一种LED车灯生产用固定夹持机构的制作方法

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一种led车灯生产用固定夹持机构
技术领域
1.本发明属于led车灯生产技术领域,具体涉及一种led车灯生产用固定夹持机构。


背景技术:



2.led车灯是指采用led(发光二极管)为光源的车灯。因为led具有亮度高、颜种类丰富、低功耗、寿命长的特点,led被广泛应用于汽车领域。
3.众所周知,由于led灯比较脆弱,为了保护led灯,一般需要在led灯基板的外表套 装保护套。现市面上出现了一种led灯,该种led灯的结构为,包括位于下方的下保护套和位 于上方的上保护套,所述下保护套和上保护套之间放置有led基板,所述基板上设置有led 发光芯片。
4.企业在生产上述的led灯时,一般是通过工人手动装配led灯,由于led灯由下保护 套、上保护套和led基板组成,因此工人装配时,需要反复抓取零件,且零部件的体积比较 小,取料不方便,因此导致led灯的装配效率低,严重降低了企业的社会竞争力。
5.授权公开号“cn207482878u”记载了“一种应用于led灯组装机的夹持机构,包括:夹持基板;夹持纵向滑轨和设置于夹持纵向滑轨上的夹持纵向滑块;夹持水平滑轨和设置于夹持水平滑轨上的夹持水平滑块;夹持水平滑块通过一夹持连杆连接有夹爪机构;所述夹持连杆穿过所述夹持限位件的限位轨道槽,该夹持连杆上还铰接有一夹持驱动摆杆,该夹持驱动摆杆的另一端铰接有一偏心驱动机构。本发明的夹持机构可以代替工人手动抓取零件,既提高了抓取零件的速度,同时又可以降低工人的劳动强度,从而提升led灯的组装速度,增强企业的社会竞争力。
6.上述专利可以提高了抓取零件的速度,同时又可以降低工人的劳动强度,从而提升led灯的组装速度,增强企业的社会竞争力,但上述专利不能实现从两侧将led车灯进行夹持,导致人员在进行组装led车灯时,led车灯容易松动掉落导致led车灯损坏。


技术实现要素:



