一种公路拼接式护栏的制作方法

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1.本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种公路拼接式护栏。

背景技术：

2.在高速公路两边及中间的隔离带，为了防止高速运行车辆因各种原因冲出所在车道外，设计和安装了高速公路护栏，而因护栏过于坚硬无法对冲击进行缓冲所造成重大伤亡的事故占大多数，现有的高速公路护栏主要分为刚性混凝土护栏、半刚性波形护栏和柔性缆索护栏三种。
3.现有公告号为cn 213086655 u的实用新型公开了一种具有缓冲效果的高速护栏，该护栏可有效便于安装与拆卸，结构稳定，不易分解，能够起到有效的保护作用，但是该装置缓冲效果较差，无法阻挡车辆的撞击，另外撞击时冲击力主要集中在两根立柱上，无法做到分散冲击力，针对上述问题，我们提出了一种公路拼接式护栏。

技术实现要素：

4.针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种公路拼接式护栏。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种公路拼接式护栏，包括支撑柱、承重梁、防撞梁、钢丝绳、缓冲件、螺杆和连接头；
6.所述承重梁和防撞梁分别通过螺栓安装在支撑柱的前后侧，所述支撑柱的左右两侧均安装有螺杆，所述钢丝绳的两端均安装有连接头，且连接头与螺杆螺纹连接，所述缓冲件设有多个且安装在钢丝绳上，且缓冲件位于承重梁和防撞梁之间。
7.优选的，所述缓冲件为圆柱形缓冲材料。
8.优选的，所述连接头为螺纹接头，且钢丝绳的两端均安装有连接块，且连接块位于连接头的内侧。
9.优选的，所述支撑柱上的螺杆设有多组，且每组螺杆上均安装有钢丝绳。
10.优选的，所述螺杆焊接在支撑柱上。
11.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
12.该公路拼接式护栏，受到冲击时，防撞梁首先变形并拦截，之后缓冲件将冲击力通过承重梁传递到支撑柱上，由于承重梁安装在多个支撑柱，因此将冲击力分散到其他支撑柱上，避免车辆冲破护栏；
13.而钢丝绳配合缓冲件作为护栏的一部分，同样具有拦截的作用，便对护栏的空隙进行填充，避免行人从护栏的空隙中通过，另外钢丝绳安装方便，配合螺栓，便可将承重梁和防撞梁安装在支撑柱上，其拼接过程，更简单，且成本更低，而且当部件损坏后，可及时对损坏的部件进行更换，适合大面积进行设置。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型连接头的结构示意图。
16.图中：1、支撑柱；2、承重梁；3、防撞梁；4、钢丝绳；5、缓冲件；6、螺杆；7、连接头；8、连接块。
具体实施方式
17.为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
18.请参阅图1-2，一种公路拼接式护栏，包括支撑柱1、承重梁2、防撞梁3、钢丝绳4、缓冲件5、螺杆6和连接头7，所述承重梁2和防撞梁3分别通过螺栓安装在支撑柱1的前后侧，所述支撑柱1的左右两侧均安装有螺杆6，所述钢丝绳4的两端均安装有连接头7，且连接头7与螺杆6螺纹连接，所述缓冲件5设有多个且安装在钢丝绳4上，且缓冲件5位于承重梁2和防撞梁3之间，受到冲击时，防撞梁3首先变形并拦截，之后缓冲件5将冲击力通过承重梁2传递到支撑柱1上，由于承重梁2安装在多个支撑柱1，因此将冲击力分散到其他支撑柱1上，避免车辆冲破护栏。
19.所述缓冲件5为圆柱形缓冲材料，防撞梁3阻挡撞击后，通过缓冲件5对冲击力进行缓冲，并将冲击力传递到承重梁2上，利用多个支撑柱1共同进行受力。
20.所述连接头7为螺纹接头，且钢丝绳4的两端均安装有连接块8，且连接块8位于连接头7的内侧，如此旋转连接头7便可将钢丝绳4安装在螺杆6上，随着连接头7的旋转，从而将钢丝绳4拉直，可根据需求调节钢丝绳4的松紧。
21.所述支撑柱1上的螺杆6设有多组，且每组螺杆6上均安装有钢丝绳4，利用多组钢丝绳4对缓冲件5进行串连，从而作为栏杆的阻挡物，避免行人穿过，且钢丝绳4也能起到拦截的作用。
22.所述螺杆6焊接在支撑柱1上，使得螺杆6安装后稳定，避免冲击力将螺杆6从支撑柱1上扯断。
23.以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种公路拼接式护栏，其特征在于：包括支撑柱(1)、承重梁(2)、防撞梁(3)、钢丝绳(4)、缓冲件(5)、螺杆(6)和连接头(7)；所述承重梁(2)和防撞梁(3)分别通过螺栓安装在支撑柱(1)的前后侧，所述支撑柱(1)的左右两侧均安装有螺杆(6)，所述钢丝绳(4)的两端均安装有连接头(7)，且连接头(7)与螺杆(6)螺纹连接，所述缓冲件(5)设有多个且安装在钢丝绳(4)上，且缓冲件(5)位于承重梁(2)和防撞梁(3)之间。2.根据权利要求1所述的一种公路拼接式护栏，其特征在于：所述缓冲件(5)为圆柱形缓冲材料。3.根据权利要求1所述的一种公路拼接式护栏，其特征在于：所述连接头(7)为螺纹接头，且钢丝绳(4)的两端均安装有连接块(8)，且连接块(8)位于连接头(7)的内侧。4.根据权利要求1所述的一种公路拼接式护栏，其特征在于：所述支撑柱(1)上的螺杆(6)设有多组，且每组螺杆(6)上均安装有钢丝绳(4)。5.根据权利要求1所述的一种公路拼接式护栏，其特征在于：所述螺杆(6)焊接在支撑柱(1)上。

技术总结

本实用新型涉及护栏技术领域，且公开了一种公路拼接式护栏，包括支撑柱、承重梁、防撞梁、钢丝绳、缓冲件、螺杆和连接头；所述承重梁和防撞梁分别通过螺栓安装在支撑柱的前后侧，所述支撑柱的左右两侧均安装有螺杆，所述钢丝绳的两端均安装有连接头，且连接头与螺杆螺纹连接，所述缓冲件设有多个且安装在钢丝绳上，且缓冲件位于承重梁和防撞梁之间。该公路拼接式护栏，受到冲击时，防撞梁首先变形并拦截，之后缓冲件将冲击力通过承重梁传递到支撑柱上，由于承重梁安装在多个支撑柱，因此将冲击力分散到其他支撑柱上，避免车辆冲破护栏。避免车辆冲破护栏。避免车辆冲破护栏。