一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具的制作方法

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1.本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体为一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具。

背景技术：

2.汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的。
3.为减轻汽车质量目前的汽车零部件大多采用铝合金以及塑料制件生产，铝合金以及塑料制件质地较软，因此在夹取过程中，传统的夹具极易造成零部件表面破损以及整体变形，造成零件损坏无法进行下一步使用等问题，且在夹取移动过程中，铝合金以及塑料制件的零件会发生变形，相对夹紧部分扭曲，导致夹紧部分的摩擦力改变甚至部分丧失，夹具的夹紧力不足，对零件的固定差不够稳定，可能造成零部件在移动过程滑落等问题。
4.现有技术申请号cn202022109271.4公开了一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，包括手柄，所述手柄的上下两端对称设置有上安装架和下安装架，所述上安装架底端远离手柄的一侧设置有驱动缸，所述压紧机构包括驱动缸、推杆以及强力弹簧，所述驱动缸的顶端固定连接于上安装架的底端，所述推杆设置于驱动缸的输出端，所述强力弹簧套接于推杆的外侧，所述压紧机构的底端下安装架顶端远离手柄的一端对称设置有夹具，使用时，通过设置摩擦力补偿机构，在移动过程中，补偿由于零部件变形丧失的部分摩擦力，确保在移动过程中，夹具始终能够对零部件提供足够的摩擦力，防止零部件在移动过程中滑落，增强装置的实用性，上述汽车零部件生产用夹具在对光滑表面的汽车零件摩擦力补偿机构才能介入工作，再对不规则表面的汽车零件摩擦力补偿机构，并不能进行正常的介入，因此需要进行改进。

技术实现要素：

5.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
6.鉴于现有避免滑落的汽车零部件生产用夹具中存在的问题，提出了本实用新型。
7.因此，本实用新型的目的是提供一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，通过所述夹具组件包括有夹持平台，所述夹持平台外沿上均匀设置有承载槽，所述夹持平台一侧设置有电磁铁，所述电磁铁外侧均匀设置有吸盘，所述承载槽内转动连接有夹持爪，所述夹持平台内腔设置有固定块，所述固定块外壁上设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆贯穿承载槽与夹持爪连接，可以提供磁吸、负压吸附和夹持三种固定方式，大大提高了夹具的防脱
性。
8.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
9.一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，其包括安装台和夹具组件；
10.所述安装台一端设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆另一端安装有夹具组件；
11.所述夹具组件包括有夹持平台，所述夹持平台外沿上均匀设置有承载槽，所述夹持平台一侧设置有电磁铁，所述电磁铁外侧均匀设置有吸盘，所述承载槽内转动连接有夹持爪，所述夹持平台内腔设置有固定块，所述固定块外壁上设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆贯穿承载槽与夹持爪连接。
12.作为本实用新型所述的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具的一种优选方案，其中：所述安装台内腔设置有负压泵，所述负压泵吸气端与连接软管插接，连接软管另一端与吸盘连接。
13.作为本实用新型所述的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具的一种优选方案，其中：所述吸盘之间通过连接管连通。
14.作为本实用新型所述的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具的一种优选方案，其中：所述电磁铁外壁和夹持爪内壁上设置有橡胶软垫。
15.作为本实用新型所述的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具的一种优选方案，其中：所述固定块上外壁上均匀设置有第二伸缩杆。
16.作为本实用新型所述的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具的一种优选方案，其中：所述第一伸缩杆和第二伸缩杆具体为电动伸缩杆。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过所述夹具组件包括有夹持平台，所述夹持平台外沿上均匀设置有承载槽，所述夹持平台一侧设置有电磁铁，所述电磁铁外侧均匀设置有吸盘，所述承载槽内转动连接有夹持爪，所述夹持平台内腔设置有固定块，所述固定块外壁上设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆贯穿承载槽与夹持爪连接，可以提供磁吸、负压吸附和夹持三种固定方式，大大提高了夹具的防脱性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为本实用新型夹具组件正视结构示意图；
21.图3为本实用新型夹具组件剖视结构示意图；
22.图4为本实用新型安装台剖视结构示意图。
23.图中；100安装台、110第一伸缩杆、120负压泵、121连接软管、200夹具组件、210夹持平台、211承载槽、220电磁铁、230吸盘、240夹持爪、250固定块、260第二伸缩杆。
具体实施方式
24.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
25.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
26.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
27.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
28.本实用新型提供如下技术方案：一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，在使用过程中，通过所述夹具组件包括有夹持平台，所述夹持平台外沿上均匀设置有承载槽，所述夹持平台一侧设置有电磁铁，所述电磁铁外侧均匀设置有吸盘，所述承载槽内转动连接有夹持爪，所述夹持平台内腔设置有固定块，所述固定块外壁上设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆贯穿承载槽与夹持爪连接，可以提供磁吸、负压吸附和夹持三种固定方式，大大提高了夹具的防脱性；
29.图1-图4示出是本实用新型一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具第一种实施方式的结构示意图，请参阅图1-图4，本实施方式的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，其主体部分包括安装台100和夹具组件200；
30.所述安装台100一端设置有第一伸缩杆110，所述第一伸缩杆110另一端安装有夹具组件200，具体的，安装台100用于承载第一伸缩杆110和负压泵120，第一伸缩杆110用于带动夹具组件200，负压泵120用于通过连接软管121与吸盘230连接；
31.所述夹具组件200包括有夹持平台210，所述夹持平台210外沿上均匀设置有承载槽211，所述夹持平台210一侧设置有电磁铁220，所述电磁铁220外侧均匀设置有吸盘230，所述承载槽211内转动连接有夹持爪240，所述夹持平台210内腔设置有固定块250，所述固定块250外壁上设置有第二伸缩杆260，所述第二伸缩杆260贯穿承载槽211与夹持爪240连接，具体的，夹具组件200用于对汽车零件进行夹持固定，夹持平台210用于开设承载槽211、承载电磁铁220和吸盘230，承载槽211用于承载夹持爪240，电磁铁220用于对铁质汽车零件进行磁吸固定，吸盘230用于通过与负压泵120连接，通过负压与汽车零件进行吸附固定，夹持爪240通过第二电动伸缩杆带动对汽车零件进行固定。
32.结合图1-图4，本实施方式的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，具体工作原理如下,通过所述夹具组件200包括有夹持平台210，所述夹持平台210外沿上均匀设置有承载槽211，所述夹持平台210一侧设置有电磁铁220，所述电磁铁220外侧均匀设置有吸盘230，所述承载槽211内转动连接有夹持爪240，所述夹持平台210内腔设置有固定块250，所述固定块250外壁上设置有第二伸缩杆260，所述第二伸缩杆260贯穿承载槽211与夹持爪240连接，可以提供磁吸、负压吸附和夹持三种固定方式，大大提高了夹具的防脱性。
33.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用
新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：

