1.本实用新型涉及游戏床领域,尤其是涉及一种移动轮以及游戏床。
背景技术:
2.相关技术中,游戏床的支撑脚上一般设置有移动轮,以便于游戏床的
位置调整、搬运,进而为了提高游戏床在到达指定位置后的位置稳定性,移动轮多构造为具有
刹车结构,在到达指定位置后,通过刹车结构,实现移动轮在预定位置的驻留。
3.然而,现有技术中,刹车结构的固定销容易产生窜动,且窜动后会影响移动轮刹车的稳定性。
技术实现要素:
4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出移动轮,
所述移动轮的刹车稳定性更高,刹车效果更好。
5.本技术还提出了一种采用上述移动轮的游戏床。
6.根据本技术第一方面实施例的移动轮,包括:轮座、第一转轴和转轮、固定销、刹车
踏板,所述第一转轴穿设于所述轮座,所述转轮可转动地设置于所述第一转轴;所述固定销包括:位于中间区域的键合轴段以及位于所述键合轴段两端的配合轴段,所述固定销偏心设置于所述轮座,且所述键合轴段与所述轮座花键配合,以降低所述固定销的轴向窜动;所述刹车踏板可转动地设置于所述固定销,以在锁止位置和解锁位置之间切换,在所述锁止位置,所述刹车踏板的刹车杆与所述转轮的刹车卡口配合以实现制动。
7.根据本技术实施例的移动轮,刹车踏板偏心设置于轮座,并使用于固定刹车踏板的固定销与轮座花键配合,可以有效降低固定销相对轮座的转动,避免固定销遮挡刹车卡口,确保刹车踏板上的刹车杆可以稳定、可靠地与转轮上的刹车卡口卡合或解除卡合,以提高移动轮的刹车稳定性,提高采用本技术移动轮的产品的使用安全性。
8.根据本技术的一些实施例,所述键合轴段的外花键的凸起高度为0.08mm~0.12mm。由此,外花键的凸起高度更加合理,可以兼顾配合稳定性与装配难度,在降低键合轴段在轮座上的装配难度的同时,可以确保键合轴段与轮座的连接稳定性与可靠性。
9.在一些实施例中,所述刹车踏板包括:转动臂、刹车杆以及刹车板,两个所述转动臂在轴向上相对设置并分别与所述配合轴段相连,所述刹车杆和所述刹车踏板均设置于所述转动臂,并位于所述转动臂的两端。这样,一方面,可以降低刹车踏板的空间占用,提高移动轮的转动平稳性、可靠性,避免刹车踏板与周围部件干涉,另一方面,降低刹踏板的触发难度,可以简单、快捷地在解锁位置和锁止位置之间切换,也可以提高使用体验。
10.进一步地,所述转动臂上设置有插槽,所述轮座上设置有插接凸,在所述解锁位置,所述插槽与所述插接凸插接配合。这样,可以通过插槽与插接凸的插接配合,实现在解锁位置下对刹车踏板的限位,避免移动轮运动过程中,刹车踏板出现切换至锁止位置,以提高移动轮的工作稳定性和使用可靠性。
11.进一步地,所述转动臂上设置有限位凹,所述轮座上设置有与所述限位凹配合的两个限位凸,在所述解锁位置和所述锁止位置,所述限位凹分别与一个所述限位凸配合。由此,通过顿挫感受赋予用户到达解锁位置和锁止位置的感官感受,不仅可以提高用户的使用体验,而且可以避免刹车踏板到达解锁位置或锁止位置后,用户仍然加力踩踏刹车踏板,避免刹车踏板损坏,以延长移动轮的使用寿命。
12.进一步地,所述限位凸的凸起高度为0.4mm~0.8mm,以使限位凸的凸起高度更加合理,可以兼顾锁定效果和刹车踏板的切换便利性。
13.进一步地,所述限位凸构造为球形凸起,且所述限位凸的底部圆角r1为0.15mm~0.25mm,顶部圆角r2为0.45mm~0.65mm。由此,底部圆角设置的较小,便于限位凸伸入限位凹,而顶部圆角设置的较大,则可以提高在解锁位置和锁止位置下,限位凹与限位凸的配合稳定性。
