一种电动窗帘轨道静音机构的制作方法

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1.本实用新型涉及静音机构技术领域,具体为一种电动窗帘轨道静音机构。


背景技术:



2.电动窗帘一般通过电机驱动滑车在轨道上移动,带动窗帘的一端进行移动,进而通过窗帘带动若干个滑块在轨道上滑动,实现电动窗帘的展开和关闭,但滑块在轨道上滑动时会存在较大的摩擦力,在摩擦时会产生较大的噪音;另外,为了便于滑块插入到轨道内,且防止加工误差导致滑块卡死在轨道内,轨道和滑块之间一般存在一定的间距,滑块在移动时,可能会发生上下跳动,滑块在跳动时会和轨道发生撞击,发出噪音;同时,滑块在水平方向上和轨道之间也存在一定的间距,滑块在移动时,可能会发生左右偏移,使滑块撞击在轨道上,从而发出噪音。


技术实现要素:



3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种电动窗帘轨道静音机构,以解决背景技术中提到的技术问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动窗帘轨道静音机构,包括轨道和滑块,滑块的下方设有连接环,所述滑块上设有防跳动装置、防碰撞装置和润滑装置,轨道上设有第一安装槽,第一安装槽的一端设置有和滑块配合的通槽,所述防跳动装置包括第一移动轮、第一弹簧、第一导向杆、第一限位板、第一连接座和第二移动轮,所述第一移动轮设置有若干个,且均对称设置在滑块的两侧,且第一移动轮滚动设置在第一安装槽的下表面上,第一导向杆滑动设置在滑块的顶部,第一限位板固定安装在第一导向杆的顶端,第一连接座固定安装在第一限位板上,第二移动轮转动安装在第一连接座上,第二移动轮滚动贴合在第一安装槽的上表面,第一弹簧套设在第一导向杆外,且第一弹簧的两端分别和第一限位板以及滑块连接。
7.优选的,所述防碰撞装置包括第二导向杆、第二弹簧、第二限位板、第二连接座和第三移动轮,所述第二导向杆的一端滑动设置在滑块的一侧,且第二导向杆的另一端和第二限位板固定连接,第二连接座和第二限位板固定连接,第三移动轮和第二连接座转动连接,第二弹簧套设在第二导向杆外,且第二弹簧的两端分别和第二限位板以及滑块连接,防止滑块和轨道发生碰撞产生噪音。
8.在进一步中优选的是,所述防碰撞装置设置有两组,且对称设置在滑块的两侧,所述通槽的两侧均设置有和两组所述防碰撞装置配合的第二安装槽,所述第三移动轮滚动设置在第二安装槽内,防止滑块两侧和轨道发生碰撞。
9.在进一步中优选的是,所述润滑装置包括润滑座、第一海绵和第二海绵,所述润滑座上设置有和第二安装槽配合的第三安装槽,润滑座的上表面以及第三安装槽内分别开设
有第一放置槽和第二放置槽,第一放置槽和第二放置槽内均设有渗油孔,所述第一海绵和第二海绵分别设置在第一放置槽和第二放置槽内,第一放置槽和第二放置槽的两端均设置有倒角,便于对第一移动轮和第三移动轮进行润滑。
10.在进一步中优选的是,所述轨道上设有注油管道,所述润滑座上设有连接管道,连接管道和注油管道以及渗油孔连通,轨道上设置有和润滑座配合的第四安装槽,润滑座和轨道之间通过螺栓可拆卸地连接,便于将润滑油注入到第一海绵和第二海绵处。
11.在进一步中优选的是,所述滑块的两端均固定设有连接轴,连接轴上均固定套设有轴承,第一移动轮套设在轴承外,便于第一移动轮和滑块连接。
12.在进一步中优选的是,所述第二移动轮的两侧均设有隔音棉,隔音棉和安装槽的上表面固定连接,便于对噪音进行吸音降噪。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比,本实用新型提供了一种电动窗帘轨道静音机构,具备以下有益效果:
