向电池总正接口2的电流。
57.本实用新型实施例的技术方案,在充电过程中,通过充电回路受控导通,电流从负载正接口3流经充电电路流向电池总正接口2,从而为电池充电;另外充放电电路1能够阻断电池总正接口2流向负载正接口3的电流,避免了回馈电流流向负载正接口3。在放电过程中,通过放电电路受控导通,电流从电池总正接口2流经放电电路流向负载正,从而实现放电;另外,充放电电路1能够阻断负载正接口3流向电池总正的电流,避免了回馈电流流向电池导致的电池中元件的损坏。
58.实施例二
59.图2和图3为本实用新型实施例二提供的一种充电电路及放电电路的电路图。其中,图2中的充放电电路1包括串联的充电电路11与放电电路12。
60.充电电路11包括并联的充电继电器开关k1以及第一二极管d1,第一二极管d1的正极与充电继电器开关k1的第一端相连,第一二极管d1的负极与充电继电器开关k1的第二端相连。
61.放电电路12包括并联的放电继电器开关k2以及第二二极管d2,第二二极管d2的负极与放电继电器开关k2的第一端相连,第二二极管d2的正极与放电继电器开关k2的第二端
相连。
62.当为电池充电时,电流通过负载正接口3流入,再分别通过充放电电路1中充电电路11的充电继电器开关k1以及放电电路12的第二二极管d2,流向电池总正接口2,实现为电池充电;此时,放电继电器开关k2断开,当由电流从电池总正接口2流入到充放电电路1时,电流会被第二二极管d2阻断,使得电流无法流向负载正接口3,从而阻断回馈电流。
63.当电池放电时,电流通过电池总正接口2流入,再分别通过充放电电路1中放电电路12的放电继电器开关k2以及充电电路的第一二极管d1,流向负载正接口3,实现为电池放电;此时,充电继电器开关k1断开,当有电流从负载正接口3流入到充放电电路1中时,电流会被第一二极管d1阻断,使得电流无法流向电池总正接口2,从而阻断回馈电流。
64.另外,本实施例中充电电路11和放电电路12的位置可以互换,互换后的充放电电路1依旧能够实现受控通断充电回路和放电回路,并能阻断回馈电流。
65.具体的,充电继电器开关k1的第一端与电池总正接口2相连,充电继电器开关k1的第二端与放电继电器开关k2的第一端相连,放电继电器开关k2的第二端与负载正接口3相连;
66.或者,放电继电器开关k2的第一端与电池总正接口2相连,放电继电器开关k2的第二端与充电继电器开关k1的第一端相连,放电继电器开关k2的第二端与充电继电器开关k1的第一端相连,充电继电器开关的第二端与负载正接口3相连。
67.图3中的充放电电路1包括并联的充电电路11与放电电路12。
68.充电电路11包括串联的充电继电器开关k1以及第三二极管d3;
69.充电继电器开关k1的第一端与电池总正接口2相连,充电继电器开关k1的第二端与第三二极管d3的负极相连,第三二极管d3的负极与负载正接口3相连;或者,充电继电器开关k1的第二端与负载正接口3相连,充电继电器开关k1的第一端与第三二极管d3的正极相连,第三二极管d3的负极与电池总正接口2相连;
70.放电电路12包括串联的放电继电器开关k2以及第四二极管d4;
71.放电继电器开关的第一端与电池总正接口2相连,放电继电器开关k2的第二端与第四二极管d4的正极相连,第以二极管的负极与负载正接口3相连;或者,放电继电器开关k2的第二端与负载正接口3相连,放电继电器开关k2的第一端与第四二极管d4的负极相连,第四二极管d4的正极与电池总正接口2相连。
72.其中,充电继电器开关k1的第一端与维护开关的第一端相连,充电继电器开关k1的第二端与放电继电器开关k2的第一端相连,放电继电器开关k2的第二端与负载正接口3相连。
73.需要说明的是,当为电池充电时,电流通过负载正接口3流入,再分别通过充放电电路1中充电电路11的充电继电器开关k1以及第三二极管d3,流向电池总正接口2,实现为电池充电;此时,放电继电器开关k2断开,当由电流从电池总正接口2流入到充放电电路1时,电流会被第三二极管d3以及放电继电器开关k2阻断,使得电流无法流向负载正接口3,从而阻断回馈电流。