14.根据本技术的一些实施例,所述转轮包括:轮毂以及套设于所述轮毂的外轮,所述轮毂与所述配合轴段相连,所述轮毂上具有多个沿径向延伸的凸筋,相邻的所述凸筋之间限定出所述刹车卡口,不仅实现刹车的结构更加简单、可以提高移动轮的刹车稳定性,而且轮毂的结构强度更高,可以提高移动轮的耐久性。
15.根据本技术第二方面实施例的游戏床,包括:床体、高度调节件、第一支撑脚和第二支撑脚、上述实施例中所述的移动轮,所述高度调节件设置于所述床体的长度两端;所述第一支撑脚设置于一个所述高度调节件下方,所述第二支撑脚设置于另一个所述高度调节件下方,所述移动轮设置于所述第一支撑脚。
16.进一步地,所述第一支撑脚上设置有安装孔,所述轮座上设置有装配至所述安装孔的安装凸。由此,通过安装凸与安装孔的安装配合,实现移动轮在第一支撑脚上的安装,并有效提高移动轮在第一支撑脚上的固定稳定性。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
19.图1是根据本技术实施例的游戏床的示意图;
20.图2是根据本技术实施例的移动轮的一个示意图;
21.图3是根据本技术实施例的轮座与刹车踏板配合的一个示意图;
22.图4是根据本技术实施例的轮座与刹车踏板配合的另一个示意图;
23.图5是根据本技术实施例的移动轮的拆分示意图;
24.图6是根据本技术实施例的固定销的示意图;
25.图7是根据本技术实施例的轮座的示意图;
26.图8是根据本技术实施例的高度调节件的一个剖视示意图;
27.图9是根据本技术实施例的高度调节件的另一个剖视示意图。
28.附图标记:
29.游戏床1000,
30.移动轮100,床体200,高度调节件300,第一支撑脚400,第二支撑脚500,
31.轮座10,插接凸11,限位凸12,安装凸13,
32.第一转轴20,
33.转轮30,轮毂31,刹车卡口311,外轮32,
34.固定销40,配合轴段41,键合轴段42,
35.刹车踏板50,转动臂51,插槽511,限位凹512,刹车杆52,刹车板53,
36.支撑上管310,安装座311,
37.支撑下管320,
38.锁定装置330,卡合件331,操作件332,驱动杆333,楔形面3331,配合座334,第一复位件335,第二复位件336。
具体实施方式
39.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
40.下面参考图1-图9描述根据本实用新型实施例的移动轮100以及游戏床1000。
41.如图2、图3、图4和图5所示,根据本技术第一方面实施例的移动轮100,包括:轮座10、第一转轴20和转轮30、固定销40、刹车踏板50。
42.其中,第一转轴20穿设于轮座10,转轮30可转动地设置于第一转轴20;固定销40包括:位于中间区域的键合轴段42以及位于键合轴段42两端的配合轴段41,固定销40偏心设置于轮座10,且键合轴段42与轮座10花键配合,以降低固定销40的轴向窜动;刹车踏板50可转动地设置于固定销40,以在锁止位置和解锁位置之间切换,在锁止位置,刹车踏板50的刹车杆52与转轮30的刹车卡口311配合以实现制动。
43.具体地,轮座10构造为圆柱体、半圆柱体或扇形柱体,轮座10的轴心开孔以与第一转轴20转动连接,转轮30设置于第一转轴20,以使转轮30可相对轮座10转动,以实现移动轮100整体的运动,轮座10上进一步设置一偏心开孔,固定销40通过键合轴段42设置于偏心开孔内,而刹车踏板50设置于固定销40的配合轴段41上,以使刹车踏板50可绕固定销40转动,以在锁止位置和解锁位置之间切换。
44.进而,在转轮30上设置刹车卡口311,在刹车踏板50上设置刹车杆52,刹车踏板50转动以带动刹车杆52运动,并使刹车杆52可选择地与刹车卡口311卡合或脱离配合(即实现转轮30的制动或解除制动),以在锁止位置和解锁位置之间切换,解锁位置下,转轮30可自由相对轮座10转动,而锁止位置下,可以实现转轮30的制动,以使移动轮100可以实现驻留。