1.一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，其特征在于：包括安装台(100)和夹具组件(200)；所述安装台(100)一端设置有第一伸缩杆(110)，所述第一伸缩杆(110)另一端安装有夹具组件(200)；所述夹具组件(200)包括有夹持平台(210)，所述夹持平台(210)外沿上均匀设置有承载槽(211)，所述夹持平台(210)一侧设置有电磁铁(220)，所述电磁铁(220)外侧均匀设置有吸盘(230)，所述承载槽(211)内转动连接有夹持爪(240)，所述夹持平台(210)内腔设置有固定块(250)，所述固定块(250)外壁上设置有第二伸缩杆(260)，所述第二伸缩杆(260)贯穿承载槽(211)与夹持爪(240)连接。2.根据权利要求1所述的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，其特征在于：所述安装台(100)内腔设置有负压泵(120)，所述负压泵(120)吸气端与连接软管(121)插接，连接软管(121)另一端与吸盘(230)连接。3.根据权利要求1所述的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，其特征在于：所述吸盘(230)之间通过连接管连通。4.根据权利要求1所述的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，其特征在于：所述电磁铁外壁和夹持爪(240)内壁上设置有橡胶软垫。5.根据权利要求1所述的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，其特征在于：所述固定块(250)上外壁上均匀设置有第二伸缩杆(260)。6.根据权利要求1所述的一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，其特征在于：所述第一伸缩杆(110)和第二伸缩杆(260)具体为电动伸缩杆。

技术总结

本实用新型公开的属于汽车零部件生产技术领域，具体为一种避免滑落的汽车零部件生产用夹具，包括安装台和夹具组件，所述夹具组件包括有夹持平台，所述夹持平台外沿上均匀设置有承载槽，所述夹持平台一侧设置有电磁铁，所述电磁铁外侧均匀设置有吸盘，所述承载槽内转动连接有夹持爪，所述夹持平台内腔设置有固定块，所述固定块外壁上设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆贯穿承载槽与夹持爪连接，通过所述夹具组件包括有夹持平台，所述承载槽内转动连接有夹持爪，所述夹持平台内腔设置有固定块，所述固定块外壁上设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆贯穿承载槽与夹持爪连接，可以提供磁吸、负压吸附和夹持三种固定方式，大大提高了夹具的防脱性。夹具的防脱性。夹具的防脱性。