无人机快拆结构的制作方法

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1.本实用新型涉及无人机领域，尤其是涉及一种无人机与挂载间拆装快速且便捷的无人机快拆结构。

背景技术：

2.中国公开专利公告号为cn215851943u阐述的一种旋转式快拆装置，其公开了一种旋转式快速拆装结构，该旋转式拆装结构，适用于挂载体积小及重量小的情况下，若出现大体积或大重量负责，则现场不便操作；中国公开专利公告号为cn216805850u阐述的一种无人机挂载用快拆结构及无人机，其阐述一种滑动连接结构，其仅仅公开滑动快拆的结构，此结构在实际使用过程中出现对位不准、错位安装等情况，且装配后的结构稳定性不足。
3.因此，如何设计并制造出一款能解决现有技术中存在的操作不便、适用受限、结构稳定性不足等技术问题是本领域技术人员需要解决的技术问题之一。

技术实现要素：

4.为解决上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种拆装快速及便捷的无人机快拆结构。
5.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种无人机快拆结构，其包括滑块及连接座，其中：
7.所述滑块的外沿设置导正凸沿，其包括本体及扁舌；
8.所述连接座具有滑槽及插孔，所述滑槽与插孔连通，所述连接座装配弹性插销；
9.所述滑块通过导正凸沿导入滑槽，并朝插孔方向滑入，推动扁舌插入插孔，所述弹性插销与滑块的定位槽插接，锁止滑块。
10.进一步优选的：所述导正凸沿呈u形，围绕所述本体及扁舌设置。
11.进一步优选的：所述导正凸沿具有导正斜面。
12.进一步优选的：所述本体开设连接器公头安装孔及所述定位槽；
13.所述连接器公头安装孔与连接座的连接器母头安装孔相匹配。
14.进一步优选的：两个所述定位槽对称分布于所述本体的两侧。
15.进一步优选的：所述连接座包括上座及下盖，其中：
16.所述上座具有下开口槽及移动槽，并装配端头线束盒；
17.所述下盖呈u形状，其锁固于所述下开口槽内，所述下盖具有扣盖，所述扣盖覆盖于移动槽上；
18.所述滑槽靠近所述下盖的开口端设置，所述插孔靠近下盖的底端设置。
19.进一步优选的：所述上座装配于无人机上。
20.进一步优选的：所述弹性插销包括螺栓、弹簧、螺母及插块，其中：
21.所述插块位于所述移动槽内，其为中空体，所述螺母装配于插块内；
22.所述弹簧装配于螺栓上，其并位于移动槽与插块之间；
23.所述螺栓穿过移动槽及插块与螺母螺接。
24.进一步优选的：所述螺栓具有两个螺接段，一螺接段与移动槽的螺孔螺接，另一螺接段与螺母螺接。
25.进一步优选的：所述插块具有与滑块相适配的抵压面。
26.采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：
27.本实用新型采用滑动装配的结构，并利用导正凸沿准确且快速的导入至滑槽，推动扁舌插入插孔而插接到位，所述弹性插销与滑块的定位槽插接进行锁止定位，从而达到拆装快速、准确、便捷且可以装配较大挂载的优势，解决现有技术中存在的技术问题。
附图说明
28.图1是本实用新型实施例中所述无人机快拆结构的结构立体示意图；
29.图2是本实用新型实施例中所述无人机快拆结构的结构分解示意图；
30.图3是本实用新型实施例中所述无人机快拆结构沿y轴向的剖面图；
31.图4是本实用新型实施例中所述无人机快拆结构沿x轴向的剖面图；
32.图5是本实用新型实施例中所述滑块结构示意图；
33.图6是本实用新型实施例中所述连接座结构示意图。
34.说明书附图中标记说明如下：
35.100、滑块，110、本体，111、定位槽，120、扁舌，130、导正凸沿，200、连接座，201、滑槽，202、插孔，210、上座，211、移动槽， 220、下盖，221、扣盖，222、连接器母头安装孔，300、弹性插销，310、螺栓，320、弹簧，330、插块，340、螺母。
具体实施方式
36.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
37.在本实用新型中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
38.实施例