15.1、本实用新型中在滑块上设置有防跳动装置,通过第一弹簧将第一移动轮压在轨道的第一安装槽内,防止第一移动轮发生跳动,第一弹簧内设有第一导向杆,便于对第一弹簧进行导向,第一导向杆的上方设有第二移动轮,便于降低该装置和第一安装槽上表面之间的摩擦力;
16.2、本实用新型中在滑块的两侧设置有防碰撞装置,使滑块在移动时,保持在通槽的中心位置,防止滑块在左右方向上发生偏移,导致滑块和轨道发生碰撞,产生噪音;
17.3、本实用新型中在轨道上设置有对第一移动轮和第三移动轮进行润滑的润滑装置,当第一移动轮和第三移动轮经过润滑装置处时,会沾上润滑油,提高第一移动轮、第三移动轮和轨道之间的润滑性能。
附图说明
18.图1为本实用新型中一种电动窗帘轨道静音机构的整体结构示意图;
19.图2为本实用新型中防跳动装置和防碰撞装置的结构示意图;
20.图3为本实用新型中润滑装置的结构示意图;
21.图4为本实用新型中图3的爆炸结构示意图;
22.图5为本实用新型中轨道的结构示意图。
23.图中:1、轨道;2、滑块;3、连接环;4、第一安装槽;5、通槽;6、第一移动轮;7、第一弹簧;8、第一导向杆;9、第一限位板;10、第一连接座;11、第二移动轮;12、第二导向杆;13、第二弹簧;14、第二限位板;15、第二连接座;16、第三移动轮;17、第二安装槽;18、润滑座;19、第一海绵;20、第二海绵;21、第三安装槽;22、第一放置槽;23、第二放置槽;24、渗油孔;25、注油管道;26、连接管道;27、第四安装槽;28、连接轴;29、轴承;30、隔音棉。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例1:
26.请参阅图1-5,一种电动窗帘轨道静音机构,包括轨道1和滑块2,滑块2的下方设有连接环3,滑块2上设有防跳动装置、防碰撞装置和润滑装置,轨道1上设有第一安装槽4,第一安装槽4的一端设置有和滑块2配合的通槽5,防跳动装置包括第一移动轮6、第一弹簧7、第一导向杆8、第一限位板9、第一连接座10和第二移动轮11,第一移动轮6设置有若干个,且均对称设置在滑块2的两侧,且第一移动轮6滚动设置在第一安装槽4的下表面上,第一导向杆8滑动设置在滑块2的顶部,第一限位板9固定安装在第一导向杆8的顶端,第一连接座10固定安装在第一限位板9上,第二移动轮11转动安装在第一连接座10上,第二移动轮11滚动贴合在第一安装槽4的上表面,第一弹簧7套设在第一导向杆8外,且第一弹簧7的两端分别和第一限位板9以及滑块2连接。滑块2的两端均固定设有连接轴28,连接轴28上均固定套设有轴承29,第一移动轮6套设在轴承29外。第二移动轮11的两侧均设有隔音棉30,隔音棉30和安装槽的上表面固定连接。
27.请参阅图1-5,防碰撞装置包括第二导向杆12、第二弹簧13、第二限位板14、第二连接座15和第三移动轮16,第二导向杆12的一端滑动设置在滑块2的一侧,且第二导向杆12的另一端和第二限位板14固定连接,第二连接座15和第二限位板14固定连接,第三移动轮16和第二连接座15转动连接,第二弹簧13套设在第二导向杆12外,且第二弹簧13的两端分别和第二限位板14以及滑块2连接。防碰撞装置设置有两组,且对称设置在滑块2的两侧,通槽5的两侧均设置有和两组防碰撞装置配合的第二安装槽17,第三移动轮16滚动设置在第二安装槽17内。在使用时,将滑块2插入到轨道1的第一安装槽4和通槽5内,使第三移动轮16位于两侧的第二安装槽17内,此时两侧的第二弹簧13均处于压缩状态,对滑块2进行夹持,当滑块2向一侧偏移时,该侧的第二弹簧13进一步压缩,另一侧的第二弹簧13压缩量减小,压缩量增大的第二弹簧13对滑块2施加的力较大,推动滑块2向另一侧移动,直到两侧第二弹簧13的压缩量相同,防止滑块2撞击到轨道1上。
