一种消防车直流水的安装结构的制作方法

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1.本实用新型涉及消防器械技术领域，具体为一种消防车直流水的安装结构。

背景技术：

2.消防水是灭火的射水工具，用于与水带连接并且喷射密集、充实的水流，具有射程远、水量大等优点，一般消防水按水喷射的灭火水流形式可分为：直流水、喷雾水、直流喷雾水以及多用水，其中比较常用的水是直流水和喷雾水，直流水的喷射水流为柱状，射程远、流量大且冲击力强，用于扑救一般固体物质火灾以及灭火时的辅助冷却，直流水大多数都是被用在消防设施中，这样会很大程度的提高消防工作的安全性，但是直接放置在消防车内会占去较大空间，在行驶过程中，颠簸后容易损坏。
3.经检索，中国专利申请号为cn202120221488.6的实用新型专利公开了一种消防车用直流水安装结构，其大致描述为，包括消防车箱车顶、放置滑动装置、直流水安装结构、号直流水放置腔、防撞垫、手握把手，其在使用时，通过将直流消防水收纳在直流水放置腔内部后放置在消防车顶部，节省了消防车的内部空间，可以放置更多消防用具，提高了空间利用率，本实用新型在直流水放置腔内壁的顶部设置有防撞垫，在经过颠簸路段时，有效防止消防水碰撞后损坏影响救火，延长了消防水的使用寿命，本实用新型在消防车厢顶部设置有滑动装置，方便消防人员使用时及时拿取，也方便收纳。
4.上述的现有技术方案虽然节省了消防车的内部空间利用率、延长了直流水的使用寿命，但是在进行安装或拆卸使用时，还需消防人员通过一号手握把手和二号手握把手将第一直流水安装结构举起或方下，从而进行安装或拆卸，其过程较为费力，不便于在救火后精疲力尽的消防人员进行安装，不便于实用。