74.当电池放电时,电流通过电池总正接口2流入,再分别通过充放电电路1中放电电路12的放电继电器开关k2以及第四二极管d4,流向负载正接口3,实现为电池放电;此时,充电继电器开关k1断开,当有电流从负载正接口3流入到充放电电路1中时,电流会被第四二
极管d4以及充电继电器开关k1阻断,使得电流无法流向电池总正接口2,从而阻断回馈电流。本实施例中的第一二极管d1,第二二极管d2,第三二极管d3和第四二极管d4都可以是续流二极管。充电继电器开关k1和放电继电器开关k2都对应着继电器线圈,通过电池管理系统控制,实现充电继电器开关k1和放电继电器开关k2的通断。
75.另外,本实施例中充电电路11中的充电继电器开关k1和第三二极管d3的位置可以互换,放电电路12中的放电继电器开关k2和第四二极管d4的位置也可以互换,互换后的充放电电路1依旧能够实现受控通断充电回路和放电回路,并能阻断回馈电流。
76.本实施例中包括多种充电电路11和放电电路12的设置方式,都能通过控制继电器开关和相应的二极管,利用二极管的单向导通特性,在充电时,控制充电继电器开关k1打开,使得电流通过充电继电器开关k1以及对应的二极管正极流向电池总正接口2,实现充电,并且当电流从电池总正流向充放电电路1时,被相应的二极管限流,从而阻断回馈电流;在放电时,控制放点继电器开关打开,使得电流通过放电继电器开关k2以及对应的二极管正极流向负载正接口3,实现放电,并且当电流从负载正流向充放电电路1时,被相应的二极管限流,从而阻断回馈电流。
77.实施例三
78.图4为本实用新型实施例三提供的一种电源分配单元电气回路的整体电路图。如图4所示,该电气回路包括:
79.依次串联的电池总正接口2,手动维护开关msd,充电电路,放电电路以及负载正接口3。
80.其中,充电电路包括并联的充电继电器开关k1以及第一二极管d1,第一二极管d1的正极与充电继电器开关k1的第一端相连,第一二极管d1的负极与充电继电器开关k1的第二端相连。
81.放电电路包括并联的放电继电器开关k2以及第二二极管d2,第二二极管d2的负极与放电继电器开关k2的第一端相连,第二二极管d2的正极与放电继电器开关k2的第二端相连。
82.需要说明的是,本实施例中电池总正接口2与充放电电路1之间还串联着手动维护开关,用于在维修电池时,保证维护人员的安全。
83.当为电池充电时,电池管理系统接收到整车通讯端口400传输的充电信号,控制充电继电器开关k1对应的充电继电器线圈k11上电,使得充电继电器开关k1闭合,从而使得从负载正接口3流入的电流分别通过第二二极管d2和充电继电器开关k1流向电池总正接口2,为电池充电,此时,放电继电器开关k2断开,当由电流从电池总正接口2流入到充放电电路1时,电流会被第二二极管d2阻断,使得电流无法流向负载正接口3,从而阻断回馈电流。
84.当电池放电时,电池管理系统接收到整车通讯端口400传输的放电信号,控制放电继电器开关k2对应的放电继电器线圈k22上电,使得放电继电器开关k2闭合,电流通过电池总正接口2流入,再依次通过第一二极管d1和的放电继电器开关k2以,流向负载正接口3,实现为电池放电;此时,充电继电器开关k1断开,当有电流从负载正接口3流入到充放电电路1中时,电流会被第一二极管d1阻断,使得电流无法流向电池总正接口2,从而阻断回馈电流。
85.在一种具体的实施方式中,电气回路还包括:急停保护电路;
86.急停保护电路包括预充继电器线圈k33,电池管理系统以及急停开关模块4;
87.电池管理系统的充电控制接口与充电继电器线圈k11的一端相连,充电继电器线圈k11的另一端与急停开关模块4的第一端相连;
88.电池管理系统的放电控制接口与放电继电器线圈k22的一端相连,放电继电器线圈k22的另一端与急停开关模块4的第一端相连;
89.电池管理系统的预充控制接口与预充继电器线圈k33的一端相连,预充继电器线圈k33的另一端与急停开关模块4的第一端相连;
90.急停开关模块4的第二端与电池管理系统的正极主控供电接口相连。
91.其中,急停保护开关用于当检测到电池管理系统失效时,强制断开充电继电器线圈k11,放电继电器线圈k22以及预充继电器线圈k33所在的急停保护电路,使得充电继电器线圈k11,放电继电器线圈k22以及预充继电器线圈k33掉电后,充电继电器开关k1,放电继电器开关k2以及预充继电器开关k3断开,从而起到对电池保护的作用。
