一种轴承车削加工用夹具的制作方法

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1.本实用新型涉及轴承加工设备技术领域，尤其涉及一种轴承车削加工用夹具。

背景技术：

2.车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
3.现有的车床在对轴承进行车削加工时，需要使用夹具先将轴承夹紧，公开号为cn211639570u的中国实用新型专利，公开了一种轴承座生产用的夹具，其在夹紧轴承座时，需要工人手动扭动第一螺纹杆，然后还需要手动扭动第二螺纹杆，最后再启动伺服电机配合才能实现对轴承座的夹紧，在这过程中，扭动第一丝杆和第二丝杆需要花费一定的时间，且需要三个步骤才能实现对轴承座的夹紧；同理将该夹具应用到轴承的夹紧工作中时，同样需要上述步骤才能实现对轴承的夹紧，即不便于工作人员快速的将轴承夹紧。

技术实现要素：

4.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种轴承车削加工用夹具，其解决了现有技术中存在的现有的车床夹具不便于快速的将轴承夹紧的问题。
5.根据本实用新型的实施例，一种轴承车削加工用夹具，包括：底座、安装座以及支撑座，底座的顶部对称地设置有两个安装架，所述安装座为两个，两安装座亦设置在底座的顶部，两安装座位于两安装架之间，支撑座设置在两安装座之间，两安装座以支撑座为中心对称分布，两安装座的顶部均滑动地设置有用于夹持轴承的滑动座，两安装座的相对侧设置有用于使两滑动座将轴承夹紧的弹性组件，两安装架的相对侧均设置有分别用于辅助两滑动座将轴承夹紧的辅助夹紧组件。
6.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：通过在两安装座的顶部设置滑动的滑动座，在两安装座的侧壁设置弹性组件来使两滑动座从轴承的侧壁将轴承夹紧，同时设置支撑座来支撑轴承的端部，轴承的另一端伸出到两滑动座的上方，从而便于车床的车削机构对轴承的端部进行加工，通过本夹具能快速的实现对轴承的夹紧，提高轴承的夹持效率，且当需要将轴承从本夹具上拆卸下来时，仅需推动两滑动座相互远离即可，提高了轴承的拆卸效率，进而提高轴承车削加工的效率；更进一步的通过在两安装架上设置辅助夹持组件，来进一步的提高两滑动座夹持轴承的夹持效果。
7.进一步的，每一所述弹性组件均包括：第二弹簧以及安装块，安装块设置在滑动座的底部，安装块位于两安装座之间，第二弹簧设置在安装块与对应的安装座侧壁之间，在第二弹簧的弹力下滑动座与轴承的侧壁紧贴。
8.进一步的，每一所述辅助夹紧组件均包括：安装杆、第一竖板以及第二竖板，安装杆为两根，两安装杆均水平地设置在安装架靠近安装座的侧壁，两安装杆位于同一竖直平
面上，第一竖板和第二竖板沿着靠近安装座的方向依次设置在两安装杆之间，第二竖板上设置有用于抵紧在滑动座侧壁上的抵紧机构，第一竖板上设置有用于辅助抵紧机构抵紧在滑动座侧壁的辅助件。
9.进一步的，每一所述抵紧机构均包括：传动杆以及传动盘，传动杆水平且滑动地设置在第二竖板上，传动盘固定地设置在传动杆背离安装座的一端，传动盘与第一竖板之间设置有第一弹簧，在第一弹簧的弹力下传动杆远离滑动座。
10.进一步的，每一所述辅助件均包括液压缸，液压缸水平地固定在第一竖板上，液压缸的输出端用于推动传动盘使传动杆与滑动座的侧壁紧贴。
附图说明
11.图1为本实用新型实施例的结构示意图。
12.上述附图中：1、底座；2、安装架；3、安装座；4、支撑座；5、滑动座；6、轴承；7、安装块；8、第二弹簧；9、安装杆；10、第一竖板；11、第二竖板；12、传动杆；13、传动盘；14、第一弹簧；15、液压缸。
具体实施方式
13.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
14.如图1所示，本实用新型实施例提出了一种轴承车削加工用夹具，包括：底座1、安装座3以及支撑座4，底座1的顶部对称地设置有两个安装架2，所述安装座3为两个，两安装座3亦设置在底座1的顶部，两安装座3位于两安装架2之间，支撑座4设置在两安装座3之间，两安装座3以支撑座4为中心对称分布，两安装座3的顶部均滑动地设置有用于夹持轴承6的滑动座5，两安装座3的相对侧设置有用于使两滑动座5将轴承6夹紧的弹性组件，两安装架2的相对侧均设置有分别用于辅助两滑动座5将轴承6夹紧的辅助夹紧组件。
15.通过在两安装座3的顶部设置滑动的滑动座5，在两安装座3的侧壁设置弹性组件来使两滑动座5从轴承6的侧壁将轴承6夹紧，同时设置支撑座4来支撑轴承6的端部，轴承6的另一端伸出到两滑动座5的上方，从而便于车床的车削机构对轴承6的端部进行加工，通过本夹具能快速的实现对轴承6的夹紧，提高轴承6的夹持效率，且当需要将轴承6从本夹具上拆卸下来时，仅需推动两滑动座5相互远离即可，提高了轴承6的拆卸效率，进而提高轴承6车削加工的效率；更进一步的通过在两安装架2上设置辅助夹持组件，来进一步的提高两滑动座5夹持轴承6的夹持效果。
16.进一步的，每一所述弹性组件均包括：第二弹簧8以及安装块7，安装块7设置在滑动座5的底部，安装块7位于两安装座3之间，第二弹簧8设置在安装块7与对应的安装座3侧壁之间，在第二弹簧8的弹力下滑动座5与轴承6的侧壁紧贴。当需要拆卸轴承6时，推动两滑动座5相互远离，使安装块7压缩第二弹簧8，然后即可竖直向上将轴承6拆卸下来。
17.进一步的，每一所述辅助夹紧组件均包括：安装杆9、第一竖板10以及第二竖板11，安装杆9为两根，两安装杆9均水平地设置在安装架2靠近安装座3的侧壁，两安装杆9位于同一竖直平面上，第一竖板10和第二竖板11沿着靠近安装座3的方向依次设置在两安装杆9之间，第二竖板11上设置有用于抵紧在滑动座5侧壁上的抵紧机构，第一竖板10上设置有用于辅助抵紧机构抵紧在滑动座5侧壁的辅助件。
18.具体的，辅助夹紧组件的工作原理为：当轴承6的端部支撑在支撑座4的顶部后，在两第二弹簧8的弹力下两安装块7分别推动两滑动座5将轴承6夹紧，然后启动辅助件驱动抵紧机构进一步的推动滑动座5将轴承6夹紧。
19.进一步的，每一所述抵紧机构均包括：传动杆12以及传动盘13，传动杆12水平且滑动地设置在第二竖板11上，传动盘13固定地设置在传动杆12背离安装座3的一端，传动盘13与第一竖板10之间设置有第一弹簧14，在第一弹簧14的弹力下传动杆12远离滑动座5。进一步的，每一所述辅助件均包括液压缸15，液压缸15水平地固定在第一竖板10上，液压缸15的输出端用于推动传动盘13使传动杆12与滑动座5的侧壁紧贴。
20.更进一步的，通过启动液压缸15，液压缸15的输出端推动传动盘13向着安装座3靠拢，从而使传动盘13上的传动杆12推动滑动座5压紧在轴承6的侧壁上，进一步的提高两滑动座5夹持轴承6的效果，当需要拆卸轴承6时，驱动液压缸15使液压缸15的输出端远离传动盘13，在第一弹簧14的弹力下，传动盘13拉动着传动杆12远离滑动座5。
21.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征：

