一种玩具汽车拼接式轨道的制作方法

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1.本实用新型涉及玩具汽车轨道技术领域,具体为一种玩具汽车拼接式轨道。


背景技术:



2.玩具汽车是一种常见的儿童玩具,具有汽车的外形,玩具汽车的种类多样,其中玩具四驱车是最受欢迎的一种,玩具四驱车在架设的塑料轨道内快速行驶,具有很强的趣味性,深受儿童的喜爱。
3.现有的玩具四驱车的轨道均为拼接式,由多个短部分末端拼接组成整体轨道,由于轨道一般由塑料制成,直接放置在地面使用,玩具四驱车只能沿着轨道进行简单行驶移动,趣味性不足,且现有的轨道末端在拼接时基本只采用卡扣,重复拆卸安装几次后,塑料卡扣就会变形或断裂,导致轨道末端无法拼接,并且现有很多玩具四驱车采用合金制作,速度也较快,行驶过程中碰撞轨道侧壁,也会导致塑料卡扣变形或断裂,导致玩具汽车拼接式轨道的使用寿命短。
4.所以需要针对上述问题设计一种玩具汽车拼接式轨道。


技术实现要素:



5.本实用新型的目的在于提供一种玩具汽车拼接式轨道,以解决上述背景技术中存在的至少一个技术问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种玩具汽车拼接式轨道,其包括:
8.轨道本体所述轨道本体顶面两端开设有顶插槽,所述顶插槽与侧限位机构连接,所述轨道本体外侧底面端部固定安装有底卡板,所述底卡板与定位槽内壁贴合;
9.定位槽,所述定位槽开设在定位板顶部,所述定位板侧面顶部贯穿安装有锁定螺栓,所述锁定螺栓末端与锁定孔连接,所述锁定孔开设在底卡板垂直面顶部,所述定位板底面安装有支撑杆;
10.支撑杆,所述支撑杆底端安装在活动板顶端,所述活动板安装在轨迹槽内,所述轨迹槽开设在基板顶部,所述轨迹槽顶部通过轴承座贯穿安装有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆与基板连接,所述基板下端面固定安装有橡胶防滑垫。
11.优选的,所述侧限位机构包括侧限位板和限位插板,且侧限位板内侧顶部固定安装有限位插板,并且限位插板与顶插槽卡合连接。
12.优选的,所述限位插板关于侧限位板对称分布,且侧限位板的侧视形状为倒置的“l”字型。
13.优选的,所述底卡板在轨道本体外侧底面两端对称分布,且底卡板的正视剖面形状为水平放置的“l”字型。
14.优选的,所述底卡板与定位槽为滑动连接,且定位槽的正视形状为“丄”字型。
15.优选的,所述锁定螺栓关于定位板对称分布,且锁定螺栓与定位板和锁定孔均为
螺纹连接。
16.优选的,所述支撑杆通过其顶端和底端安装的转轴分别与定位板和活动板构成转动机构,且支撑杆关于定位板对称分布,并且活动板与轨迹槽为滑动连接,同时活动板和轨迹槽的侧视剖面均为“凸”字型。
17.优选的,所述活动板在调节螺纹杆两端对称分布,且调节螺纹杆中心两侧螺纹的螺旋方向相反,并且调节螺纹杆关于基板对称分布。
18.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
19.1.本实用新型通过顶插槽、侧限位机构、底卡板、定位槽、定位板、锁定螺栓和锁定孔相互配合工作,能从两侧和底部对塑料短轨道末端进行稳定的锁定连接,且锁定结构的强度高,能长时间稳定使用;
20.2.本实用新型通过支撑杆、活动板、轨迹槽、调节螺纹杆、基板和橡胶防滑垫相互配合工作,首先能对轨道进行稳定支撑,其次能便捷的调整轨道的高度,能够令轨道整体不同位置的高度不同,增加使用时的趣味性。
附图说明
21.图1为本实用新型正视结构示意图。
22.图2为本实用新型正视剖面结构示意图。
23.图3为本实用新型侧视剖面结构示意图。
24.图4为本实用新型侧限位机构立体结构示意图。
25.图中:1、轨道本体;2、顶插槽;3、侧限位机构;301、侧限位板;302、限位插板;4、底卡板;5、定位槽;6、定位板;7、锁定螺栓;8、锁定孔;9、支撑杆;10、活动板;11、轨迹槽;12、调节螺纹杆;13、基板;14、橡胶防滑垫。
具体实施方式
26.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
27.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:
31.一种玩具汽车拼接式轨道,其包括:
32.轨道本体1,轨道本体1顶面两端开设有顶插槽2,顶插槽2与侧限位机构3连接,轨道本体1外侧底面端部固定安装有底卡板4,底卡板4与定位槽5内壁贴合;
33.定位槽5,定位槽5开设在定位板6顶部,定位板6侧面顶部贯穿安装有锁定螺栓7,锁定螺栓7末端与锁定孔8连接,锁定孔8开设在底卡板4垂直面顶部,定位板6底面安装有支撑杆9;
34.支撑杆9,支撑杆9底端安装在活动板10顶端,活动板10安装在轨迹槽11内,轨迹槽11开设在基板13顶部,轨迹槽11顶部通过轴承座贯穿安装有调节螺纹杆12,调节螺纹杆12与基板13连接,基板13下端面固定安装有橡胶防滑垫14。
35.侧限位机构3包括侧限位板301和限位插板302,且侧限位板301内侧顶部固定安装有限位插板302,并且限位插板302与顶插槽2卡合连接,上述的结构设计能对轨道两侧边缘进行定位加固,保证轨道侧壁的稳定拼接。
36.限位插板302关于侧限位板301对称分布,且侧限位板301的侧视形状为倒置的“l”字型,上述的结构设计使得限位插板302可以在插入顶插槽2后,将侧限位板301的固定,并通过侧限位板301对轨道侧壁贴合处进行加固。
37.底卡板4在轨道本体1外侧底面两端对称分布,且底卡板4的正视剖面形状为水平放置的“l”字型,上述的结构设计使得不同轨道本体1在对齐时,其末端的底卡板4可以贴合,便于定位板6进行锁定。
38.在其中一个实施例中,所述底卡板4与定位槽5为滑动连接,且定位槽5的正视形状为“丄”字型,上述的结构设计使得定位板6能便捷的安装在底卡板4上,保证定位板6顶部开设的定位槽5,可以对不同轨道本体1末端对齐的2个底卡板4进行锁定。
39.在其中一个优选的实施例中,所述锁定螺栓7关于定位板6对称分布,且锁定螺栓7与定位板6和锁定孔8均为螺纹连接,上述的结构设计可以将定位板6与底卡板4快速稳定连接。
40.在其中一个实施例中,所述支撑杆9通过其顶端和底端安装的转轴分别与定位板6和活动板10构成转动机构,且支撑杆9关于定位板6对称分布,并且活动板10与轨迹槽11为滑动连接,同时活动板10和轨迹槽11的侧视剖面均为“凸”字型,上述的结构设计使得活动板10能够沿着轨迹槽11进行稳定的水平滑动位移,且在水平位移时,可以带动支撑杆9旋转,令支撑杆9改变定位板6和轨道本体1的高度。
41.在其中一个优选的实施例中,所述活动板10在调节螺纹杆12两端对称分布,且调节螺纹杆12中心两侧螺纹的螺旋方向相反,并且调节螺纹杆12关于基板13对称分布,上述的结构设计使得调节螺纹杆12在单向旋转时,可以驱动两端对称安装的活动板10进行方向相反的水平移动。
42.本实用新型的工作原理为:对轨道本体1进行拼接时,首先如图1和图2所示,将2个轨道本体1末端对齐贴紧,2个轨道本体1末端的底卡板4就如图2所示贴合,然后将定位板6移动至与底卡板4处于同一水平位置的前侧或后侧,令定位板6上开设的定位槽5与底卡板4对齐,水平移动定位板6,令定位槽5水平与底卡板4滑动贴合,至图2和图3所示状态;
43.接着将锁定螺栓7安装在图2中定位板6侧壁顶部孔洞内,并令锁定螺栓7末端与底卡板4垂直侧面开设的锁定孔8连接,将定位板6固定在底卡板4上,定位板6通过定位槽5和锁定螺栓7,对底卡板4进行稳定定位,从而将相邻的2个轨道本体1底部拼接固定;
44.随后将图4中的侧限位板301上安装的限位插板302与顶插槽2对齐,竖直下移侧限位板301,令限位插板302卡入顶插槽2内,如图3所示,对轨道本体1的侧壁进行拼接定位,且侧限位板301的垂直部分能够从外侧对轨道本体1侧壁贴合处进行支撑加固,提高拼接处的结构强度;
45.最后同时同向旋转图3中对称分布的调节螺纹杆12,调节螺纹杆12在旋转时利用其中心两侧螺旋方向相反的螺纹,驱动图2中对称分布的活动板10沿着轨迹槽11水平滑动靠近,对称分布的活动板10在移动过程中驱动对称分布的支撑杆9底端同步靠近,支撑杆9旋转竖起,将定位板6、底卡板4和轨道本体1竖直顶起,改变轨道本体1的安装高度,令最终拼接完成的轨道整体不同位置的高度不同,提高玩具汽车行驶的乐趣。
46.以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征:


1.一种玩具汽车拼接式轨道,其特征在于,其包括:轨道本体(1),所述轨道本体(1)顶面两端开设有顶插槽(2),所述顶插槽(2)与侧限位机构(3)连接,所述轨道本体(1)外侧底面端部固定安装有底卡板(4),所述底卡板(4)与定位槽(5)内壁贴合;定位槽(5),所述定位槽(5)开设在定位板(6)顶部,所述定位板(6)侧面顶部贯穿安装有锁定螺栓(7),所述锁定螺栓(7)末端与锁定孔(8)连接,所述锁定孔(8)开设在底卡板(4)垂直面顶部,所述定位板(6)底面安装有支撑杆(9);支撑杆(9),所述支撑杆(9)底端安装在活动板(10)顶端,所述活动板(10)安装在轨迹槽(11)内,所述轨迹槽(11)开设在基板(13)顶部,所述轨迹槽(11)顶部通过轴承座贯穿安装有调节螺纹杆(12),所述调节螺纹杆(12)与基板(13)连接,所述基板(13)下端面固定安装有橡胶防滑垫(14)。2.根据权利要求1所述的一种玩具汽车拼接式轨道,其特征在于:所述侧限位机构(3)包括侧限位板(301)和限位插板(302),且侧限位板(301)内侧顶部固定安装有限位插板(302),并且限位插板(302)与顶插槽(2)卡合连接。3.根据权利要求2所述的一种玩具汽车拼接式轨道,其特征在于:所述限位插板(302)关于侧限位板(301)对称分布,且侧限位板(301)的侧视形状为倒置的“l”字型。4.根据权利要求1所述的一种玩具汽车拼接式轨道,其特征在于:所述底卡板(4)在轨道本体(1)外侧底面两端对称分布,且底卡板(4)的正视剖面形状为水平放置的“l”字型。5.根据权利要求1所述的一种玩具汽车拼接式轨道,其特征在于:所述底卡板(4)与定位槽(5)为滑动连接,且定位槽(5)的正视形状为“丄”字型。6.根据权利要求1所述的一种玩具汽车拼接式轨道,其特征在于:所述锁定螺栓(7)关于定位板(6)对称分布,且锁定螺栓(7)与定位板(6)和锁定孔(8)均为螺纹连接。7.根据权利要求1所述的一种玩具汽车拼接式轨道,其特征在于:所述支撑杆(9)通过其顶端和底端安装的转轴分别与定位板(6)和活动板(10)构成转动机构,且支撑杆(9)关于定位板(6)对称分布,并且活动板(10)与轨迹槽(11)为滑动连接,同时活动板(10)和轨迹槽(11)的侧视剖面均为“凸”字型。8.根据权利要求1所述的一种玩具汽车拼接式轨道,其特征在于:所述活动板(10)在调节螺纹杆(12)两端对称分布,且调节螺纹杆(12)中心两侧螺纹的螺旋方向相反,并且调节螺纹杆(12)关于基板(13)对称分布。

技术总结


本实用新型公开了一种玩具汽车拼接式轨道,其包括轨道本体,所述轨道本体顶面两端开设有顶插槽;定位槽,所述定位槽开设在定位板顶部,所述定位板侧面顶部贯穿安装有锁定螺栓;支撑杆,所述支撑杆底端安装在活动板顶端,所述活动板安装在轨迹槽内,所述轨迹槽开设在基板顶部,所述轨迹槽顶部通过轴承座贯穿安装有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆与基板连接,且基板下端面固定安装有橡胶防滑垫。该玩具汽车拼接式轨道,采用新型的结构设计,不仅能从两侧和底部对塑料短轨道末端进行稳定的锁定连接,锁定结构的强度高,能长时间稳定使用,而且能便捷的调整轨道的高度,能够令轨道整体不同位置的高度不同,增加使用时的趣味性。增加使用时的趣味性。增加使用时的趣味性。


技术研发人员:

宁美花 李好 邓向文 李百香 吴成进

受保护的技术使用者:

河源市星火科技有限公司

技术研发日:

2022.05.09

技术公布日:

2022/10/4

本文发布于:2022-11-26 18:18:11,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/2/5684.html

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