技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种消防车直流水的安装结构，以解决背景技术中提出的现有技术，在进行安装或拆卸使用时，还需消防人员通过一号手握把手和二号手握把手将第一直流水安装结构举起或方下，从而进行安装或拆卸，其过程较为费力，不便于在救火后精疲力尽的消防人员进行安装，不便于实用的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防车直流水的安装结构，包括消防车厢，所述消防车厢的内部转动连接有双向螺纹轴，消防车厢的内部固定连接有两个滑动轴，所述双向螺纹轴的左右两端均螺纹连接有移动块，所述移动块与两个滑动轴滑动连接，消防车厢的顶端设置有动力装置，两个所述移动块的底端均开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有固定轴，所述固定轴上转动连接有支撑杆，两个所述支撑杆之间通过转动轴转动连接，消防车厢的内部滑动连接有升降板，所述升降板的顶端开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有两个第一滑块，两个所述第一滑块的顶端均固定连接
有连接块，两个所述支撑杆的另一端分别与两个连接块转动连接，所述升降板的底端设置有放置装置。
9.优选的，所述动力装置包括多个安装块和第一齿轮，多个所述安装块均固定连接在消防车厢的顶端，所述第一齿轮固定套设在双向螺纹轴的中部，多个安装块的顶端安装有电机，所述电机的底部输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的底端贯穿入消防车厢的内部并固定套设有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。
10.进一步的，所述消防车厢的左右两侧内壁上均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，两个所述第二滑块与升降板固定连接。
11.再进一步的，所述放置装置包括放置箱，所述放置箱固定连接在升降板的底端，所述放置箱的内顶壁上设置有防护胶板，所述放置箱的内底壁上固定连接有两个放置板，两个所述放置板的顶端分别开设有第一固定槽和第二固定槽，所述放置箱的前端转动连接有遮挡门，所述放置箱的底端固定连接有固定块，所述遮挡门与固定块之间通过手拧螺杆相连接。
12.更进一步的，所述消防车箱的顶端设置有遮挡罩，所述电机位于遮挡罩的内部。
13.在前述方案的基础上，所述遮挡罩的左右两端均设置有通风网。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种消防车直流水的安装结构，具备以下有益效果：
16.该消防车直流水的安装结构，通过动力装置带动双向螺纹轴转动，便于双向螺纹轴带动两个移动块在两个滑动轴上滑动，使两个移动块相互靠近，从而便于两个移动块带动两个支撑杆移动，两个支撑杆通过连接块、转动轴等的配合，使升降板在消防车箱内上下滑动，便于升降板带动放置装置上下移动，从而便于消防人员通过放置装置对直流水进行固定安装或拆卸使用，较为便于实用，操作较为省力。
附图说明
17.图1为本实用新型局部剖视的主视平面效果示意图；
18.图2为本实用新型局部剖视的右视平面效果示意图；
19.图3为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图；
20.图4为本实用新型图2中b处的局部放大结构示意图。
21.图中：1、消防车厢；2、双向螺纹轴；3、滑动轴；4、移动块；5、支撑杆；6、升降板；7、第一滑块；8、连接块；9、安装块；10、第一齿轮；11、电机；12、第一转轴；13、第二齿轮；14、第二滑块；15、放置箱；16、放置板；17、遮挡门；18、固定块；19、遮挡罩；20、通风网。
具体实施方式
22.实施例
23.请参阅图1-4，一种消防车直流水的安装结构，包括消防车厢1，消防车厢1的内部转动连接有双向螺纹轴2，消防车厢1的内部固定连接有两个滑动轴3，双向螺纹轴2的左右两端均螺纹连接有移动块4，移动块4与两个滑动轴3滑动连接，消防车厢1的顶端设置有动力装置，动力装置包括多个安装块9和第一齿轮10，多个安装块9均固定连接在消防车厢1
的顶端，第一齿轮10固定套设在双向螺纹轴2的中部，多个安装块9的顶端安装有电机11，电机11的底部输出端固定连接有第一转轴12，第一转轴12的底端贯穿入消防车厢1的内部并固定套设有第二齿轮13，第一齿轮10与第二齿轮13相啮合，用于带动双向螺纹轴2转动，消防车箱的顶端设置有遮挡罩19，电机11位于遮挡罩19的内部，用于对电机11进行保护，遮挡罩19的左右两端均设置有通风网20，用于遮挡罩19内的通风，两个移动块4的底端均开设有凹槽，凹槽的内部固定连接有固定轴，固定轴上转动连接有支撑杆5，两个支撑杆5之间通过转动轴转动连接，消防车厢1的内部滑动连接有升降板6，消防车厢1的左右两侧内壁上均开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块14，两个第二滑块14与升降板6固定连接，便于升降板6上下升降，用于对升降板6进行限位，升降板6的顶端开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有两个第一滑块7，两个第一滑块7的顶端均固定连接有连接块8，两个支撑杆5的另一端分别与两个连接块8转动连接。
24.还需进一步说明的是，升降板6的底端设置有放置装置，放置装置包括放置箱15，放置箱15固定连接在升降板6的底端，放置箱15的内顶壁上设置有防护胶板，放置箱15的内底壁上固定连接有两个放置板16，两个放置板16的顶端分别开设有第一固定槽和第二固定槽，放置箱15的前端转动连接有遮挡门17，放置箱15的底端固定连接有固定块18，遮挡门17与固定块18之间通过手拧螺杆相连接，用于放置直流水，便于对直流水进行固定。
25.还需进一步说明的是，该实施例中的电机11为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备，可以根据实际需要进行型号的选用或进行定制，本专利中我们只是对其进行使用，并未对其结构和功能进行改进，其设定方式、安装方式和电性连接方式，对于本领域的技术人员来说，只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可，在此不再对其进行赘述，且电机11设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制即可。
26.综上所述，该消防车直流水的安装结构的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将该消防车直流水的安装结构放置在所需使用的地点，并将电机11根据说明书连接好正反转电路，然后在消防人员对直流水进行安装或拆卸使用时，先启动电机11，电机11带动第一转轴12转动，第一转轴12转动带动第二齿轮13转动，第二齿轮13带动第一齿轮10转动，第一齿轮10带动双向螺纹轴2转动，双向螺纹轴2带动两个移动块4相互靠近，两个移动块4会同时在两个滑动轴3上滑动，滑动轴3用于保持移动块4的稳定性和对移动块4进行限位，然后两个移动块4带动两个支撑杆5移动，两个支撑杆5通过转动轴，连接块8、第一滑块7、第一滑槽的配合，便于带动升降板6上下升降，同时升降板6上的第二滑块14会在第二滑槽内滑动，用于对升降板6进行限位和保持升降板6的稳定，等升降板6降下来以后，消防人员通过转动手拧螺杆，使手拧螺杆和固定块18分离，然后打开遮挡门17，把直流水卡在两个放置板16上的第一固定槽和第二固定槽上即可，这样便可完成拆卸使用和安装，较为便于实用，安装和拆卸较为便捷省力。

