一种连续油管防喷器远控平衡泄压系统的制作方法

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1.本实用新型涉及油管防喷器技术领域，特别涉及一种连续油管防喷器远控平衡泄压系统。

背景技术：

2.连续油管防喷器打开闸板时，闸板上下如果存在较大的压差则会损伤胶件；因此，连续油管防喷器内还设置有用于平衡闸板上下压力的闸板平衡阀；然而，目前市场上连续油管防喷器闸板平衡阀多是采用手动方式开启，因此操作人员在操作平衡阀打开或关闭时会存在高压，使操作人员手动操作时存在较高的作业风险；因此，基于该缺陷有必要设计一种能够实现远程控制闸板平衡阀开启和关闭的平衡泄压系统，以在常规作业过程中实现远程操控平衡阀开闭，同时也保留手动操作功能，以免远程操控失效时依然可以通过手动操作泄压，不影响正常作业进度。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种兼具远程操控和手动操控功能的连续油管防喷器远控平衡泄压系统。
4.为此，本实用新型技术方案如下：
5.一种连续油管防喷器远控平衡泄压系统，包括传动机构、驱动机构和远程控制机构；
6.传动机构包括设置在一壳体内的轴承组、传动齿轮和传动杆；传动杆的一端连接固定在平衡阀阀芯的后端；传动齿轮由齿轮本体和自齿轮本体的中心通孔的两侧边缘处分别沿轴向延伸形成的套筒构成，其套装并固定在传动杆的外侧；轴承组由对称设置在壳体内的两个转动轴承构成，二者分别套装并固定在位于齿轮本体两侧的套筒外侧，使传动齿轮和传动杆可转动地设置在壳体内；
7.驱动机构包括设置在固定板上的齿条和液压油缸；固定板以平行于传动杆的方式竖直设置并固定在壳体顶面上；齿条竖向设置在传动齿轮的一侧，并与其齿轮本体的外齿圈啮合；液压油缸以其活塞杆呈竖直向下的方式固定在固定板上，且活塞杆的杆端固定在齿条的顶端端面上；
8.远程控制机构包括液压泵站和控制器；液压泵站通过泵送管线分别与液压油缸的进油端和出油端相连接，控制器与液压泵站连接。
9.进一步地，传动杆为一径向截面为六边形的杆体，且自平衡阀阀芯的后端端面沿轴向开设有径向截面为六边形、且与传动杆的外六方端相适应的内六方凹槽，使传动杆的前端以插接连接的方式设置在平衡阀阀芯后端的内六方凹槽中。
10.进一步地，传动杆的后端加工为与套筒扳手相配合的外六方端，且其后端与壳体之间设有环形腔室，环形腔室与壳体外部相连通。
11.进一步地，壳体自靠近平衡阀阀体一侧沿传动杆的径向方向自上而下进行分隔，
将壳体分隔为后壳体和前壳体，后壳体和前壳体之间通过沿周向设置的多个螺栓可拆卸的连接固定为一体。
12.进一步地，液压泵站和控制器设置在远离防喷器处控制箱内，控制器设置在防爆控制箱内。
13.与现有技术相比，该连续油管防喷器远控平衡泄压系统结构简单、操作方便，且在结构设计上具有较高的作业稳定性，不仅能够远程控制，防止操作人员长期近距离操作，降低高作业风险，而且还保留有手动应急操功能，当远程控制失效时，依然可以手动操作，不影响正常作业进度；另外，该系统外部设有整体防护结构，能够有效防止运输、高空坠物等原因造成设备损坏。
附图说明
14.图1为本实用新型的连续油管防喷器远控平衡泄压系统的结构示意图。
具体实施方式
15.下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步的说明，但下述实施例绝非对本实用新型有任何限制。
16.如图1所示，该连续油管防喷器远控平衡泄压系统包括传动机构、驱动机构和远程控制机构11；其中，
17.传动机构包括设置在一壳体内的轴承组2、传动齿轮3和传动杆8；具体地，