92.具体的,电池管理系统的充电控制接口,放电控制接口以及预充控制接口分别连接着对应的充电继电器线圈k11,放电继电器线圈k22以及预充继电器线圈k33,用于控制充电继电器线圈k11,放电继电器线圈k22以及预充继电器线圈k33的上电。充电继电器线圈k11,放电继电器线圈k22以及预充继电器线圈k33并行连接,且充电继电器线圈k11,放电继电器线圈k22以及预充继电器线圈k33都与急停保护开关的第一段相连,急停保护开关的第二端连接电池管理系统的主控供电接口,从而实现急停保护电路的回路控制。
93.在一种具体的实施方式中,还包括与充电继电器线圈k11并联的第一指示单元,与放电继电器线圈k22并联的第二指示单元以及与预充继电器线圈k33并联的第三指示单元。
94.本技术通过与继电器线圈并联指示单元,用于当继电器线圈上电时,对应的指示单元可以显示对应的标识信号,使得工作人员可以通过观察标识信号,从而可以更容易的观察对应的继电器线圈的上电情况。指示单元可以采用led灯等具有易观察的指示单元。
95.在一种具体的实施方式中,电气回路还包括:预充电路;
96.电池总正接口2,预充电路以及负载正接口3依次串联。
97.预充电路包括串联的预充继电器开关k3以及预充电阻。
98.需要说明的是,电气回路包括依次串联的电池总正接口2,预充电路以及负载正接口3,当线路中包括手动维护开关时,可以在电池总正接口2与预充电路之间串联手动维护开关。其中,预充电路用于有效保护电路中的电容、保险,直流接触器;防止直接上电瞬间,充电电流可能太大,瞬间电流过大可能会造成电容损坏,也会损坏直流接触器等开关器件。
99.在一种具体的实施方式中,电气回路还包括:低压供电电路;
100.低压供电电路包括dc/dc转换器,钥匙开关5以及低压供电口7;
101.钥匙开关5的第一端与电池总正接口2相连,钥匙开关5的第二端与dc/dc转换器的正极输入接口相连;
102.dc/dc转换器的正极输出接口分别与低压供电口7的正极输入接口以及电池管理系统的正极主控供电接口相连,dc/dc转换器的负极输出接口分别与低压供电口7的负极输入接口以及电池管理系统的负极主控供电接口相连。
103.需要说明的是,低压供电电路用于为通过低压供电接口为整车提供低压供电,以及为电池管理系统提供低压供电。其中,钥匙开关5的第一端与电池总正接口2相连,钥匙开关5的第二端与dc/dc转换器的正极输入接口相连;dc/dc转换器的正极输出接口分别与低
压供电口7的正极输入接口以及电池管理系统的正极主控供电接口相连,dc/dc转换器的负极输出接口分别与低压供电口7的负极输入接口以及电池管理系统的负极主控供电接口相连,dc/dc转换器的负极输入接口连接分流器10的第一端,分流器10的第二端连接电池总负接口8。
104.具体的,钥匙开关5用于控制低压供电电路的通断,当钥匙开关5导通时,dc/dc转换器开始工作,将电池总正接口2施加的直流电压进行转换,转换成所需的直流低压,分别为电池管理系统和低压供电口7提供直流低压,低压供电口7连接着整车。
105.在一种具体的实施方式中,电气回路还包括:加热电路;
106.加热电路包括依次串联的电池总正接口2,加热正继电器开关k5,保险丝以及加热正接口6;
107.加热正继电器的线圈正极连接电池管理系统的加热正继电器正极控制接口,加热正继电器的线圈负极连接电池管理系统的加热正继电器负极控制接口;
108.还包括与加热正继电器线圈k55并联的第五指示单元。
109.需要说明的是,加热电路用于为电池进行低温加热保证电池的性能。加热电路包括依次串联的电池总正接口2,加热正继电器开关k5,保险丝以及加热正接口6。一般的,还可以在电池总正接口2,加热正继电器开关k5之间串联手动维护开关msd。加热正继电器的线圈正极连接电池管理系统的加热正继电器正极控制接口,加热正继电器的线圈负极连接电池管理系统的加热正继电器负极控制接口,使得电池管理系统通过加热正继电器控制接口对加热正继电器进行上电,从而控制加热正继电器开关k5的导通,使得加热正接口6的正常工作。
