一种使用寿命长的小型油缸结构的制作方法

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1.本实用新型涉及液压缸技术领域，具体涉及一种使用寿命长的小型油缸结构。

背景技术：

2.液压缸工作时其活塞进行快速往复运动，而活塞往复运动时存在剧烈撞击缸底或导向套的问题，长时间会极大影响液压缸的正常使用寿命。现有技术中一般通过增设缓冲结构进行活塞运动过程中的缓冲，但是，常规的缓冲结构包括缓冲腔和缓冲件，但是这种结构在二者接触后，存在液压缸内液压油回流速度较慢的情况，而二者不完全接触进行缓冲则增加了缸内占用空间，使用效果不佳。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对上述背景技术中存在的不足，提供一种缓冲效果好进而保证使用时长的小型油缸结构。
4.为实现上述目的，本实用新型一种使用寿命长的小型油缸结构，采用了如下技术方案：
5.一种使用寿命长的小型油缸结构，包括缸筒，所述缸筒内一端设置有导向套，另一端设置有缸底，缸筒内还设置有活塞杆，活塞杆穿过导向套，活塞杆末端设置有活塞，缸筒还设置有第一油道和第二油道，活塞位于第一油道和第二油道之间，导向套朝向活塞的一侧端开设有多个凹槽，活塞上固定有缓冲件，所述缓冲件伸入所述凹槽。
6.本实用新型一种使用寿命长的小型油缸结构的进一步改进之处在于，凹槽内设置有固定件，所述固定件截面呈c型，所述弹性件包括两组弹簧，两组弹簧分别抵住固定件的开口端面和底面。
7.本实用新型一种使用寿命长的小型油缸结构的进一步改进之处在于，第一油道对着导向套靠近活塞的一端，导向套靠近活塞的一端与缸筒之间留有间隙，且导向套靠近活塞的一端末尾倾斜布设，所述凹槽与第一油道处于同一竖直截面上。
8.本实用新型一种使用寿命长的小型油缸结构的进一步改进之处在于，固定件螺接于所述凹槽。
9.本实用新型一种使用寿命长的小型油缸结构的进一步改进之处在于，活塞与活塞杆之间还设置有o型圈，活塞外周侧壁与缸筒之间还设置有格莱圈、支承环。
10.本实用新型一种使用寿命长的小型油缸结构的进一步改进之处在于，导向套内圈还设置有防尘圈，所述导向套内侧还设置有斯特圈和第二支承环，所述导向套外侧与缸筒之间设置有第二o型圈。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型在导向套端面设用作缓冲的凹槽，配合活塞端面上设置的缓冲件实现高效缓冲，保证其使用寿命，同时导向套的结构与第一油道之间有间隙，且活塞不会越过第一油道，保证液压油流动的迅速，活塞与导向套能够贴合也减少了空间的占用，整体保证了
较好的使用效果和使用时长。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图中：1缸筒，2导向套，3缸底，4活塞杆，5活塞，6第一油道，7第二油道，8凹槽，9缓冲件，10固定件，11o型圈，12格莱圈，13支承环，14防尘圈，15斯特圈，16第二支承环，17第二o型圈。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1所示，一种使用寿命长的小型油缸结构，包括缸筒1，缸筒两端设置有安装耳。缸筒内一端设置有导向套2，另一端设置有缸底3，缸筒内还设置有活塞杆4，活塞杆穿过导向套，活塞杆末端设置有活塞5，缸筒外壁还连通设置有第一油道6和第二油道7，活塞位于第一油道和第二油道之间，导向套朝向活塞的一侧端周向开设有多个凹槽8，活塞上固定有多个缓冲件9，缓冲件伸入对应述凹槽。通过缓冲件插入凹槽实现活塞移动时的缓冲，避免剧烈撞击导向套，以延长其使用寿命。凹槽与缓冲件结构也可以设置于活塞另一侧面和缸底上。
17.进一步的，凹槽内设置有固定件10，固定件截面呈c型，弹性件包括两组弹簧，两组弹簧分别抵住固定件的开口端面和底面。实现双重缓冲，增强缓冲效果。固定件还可以螺接于凹槽，使其易于拆装。
18.进一步的，第一油道6对着导向套2靠近活塞的一端，导向套靠近活塞的一端与缸筒之间留有间隙，且导向套靠近活塞的一端末尾倾斜布设，凹槽与第一油道处于同一竖直截面上。保证液压油流动的迅速。导向套上也可以设置连通凹槽与间隙的通油孔。
19.进一步的，活塞与活塞杆之间还设置有o型圈11，活塞外周侧壁与缸筒之间还设置有格莱圈12、支承环13。导向套内圈还设置有防尘圈14，所述导向套内侧还设置有斯特圈15和第二支承环16，所述导向套外侧与缸筒之间设置有第二o型圈17。增强密封性能，延长其使用寿命。
20.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种使用寿命长的小型油缸结构，其特征在于：包括缸筒，所述缸筒内一端设置有导向套，另一端设置有缸底，所述缸筒内还设置有活塞杆，所述活塞杆穿过导向套，活塞杆末端设置有活塞，所述缸筒还设置有第一油道和第二油道，活塞位于第一油道和第二油道之间，所述导向套朝向活塞的一侧端开设有多个凹槽，活塞上固定有缓冲件，所述缓冲件伸入所述凹槽。2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的小型油缸结构，其特征在于：所述凹槽内设置有固定件，所述固定件截面呈c型，所述缓冲件包括两组弹簧，两组弹簧分别抵住固定件的开口端面和底面。3.根据权利要求2所述的一种使用寿命长的小型油缸结构，其特征在于：所述第一油道对着导向套靠近活塞的一端，导向套靠近活塞的一端与缸筒之间留有间隙，且导向套靠近活塞的一端末尾倾斜布设，所述凹槽与第一油道处于同一竖直截面上。4.根据权利要求3所述的一种使用寿命长的小型油缸结构，其特征在于：所述固定件螺接于所述凹槽。5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的小型油缸结构，其特征在于：所述活塞与活塞杆之间还设置有o型圈，活塞外周侧壁与缸筒之间还设置有格莱圈、支承环。6.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的小型油缸结构，其特征在于：所述导向套内圈还设置有防尘圈，所述导向套内侧还设置有斯特圈和第二支承环，所述导向套外侧与缸筒之间设置有第二o型圈。

技术总结

本实用新型公开了一种使用寿命长的小型油缸结构，包括缸筒，所述缸筒内一端设置有导向套，另一端设置有缸底，所述缸筒内还设置有活塞杆，所述活塞杆穿过导向套，活塞杆末端设置有活塞，所述缸筒还设置有第一油道和第二油道，活塞位于第一油道和第二油道之间，所述导向套朝向活塞的一侧端开设有多个凹槽，活塞上固定有缓冲件，所述缓冲件伸入所述凹槽。本实用新型在导向套端面设用作缓冲的凹槽，配合活塞端面上设置的缓冲件实现高效缓冲，保证其使用寿命，同时导向套的结构与第一油道之间有间隙，且活塞不会越过第一油道，保证液压油流动的迅速，活塞与导向套能够贴合也减少了空间的占用，整体保证了较好的使用效果和使用时长。整体保证了较好的使用效果和使用时长。整体保证了较好的使用效果和使用时长。