45.可以理解的是,键合轴段42上设置有外花键,而轮座10的偏心开孔内可以设置与外花键配合的内花键或光滑孔壁,外花键与内花键的花键配合或外花键与光滑孔壁的过盈配合,实现固定销40在轮座10上的固定,使固定销40不会相对轮座10产生轴向窜动,可以避免固定销40窜动遮挡刹车卡口311,以提高刹车踏板50与转轮30的配合稳定性,确保可以稳定、可靠地实现刹车。
46.需要指出的是,转轮30的最大直径大于或等于轮座10的最大直径,在转轮30的最
大直径等于轮座10的最大直径的实施例中,轮座10构造为半圆柱体或扇形柱体,以确保转轮30的通过性,第一转轴20与轴心开孔也可以构造为花键配合,以提高转轮30在轮轴上的固定稳定性。
47.根据本技术实施例的移动轮100,刹车踏板50偏心设置于轮座10,并使用于固定刹车踏板50的固定销40与轮座10花键配合,可以有效降低固定销40相对轮座10的转动,避免固定销40遮挡刹车卡口311,确保刹车踏板50上的刹车杆52可以稳定、可靠地与转轮30上的刹车卡口311卡合或解除卡合,以提高移动轮100的刹车稳定性,提高采用本技术移动轮100的产品的使用安全性。
48.需要指出的是,采用本技术移动轮100的产品可以是婴儿床、游戏床1000,婴儿车等需要采用移动轮100的产品,本技术不做具体限定。
49.如图5和图6所示,根据本技术的一些实施例,键合轴段42的外花键的凸起高度为0.08mm~0.12mm。
50.其中,外花键的凸起高度过小,难以保证键合轴段42与轮座10的配合稳定性,而外花键的凸起高度过大,则会增大键合轴段42在轮座10上的装配难度,本技术限制外花键的凸起高度在0.08mm~0.12mm范围内,外花键的凸起高度更加合理,可以兼顾配合稳定性与装配难度,在降低键合轴段42在轮座10上的装配难度的同时,可以确保键合轴段42与轮座10的连接稳定性与可靠性。
51.示例性地,外花键的凸起高度可以为0.08mm、0.09mm、0.10mm、0.11mm或0.12mm。
52.如图3、图4和图5所示,在一些实施例中,刹车踏板50包括:转动臂51、刹车杆52以及刹车板53,两个转动臂51在轴向上相对设置并分别与配合轴段41相连,刹车杆52和刹车踏板50均设置于转动臂51,并位于转动臂51的两端。
53.具体而言,两个转动臂51相对设置以限定出插入空间,轮座10插入插入空间内,以使转动臂51上的安装孔与偏心开孔同轴设置,进而在轴向上完成固定销40在偏心开孔内的装配,即可使配合轴段41与转动臂51转动配合,使转动臂51可以绕固定销40的轴线转动,可以提高刹车踏板50与轮座10的配合稳定性,并在两个转动臂51上均设置刹车杆52,可以提高移动轮100刹车功能的稳定性和可靠性。
54.进而,刹车板53设置于转动臂51的径向一端,刹车杆52设置于转动臂51的径向另一端,转动臂51转动较小角度即可实现锁止位置和解锁位置之间的切换,刹车踏板50的几何尺寸可以设置的更小,且触发更加容易,一方面,可以降低刹车踏板50的空间占用,提高移动轮100的转动平稳性、可靠性,避免刹车踏板50与周围部件干涉,另一方面,降低刹车踏板50的触发难度,可以简单、快捷地在解锁位置和锁止位置之间切换,也可以提高使用体验。
55.如图3和图4所示,进一步地,转动臂51上设置有插槽511,轮座10上设置有插接凸11,在解锁位置,插槽511与插接凸11插接配合。
