一种移动型基坑开挖用运土装置的制作方法

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1.本实用新型涉及移动型基坑开挖用运土装置的技术领域，具体是一种移动型基坑开挖用运土装置。

背景技术：

2.土方开挖是工程初期以至施工过程中的关键工序。将土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的工程。按岩土性质，土石方开挖分土方开挖和石方开挖，现有运土装置在使用的时候，无法满足对运土装置内部的物料进行方便倒出，导致倒出物料的时候，费时费力，同时移动之后的挡板不方便进行固定，进而影响挡板的操作。

技术实现要素：

3.为解决上述问题，即解决上述背景技术提出的问题，本实用新型提出了一种移动型基坑开挖用运土装置，包括车斗，所述车斗的左侧出口处装配有挡板，所述挡板通过铰链与车斗相连；
4.所述车斗的下方装配有卡接组件，所述卡接组件包括固接于车斗下方的支块、第一转轴、搬杆、档杆以及弹性组件，所述搬杆通过第一转轴与支块相连，且档杆固接于搬杆的一侧，并与挡板的底端外侧壁搭接相连，所述弹性组件固接于搬杆的右侧上方。
5.优选的，所述弹性组件包括滑杆和压缩弹簧，所述滑杆的底端固接于搬杆的表面，且滑杆通过通孔位于车斗的外壁上下移动，所述压缩弹簧套接于滑杆的外壁。
6.优选的，所述车斗与搬杆的一侧设有顶动机构，所述顶动机构包括固接于车斗外壁的连接块和顶杆，所述顶杆通过第二转轴与连接块相连，且顶杆的形状呈折弯状，所述顶杆的内侧壁底端与搬杆搭接相连。
7.优选的，所述搬杆的外壁右侧一端装配有滑轮，所述滑轮通过销轴与搬杆相连，所述滑轮沿顶杆的内壁底端向上滑动。
8.优选的，所述顶杆的外壁装配有软垫。
9.优选的，所述车斗的外侧壁上方固接于把手。
10.本实用新型的有益技术效果为：该移动型基坑开挖用运土装置，通过在车斗的前侧进行安装挡板，且挡板可以通过铰链在车斗的前侧打开，搬动搬杆对压缩弹簧进行挤压，使搬杆带动档杆才挡板前侧移开，方便将车斗内部的物料到处去，而且操作方便，可以节省时间，在闭合挡板的时候，通过搬杆上的档杆将挡板卡在车斗上；通过在车斗的一侧进行安装顶杆，且工作人员膝盖顶在顶杆上，使顶杆的底端抵触在搬杆上，可以方便使搬杆向上移动，方便搬杆移动，避免出现倒出物料的时候，车斗不稳定。
附图说明
11.图1示出了移动型基坑开挖用运土装置的结构示意图。
12.图2示出了图1中a处结构示意图。
13.图3示出了图1中搬杆一侧的结构示意图。
14.附图标记1、车斗；2、铰链；3、挡板；4、搬杆；5、档杆；6、第一转轴；7、支块；8、通孔；9、滑杆；10、压缩弹簧；11、把手；12、销轴；13、滑轮；14、软垫；15、顶杆；16、第二转轴；17、连接块。
具体实施方式
15.下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。
16.请参阅图1和图2所示，本实用新型提出了一种移动型基坑开挖用运土装置，包括车斗1，车斗1的外侧壁上方固接于把手11，车斗1的左侧出口处装配有挡板3，挡板3通过铰链2与车斗1相连，车斗1的下方装配有卡接组件，卡接组件包括固接于车斗1下方的支块7、第一转轴6、搬杆4、档杆5以及弹性组件，搬杆4通过第一转轴6与支块7相连，且档杆5固接于搬杆4的一侧，并与挡板3的底端外侧壁搭接相连，弹性组件固接于搬杆4的右侧上方；
17.弹性组件包括滑杆9和压缩弹簧10，滑杆9的底端固接于搬杆4的表面，且滑杆9通过通孔8位于车斗1的外壁上下移动，压缩弹簧10套接于滑杆9的外壁；
18.本实施例中，首先在车斗1的内部放置物料，通过车斗1的本身功能，带动物料进行移动，运输到指定位置的时候，然后向上搬动搬杆4对压缩弹簧10进行挤压，使搬杆4的另一端并且带动档杆5向下移动，档杆5脱离挡板3，翻动车斗，通过在车斗1前侧设置的挡板3，方便将物料倒出的干净，同时松开搬杆的时候，通过压缩弹簧的弹力，在挡板3闭合车斗1一侧的时候，可以使档杆5卡在挡板3的外壁底端。
