1.本实用新型涉及
滤清器技术领域,具体涉及一种方便拆装的机油滤清器。
背景技术:
2.现有技术中的机油滤清器,是依靠单一纸过滤主体孔拦截过滤出机油中有害杂质的,长时间使用后,过滤主体会被堵塞,对杂质的过滤效果降低,而且在杂质里面还存在金属性杂质相对细小而坚硬,会使得过滤主体产生破损,它对发动机损害也就越大,滤清效果低,使用寿命短,因此,机油滤清器的性能直接影响发动机的性能和使用寿命,对发动机的正常运转起着关键作用。
3.目前市场上现有的滤清器大多为一体式的结构,滤清器长时间使用后,滤芯表面附着大量的杂质,导致滤清器的阻力越来越高,对机油的过滤效果降低,在拆卸维护时不可拆卸,现有的处理方式,整体更滑滤清器,导致资源的浪费,不利于节能环保,具有较大的使用局限性。还有的滤清器的
外壳盖和外壳通过镶嵌,在拆卸时需撬开,容易使外壳盖变形,从而影响再次安装后的密封性和稳定性。
技术实现要素:
4.解决的技术问题
5.针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种方便拆装的机油滤清器,能够有效解决现有技术中滤清器不方便安装拆卸维护,容易造成资源浪费,稳定性不好的问题。
6.技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
8.本实用新型提供一种方便拆装的机油滤清器,包括外壳、密封盖、外壳盖和止回阀,
所述外壳内设有过滤主体,所述止回阀与过滤主体滑动连接,所述外壳盖与止回阀滑动连接,所述密封盖与外壳滑动连接并抵住外壳盖,所述密封盖上设有滑动连接的导向杆,所述导向杆底部设有推板,所述第一
弹簧套设在导向杆上并分别与推板和密封盖连接,所述第一限位块滑动设置在密封盖上,所述螺纹杆转动设置在密封盖上并与第一限位块螺纹连接,所述齿轮设置在螺纹杆上,所述推板上设有齿条,且齿条与齿轮啮合连接。
9.进一步地,所述外壳上设有滑动连接的第二限位块,且第二限位块底部设有压板,所述外壳上设有第二弹簧,且第二弹簧抵住压板。
10.进一步地,所述第二限位块的数目为两组并对称分布在外壳上。
11.进一步地,所述外壳上设有环形限位槽。
12.进一步地,第一弹簧为拉伸弹簧。
13.进一步地,所述外壳盖和密封盖之间设有密封圈。
14.进一步的,所述第一限位块靠近第二限位块的一侧设有限位槽。
15.有益效果
16.本实用新型提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
17.1、当密封盖滑入外壳后松开推板,当第一限位块移动到外壳上的环形限位槽时,在第一弹簧的作用下拉动推板向上移动,齿条向上移动并再次带动齿轮转动,此时螺纹杆转动带动第一限位块朝向外壳滑动,从而将密封盖卡在外壳上,方便滤清器外壳与外壳盖的安装拆卸,操作简单方便,维护时不需要整体更换,节能环保。
18.2、通过外壳上的第二弹簧推动压板来移动第二限位块插入第一限位块上的限位槽,来防止对推板的误碰,导致第一限位块滑出外壳,密封盖安装更加稳定,不易脱落。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的整体结构示意图;
21.图2为本实用新型的剖视图;
22.图3为图2中a处的放大图;
23.图中的标号分别代表:1、外壳;2、过滤主体;3、密封盖;4、外壳盖;5、止回阀;6、导向杆;7、第一弹簧;8、推板;9、齿条;10、齿轮;11、螺纹杆;12、第一限位块;13、第二限位块;14、压板;15、第二弹簧。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
26.实施例:一种方便拆装的机油滤清器,包括外壳1、密封盖3、外壳盖4和止回阀5,所述外壳1内设有过滤主体2,所述止回阀5与过滤主体2滑动连接,所述外壳盖4与止回阀5滑动连接,所述密封盖3与外壳1滑动连接并抵住外壳盖4,所述密封盖3上设有滑动连接的导向杆6,所述导向杆6底部设有推板8,所述第一弹簧7套设在导向杆6上并分别与推板8和密封盖3连接,所述第一限位块12滑动设置在密封盖3上,所述螺纹杆11转动设置在密封盖3上并与第一限位块12螺纹连接,所述齿轮10设置在螺纹杆11上,所述推板8上设有齿条9,且齿条9与齿轮10啮合连接。