56.具体而言,大体呈板体结构的转动臂51上开设在周向上一端敞开的插槽511,轮座10可以包括盘体、盘体上沿径向延伸的多根加强筋以及设置在盘体周侧边沿并沿轴向延伸的凸缘,至少部分凸缘形成为插接凸11,以使插接凸11可以插入至插槽511内,以通过插槽511与插接凸11的插接配合,实现在解锁位置下对刹车踏板50的限位,避免移动轮100运动过程中,刹车踏板50出现切换至锁止位置,以提高移动轮100的工作稳定性和使用可靠性。
57.在图4和图7所示的实施例中,转动臂51上设置有限位凹512,轮座10上设置有与限位凹512配合的两个限位凸12,在解锁位置和锁止位置,限位凹512分别与一个限位凸12配合。
58.可以理解的是,转动臂51可以相对固定销40在一定角度范围内转动,例如:15
°
、30
°
等,而角度范围的起点和终点,即转动臂51的行程起点(可以对应解锁位置或锁止位置)、行程终点(可以对应锁止位置或解锁位置),进而在轮座10与行程起点、行程终点对应的位置上分别设置一个限位凸12,而轮座10上可以设置与限位凸12配合的限位凹512,在解锁位置和锁止位置,限位凸12可以分别落入一个限位凹512内,以实现刹车踏板50在运动至解锁位置和锁止位置时的顿挫感,通过顿挫感受赋予用户到达解锁位置和锁止位置的感官感受,不仅可以提高用户的使用体验,而且可以避免刹车踏板50到达解锁位置或锁止位置后,用户仍然加力踩踏刹车踏板50,避免刹车踏板50损坏,以延长移动轮100的使用寿命。
59.当然,在解锁臂上还可以设置与限位凹512连通的滑槽,滑槽的槽深小于限位凹512的深度,以实现顿挫感官,并可以降低解锁臂对限位凸12的磨损,避免长时间使用后,顿挫感官消失。
60.在一些实施例中,限位凸12的凸起高度为0.4mm~0.8mm。
61.其中,限位凸12的凸起高度过低,在解锁位置和锁止位置下,刹车踏板50与轮座10的配合稳定性均较低,难以保持解锁位置和锁止位置下的支撑下管320效果,而限位凸12的凸起高度过高,会增大解锁位置和锁止位置之间切换过程中所需要的踩踏力,增大切换难度,降低使用体验,且限位凸12受剪切力可能产生损坏。
62.基于此,使限位凸12的凸起高度在上述范围内,限位凸12的凸起高度更加合理,可以兼顾支撑下管320效果和刹车踏板50的切换便利性。
63.示例性地,限位凸12的凸起高度可以为0.4mm、0.5mm、0.6mm、0.7mm或0.8mm。
64.如图7所示,进一步地,限位凸12构造为球形凸起,且限位凸12的底部圆角r1为0.15mm~0.25mm,顶部圆角r2为0.45mm~0.65mm。
65.具体而言,底部圆角是指球形凸起与轮座10的盘体连接过渡的区域的圆角,顶部圆角是指限位凸12延伸至球形凸起的顶点或顶面的部分的圆角,在刹车踏板50在锁止位置和解锁位置之间切换的过程中,限位凸12总是先与底部圆角接触,再与顶部圆角接触,底部圆角设置的较小,便于限位凸12伸入限位凹512,而顶部圆角设置的较大,则可以提高在解锁位置和锁止位置下,限位凹512与限位凸12的配合稳定性。
66.示例性地,底部圆角r1可以为0.15mm、0.20mm或0.25mm,顶部圆角r2可以为0.45mm、0.50mm、0.55mm、0.60mm或0.65mm。
67.如图5所示,根据本技术的一些实施例,转轮30包括:轮毂31以及套设于轮毂31的外轮32,轮毂31与配合轴段41相连,轮毂31上具有多个沿径向延伸的凸筋,相邻的凸筋之间限定出刹车卡口311。
68.具体而言,轮毂31构造为圆盘,且通过同心轴孔连接在第一转轴20上,第一转轴20上可以设置卡合部,轮毂31卡合于卡合部,并相对第一转轴20可转动,而轮毂31至少朝向轮座10的一侧设置沿径向延伸的多个凸筋,至少相邻的两个凸筋之间形成刹车卡口311,刹车杆52构造为柱体,可以在转动臂51的带动下进入或移出刹车卡口311,不仅实现刹车的结构更加简单、可以提高移动轮100的刹车稳定性,而且轮毂31的结构强度更高,可以提高移动