1.一种轴承车削加工用夹具，其特征在于，包括：底座(1)、安装座(3)以及支撑座(4)，底座(1)的顶部对称地设置有两个安装架(2)，所述安装座(3)为两个，两安装座(3)亦设置在底座(1)的顶部，两安装座(3)位于两安装架(2)之间，支撑座(4)设置在两安装座(3)之间，两安装座(3)以支撑座(4)为中心对称分布，两安装座(3)的顶部均滑动地设置有用于夹持轴承(6)的滑动座(5)，两安装座(3)的相对侧设置有用于使两滑动座(5)将轴承(6)夹紧的弹性组件，两安装架(2)的相对侧均设置有分别用于辅助两滑动座(5)将轴承(6)夹紧的辅助夹紧组件。2.如权利要求1所述的一种轴承车削加工用夹具，其特征在于，每一所述弹性组件均包括：第二弹簧(8)以及安装块(7)，安装块(7)设置在滑动座(5)的底部，安装块(7)位于两安装座(3)之间，第二弹簧(8)设置在安装块(7)与对应的安装座(3)侧壁之间，在第二弹簧(8)的弹力下滑动座(5)与轴承(6)的侧壁紧贴。3.如权利要求2所述的一种轴承车削加工用夹具，其特征在于，每一所述辅助夹紧组件均包括：安装杆(9)、第一竖板(10)以及第二竖板(11)，安装杆(9)为两根，两安装杆(9)均水平地设置在安装架(2)靠近安装座(3)的侧壁，两安装杆(9)位于同一竖直平面上，第一竖板(10)和第二竖板(11)沿着靠近安装座(3)的方向依次设置在两安装杆(9)之间，第二竖板(11)上设置有用于抵紧在滑动座(5)侧壁上的抵紧机构，第一竖板(10)上设置有用于辅助抵紧机构抵紧在滑动座(5)侧壁的辅助件。4.如权利要求3所述的一种轴承车削加工用夹具，其特征在于，每一所述抵紧机构均包括：传动杆(12)以及传动盘(13)，传动杆(12)水平且滑动地设置在第二竖板(11)上，传动盘(13)固定地设置在传动杆(12)背离安装座(3)的一端，传动盘(13)与第一竖板(10)之间设置有第一弹簧(14)，在第一弹簧(14)的弹力下传动杆(12)远离滑动座(5)。5.如权利要求4所述的一种轴承车削加工用夹具，其特征在于，每一所述辅助件均包括液压缸(15)，液压缸(15)水平地固定在第一竖板(10)上，液压缸(15)的输出端用于推动传动盘(13)使传动杆(12)与滑动座(5)的侧壁紧贴。

技术总结

本实用新型提供了一种轴承车削加工用夹具，包括：底座、安装座以及支撑座，底座的顶部对称地设置有两个安装架，所述安装座为两个，两安装座亦设置在底座的顶部，两安装座位于两安装架之间，支撑座设置在两安装座之间，两安装座以支撑座为中心对称分布，两安装座的顶部均滑动地设置有用于夹持轴承的滑动座，两安装座的相对侧设置有用于使两滑动座将轴承夹紧的弹性组件，两安装架的相对侧均设置有分别用于辅助两滑动座将轴承夹紧的辅助夹紧组件，解决了现有技术中存在的现有的车床夹具不便于快速的将轴承夹紧的问题。快速的将轴承夹紧的问题。快速的将轴承夹紧的问题。