一种汽车配件注塑模具的制作方法

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1.本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种汽车配件注塑模具。

背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。而汽车配件在进行加工时需要进行注塑加工，因此需要用到注塑模具，而现有的注塑模具进行拆卸时较为繁琐，使用局限性较大，同时当零件注塑完成后，将零件从模具中取出较为麻烦，增加了工作人员的劳动量，适用性较差。

技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件注塑模具，解决了上述背景技术中提出的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件注塑模具，包括安装基座，所述安装基座顶部的一侧安装有滑动机构，所述滑动机构上安装有第一安装板，所述第一安装板的一侧安装有顶板，所述顶板内安装有脱模机构，所述安装基座顶部远离滑动机构的一侧安装有第三固定板，所述第三固定板的一侧转动连接有第二安装板，所述第二安装板的内部放置有模具本体，所述第三固定板的一侧安装有第二电机，所述第二电机的输出端与第二安装板固定连接，所述第二安装板的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有齿轮，所述第二安装板的内部且位于安装槽相对应的两侧均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽的内部均滑动连接有第二滑块，两个所述第二滑块的一侧均安装有第一连接板，两个所述第一连接板靠近齿轮的一侧均安装有齿条，所述齿条与齿轮啮合，两个所述第一连接板的一端均延伸至第二安装板的内部并固定安装有限位板，所述第二安装板的底部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与齿轮固定连接，所述第三固定板顶部设置有冷却机构。
5.优选的，所述滑动机构包括第一转动槽和第一电机，所述第一转动槽开设在安装基座的顶部，所述第一转动槽的内部转动连接有丝杆，所述第一转动槽的内部滑动连接有第一滑块，所述丝杆贯穿第一滑块并与第一滑块螺纹连接，所述第一电机的输出端与丝杆固定连接，所述第一安装板与第一滑块固定连接。
6.优选的，所述脱模机构包括顶板，所述顶板安装在第一安装板的一侧，所述顶板的顶部固定安装有第三连接板，所述第三连接板的顶部固定安装有第一固定板，所述第一固定板的底部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端贯穿顶板并固定安装有电磁铁，所述电磁铁的底部磁性连接有金属块，所述金属块的底部固定安装有第二连接板，所述第二连接板的底部固定安装有两个顶撞块。
7.优选的，所述冷却机构包括第二转动槽，所述第二转动槽开设在第三固定板的顶部，所述第二转动槽的内部转动连接有转动轴，所述转动轴的一侧固定安装有第二固定板，
所述第二固定板的底部固定安装有两个风机。
8.优选的，所述顶板的底部固定安装有两个第四固定板，两个所述第四固定板相互靠近的一侧均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽的内部均滑动连接有第四滑块，两个所述第四滑块之间固定安装有第二连接板。
9.本实用新型提供了一种汽车配件注塑模具，具备以下有益效果：
10.1、该汽车配件注塑模具，通过利用第一电机带动丝杆进行转动，可以带动第一滑块在第一转动槽的内部滑动，利用第一滑块滑动可以调节第一安装板的位置，接着利用电动伸缩杆可以带动电磁铁进行移动，利用电磁铁可以对金属块进行吸附，接着电动伸缩杆回拉带动第二连接板移动，拉倒高处时解除电磁铁与金属块的吸附，利用第二连接板底部的顶撞块可以对第二安装板进行撞击，可以辅助工作人员将配件震出，减小了工作人员的劳动量，提高了适用性。
11.2、该汽车配件注塑模具，通过将模具本体放入第二安装板的内部，完成初步放置，接着利用电机带动齿轮转动，可以与齿条啮合连接，使其带动第一连接板进行移动，利用第一连接板一端的限位板可以对模具本体进行限位，从而完成安装工作，操作简单，安装方便快捷，减小了使用的局限性。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型第二安装板的俯视图；