7.本发明的目的在于提供一种led车灯生产用固定夹持机构,旨在解决现有技术中的不能实现从两侧将led车灯进行夹持,导致人员在进行组装led车灯时,led车灯容易松动掉落导致led车灯损坏的问题。
8.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种led车灯生产用固定夹持机构,包括:组装壳,所述组装壳的顶端开设有连接槽,所述连接槽的两侧内壁开设有两个第二滑槽,两个所述第二滑槽的两侧内壁滑动连接有第二滑板;连接块,所述连接块设有两个,两个所述连接块均设于连接槽内;固定槽,所述固定槽开设于组装壳的底端;齿条,所述齿条设有两个,两个所述齿条均设于连接槽内;以及驱动机构,所述驱动机构设于固定槽内,所述驱动机构和两个齿条连接以驱动。
9.作为本发明一种优选的方案,所述驱动机构包括:第一转动杆,所述第一转动杆转动连接于连接槽的下内壁,所述第一转动杆的底端活动贯穿连接槽的下内壁并转动连接于固定槽的下内壁;齿条,所述齿条固定连接于第一转动杆的圆周表面,所述齿条和两个齿条相啮合;第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮固定连接于第一转动杆的圆周表面;第二固定板,所述第二固定板固定连接于固定槽的两侧内壁;第二转动杆,所述第二转动杆转动连接于第二固定板的一侧端,所述第二转动杆的一端活动贯穿第二固定板的一侧端并转动连接于组装壳的一侧端;第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮固定连接于第二转动杆的圆周表面;限位组件,所述限位部件设于连接槽内,所述限位部件和齿条连接以进行限位。
10.作为本发明一种优选的方案,所述限位组件包括:第一滑槽,所述第一滑槽设有两个,两个所述第一滑槽均开设于连接槽的下内壁;第一滑板,所述第一滑板设有两个,两个所述第一滑板分别滑动连接于两个第一滑槽的下内壁,两个所述第一滑板分别固定连接于两个齿条的底端。
11.作为本发明一种优选的方案,所述组装壳的底端四角处均固定连接有支撑杆,四个所述支撑杆的底端均固定连接有塑胶垫。
12.作为本发明一种优选的方案,所述组装壳的另一侧端固定连接有组件器材放置台,所述组件器材放置台的前端固定连接有标签板。
13.作为本发明一种优选的方案,所述第二转动杆的圆周表面固定连接有转动把。
14.与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、本方案中,人员在使用装置时,人员可将需要组装夹持的led车灯放置在组装壳的上侧,随后人员转动转动把,使转动把带动第二转动杆转动,第二转动杆在转动时会带动夹持机构中的部件运行,夹持机构中的齿轮会带动齿条进行移动,然后限位组件中的第一滑块会对齿条进行限位,使其直线滑动,两个齿条在靠近时还会带动顶端固定的两个连接块移动,两个连接块在移动时会带动移动板移动,然后两个移动板相互靠近时可对相靠近方向的led车灯夹持,使人员在对车灯进行夹持组装时更加稳定不易松动。
15.2、本方案中,限位组件中的第一滑槽进而第一滑板相匹配,两个齿条在移动时会带动两个第一滑板在两个第一滑槽的下内壁滑动,因此通过第一滑板接口使齿条在移动时不易产生偏移。
附图说明
16.附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:图1为本发明的立体图;图2为本发明的第一视角剖视立体图;图3为本发明的第二视角剖视立体图;图4为本发明的第三视角剖视立体图。
17.图中:1、组装壳;2、塑胶圈;3、转动把;4、第二转动杆;5、支撑杆;6、塑胶垫;7、第二锥形齿轮;8、移动板;9、塑胶夹持板;10、标签板;11、组件器材放置台;12、第一滑槽;13、连
接槽;14、第二滑槽;15、第一滑板;16、第二滑板;17、连接块;18、第二固定板;19、齿条;20、齿轮;21、第一转动杆;22、第一锥形齿轮;23、固定槽。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
19.实施例1请参阅图1-图4,本发明提供以下技术方案:一种led车灯生产用固定夹持机构,包括:组装壳1,组装壳1的顶端开设有连接槽13,连接槽13的两侧内壁开设有两个第二滑槽14,两个第二滑槽14的两侧内壁滑动连接有第二滑板16;连接块17,连接块17设有两个,两个连接块17均设于连接槽13内;固定槽23,固定槽23开设于组装壳1的底端;齿条19,齿条19设有两个,两个齿条19均设于连接槽13内;以及驱动机构,驱动机构设于固定槽23内,驱动机构和两个齿条19连接以驱动。