19.参阅图3所示，车斗1与搬杆4的一侧设有顶动机构，顶动机构包括固接于车斗1外壁的连接块17和顶杆15，顶杆15通过第二转轴16与连接块17相连，且顶杆15的形状呈折弯状，顶杆15的内侧壁底端与搬杆4搭接相连，搬杆4的外壁右侧一端装配有滑轮13，滑轮13通过销轴12与搬杆4相连，滑轮13沿顶杆15的内壁底端向上滑动，顶杆15的外壁装配有软垫14。
20.本实施例中，在人工手动搬动搬杆的时候，有时较为费力，通过工作人员腿部顶住顶杆15，且顶杆15为弯曲状，底端弯曲状顶在搬杆上，可以使搬杆沿这顶杆15的内壁从下向上移动，使搬杆的右侧向上移动，该操作较为方便，可以增加倒出物料时候的稳定性。
21.虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述，但在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
22.在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术
语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。
25.至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种移动型基坑开挖用运土装置，包括车斗（1），其特征在于：所述车斗（1）的左侧出口处装配有挡板（3），所述挡板（3）通过铰链（2）与车斗（1）相连；所述车斗（1）的下方装配有卡接组件，所述卡接组件包括固接于车斗（1）下方的支块（7）、第一转轴（6）、搬杆（4）、档杆（5）以及弹性组件，所述搬杆（4）通过第一转轴（6）与支块（7）相连，且档杆（5）固接于搬杆（4）的一侧，并与挡板（3）的底端外侧壁搭接相连，所述弹性组件固接于搬杆（4）的右侧上方。2.根据权利要求1所述的一种移动型基坑开挖用运土装置，其特征在于：所述弹性组件包括滑杆（9）和压缩弹簧（10），所述滑杆（9）的底端固接于搬杆（4）的表面，且滑杆（9）通过通孔（8）位于车斗（1）的外壁上下移动，所述压缩弹簧（10）套接于滑杆（9）的外壁。3.根据权利要求1所述的一种移动型基坑开挖用运土装置，其特征在于：所述车斗（1）与搬杆（4）的一侧设有顶动机构，所述顶动机构包括固接于车斗（1）外壁的连接块（17）和顶杆（15），所述顶杆（15）通过第二转轴（16）与连接块（17）相连，且顶杆（15）的形状呈折弯状，所述顶杆（15）的内侧壁底端与搬杆（4）搭接相连。4.根据权利要求3所述的一种移动型基坑开挖用运土装置，其特征在于：所述搬杆（4）的外壁右侧一端装配有滑轮（13），所述滑轮（13）通过销轴（12）与搬杆（4）相连，所述滑轮（13）沿顶杆（15）的内壁底端向上滑动。5.根据权利要求3所述的一种移动型基坑开挖用运土装置，其特征在于：所述顶杆（15）的外壁装配有软垫（14）。6.根据权利要求3所述的一种移动型基坑开挖用运土装置，其特征在于：所述车斗（1）的外侧壁上方固接于把手（11）。

技术总结

本实用新型公开了一种移动型基坑开挖用运土装置，涉及移动型基坑开挖用运土装置的技术领域，本实用新型旨在解决运土装置方便卸货的问题，本实用新型包括车斗，所述车斗的左侧出口处装配有挡板，所述挡板通过铰链与车斗相连，所述车斗的下方装配有卡接组件，所述卡接组件包括固接于车斗下方的支块、第一转轴、搬杆、档杆以及弹性组件。该移动型基坑开挖用运土装置，通过在车斗的前侧进行安装挡板，且挡板可以通过铰链在车斗的前侧打开，搬动搬杆对压缩弹簧进行挤压，使搬杆带动档杆才挡板前侧移开，方便将车斗内部的物料到处去，而且操作方便，可以节省时间，在闭合挡板的时候，通过搬杆上的档杆将挡板卡在车斗上。杆上的档杆将挡板卡在车斗上。杆上的档杆将挡板卡在车斗上。