18.传动杆8为一径向截面为六边形的杆体，相应地，自平衡阀阀芯9的后端端面沿轴向开设有径向截面为六边形、且与传动杆8的外六方端相适应的内六方凹槽，使传动杆8的前端以插接连接的方式设置在平衡阀阀芯后端的内六方凹槽中，通过转动传动杆8实现转动平衡阀阀芯9，进而完成平衡阀的开启或关闭；
19.传动齿轮3由齿轮本体和自齿轮本体的中心通孔的两侧边缘处分别沿轴向延伸形成的套筒构成；齿轮本体和其两侧套筒的中心通孔加工为内六方孔，使传动齿轮3的中心通孔以过盈配合的方式套装并固定在传动杆8的外侧，以保证二者能够同步转动；
20.轴承组2由两个转动轴承构成，二者分别以过盈配合的方式套装并固定在位于齿轮本体两侧的套筒外侧；
21.壳体通过螺栓固定在平衡阀阀体的底面上，其中心处开设有一条与平衡阀阀芯9呈同轴设置、且内径大于平衡阀阀芯9外径的传动杆安装通孔，且自中心通孔分别朝上和朝下开设有两个对称的传动齿轮安装槽和两个对称的转动轴承定位槽；其中，传动齿轮安装槽为自壳体的中心通孔向上开设的第一圆形凹槽和第一圆形凹槽槽底向上开设的第二圆形凹槽构成，且第一圆形凹槽的直径与传动齿轮3的轴向长度相适应、槽深与套筒的半径相适应，第二圆形凹槽的直径与齿轮本体的厚度相适应、槽深与齿轮本体的半径相适应；转动轴承定位槽为开设在第一圆形凹槽槽底的环形凹槽，且环形凹槽的直径与转动轴承的直径相适应；传动杆安装通孔的后端内壁局部凹陷并形成有环形台阶，使传动杆8设置在传动杆安装通孔内时，传递杆8的外壁与传动杆安装通孔后端之间形成有环形空间，该环形空间能够在发生远程控制机构失控时，由现场操作人员将套筒插入其中，手动完成平衡阀的开启；
22.为了便于拆装，壳体自靠近平衡阀阀体10一侧沿传动杆8的径向方向自上而下分
隔为后壳体1和前壳体7，且二者之间通过沿周向设置的多个螺栓可拆卸的连接固定为一体。
23.驱动机构包括设置在固定板5上的齿条4和液压油缸6；具体地，
24.固定板5以平行于传动杆8的方式竖直设置并固定在壳体顶面上，
25.齿条4竖向设置在传动齿轮3的一侧，并与其齿轮本体的外齿圈啮合，使齿条4在竖直方向上往复运动的过程中同步带动传动齿轮3正向/反向转动；
26.液压油缸6以其活塞杆呈竖直向下的方式固定在固定板5上，且活塞杆的杆端固定在齿条4的顶端端面上，以驱动齿条4在竖直方向上往复运动。
27.远程控制机构11包括设置在远离防喷器处控制箱内的液压泵站和控制器；其中，液压泵站通过泵送管线分别与液压油缸6的进油端和出油端相连接；控制器设置在防爆控制箱内，其与液压泵站连接，以控制液压泵站的工作状态。
28.该连续油管防喷器远控平衡泄压系统的工作原理如下：
29.在该系统中，远程控制机构11控制液压油缸6的活塞杆伸出/缩回，当液压油缸6的活塞杆伸出时，活塞杆带动齿条4竖直向下运动，齿条4带动与其啮合的传动齿轮3顺时针转动，由于传动齿轮3固定在传动杆8上，因此同步带动传动杆8和与之连接的平衡阀阀芯9同步顺时针转动，该过程中，平衡阀阀芯逐渐打开，进而实现平衡阀板上下的压差；同样地，当需要关闭平衡阀时，液压油缸6控制活塞杆缩回，活塞杆带动齿条4竖直向上运动，齿条4带动与其啮合的传动齿轮3逆时针转动，由于传动齿轮3固定在传动杆8上，因此同步带动传动杆8和与之连接的平衡阀阀芯9同步逆时针转动，进而平衡阀关闭；当远程控制机构11失效时，现场操作人员通过将套筒扳手装配在传动杆8后端，进而通过顺时针或逆时针转动传动杆8，以实现手动打开或关闭平衡阀。
30.尽管上面对本实用新型说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员理解本发明，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化时显而易见的，一切利用本实用新型构思的发明创造均为保护之列。