轮100的耐久性。
69.进而,外轮32可以构造为橡胶件,且外轮32与地面贴合的表面上可以设置防滑花纹。
70.如图1所示,根据本技术第二方面实施例的游戏床1000,包括:床体200、高度调节件300、第一支撑脚400和第二支撑脚500、移动轮100。
71.其中,高度调节件300设置于床体200的长度两端,第一支撑脚400设置于一个高度调节件300下方,第二支撑脚500设置于另一个高度调节件300下方,移动轮100设置于第一支撑脚400。
72.根据本技术实施例的游戏床1000,采用上述移动轮100,在游戏床1000移动至预定位置后,切换刹车踏板50至锁止位置,可以实现游戏床1000在对应位置下的驻留,且在游戏床1000进行驻留时,仅第一支撑脚400下方设置有移动轮100,游戏床1000的稳定性更高。
73.需要指出的是,仅在一个支撑脚上设置移动轮100,抬起未设置移动轮100的一侧支撑脚即可实现游戏床1000的搬运,而搬运结束后,移动轮100制动即可实现游戏床1000在对应位置下的驻留,提高使用体验。
74.如图8和图9所示,高度调节件300包括:支撑上管310、支撑下管320和锁定装置330,支撑上管310可滑动地设置于支撑下管320,锁定装置330包括:卡合件331、操作件332以及驱动杆333、配合座334。
75.其中,操作件332可滑动地设置于支撑上管310的安装座311上,操作件332与支撑上管310之间设置第二复位件336,以通过第二复位件336带动操作件332复位,操作件332与驱动杆333的一端连接,驱动杆333的另一端设置结构呈楔形面3331的滑槽,配合座334与滑槽相对设置,且第一复位件335设置于配合座334与滑槽之间。
76.进而,在支撑下管320上设置有在上下方向上成列排布的卡孔,操作件332带动驱动杆333运动,驱动杆333带动呈楔形面3331的滑槽运动,楔形面3331推动卡合件331并压缩第一复位件335,推动卡合件331远离卡孔运动,以使支撑上管310可相对支撑下管320滑动,而调整至预期位置后,松开操作件332,操作件332在第二复位件336带动下复位,楔形面3331复位后,预留出卡合件331的复位空间,第一复位件335带动卡合件331复位,复位后的卡合件331插入至某一卡孔内,以完成高度调节件300位置调整后的固定。
77.需要指出的是,第二复位件336可以构造为线性弹簧,而安装座311和操作件332上均设置凸起部以固定线性弹簧,安装座311和操作件332上的凸起部的高度为3mm-7mm,使相对的两个凸起的高度均更加合理,降低第二复位件336的安装难度,并可以提高第二复位件336的弹性复位稳定性。
78.如图3、图4和图5所示,第一支撑脚400上设置有安装孔,轮座10上设置有装配至安装孔的安装凸13。由此,通过安装凸13与安装孔的安装配合,实现移动轮100在第一支撑脚400上的安装,并有效提高移动轮100在第一支撑脚400上的固定稳定性。
79.其中,安装凸13上可以设置过孔,安装凸13插入至安装孔内,并可以进一步通过紧固件穿设过孔,以实现移动轮100在第一支撑脚400上的固定。
80.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的
方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
81.在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
82.在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