28.请参阅图1-5,润滑装置包括润滑座18、第一海绵19和第二海绵20,润滑座18上设置有和第二安装槽17配合的第三安装槽21,润滑座18的上表面以及第三安装槽21内分别开设有第一放置槽22和第二放置槽23,第一放置槽22和第二放置槽23内均设有渗油孔24,第一海绵19和第二海绵20分别设置在第一放置槽22和第二放置槽23内,第一放置槽22和第二放置槽23的两端均设置有倒角。轨道1上设有注油管道25,润滑座18上设有连接管道26,连接管道26和注油管道25以及渗油孔24连通,轨道1上设置有和润滑座18配合的第四安装槽27,润滑座18和轨道1之间通过螺栓可拆卸地连接。在使用时,将润滑油通过注油管道25注入,润滑油通过连接管道26进入到润滑座18内,再通过渗油孔24渗入到第一海绵19和第二海绵20上,当第一移动轮6和第三移动轮16移动到第一海绵19和第二海绵20处时,润滑油粘在第一移动轮6和第二移动轮11上,对其进行润滑。
29.实施例2:
30.综上,在使用时,将滑块2插入到轨道1的第一安装槽4和通槽5内,使第一移动轮6和防跳动机构位于第一安装槽4内,使第三移动轮16位于两侧的第二安装槽17内,此时两侧的第二弹簧13均处于压缩状态,对滑块2进行夹持,当滑块2向一侧偏移时,该侧的第二弹簧13进一步压缩,另一侧的第二弹簧13压缩量减小,压缩量增大的第二弹簧13对滑块2施加的
力较大,推动滑块2向另一侧移动,直到两侧第二弹簧13的压缩量相同,防止滑块2撞击到轨道1上,第一弹簧7处于压缩状态,当轨道1内不平时,第一弹簧7进一步压缩或者推动第一移动轮6向下移动,使第一移动轮6始终贴合在第一安装槽4内,防止第一移动轮6跳动。
31.实施例3:
32.综上,在使用时,将润滑油通过注油管道25注入,润滑油通过连接管道26进入到润滑座18内,再通过渗油孔24渗入到第一海绵19和第二海绵20上,当第一移动轮6和第三移动轮16移动到第一海绵19和第二海绵20处时,润滑油粘在第一移动轮6和第二移动轮11上,对其进行润滑,第一移动轮6、第二移动轮11和第三移动轮16在移动过程中产生的噪音,可以通过隔音棉30进行吸音。
33.上文中提到的全部方案中,涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母配合连接、螺栓或螺钉连接或者其它公知的连接方式,在此不一一赘述,上文中凡是涉及有写固定连接的,优选考虑是焊接,尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.一种电动窗帘轨道静音机构,包括轨道(1)和滑块(2),滑块(2)的下方设有连接环(3),其特征在于:所述滑块(2)上设有防跳动装置、防碰撞装置和润滑装置,轨道(1)上设有第一安装槽(4),第一安装槽(4)的一端设置有和滑块(2)配合的通槽(5),所述防跳动装置包括第一移动轮(6)、第一弹簧(7)、第一导向杆(8)、第一限位板(9)、第一连接座(10)和第二移动轮(11),第一移动轮(6)设置有若干个,且均对称设置在滑块(2)的两侧,且第一移动轮(6)滚动设置在第一安装槽(4)的下表面上,第一导向杆(8)滑动设置在滑块(2)的顶部,第一限位板(9)固定安装在第一导向杆(8)的顶端,第一连接座(10