技术特征：

1.一种连续油管防喷器远控平衡泄压系统，其特征在于，包括传动机构、驱动机构和远程控制机构(11)；传动机构包括设置在一壳体内的轴承组(2)、传动齿轮(3)和传动杆(8)；传动杆(8)的一端连接固定在平衡阀阀芯(9)的后端；传动齿轮(3)由齿轮本体和自齿轮本体的中心通孔的两侧边缘处分别沿轴向延伸形成的套筒构成，其套装并固定在传动杆(8)的外侧；轴承组(2)由对称设置在壳体内的两个转动轴承构成，二者分别套装并固定在位于齿轮本体两侧的套筒外侧，使传动齿轮(3)和传动杆(8)可转动地设置在壳体内；驱动机构包括设置在固定板(5)上的齿条(4)和液压油缸(6)；固定板(5)以平行于传动杆(8)的方式竖直设置并固定在壳体顶面上；齿条(4)竖向设置在传动齿轮(3)的一侧，并与其齿轮本体的外齿圈啮合；液压油缸(6)以其活塞杆呈竖直向下的方式固定在固定板(5)上，且活塞杆的杆端固定在齿条(4)的顶端端面上；远程控制机构(11)包括液压泵站和控制器；液压泵站通过泵送管线分别与液压油缸(6)的进油端和出油端相连接，控制器与液压泵站连接。2.根据权利要求1所述的连续油管防喷器远控平衡泄压系统，其特征在于，传动杆(8)为一径向截面为六边形的杆体，且自平衡阀阀芯(9)的后端端面沿轴向开设有径向截面为六边形、且与传动杆(8)的外六方端相适应的内六方凹槽，使传动杆(8)的前端以插接连接的方式设置在平衡阀阀芯后端的内六方凹槽中。3.根据权利要求1所述的连续油管防喷器远控平衡泄压系统，其特征在于，传动杆(8)的后端加工为与套筒扳手相配合的外六方端，且其后端与壳体之间设有环形腔室，环形腔室与壳体外部相连通。4.根据权利要求1所述的连续油管防喷器远控平衡泄压系统，其特征在于，壳体自靠近平衡阀阀体(10)一侧沿传动杆(8)的径向方向自上而下进行分隔，将壳体分隔为后壳体(1)和前壳体(7)，后壳体(1)和前壳体(7)之间通过沿周向设置的多个螺栓可拆卸的连接固定为一体。5.根据权利要求1所述的连续油管防喷器远控平衡泄压系统，其特征在于，液压泵站和控制器设置在远离防喷器处控制箱内，控制器设置在防爆控制箱内。

技术总结

本实用新型公开了一种连续油管防喷器远控平衡泄压系统，包括传动机构、驱动机构和远程控制机构；传动机构包括设置在一壳体内的轴承组、传动齿轮和传动杆；传动杆固定在平衡阀阀芯后端；传动齿轮固定在传动杆外侧，且其通过轴承组可转动地设置在壳体内；驱动机构包括固定板、齿条和液压油缸；固定板固定在壳体上，其上固定有液压油缸；齿条与传动齿轮啮合，并固定在液压油缸的活塞杆杆端；远程控制机构控制液压油缸的工作状态；该系统结构简单、操作方便、作业稳定，兼具远程控制和应急手动控制功能，有效降低操作人员的高作业风险。有效降低操作人员的高作业风险。有效降低操作人员的高作业风险。