一种定量装车系统的制作方法

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1.本实用新型涉及装车系统领域，尤其涉及一种定量装车系统。

背景技术：

2.油厂向油罐车内注入油液装车时，通常需要车辆停在指定的位置，以将注油管伸入至油罐车罐体内，由于油罐车罐体内存在空气，使得注油管注入油液时与罐体开口处存在间隙，以使得空气可排出，但是间隙处可能长时间的加注而造成空气中的杂质散落至罐体内，而影响油液的洁净性。
3.为解决上述问题，本申请中提出一种定量装车系统。

技术实现要素：

4.(一)实用新型目的
5.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种定量装车系统，本实用新型通过设有阻挡排气组件，以使得注入管伸入油罐车罐体时对罐体开口处进行遮挡，可进行排气的同时进行密封。
6.(二)技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型提供了一种定量装车系统，包括连通管以及与连通管连通的注入管，所述注入管上设有流量阀；
8.所述注入管上设有阻挡排气组件。
9.优选的，所述阻挡排气组件包括限位板和翻转板，所述限位板固定套装在注入管的外周上，所述限位板上开设有多个与翻转板适配的通口，且翻转板通过转轴与通口转动连接。
10.优选的，所述限位板的底部铺设有橡胶垫。
11.优选的，所述连通管的上方设有液压缸，所述液压缸驱动杆固定安装有伺服电机，所述伺服电机驱动轴与连通管固定连接。
12.优选的，所述限位板上开设有的通口为弧形通口。
13.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
14.通过启动液压缸，液压缸带动连通管在竖直方向的位置进行改变，使得注入管的排液端伸入油罐车开口内，此时限位板压紧罐体开口，形成阻挡，可加速注入管的流量，注入罐体内而不会发生喷溅出的现象，同时对油罐车罐体内气体进行排出，气体排出时翻转板翻转，在无气体排出时则翻转板封堵，以减少杂质进入至油罐车罐体内的现象发生。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种定量装车系统的结构示意图。
16.图2为本实用新型提出的一种定量装车系统中翻转板的部分剖视结构示意图。
17.附图标记：1、连通管；2、注入管；3、流量阀；4、限位板；5、翻转板；6、液压缸；7、伺服
电机。
具体实施方式
18.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
19.如图1-2所示，本实用新型提出的一种定量装车系统，包括连通管1以及与连通管1连通的注入管2，注入管2上设有流量阀3；
20.注入管2上设有阻挡排气组件。
21.进一步的，连通管1上设置有流量计，以对注入油罐车罐体内的量进行统计，在达到了预设值时，则流量阀3关闭，实现定量加注油液。
22.流量计通讯连接有控制器，控制器与流量阀3通讯连接。
23.需要说明的是，连通管1的进液端可用于通入油液。
24.在一个可选的实施例中，阻挡排气组件包括限位板4和翻转板5，限位板4固定套装在注入管2的外周上，限位板4上开设有多个与翻转板5适配的通口，且翻转板5通过转轴与通口转动连接。
25.需要说明的是，在通口的作用下，起到了对油罐车内注入油液时进行排气的作用。
26.在一个可选的实施例中，限位板4的底部铺设有橡胶垫。
27.需要说明的是，在橡胶垫的作用下，增加限位板4与油罐车罐体开口处接触后的密封性。
28.在一个可选的实施例中，连通管1的上方设有液压缸6，液压缸6驱动杆固定安装有伺服电机7，伺服电机7驱动轴与连通管1固定连接。
29.需要说明的是，液压缸6可改变注入管2在竖直方向的位置进行改变，伺服电机7可改变注入管2排液端在水平方向的位置，以适配油罐车罐体开口。
30.进一步的，伺服电机7驱动轴通过连接块与连通管1固定连接，伺服电机7的外壳上固定安装有安装环，安装环上滑动套接有t字形稳定杆(安装环内开设有与t字形稳定杆t字端适配的环槽)，稳定杆的底端与连接块固定连接，增加伺服电机7与连通管1在竖直方向的稳定性。
31.在一个可选的实施例中，限位板4上开设有的通口为弧形通口。
32.需要说明的是，设为弧形通口，使得注入油罐车罐体内部的油液难以通过通口喷溅出。
33.本实用新型中，通过启动液压缸6，液压缸6带动连通管1在竖直方向的位置进行改变，使得注入管2的排液端伸入油罐车开口内，此时限位板4压紧罐体开口，形成阻挡，可加速注入管2的流量，注入罐体内而不会发生喷溅出的现象，同时对油罐车罐体内气体进行排出，气体排出时翻转板5翻转，在无气体排出时则翻转板5封堵。
34.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，
本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

技术特征：

1.一种定量装车系统，包括连通管(1)以及与连通管(1)连通的注入管(2)，其特征在于：所述注入管(2)上设有流量阀(3)；所述注入管(2)上设有阻挡排气组件。2.根据权利要求1所述的一种定量装车系统，其特征在于，所述阻挡排气组件包括限位板(4)和翻转板(5)，所述限位板(4)固定套装在注入管(2)的外周上，所述限位板(4)上开设有多个与翻转板(5)适配的通口，且翻转板(5)通过转轴与通口转动连接。3.根据权利要求2所述的一种定量装车系统，其特征在于，所述限位板(4)的底部铺设有橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种定量装车系统，其特征在于，所述连通管(1)的上方设有液压缸(6)，所述液压缸(6)驱动杆固定安装有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)驱动轴与连通管(1)固定连接。5.根据权利要求3所述的一种定量装车系统，其特征在于，所述限位板(4)上开设有的通口为弧形通口。

技术总结

本实用新型涉及装车系统技术领域，且公开了一种定量装车系统，包括连通管以及与连通管连通的注入管，所述注入管上设有流量阀；所述注入管上设有阻挡排气组件。本实用新型提出一种定量装车系统，本实用新型通过设有阻挡排气组件，以使得注入管伸入油罐车罐体时对罐体开口处进行遮挡，可进行排气的同时进行密封。可进行排气的同时进行密封。可进行排气的同时进行密封。