一种电动车制动能量回收系统实验设备的制作方法

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1.本实用新型涉及电动汽车技术领域，更具体地说，它涉及一种电动车制动能量回收系统实验设备。

背景技术：

2.制动能量回收系统包括与车型相适配的发电机、蓄电池以及可以监视电池电量的智能电池管理系统。制动能量回收系统回收车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量，并通过发电机将其转化为电能，再储存在蓄电池中，用于之后的加速行驶。
3.经搜索，公开号为：cu212432533n，一种电动车制动能量回收系统实验设备，公开了箱体为长方体形结构，在箱体的顶部设有箱盖，箱盖的后侧与箱体铰接连接，箱盖的设置一方面对箱体的其他部件起到防尘保护作用，另一方面便于开启后进行实验研究，但箱体与箱盖是密闭的，不能够对箱体内的元件工作产生的热量进行散热，以及不能够进行除潮，因此，本实用新型提出了一种电动车制动能量回收系统实验设备。

技术实现要素：

4.（一）要解决的技术问题
5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电动车制动能量回收系统实验设备，其具有散热和除潮的特点。
6.（二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供了一种电动车制动能量回收系统实验设备，包括箱体和箱盖，所述箱体的内壁底部设置有实验机构，所述箱体上开设有第一通槽、滑槽和凹槽，所述凹槽内固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有齿轮，所述滑槽内滑动连接有齿板，所述齿板与齿轮啮合连接，所述箱体的一侧通过固定螺栓连接有防潮板，所述箱体与箱盖铰接，所述箱盖上开设有第二通槽，所述箱盖的顶部固定连接有吸气罩和吸气泵，所述吸气泵与吸气罩相连通，所述箱盖的内壁设置有可调节遮挡组件。
8.使用本技术方案的一种电动车制动能量回收系统实验设备时，通过可调节组件的设置，可以使折叠板对第二通槽进行遮挡或不遮挡，在第一电机、齿轮、齿板和滑槽等的共同作用下，可以使齿板对第一通槽进行遮挡或不遮挡。
9.进一步地，所述可调节遮挡组件包括折叠板、第二电机和第三电机，所述第二电机和第三电机分别固定连接在箱盖的内壁两侧，所述第二电机和第三电机的输出轴分别固定连接有第一转轮和第二转轮，所述第一转轮和第二转轮上分别缠绕有第一连接绳和第二连接绳。
10.进一步地，所述第一连接绳和第二连接绳的一端分别固定连接在折叠板的两侧，所述折叠板与箱盖滑动连接，且所述折叠板位于第二通槽的下方。
11.进一步地，所述防潮板上填充有防潮剂，所述防潮板的位置与第一通槽的位置相对应。
12.进一步，所述吸气罩的位置与第二通槽的位置相对应，且所述吸气罩的形状为矩形。
13.（三）有益效果
14.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
15.1、通过防潮板、第一电机、齿板、齿轮和凹槽等的共同作用，第一电机工作带着齿轮转动，齿轮与齿板啮合转动，可以齿板不再完全遮挡第一通槽，从而可以使外界空气经过防潮板的干燥后进入到箱体内，保证了箱体内的干燥；
16.2、在第二电机、第三电机、第一转轮、第二转轮和第一连接绳等的共同作用下，可以对折叠板进行折叠或不折叠，在吸气泵和吸气罩的共同作用下，可以将箱体内产生的热气抽走。
附图说明
17.为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
19.图2为本实用新型可调节遮挡组件俯视结构示意图；
20.图3为本实用新型a部放大结构示意图。
21.附图中的标记为：
22.1、吸气泵；2、吸气罩；3、第二通槽；4、可调节遮挡组件；401、折叠板；402、第二电机；403、第一转轮；404、第一连接绳；405、第二连接绳；406、第三电机；407、第二转轮；5、箱体；6、实验机构；7、防潮板；8、第一通槽；9、齿板；10、滑槽；11、第一电机；12、凹槽；13、齿轮；14、固定螺栓；15、箱盖。
具体实施方式
23.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。
24.实施例：
25.以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。
26.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车制动能量回收系统实验设备，包括箱体5和箱盖15，箱体5的内壁底部设置有实验机构6，实验机构6包括整车控制器、电机驱动器、模拟bms控制器、驱动电机、加载电机、加载电机控制器、模拟abs控制器、制动踏板和加速踏板等，为现有技术，在此不再赘述，箱体5上开设有第一通槽8、滑槽10和凹槽12，凹槽12内固定连接有第一电机11，第一电机11的输出轴固定连接有齿轮13，滑槽10内滑动连接有齿板9，齿板9与齿轮13啮合连接，箱体5的一侧通过固定螺栓14连接有防潮板7，防潮板7上填充有防潮剂，防潮板上开设有放置槽，放置槽内填充防潮剂，为现有技术，防潮
板7的位置与第一通槽8的位置相对应，箱体5与箱盖15铰接，箱盖15上开设有第二通槽3，箱盖15的顶部固定连接有吸气罩2和吸气泵1，吸气泵1与吸气罩2相连通，吸气罩2的位置与第二通槽3的位置相对应，且吸气罩2的形状为矩形，箱盖15的内壁设置有可调节遮挡组件4。
27.通过采用上述技术方案，通过防潮板7、第一电机11、齿板9、齿轮13和凹槽12等的共同作用，第一电机11工作带着齿轮13转动，齿轮13与齿板9啮合转动，可以齿板9不再完全遮挡第一通槽8，从而可以使外界空气经过防潮板7的干燥后进入到箱体5内，保证了箱体5内的干燥。
28.具体的，可调节遮挡组件4包括折叠板401、第二电机402和第三电机406，第二电机402和第三电机406分别固定连接在箱盖15的内壁两侧，第二电机402和第三电机406的输出轴分别固定连接有第一转轮403和第二转轮407，第一转轮403和第二转轮407上分别缠绕有第一连接绳404和第二连接绳405，第一连接绳404和第二连接绳405的一端分别固定连接在折叠板401的两侧，折叠板401与箱盖15滑动连接，且折叠板401位于第二通槽3的下方。
29.通过采用上述技术方案，在第二电机402、第三电机406、第一转轮403、第二转轮407和第一连接绳404等的共同作用下，可以对折叠板401进行折叠或不折叠，在吸气泵1和吸气罩2的共同作用下，可以将箱体5内产生的热气抽走。
30.本实用新型的工作原理为：换气时，第一电机11带着齿轮13转动，齿轮13与齿板9啮合转动，同时齿板9在滑槽10内滑动，使齿板9不再遮挡第一通槽8，然后第二电机402和第三电机406工作，第二电机402带着第一转轮403对第一连接绳404进行收卷，第三电机406带着第二转轮407对第二连接绳405进行放卷，从而可以使折叠板进行折叠，使折叠板不再对第二通槽3进行遮挡，然后吸气泵1工作，外界的空气通过防潮板7进行除潮后进入到箱体5内，然后将箱体5内的热气抽走，一段时间后停止，并使齿板9对第一通槽8进行遮挡，折叠板401对第二通槽3进行遮挡。
31.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