110.另外,加热正继电器线圈k55并联的第五指示单元,用于当加热正继电器线圈k55上电时,对应的指示单元可以显示对应的标识信号,使得工作人员可以通过观察标识信号,从而可以更容易的观察对应的加热正继电器线圈k55的上电情况。指示单元可以采用led灯等具有易观察的指示单元。
111.在一种具体的实施方式中,电气回路还包括:依次串联的电池总负接口8,分流器10,总负继电器开关k4以及负载负接口100;
112.还包括串联的加热负继电器开关k6以及加热负接口9;
113.分流器10的第一端连接总负继电器开关k4的第一端,总负继电器开关k4的第二端分别连接负载负接口100以及加热负继电器开关k6的第一端,加热负继电器开关k6的第二端连接加热负接口9;
114.还包括与总负继电器线圈k44并联的第四指示单元以及与加热负继电器线圈k66并联的第六指示单元。
115.需要说明的是,电气回路还包括依次串联的电池总负接口8,分流器10,总负继电器开关k4以及负载负接口100,还包括串联的加热负继电器开关k6以及加热负接口9。其中分流器10的第一端连接总负继电器开关k4的第一端,总负继电器开关k4的第二端分别连接负载负接口100以及加热负继电器开关k6的第一端,加热负继电器开关k6的第二端连接加热负接口9。另外,加热负继电器线圈k66和总负继电器线圈k44与电池管理系统上对应的的加热负继电器控制接口以及总负继电器控制接口相连,使得电池管理系统直接控制加热负继电器线圈k66以及总负继电器线圈k44的上电。当电池充电时,充电继电器开关k1和总负
继电器开关k4闭合;当电池放电时,放点继电器开关和总负继电器开关k4闭合;当电池加热时,加热正继电器开关k5和加热负继电器开关k6闭合。
116.另外,总负继电器线圈k44并联着第四指示单元,加热负继电器线圈k66并联着第六指示单元,用于当总负继电器线圈k44以及加热负继电器线圈k66上电时,对应的指示单元可以显示对应的标识信号,使得工作人员可以通过观察标识信号,从而可以更容易的观察对应的加热正继电器线圈k55的上电情况。指示单元可以采用led灯等具有易观察的指示单元。
117.本技术通过设置可强制断开的急停保护开关,当检测到电池管理系统失效时,强制断开充电继电器线圈k11,放电继电器线圈k22以及预充继电器线圈k33所在的急停保护电路,使得充电继电器线圈k11,放电继电器线圈k22以及预充继电器线圈k33掉电后,充电继电器开关k1,放电继电器开关k2以及预充继电器开关k3断开,从而起到对电池保护的作用。通过设置指示单元用于当继电器线圈上电时,对应的指示单元可以显示对应的标识信号,使得工作人员可以通过观察标识信号,从而可以更容易的观察对应的继电器线圈的上电情况。指示单元可以采用led灯等具有易观察的指示单元。
118.上述具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是,根据设计要求和其他因素,可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型保护范围之内。
技术特征:
1.一种电源分配单元电气回路,其特征在于,包括:依次串联的电池总正接口,充放电电路以及负载正接口;所述充放电电路用于受控通断电池的充电回路和放电回路,还用于当所述充电回路受控导通时,阻断回馈电流从所述电池总正接口流向所述负载正接口;当所述放电回路受控导通时,阻断回馈电流从所述负载正接口流向所述电池总正接口。2.根据权利要求1所述的电源分配单元电气回路,其特征在于,所述充放电电路包括串联的充电电路与放电电路;所述充电电路包括并联的充电继电器开关以及第一二极管,所述第一二极管的正极与所述充电继电器开关的第一端相连,所述第一二极管的负极与所述充电继电器开关的第二端相连;所述放电电路包括并联的放电继电器开关以及第二二极管,所述第二二极管的负极与所述放电继电器开关的第一端相连,所述第二二极管的正极与所述放电继电器开关的第二端相连。3.根据权利要求2所述的电源分配单元电气回路,其特征在于,所述充电继电器开关的第一端与所述电池总正接口相连,所述充电继电器开关的第二端与所述放电继电器开关的第一端相连,所述放电继电器开关的第二端与所述负载正接口相连;或者,所述放电继电器开关的第一端与所述电池总正接口相连,所述放电继电器开关的第二端与所述充电继电器开关的第一端相连,所述充电继电器开关的第二端与所述负载正接口相连。