27.具体的,所述外壳1上设有滑动连接的第二限位块13,且第二限位块13底部设有压板14,所述外壳1上设有第二弹簧15,且第二弹簧15抵住压板14。
28.具体的,所述第二限位块13的数目为两组并对称分布在外壳1上。
29.具体的,所述外壳1上设有环形限位槽。
30.具体的,第一弹簧7为拉伸弹簧。
31.具体的,所述外壳盖4和密封盖3之间设有密封圈。
32.具体的,所述第一限位块12靠近第二限位块13的一侧设有限位槽。
33.工作原理:
34.首先将过滤主体2放入外壳1内,随后将止回阀5和外壳盖4依次安装到外壳1上并贴住过滤主体2(如图2所示),
35.如图2-3所示,之后推动推板8并带动齿条9向下移动,齿条9在移动时带动齿轮10转动,转动设置在密封盖3上的螺纹杆11跟随齿轮10转动,然后滑动设置在密封盖3上的第一限位块12由于和螺纹杆11螺纹连接,使得第一限位块12移动并缩回密封盖3内,此时将密封盖3滑入外壳1并松开推板8,当第一限位块12移动到外壳1上的环形限位槽时,第一限位块12滑入外壳1,从而完成安装(在第一弹簧7的作用下拉动推板8向上移动,齿条9向上移动并再次带动齿轮10转动,此时螺纹杆11转动带动第一限位块12朝向外壳1滑动,从而将密封盖3卡在外壳1上);在第一限位块12滑入外壳1上的环形限位槽时,拨动压板14挤压第二弹簧15,使得第二限位块13移出环形限位槽,便于第一限位块12滑入外壳1(通过外壳1上的第二弹簧15推动压板14来移动第二限位块13插入第一限位块12上的限位槽,来防止对推板8的误碰,导致第一限位块12滑出外壳)。
36.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的保护范围。
技术特征:
1.一种方便拆装的机油滤清器,包括外壳(1)、密封盖(3)、外壳盖(4)和止回阀(5),其特征在于,所述外壳(1)内设有过滤主体(2),所述止回阀(5)与过滤主体(2)滑动连接,所述外壳盖(4)与止回阀(5)滑动连接,所述密封盖(3)与外壳(1)滑动连接并抵住外壳盖(4),所述密封盖(3)上设有滑动连接的导向杆(6),所述导向杆(6)底部设有推板(8),第一弹簧(7)套设在导向杆(6)上并分别与推板(8)和密封盖(3)连接,第一限位块(12)滑动设置在密封盖(3)上,螺纹杆(11)转动设置在密封盖(3)上并与第一限位块(12)螺纹连接,齿轮(10)设置在螺纹杆(11)上,所述推板(8)上设有齿条(9),且齿条(9)与齿轮(10)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的机油滤清器,其特征在于,所述外壳(1)上设有滑动连接的第二限位块(13),且第二限位块(13)底部设有压板(14),所述外壳(1)上设有第二弹簧(15),且第二弹簧(15)抵住压板(14)。3.根据权利要求2所述的一种方便拆装的机油滤清器,其特征在于,所述第二限位块(13)的数目为两组并对称分布在外壳(1)上。4.根据权利要求1所述的一种方便拆装的机油滤清器,其特征在于,所述外壳(1)上设有环形限位槽。5.根据权利要求1所述的一种方便拆装的机油滤清器,其特征在于,第一弹簧(7)为拉伸弹簧。6.根据权利要求1所述的一种方便拆装的机油滤清器,其特征在于,所述外壳盖(4)和密封盖(3)之间设有密封圈。7.根据权利要求2所述的一种方便拆装的机油滤清器,其特征在于,所述第一限位块(12)靠近第二限位块(13)的一侧设有限位槽。
技术总结
本实用新型涉及滤清器技术领域,具体涉及一种方便拆装的机油滤清器,包括外壳、密封盖、外壳盖和止回阀,所述外壳内设有过滤主体,所述止回阀与过滤主体滑动连接,所述外壳盖与止回阀滑动连接,所述密封盖与外壳滑动连接并抵住外壳盖,所述密封盖上设有滑动连接的导向杆,所述导向杆底部设有推板,所述第一弹簧套设在导向杆上并分别与推板和密封盖连接,所述第一限位块滑动设置在密封盖上,所述螺纹杆转动设置在密封盖上并与第一限位块螺纹连接,所述齿轮设置在螺纹杆上,所述推板上设有齿条,且齿条与齿轮啮合连接。本实用新型方便滤清器外壳与外壳盖的安装拆卸,操作简单方便,维护时不需要整体更换,节能环保,稳定性和密封性好。好。好。
技术研发人员:
池超级
受保护的技术使用者:
浙江比仑特汽配有限公司
技术研发日:
2022.08.26
技术公布日:
2022/12/16