20.在本发明的具体实施例中,组装壳1呈方形状,塑胶圈2采用粘接的方式固定在组装壳1的外表面,四个支撑杆5采用焊接的方式固定在组装壳1的底端,四个支撑杆5可用于对组装壳1的底端进行支撑,使组装壳1得以稳定,两个连接块17的顶端均固定连接有移动板8,两个第二滑板16均固定连接于移动板8的底端,两个移动板8的相靠近端均固定连接有塑胶夹持板9,塑胶夹持板9采用粘接的方式固定在移动板8的相靠近端,塑胶夹持板9采用塑胶材料制成,使在夹持led车灯时更加稳定,标签板10采用粘接的方式固定在组装壳1的前端,标签板10用于对人员减少提示,组件器材放置台11采用焊接的方式高度在组装壳1的一侧端,组件器材放置台11的上侧用于放置组装led车灯的零部件,塑胶垫6采用粘接的方式固定在支撑杆5的底端,塑胶垫6用于对支撑杆5的底端进行防护,连接槽13开设在组装壳1的顶端,第二滑槽14开设在连接槽13的两侧内壁,第一滑槽12开设在连接槽13的下内壁,第一滑槽12和第二滑槽14均呈方形状,第一转动杆21通过转动转动在连接槽13的下内壁,第一转动杆21本身起到驱动两个齿条19的作用,第一滑板15滑动在两个第一滑槽12的下内壁,第一滑板15用于对两个齿条19的底端进行支撑,使其在滑动时得以稳定。
21.具体的请参阅图1-图4,驱动机构包括:第一转动杆21,第一转动杆21转动连接于连接槽13的下内壁,第一转动杆21的底端活动贯穿连接槽13的下内壁并转动连接于固定槽23的下内壁;齿条20,齿条20固定连接于第一转动杆21的圆周表面,齿条20和两个齿条19相啮合;第一锥形齿轮22,第一锥形齿轮22固定连接于第一转动杆21的圆周表面;第二固定板18,第二固定板18固定连接于固定槽23的两侧内壁;第二转动杆4,第二转动杆4转动连接于第二固定板18的一侧端,第二转动杆4的一端活动贯穿第二固定板18的一侧端并转动连接于组装壳1的一侧端;
第二锥形齿轮7,第二锥形齿轮7固定连接于第二转动杆4的圆周表面;限位组件,限位部件设于连接槽13内,限位部件和齿条19连接以进行限位。
22.本实施例中:人员在使用驱动机构时,人员可先转动转动把3,使转动把3带动第二转动杆4转动,第二转动杆4在转动时会带动第二锥形齿轮7转动,第二锥形齿轮7转动的同时会带动表面的第一锥形齿轮22,第一锥形齿轮22转动时会带动顶端固定的第一转动杆21转动,第一转动杆21在转动时会带动表面固定的第一转动杆21转动,第一转动杆21在转动时会带动两个齿条19移动,两个齿条19在移动时由于通过限位组件的限位,可使两个齿条19在移动时更加稳定便捷,随。
23.具体的请参阅图1-图3,述限位组件包括:第一滑槽12,第一滑槽12设有两个,两个第一滑槽12均开设于连接槽13的下内壁;第一滑板15,第一滑板15设有两个,两个第一滑板15分别滑动连接于两个第一滑槽12的下内壁,两个第一滑板15分别固定连接于两个齿条19的底端。
24.本实施例中:限位组件中的第一滑槽12进而第一滑板15相匹配,两个齿条19在移动时会带动两个第一滑板15在两个第一滑槽12的下内壁滑动,因此通过第一滑板15接口使齿条19在移动时不易产生偏移。
25.具体的请参阅图1-图4,组装壳1的另一侧端固定连接有组件器材放置台11,组件器材放置台11的前端固定连接有标签板10。
26.本实施例中:组件器材放置台11采用焊接的方式固定固定在组装壳1的另一侧端,组件器材放置台11的上侧用于放置需要组装led车灯的零部件。
27.具体的请参阅图1-图4,第二转动杆4的圆周表面固定连接有转动把3。
28.本实施例中:转动把3采用焊接的方式固定在组装壳1的一侧端,人员可转动转动把3来带动第二转动杆4进行转动。
29.本发明的工作原理及使用流程:人员在使用装置时,人员可将需要组装夹持的led车灯放置在组装壳1的上侧,随后人员转动转动把3,使转动把3带动第二转动杆4转动,第二转动杆4在转动时会带动第二锥形齿轮7转动,第二锥形齿轮7转动的同时会带动表面的第一锥形齿轮22,第一锥形齿轮22转动时会带动顶端固定的第一转动杆21转动,第一转动杆21在转动时会带动表面固定的第一转动杆21转动,第一转动杆21在转动时会带动两个齿条19移动,两个齿条19在移动时,两个齿条19在移动时会带动两个第一滑板15在两个第一滑槽12的下内壁滑动,因此通过第一滑板15接口使齿条19在移动时不易产生偏移,两个齿条19在靠近时还会带动顶端固定的两个连接块17移动,两个连接块17在移动时会带动移动板8移动,然后两个移动板8相互靠近时可对相靠近方向的led车灯夹持,使人员在对车灯进行夹持组装时更加稳定不易松动。
30.最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:


1.一种led车灯生产用固定夹持机构,其特征在于,包括:组装壳(1),所述组装壳(1)的顶端开设有连接槽(13),所述连接槽(13)的两侧内壁开设有两个第二滑槽(14),两个所述第二滑槽(14)的两侧内壁滑动连接有第二滑板(16);连接块(17),所述连接块(17)设有两个,两个所述连接块(17)均设于连接槽(13)内;固定槽(23),所述固定槽(23)开设于组装壳(1)的底端;齿条(19),所述齿条(19)设有两个,两个所述齿条(19)均设于连接槽(13)内;以及驱动机构,所述驱动机构设于固定槽(23)内,所述驱动机构和两个齿条(19)连接以驱动。2.根据权利要求1所述的一种led车灯生产用固定夹持机构,其特征在于:所述驱动机构包括:第一转动杆(21),所述第一转动杆(21)转动连接于连接槽(13)的下内壁,所述第一转动杆(21)的底端活动贯穿连接槽(13)的下内壁并转动连接于固定槽(23)的下内壁;齿条(20),所述齿条(20)固定连接于第一转动杆(21)的圆周表面,所述齿条(20)和两个齿条(19)相啮合;第一锥形齿轮(22),所述第一锥形齿轮(22)固定连接于第一转动杆(21)的圆周表面;第二固定板(18),所述第二固定板(18)固定连接于固定槽(23)的两侧内壁;第二转动杆(4),所述第二转动杆(4)转动连接于第二固定板(18)的一侧端,所述第二转动杆(4)的一端活动贯穿第二固定板(18)的一侧端并转动连接于组装壳(1)的一侧端;第二锥形齿轮(7),所述第二锥形齿轮(7)固定连接于第二转动杆(4)的圆周表面;限位组件,所述限位部件设于连接槽(13)内,所述限位部件和齿条(19)连接以进行限位。3.根据权利要求2所述的一种led车灯生产用固定夹持机构,其特征在于:所述限位组件包括:第一滑槽(12),所述第一滑槽(12)设有两个,两个所述第一滑槽(12)均开设于连接槽(13)的下内壁;第一滑板(15),所述第一滑板(15)设有两个,两个所述第一滑板(15)分别滑动连接于两个第一滑槽(12)的下内壁,两个所述第一滑板(15)分别固定连接于两个齿条(19)的底端。4.根据权利要求3所述的一种led车灯生产用固定夹持机构,其特征在于:所述组装壳(1)的底端四角处均固定连接有支撑杆(5),四个所述支撑杆(5)的底端均固定连接有塑胶垫(6)。5.根据权利要求4所述的一种led车灯生产用固定夹持机构,其特征在于:所述组装壳(1)的另一侧端固定连接有组件器材放置台(11),所述组件器材放置台(11)的前端固定连接有标签板(10)。6.根据权利要求5所述的一种led车灯生产用固定夹持机构,其特征在于:所述第二转动杆(4)的圆周表面固定连接有转动把(3)。

技术总结


本发明提供一种LED车灯生产用固定夹持机构,属于LED车灯生产技术领域,该LED车灯生产用固定夹持机构,包括组装壳,组装壳的顶端开设有连接槽,连接槽的两侧内壁开设有两个第二滑槽,两个第二滑槽的两侧内壁滑动连接有第二滑板;连接块,连接块设有两个,两个连接块均设于连接槽内;固定槽,固定槽开设于组装壳的底端;齿条,两个齿条在靠近时还会带动顶端固定的两个连接块移动,两个连接块在移动时会带动移动板移动,然后两个移动板相互靠近时可对相靠近方向的LED车灯夹持,使人员在对车灯进行夹持组装时更加稳定不易松动。夹持组装时更加稳定不易松动。夹持组装时更加稳定不易松动。


技术研发人员:

张文星 许东亚 吴郎 王海玲

受保护的技术使用者:

吉青院(射阳)汽车电子科技有限公司

技术研发日:

2022.08.02

技术公布日:

2022/11/22

本文发布于:2022-11-24 19:41:47,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/2/593.html

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