4.根据权利要求1所述的电源分配单元电气回路,其特征在于,所述充放电电路包括并联的充电电路与放电电路;所述充电电路包括串联的充电继电器开关以及第三二极管;所述充电继电器开关的第一端与所述电池总正接口相连,所述充电继电器开关的第二端与第三二极管的负极相连,所述第三二极管的负极与所述负载正接口相连;或者,所述充电继电器开关的第二端与所述负载正接口相连,所述充电继电器开关的第一端与所述第三二极管的正极相连,所述第三二极管的负极与所述电池总正接口相连;所述放电电路包括串联的放电继电器开关以及第四二极管;所述放电继电器开关的第一端与所述电池总正接口相连,所述放电继电器开关的第二端与所述第四二极管的正极相连,所述第以二极管的负极与所述负载正接口相连;或者,所述放电继电器开关的第二端与所述负载正接口相连,所述放电继电器开关的第一端与所述第四二极管的负极相连,所述第四二极管的正极与所述电池总正接口相连。5.根据权利要求1所述的电源分配单元电气回路,其特征在于,还包括急停保护电路;所述急停保护电路包括预充继电器线圈,电池管理系统以及急停开关模块;所述电池管理系统的充电控制接口与充电继电器线圈的一端相连,所述充电继电器线圈的另一端与所述急停开关模块的第一端相连;所述电池管理系统的放电控制接口与放电继电器线圈的一端相连,所述放电继电器线圈的另一端与所述急停开关模块的第一端相连;所述电池管理系统的预充控制接口与所述预充继电器线圈的一端相连,所述预充继电器线圈的另一端与所述急停开关模块的第一端相连;
所述急停开关模块的第二端与所述电池管理系统的正极主控供电接口相连。6.根据权利要求5所述的电源分配单元电气回路,其特征在于,还包括与所述充电继电器线圈并联的第一指示单元,与所述放电继电器线圈并联的第二指示单元以及与所述预充继电器线圈并联的第三指示单元。7.根据权利要求1所述的电源分配单元电气回路,其特征在于,还包括预充电路;所述电池总正接口,所述预充电路以及所述负载正接口依次串联;所述预充电路包括串联的预充继电器开关以及预充电阻。8.根据权利要求1所述的电源分配单元电气回路,其特征在于,还包括低压供电电路;所述低压供电电路包括dc/dc转换器,钥匙开关以及低压供电口;所述钥匙开关的第一端与所述电池总正接口的第一端相连,所述钥匙开关的第二端与所述dc/dc转换器的正极输入接口相连;所述dc/dc转换器的正极输出接口分别与所述低压供电口的正极输入接口以及电池管理系统的正极主控供电接口相连,所述dc/dc转换器的负极输出接口分别与所述低压供电口的负极输入接口以及所述电池管理系统的负极主控供电接口相连。9.根据权利要求1所述的电源分配单元电气回路,其特征在于,还包括加热电路;所述加热电路包括依次串联的所述电池总正接口,加热正继电器开关,保险丝以及加热正接口;加热正继电器的线圈正极连接电池管理系统的加热正继电器正极控制接口,加热正继电器的线圈负极连接电池管理系统的加热正继电器负极控制接口;还包括与加热正继电器线圈并联的第五指示单元。10.根据权利要求1所述的电源分配单元电气回路,其特征在于,还包括依次串联的电池总负接口,分流器,总负继电器开关以及负载负接口;还包括串联的加热负继电器开关以及加热负接口;所述分流器的第一端连接所述总负继电器开关的第一端,所述总负继电器开关的第二端分别连接所述负载负接口以及所述加热负继电器开关的第一端,所述加热负继电器开关的第二端连接所述加热负接口;还包括与总负继电器线圈并联的第四指示单元以及与加热负继电器线圈并联的第六指示单元。
技术总结
本实用新型公开了一种电源分配单元电气回路,包括依次串联的电池总正接口,充放电电路以及负载正接口;充放电电路用于受控通断电池的充电回路和放电回路,还用于当充电回路受控导通时,阻断回馈电流从电池总正接口流向负载正接口;当放电回路受控导通时,阻断回馈电流从负载正接口流向电池总正接口。本实用新型能够解决电池在充放电过程中产生回馈电流的技术问题。技术问题。技术问题。
技术研发人员:
杨传梅
受保护的技术使用者:
湖北亿纬动力有限公司
技术研发日:
2022.05.05
技术公布日:
2022/11/10