14.图3为本实用新型图1中的a处放大图。
15.图中：1、安装基座；2、第一电机；3、第一滑块；4、第一转动槽；5、丝杆；6、第一安装板；7、顶板；9、第一固定板；10、电动伸缩杆；11、第三连接板；13、第二安装板；14、模具本体；15、转动轴；16、第二固定板； 17、风机；18、第二转动槽；19、第二电机；20、第三固定板；21、齿轮； 22、第一连接板；23、第一滑槽；24、第二滑块；25、齿条；26、安装槽； 27、限位板；28、第四固定板；29、第二滑槽；30、电磁铁；31、金属块； 32、第二连接板；33、顶撞块；34、第四滑块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件注塑模具，包括安装基座1，安装基座1顶部的一侧安装有滑动机构，滑动机构上安装有第一安装板6，第一安装板6的一侧安装有顶板7，顶板7内安装有脱模机构，安装基座1顶部远离滑动机构的一侧安装有第三固定板20，第三固定板20的一侧转动连接有第二安装板13，第二安装板13的内部放置有模具本体14，第三固定板20的一侧安装有第二电机19，第二电机19的输出端与第二安装板13固定连接，第二安装板13的内部开设有安装槽26，安装槽26的内部转动连接有齿轮21，第二安装板13的内部且位于安装槽26相对应的两侧均开设有第一滑槽23，两个第一滑槽23的内部均滑动连接有第二滑块24，两个第二滑块24的一侧均安装有第一连接板
22，两个第一连接板22靠近齿轮21的一侧均安装有齿条25，齿条25与齿轮21啮合，利用第一连接板22 一端的限位板27可以对模具本体14进行限位，从而完成安装工作，操作简单，安装方便快捷，两个第一连接板22的一端均延伸至第二安装板13的内部并固定安装有限位板27，第二安装板13的底部安装有驱动电机，驱动电机的输出端与齿轮21固定连接，第三固定板20顶部设置有冷却机构。
18.其中，滑动机构包括第一转动槽4和第一电机2，第一转动槽4开设在安装基座1的顶部，第一转动槽4的内部转动连接有丝杆5，第一转动槽4的内部滑动连接有第一滑块3，丝杆5贯穿第一滑块3并与第一滑块3螺纹连接，第一电机2的输出端与丝杆5固定连接，第一安装板6与第一滑块3固定连接，通过利用第一电机2带动丝杆5进行转动，丝杆5转动可以带动第一滑块3在第一转动槽4的内部滑动，从而利用第一滑块3滑动可以调节第一安装板6的位置。
19.其中，脱模机构包括顶板7，顶板7安装在第一安装板6的一侧，顶板7 的顶部固定安装有第三连接板11，第三连接板11的顶部固定安装有第一固定板9，第一固定板9的底部固定安装有电动伸缩杆10，电动伸缩杆10的输出端贯穿顶板7并固定安装有电磁铁30，电磁铁30的底部磁性连接有金属块 31，金属块31的底部固定安装有第二连接板32，第二连接板32的底部固定安装有两个顶撞块33，顶板7的底部固定安装有两个第四固定板28，两个第四固定板28相互靠近的一侧均开设有第二滑槽29，两个第二滑槽29的内部均滑动连接有第四滑块34，两个第四滑块34之间固定安装有第二连接板32，通过解除电磁铁30与金属块31的吸附，利用第二连接板32底部的顶撞块33 可以对第二安装板13进行撞击，可以辅助工作人员将配件震出，减小了工作人员的劳动量。
20.其中，冷却机构包括第二转动槽18，第二转动槽18开设在第三固定板20 的顶部，第二转动槽18的内部转动连接有转动轴15，转动轴15的一侧固定安装有第二固定板16，第二固定板16的底部固定安装有两个风机17通过旋转转动轴15可以调整第二固定板16的位置，利用第二固定板16底部的风机 17可以对模具本体14风冷。
21.综上，该汽车配件注塑模具，使用时，首先将模具放入第二安装板13的内部，完成初步放置，接着利用电机带动齿轮21转动，可以与齿条25啮合连接，使其带动第一连接板22进行移动，利用第一连接板22一端的限位板27 可以对模具本体14进行限位，从而完成安装工作，当注塑工作完成后，通过旋转转动转动轴15可以调整第二固定板16的位置，利用第二固定板16底部的风机17可以对模具本体14风冷，需要取出时，利用第二电机19调整第二安装板13的角度，同时利用第一电机2带动丝杆5进行转动，可以带动第一滑块3在第一转动槽4的内部滑动，利用第一滑块3滑动可以调节第一安装板6的位置，接着利用电动伸缩杆10可以带动电磁铁30进行移动，利用电磁铁30可以对金属块31进行吸附，接着电动伸缩杆10回拉带动第二连接板 32移动，拉倒高处时解除电磁铁30与金属块31的吸附，利用第二连接板32 底部的顶撞块33可以对第二安装板13进行撞击，可以辅助工作人员将配件震出，完成取出工作。