技术特征：

1.一种消防车直流水的安装结构，包括消防车厢(1)，其特征在于：所述消防车厢(1)的内部转动连接有双向螺纹轴(2)，消防车厢(1)的内部固定连接有两个滑动轴(3)，所述双向螺纹轴(2)的左右两端均螺纹连接有移动块(4)，所述移动块(4)与两个滑动轴(3)滑动连接，消防车厢(1)的顶端设置有动力装置，两个所述移动块(4)的底端均开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有固定轴，所述固定轴上转动连接有支撑杆(5)，两个所述支撑杆(5)之间通过转动轴转动连接，消防车厢(1)的内部滑动连接有升降板(6)，所述升降板(6)的顶端开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有两个第一滑块(7)，两个所述第一滑块(7)的顶端均固定连接有连接块(8)，两个所述支撑杆(5)的另一端分别与两个连接块(8)转动连接，所述升降板(6)的底端设置有放置装置。2.根据权利要求1所述的一种消防车直流水的安装结构，其特征在于：所述动力装置包括多个安装块(9)和第一齿轮(10)，多个所述安装块(9)均固定连接在消防车厢(1)的顶端，所述第一齿轮(10)固定套设在双向螺纹轴(2)的中部，多个安装块(9)的顶端安装有电机(11)，所述电机(11)的底部输出端固定连接有第一转轴(12)，所述第一转轴(12)的底端贯穿入消防车厢(1)的内部并固定套设有第二齿轮(13)，所述第一齿轮(10)与第二齿轮(13)相啮合。3.根据权利要求2所述的一种消防车直流水的安装结构，其特征在于：所述消防车厢(1)的左右两侧内壁上均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块(14)，两个所述第二滑块(14)与升降板(6)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种消防车直流水的安装结构，其特征在于：所述放置装置包括放置箱(15)，所述放置箱(15)固定连接在升降板(6)的底端，所述放置箱(15)的内顶壁上设置有防护胶板，所述放置箱(15)的内底壁上固定连接有两个放置板(16)，两个所述放置板(16)的顶端分别开设有第一固定槽和第二固定槽，所述放置箱(15)的前端转动连接有遮挡门(17)，所述放置箱(15)的底端固定连接有固定块(18)，所述遮挡门(17)与固定块(18)之间通过手拧螺杆相连接。5.根据权利要求4所述的一种消防车直流水的安装结构，其特征在于：所述消防车箱的顶端设置有遮挡罩(19)，所述电机(11)位于遮挡罩(19)的内部。6.根据权利要求5所述的一种消防车直流水的安装结构，其特征在于：所述遮挡罩(19)的左右两端均设置有通风网(20)。

技术总结

本实用新型涉及消防器械技术领域，具体为一种消防车直流水的安装结构，包括消防车厢，消防车厢的内部转动连接有双向螺纹轴，消防车厢的内部固定连接有两个滑动轴，双向螺纹轴的左右两端均螺纹连接有移动块，移动块与两个滑动轴滑动连接，消防车厢的顶端设置有动力装置，通过动力装置带动双向螺纹轴转动，便于双向螺纹轴带动两个移动块在两个滑动轴上滑动，使两个移动块相互靠近，从而便于两个移动块带动两个支撑杆移动，两个支撑杆通过连接块、转动轴等的配合，使升降板在消防车箱内上下滑动，便于升降板带动放置装置上下移动，从而便于消防人员通过放置装置对直流水进行固定安装或拆卸使用，较为便于实用，操作较为省力。省力。省力。