一种灵活转向的转向节的制作方法

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1.本实用新型涉及转向节技术领域，具体为一种灵活转向的转向节。

背景技术：

2.传统车辆的悬挂及转向机构的灵活性、机动性较差；现有车辆的悬架及转向机构即使能够实现大角度的转向，也会存在干涉的情况，悬架及转向机构的灵活性与结构刚度之间难以协调。为此，提出一种转向节总成，保证车辆的舒适性和操纵性。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种灵活转向的转向节，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种灵活转向的转向节，包括：
5.中间设置通孔的转向节本体，在所述转向节本体的通孔处设置有轮毂轴承；
6.在所述转向节本体的外壁上下侧分别设置上摆臂、下摆臂，所述上摆臂、下摆臂分别安装上摆臂球头销、下摆臂球头销；
7.在所述转向节本体的侧边上设置有制动臂，所述制动臂开设有安装孔；
8.在所述转向节本体与制动臂相对的侧边上设置有转向臂。
9.进一步地，在所述轮毂轴承的端部设置孔用挡圈，所述孔用挡圈嵌入在通孔的内部。
10.进一步地，所述上摆臂上开设有开口轴孔，所述上摆臂球头销插接在开口轴孔中，且开口轴孔的开口处通过螺栓连接封闭。
11.进一步地，所述下摆臂上开设有轴孔，下摆臂球头销贯穿轴孔，在所述下摆臂球头销的端部通过六角法兰开槽螺母连接，且在下摆臂球头销上设置有与六角法兰开槽螺母相适配的开口销。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.达到增强转向节组件的角度调节性能、增加转向节灵活性、增强转向节组件强度的目的，提高转向节的适用性。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型图1的后视结构示意图；
16.图3为本实用新型使用时的结构示意图。
17.图中：1转向节、101转向节本体、102上摆臂、103上摆臂球头销、104下摆臂、105下摆臂球头销、106轮毂轴承、107孔用挡圈、108转向臂、109制动臂、2下摇臂、3半轴、4转向拉杆、5上摇臂。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.实施例：
21.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种灵活转向的转向节，包括：
22.中间设置通孔的转向节本体101，在所述转向节本体101的通孔处设置有轮毂轴承106；
23.在所述转向节本体101的外壁上下侧分别设置上摆臂102、下摆臂104，所述上摆臂102、下摆臂104分别安装上摆臂球头销103、下摆臂球头销105；上摆臂102、下摆臂104的内部设置为凹陷状，减轻质量，两侧壁起到侧向加强的作用。
24.在所述转向节本体101的侧边上设置有制动臂109，所述制动臂109开设有安装孔；
25.在所述转向节本体101与制动臂109相对的侧边上设置有转向臂108。
26.优选的，在所述轮毂轴承106的端部设置孔用挡圈107，所述孔用挡圈107嵌入在通孔的内部。
27.优选的，所述上摆臂102上开设有开口轴孔，所述上摆臂球头销103插接在开口轴孔中，且开口轴孔的开口处通过螺栓连接封闭。
28.优选的，所述下摆臂104上开设有轴孔，下摆臂球头销105贯穿轴孔，在所述下摆臂球头销105的端部通过六角法兰开槽螺母连接，且在下摆臂球头销105上设置有与六角法兰开槽螺母相适配的开口销。
29.工作原理：转向节1的上端通过轴用挡圈、上摆臂球头销103连接上摇臂5，下端用轴用挡圈、下摆臂球头销105连接下摇臂2，内含轮毂轴承106和孔用挡圈107，中间通孔连接前半轴，转向臂108边上的孔连接转向拉杆4。转向节1用来连接前轮和前悬架，通过转向拉杆4来实现车轮的转向。对车轮驱动转向时，转向较为灵敏。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种灵活转向的转向节，其特征在于，包括：中间设置通孔的转向节本体(101)，在所述转向节本体(101)的通孔处设置有轮毂轴承(106)；在所述转向节本体(101)的外壁上下侧分别设置上摆臂(102)、下摆臂(104)，所述上摆臂(102)、下摆臂(104)分别安装上摆臂球头销(103)、下摆臂球头销(105)；在所述转向节本体(101)的侧边上设置有制动臂(109)，所述制动臂(109)开设有安装孔；在所述转向节本体(101)与制动臂(109)相对的侧边上设置有转向臂(108)。2.根据权利要求1所述的一种灵活转向的转向节，其特征在于：在所述轮毂轴承(106)的端部设置孔用挡圈(107)，所述孔用挡圈(107)嵌入在通孔的内部。3.根据权利要求1所述的一种灵活转向的转向节，其特征在于：所述上摆臂(102)上开设有开口轴孔，所述上摆臂球头销(103)插接在开口轴孔中，且开口轴孔的开口处通过螺栓连接封闭。4.根据权利要求1所述的一种灵活转向的转向节，其特征在于：所述下摆臂(104)上开设有轴孔，下摆臂球头销(105)贯穿轴孔，在所述下摆臂球头销(105)的端部通过六角法兰开槽螺母连接，且在下摆臂球头销(105)上设置有与六角法兰开槽螺母相适配的开口销。

技术总结

本实用新型属于转向节技术领域，具体为一种灵活转向的转向节，包括：中间设置通孔的转向节本体，在所述转向节本体的通孔处设置有轮毂轴承；在所述转向节本体的外壁上下侧分别设置上摆臂、下摆臂，所述上摆臂、下摆臂分别安装上摆臂球头销、下摆臂球头销；在所述转向节本体的侧边上设置有制动臂，所述制动臂开设有安装孔；在所述转向节本体与制动臂相对的侧边上设置有转向臂。达到增强转向节组件的角度调节性能、增加转向节灵活性、增强转向节组件强度的目的，提高转向节的适用性。提高转向节的适用性。提高转向节的适用性。