83.在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
84.在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
85.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
86.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种移动轮,其特征在于,包括:轮座;第一转轴和转轮,所述第一转轴穿设于所述轮座,所述转轮可转动地设置于所述第一转轴;固定销,所述固定销包括:位于中间区域的键合轴段以及位于所述键合轴段两端的配合轴段,所述固定销偏心设置于所述轮座,且所述键合轴段与所述轮座花键配合,以降低所述固定销的轴向窜动;刹车踏板,所述刹车踏板可转动地设置于所述固定销,以在锁止位置和解锁位置之间切换,在所述锁止位置,所述刹车踏板的刹车杆与所述转轮的刹车卡口配合以实现制动。2.根据权利要求1所述的移动轮,其特征在于,所述键合轴段的外花键的凸起高度为0.08mm~0.12mm。3.根据权利要求1所述的移动轮,其特征在于,所述刹车踏板包括:转动臂、刹车杆以及刹车板,两个所述转动臂在轴向上相对设置并分别与所述配合轴段相连,所述刹车杆和所述刹车踏板均设置于所述转动臂,并位于所述转动臂的两端。4.根据权利要求3所述的移动轮,其特征在于,所述转动臂上设置有插槽,所述轮座上设置有插接凸,在所述解锁位置,所述插槽与所述插接凸插接配合。5.根据权利要求3所述的移动轮,其特征在于,所述转动臂上设置有限位凹,所述轮座上设置有与所述限位凹配合的两个限位凸,在所述解锁位置和所述锁止位置,所述限位凹分别与一个所述限位凸配合。6.根据权利要求5所述的移动轮,其特征在于,所述限位凸的凸起高度为0.4mm~0.8mm。7.根据权利要求5所述的移动轮,其特征在于,所述限位凸构造为球形凸起,且所述限位凸的底部圆角r1为0.15mm~0.25mm,顶部圆角r2为0.45mm~0.65mm。8.根据权利要求1所述的移动轮,其特征在于,所述转轮包括:轮毂以及套设于所述轮毂的外轮,所述轮毂与所述配合轴段相连,所述轮毂上具有多个沿径向延伸的凸筋,相邻的所述凸筋之间限定出所述刹车卡口。9.一种游戏床,其特征在于,包括:床体;高度调节件,所述高度调节件设置于所述床体的长度两端;第一支撑脚和第二支撑脚,所述第一支撑脚设置于一个所述高度调节件下方,所述第二支撑脚设置于另一个所述高度调节件下方;如权利要求1-8中任一项所述的移动轮,所述移动轮设置于所述第一支撑脚。10.根据权利要求9所述的游戏床,其特征在于,所述第一支撑脚上设置有安装孔,所述轮座上设置有装配至所述安装孔的安装凸。
技术总结
本申请公开了一种移动轮以及游戏床,所述移动轮包括:轮座、第一转轴和转轮、固定销、刹车踏板,第一转轴穿设于轮座,转轮可转动地设置于第一转轴;固定销包括:位于中间区域的键合轴段以及位于键合轴段两端的配合轴段,固定销偏心设置于轮座,且键合轴段与轮座花键配合,以降低固定销的轴向窜动;刹车踏板可转动地设置于固定销,以在锁止位置和解锁位置之间切换,在锁止位置,刹车踏板的刹车杆与转轮的刹车卡口配合以实现制动。由此,可以降低固定销相对轮座的转动,避免固定销遮挡刹车卡口,确保刹车踏板上的刹车杆可以稳定、可靠地与转轮上的刹车卡口卡合或解除卡合,以提高移动轮的刹车稳定性,提高采用本申请移动轮的产品的使用安全性。使用安全性。使用安全性。
技术研发人员:
王乔峰
受保护的技术使用者:
宝钜(中国)儿童用品有限公司
技术研发日:
2022.08.23
技术公布日:
2022/12/20