技术特征：

1.一种电动车制动能量回收系统实验设备，包括箱体（5）和箱盖（15），其特征在于：所述箱体（5）的内壁底部设置有实验机构（6），所述箱体（5）上开设有第一通槽（8）、滑槽（10）和凹槽（12），所述凹槽（12）内固定连接有第一电机（11），所述第一电机（11）的输出轴固定连接有齿轮（13），所述滑槽（10）内滑动连接有齿板（9），所述齿板（9）与齿轮（13）啮合连接，所述箱体（5）的一侧通过固定螺栓（14）连接有防潮板（7），所述箱体（5）与箱盖（15）铰接，所述箱盖（15）上开设有第二通槽（3），所述箱盖（15）的顶部固定连接有吸气罩（2）和吸气泵（1），所述吸气泵（1）与吸气罩（2）相连通，所述箱盖（15）的内壁设置有可调节遮挡组件（4）。2.根据权利要求1所述的一种电动车制动能量回收系统实验设备，其特征在于：所述可调节遮挡组件（4）包括折叠板（401）、第二电机（402）和第三电机（406），所述第二电机（402）和第三电机（406）分别固定连接在箱盖（15）的内壁两侧，所述第二电机（402）和第三电机（406）的输出轴分别固定连接有第一转轮（403）和第二转轮（407），所述第一转轮（403）和第二转轮（407）上分别缠绕有第一连接绳（404）和第二连接绳（405）。3.根据权利要求2所述的一种电动车制动能量回收系统实验设备，其特征在于：所述第一连接绳（404）和第二连接绳（405）的一端分别固定连接在折叠板（401）的两侧，所述折叠板（401）与箱盖（15）滑动连接，且所述折叠板（401）位于第二通槽（3）的下方。4.根据权利要求1所述的一种电动车制动能量回收系统实验设备，其特征在于：所述防潮板（7）上填充有防潮剂，所述防潮板（7）的位置与第一通槽（8）的位置相对应。5.根据权利要求1所述的一种电动车制动能量回收系统实验设备，其特征在于：所述吸气罩（2）的位置与第二通槽（3）的位置相对应，且所述吸气罩（2）的形状为矩形。

技术总结

本实用新型公开了一种电动车制动能量回收系统实验设备，属于电动汽车技术领域，其中，包括箱体和箱盖，所述箱体的内壁底部设置有实验机构，所述箱体上开设有第一通槽、滑槽和凹槽，所述凹槽内固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有齿轮，所述滑槽内滑动连接有齿板，所述齿板与齿轮啮合连接，所述箱体的一侧通过固定螺栓连接有防潮板，所述箱体与箱盖铰接，所述箱盖上开设有第二通槽。通过防潮板、第一电机、齿板、齿轮和凹槽等的共同作用，第一电机工作带着齿轮转动，齿轮与齿板啮合转动，可以齿板不再完全遮挡第一通槽，从而可以使外界空气经过防潮板的干燥后进入到箱体内，保证了箱体内的干燥。保证了箱体内的干燥。保证了箱体内的干燥。