39.如图1及图2所示，一种无人机快拆结构，其包括滑块100及连接座200，所述连接座200装配于无人机之上，滑块100则装配在挂载之上（所述挂载为吊装于无人机机身腹部的摄像机、照相机、电源等器材）。
40.如图1及图2所示，所述连接座200提供滑槽201及插孔202，所述滑块100从滑槽201滑入并与所述插孔202插接，利用弹性插销300进行定位。
41.结合图1至图5所示，所述滑块100为块状体，整体截面呈l形状，其具有导正凸沿130，所述导正凸沿130呈u形状，即：所述导正凸沿130围绕所述滑块100设置；所述导正凸沿130具有导正斜面。具体的说：所述滑块100包括本体110及扁舌120，本体110为矩形块，其短边方向设置所述扁舌120，所述扁舌120的厚度远远小于所述本体110的厚度；所述本体110
靠近所述扁舌120的部分开设连接器公头安装孔112，所述连接器公头安装孔112与现有的连接器公头适配，本体110靠近扁舌120的侧面具有开口，该开口与连接器公头安装孔112贯通；所述本体110还设置定位槽111，所述定位槽111位于所述本体110的侧面，所述定位槽111开设在本体110长边方向的侧面上，为了适应不同的位置需求，所述定位槽111的数量优选为两个，两个所述定位槽111对称分布于所述本体110的两侧。
42.需要说明的是：如图5所示，所述导正凸沿130与本体110及扁舌120一体相连，且扁舌120被所述导正凸沿130围绕；对应所述定位槽111的部分同样设置所述导正凸沿130。
43.优选的：如图5所示，所述本体110具有凸条，所述凸条沿本体110的长边方向排布且远离所述扁舌120设置；所述凸条位于所述导正凸沿130之上，并与导正凸沿130一体连接。
44.结合图1、图2、图3、图4及图6所示，所述连接座200具有滑槽201及插接孔，所述滑槽201与插孔202连通，所述滑槽201靠近所述下盖220的开口端设置，插孔202靠近下盖220的底端设置。也就是说：所述插孔202需要通过滑槽201导入才可实现插装。具体的说：所述滑槽201侧壁与所述导正凸沿130相适配，也就是说：所述滑槽201的侧壁具有滑动斜面，所述滑动斜面与导正斜面相适配并配合滑动导向。所述插孔202的侧壁同样具有斜面，所述斜面与导正斜面相适配。
45.结合图1、图2、图3、图4及图6所示，所述连接座200上开设连接器母头安装孔222，所述滑槽201的侧壁具有开口，该开口与所述连接器母头安装孔222对位并连通；装配连接器母头的连接座200、装配连接器公头的滑块100插装后，连接器母头及连接器公头插接，完成挂载电源或信号的连接。
46.结合图1、图2、图4及图6所示，所述连接座200设置移动槽211，所述移动槽211凸出设置，该移动槽211与所述滑槽201连通。
47.具体的说：结合图1、图2、图3、图4及图6所示，所述连接座200包括上座210及下盖220，所述上座210通过螺丝锁固于无人机机身的腹部，所述下盖220则锁固于上座210。所述上座210为一壳体，其具有u形的下开口槽，其弧形的一端处装配端头线束盒400，所述端头线束盒400上开设过线孔；所述上座210的侧壁设置移动槽211，所述移动槽211凸出于侧壁设置；所述下盖220呈u形状并扣装于所述下开口槽内，所述下盖220具有一扣盖221，所述扣盖221对应所述移动槽211设置，并扣装于所述移动槽211内；当然，所述连接座200中的上、下盖220也可以通过一体结构。
48.结合图1、图2、图3、图4及图6所示，所述弹性插销300装配于所述移动槽211内；具体的说：所述弹性插销300包括螺栓310、弹簧320、螺母340及插块330，所述插块330为中空体并位于所述移动槽211内，所述螺母340装配于插块330内；所述弹簧320装配于螺栓310上；所述螺栓310穿过移动槽211的侧壁及插块330与螺母340螺接。
49.如图2及4所示，所述螺栓310包括螺头及螺杆，所述螺头的尺寸较大，该设计能够方便操作人员进行作业操作，所述螺杆为阶梯杆，朝远离螺头的轴向方向螺杆的直径减小，在本实施例中：所述螺杆具有大径段及小径段，所述大径段的直径为6mm，小径段的直径为3mm。所述弹簧320位于移动槽211内，并套装于所述螺栓310的大径段上，所述小径段穿过插头与螺母340连接；所述螺栓310，也就是所述螺杆具有两个螺接段，一螺接段与移动槽的螺孔螺接，另一螺接段与螺母螺接，也就是说：一所述螺接段对应螺孔设置并与所述螺孔螺