22.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车配件注塑模具，包括安装基座(1)，其特征在于：所述安装基座(1)顶部的一侧安装有滑动机构，所述滑动机构上安装有第一安装板(6)，所述第一安装板(6)的一侧安装有顶板(7)，所述顶板(7)内安装有脱模机构，所述安装基座(1)顶部远离滑动机构的一侧安装有第三固定板(20)，所述第三固定板(20)的一侧转动连接有第二安装板(13)，所述第二安装板(13)的内部放置有模具本体(14)，所述第三固定板(20)的一侧安装有第二电机(19)，所述第二电机(19)的输出端与第二安装板(13)固定连接，所述第二安装板(13)的内部开设有安装槽(26)，所述安装槽(26)的内部转动连接有齿轮(21)，所述第二安装板(13)的内部且位于安装槽(26)相对应的两侧均开设有第一滑槽(23)，两个所述第一滑槽(23)的内部均滑动连接有第二滑块(24)，两个所述第二滑块(24)的一侧均安装有第一连接板(22)，两个所述第一连接板(22)靠近齿轮(21)的一侧均安装有齿条(25)，所述齿条(25)与齿轮(21)啮合，两个所述第一连接板(22)的一端均延伸至第二安装板(13)的内部并固定安装有限位板(27)，所述第二安装板(13)的底部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与齿轮(21)固定连接，所述第三固定板(20)顶部设置有冷却机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具，其特征在于：所述滑动机构包括第一转动槽(4)和第一电机(2)，所述第一转动槽(4)开设在安装基座(1)的顶部，所述第一转动槽(4)的内部转动连接有丝杆(5)，所述第一转动槽(4)的内部滑动连接有第一滑块(3)，所述丝杆(5)贯穿第一滑块(3)并与第一滑块(3)螺纹连接，所述第一电机(2)的输出端与丝杆(5)固定连接，所述第一安装板(6)与第一滑块(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具，其特征在于：所述脱模机构包括顶板(7)，所述顶板(7)安装在第一安装板(6)的一侧，所述顶板(7)的顶部固定安装有第三连接板(11)，所述第三连接板(11)的顶部固定安装有第一固定板(9)，所述第一固定板(9)的底部固定安装有电动伸缩杆(10)，所述电动伸缩杆(10)的输出端贯穿顶板(7)并固定安装有电磁铁(30)，所述电磁铁(30)的底部磁性连接有金属块(31)，所述金属块(31)的底部固定安装有第二连接板(32)，所述第二连接板(32)的底部固定安装有两个顶撞块(33)。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具，其特征在于：所述冷却机构包括第二转动槽(18)，所述第二转动槽(18)开设在第三固定板(20)的顶部，所述第二转动槽(18)的内部转动连接有转动轴(15)，所述转动轴(15)的一侧固定安装有第二固定板(16)，所述第二固定板(16)的底部固定安装有两个风机(17)。5.根据权利要求3所述的一种汽车配件注塑模具，其特征在于：所述顶板(7)的底部固定安装有两个第四固定板(28)，两个所述第四固定板(28)相互靠近的一侧均开设有第二滑槽(29)，两个所述第二滑槽(29)的内部均滑动连接有第四滑块(34)，两个所述第四滑块(34)之间固定安装有第二连接板(32)。

技术总结

本实用新型公开了一种汽车配件注塑模具，涉及注塑模具技术领域，包括安装基座，所述安装基座顶部的一侧安装有滑动机构，所述滑动机构上安装有第一安装板，所述第一安装板的一侧安装有顶板，所述顶板内安装有脱模机构，所述安装基座顶部远离滑动机构的一侧安装有第三固定板，所述第三固定板的一侧转动连接有第二安装板，本实用新型的有益效果为：通过利用电动伸缩杆可以带动电磁铁进行移动，利用电磁铁可以对金属块进行吸附，接着电动伸缩杆回拉带动第二连接板移动，拉倒高处时解除电磁铁与金属块的吸附，利用第二连接板底部的顶撞块可以对第二安装板进行撞击，可以辅助工作人员将配件震出，减小了工作人员的劳动量，提高了适用性。性。性。