)固定安装在第一限位板(9)上,第二移动轮(11)转动安装在第一连接座(10)上,第二移动轮(11)滚动贴合在第一安装槽(4)的上表面,第一弹簧(7)套设在第一导向杆(8)外,且第一弹簧(7)的两端分别和第一限位板(9)以及滑块(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种电动窗帘轨道静音机构,其特征在于:所述防碰撞装置包括第二导向杆(12)、第二弹簧(13)、第二限位板(14)、第二连接座(15)和第三移动轮(16),所述第二导向杆(12)的一端滑动设置在滑块(2)的一侧,且第二导向杆(12)的另一端和第二限位板(14)固定连接,第二连接座(15)和第二限位板(14)固定连接,第三移动轮(16)和第二连接座(15)转动连接,第二弹簧(13)套设在第二导向杆(12)外,且第二弹簧(13)的两端分别和第二限位板(14)以及滑块(2)连接。3.根据权利要求2所述的一种电动窗帘轨道静音机构,其特征在于:所述防碰撞装置设置有两组,且对称设置在滑块(2)的两侧,所述通槽(5)的两侧均设置有和两组所述防碰撞装置配合的第二安装槽(17),所述第三移动轮(16)滚动设置在第二安装槽(17)内。4.根据权利要求3所述的一种电动窗帘轨道静音机构,其特征在于:所述润滑装置包括润滑座(18)、第一海绵(19)和第二海绵(20),所述润滑座(18)上设置有和第二安装槽(17)配合的第三安装槽(21),润滑座(18)的上表面以及第三安装槽(21)内分别开设有第一放置槽(22)和第二放置槽(23),第一放置槽(22)和第二放置槽(23)内均设有渗油孔(24),所述第一海绵(19)和第二海绵(20)分别设置在第一放置槽(22)和第二放置槽(23)内。5.根据权利要求4所述的一种电动窗帘轨道静音机构,其特征在于:所述轨道(1)上设有注油管道(25),所述润滑座(18)上设有连接管道(26),连接管道(26)和注油管道(25)以及渗油孔(24)连通,轨道(1)上设置有和润滑座(18)配合的第四安装槽(27),润滑座(18)和轨道(1)之间通过螺栓可拆卸地连接。6.根据权利要求1所述的一种电动窗帘轨道静音机构,其特征在于:所述滑块(2)的两端均固定设有连接轴(28),连接轴(28)上均固定套设有轴承(29),第一移动轮(6)套设在轴承(29)外。7.根据权利要求1所述的一种电动窗帘轨道静音机构,其特征在于:所述第二移动轮(11)的两侧均设有隔音棉(30),隔音棉(30)和安装槽的上表面固定连接。

技术总结


本实用新型涉及一种电动窗帘轨道静音机构,包括轨道和滑块,滑块的下方设有连接环,所述滑块上设有防跳动装置、防碰撞装置和润滑装置,轨道上设有第一安装槽,第一安装槽的一端设置有和滑块配合的通槽,所述防跳动装置包括第一移动轮、第一弹簧、第一导向杆、第一限位板、第一连接座和第二移动轮,本实用新型中在滑块上设置有防跳动装置,通过第一弹簧将第一移动轮压在轨道的第一安装槽内,防止第一移动轮发生跳动,第一弹簧内设有第一导向杆,便于对第一弹簧进行导向,第一导向杆的上方设有第二移动轮,便于降低该装置和第一安装槽上表面之间的摩擦力。之间的摩擦力。之间的摩擦力。


技术研发人员:

黄锡浩

受保护的技术使用者:

广州今信智能遮阳技术有限公司

技术研发日:

2022.08.25

技术公布日:

2022/12/16

本文发布于:2022-12-17 13:45:21,感谢您对本站的认可!

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