接，另一所述螺接段对应所述螺母设置并与螺母螺接。所述插头为中空块体，其具有插入端，插头靠近所述弹簧320的侧壁上开设让位孔，所述螺杆的小径段穿过让位孔与螺母340螺接；所述螺母340置于所述插头内。需要注意的是：所述插头朝向导正凸沿130的一侧面为抵压面，该抵压面与滑块100的对应位置相适配，且插头的插入端伸入滑块100的定位槽111内。
50.如图2、图4及图6所示，所述弹性插销300中螺杆与螺母340螺接，压缩弹簧320，推动插头朝对位的定位槽111内插入，插头的抵压面与滑块100相抵，定位滑块100位置，完成滑块100与连接座200的安装；所述螺杆与移动槽211的螺孔螺接并旋入，用于定位螺杆，也就是说，螺杆不会因弹簧320的复位力等因素，从定位槽111内弹出；反之，螺杆从移动槽211的螺孔旋出，驱动螺杆脱离螺母340，弹簧320复位，推动螺栓310朝远离定位槽111方向运动，此时插头也从定位槽111内拔出，滑块100可滑动位移。
51.结合图1至图6所示，上述无人机快拆结构的具体拆装过程如下：
52.安装：滑块100中扁舌120朝向滑槽201放置，并滑入滑槽201内，利用导正凸沿130与导向凹槽的配合实现快速且准确对位的目的；滑块100从滑槽201滑入，并推动扁舌120插入插孔202内；弹性插销300的插头插入定位槽111内，从而定位滑块100，实现滑块100与连接座200的装配；
53.拆卸：首先，释放弹性插销300（也就是螺杆移动槽211的螺孔处旋出），使得插头从定位槽111内拔出；其次，驱动滑块100从滑槽201内滑出，并带动插头从插孔202内拔出，从而实现滑块100与连接座200拆卸。
54.综上所述，所述滑块100与连接座200之间的安装及拆卸过程具有便捷操作且操作简单的优点，利用结构设计达到对位准确且快速的优势，从而达到快拆、块状的目的。
55.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.无人机快拆结构，其特征在于：其包括滑块及连接座，其中：所述滑块的外沿设置导正凸沿，其包括本体及扁舌；所述连接座具有滑槽及插孔，所述滑槽与插孔连通，所述连接座装配弹性插销；所述滑块通过导正凸沿导入滑槽，并朝插孔方向滑入，推动扁舌插入插孔，所述弹性插销与滑块的定位槽插接，锁止滑块。2.根据权利要求1所述的无人机快拆结构，其特征在于：所述导正凸沿呈u形，围绕所述本体及扁舌设置。3.根据权利要求1或2所述的无人机快拆结构，其特征在于：所述导正凸沿具有导正斜面。4.根据权利要求1所述的无人机快拆结构，其特征在于：所述本体开设连接器公头安装孔及所述定位槽；所述连接器公头安装孔与连接座的连接器母头安装孔相匹配。5.根据权利要求1所述的无人机快拆结构，其特征在于：两个所述定位槽对称分布于所述本体的两侧。6.根据权利要求1所述的无人机快拆结构，其特征在于：所述连接座包括上座及下盖，其中：所述上座具有下开口槽及移动槽，并装配端头线束盒；所述下盖呈u形状，其锁固于所述下开口槽内，所述下盖具有扣盖，所述扣盖覆盖于移动槽上；所述滑槽靠近所述下盖的开口端设置，所述插孔靠近下盖的底端设置。7.根据权利要求6所述的无人机快拆结构，其特征在于：所述上座装配于无人机上。8.根据权利要求6所述的无人机快拆结构，其特征在于：所述弹性插销包括螺栓、弹簧、螺母及插块，其中：所述插块位于所述移动槽内，其为中空体，所述螺母装配于插块内；所述弹簧装配于螺栓上，其并位于移动槽与插块之间；所述螺栓穿过移动槽及插块与螺母螺接。9.根据权利要求8所述的无人机快拆结构，其特征在于：所述螺栓具有两个螺接段，一螺接段与移动槽的螺孔螺接，另一螺接段与螺母螺接。10.根据权利要求8所述的无人机快拆结构，其特征在于：所述插块具有与滑块相适配的抵压面。

技术总结

本实用新型公开一种无人机快拆结构，其包括滑块及连接座，所述滑块的外沿设置导正凸沿，其包括本体及扁舌；所述连接座具有滑槽及插孔，所述滑槽与插孔连通，所述连接座装配弹性插销；所述滑块通过导正凸沿导入滑槽，并朝插孔方向滑入，推动扁舌插入插孔，所述弹性插销与滑块的定位槽插接，锁止滑块。本实用新型采用滑动装配的结构，并利用导正凸沿准确且快速的导入至滑槽，推动扁舌插入插孔而插接到位，所述弹性插销与滑块的定位槽插接进行锁止定位，从而达到拆装快速、准确、便捷且可以装配较大挂载的优势，解决现有技术中存在的技术问题。题。题。