一种铜排转运车的制作方法

阅读：评论：0

1.本实用新型涉及作业、运输领域，具体涉及一种铜排转运车。

背景技术：

2.铜排又称铜母排或铜汇流排，是由铜材质制作的，并且铜排是一种大电流导电产品，适用于高低压电器、开关触头、配电设备、母线槽等电器工程，也广泛用于金属冶炼、电化电镀、化工烧碱等超大电流电解冶炼工程。因此，在制作铜排过程中经常需要进行转运至不同的工序进行加工。
3.然而，现有的转运车较为简易，对铜排进行堆叠放置，容易导致铜排之间的磨损，造成铜排生产质量的问题。同时，堆叠放置的方式进行运送，容易导致铜排滑落的情况，增加了生产的成本。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种铜排转运车，旨在改善现有转运车使用时容易造成铜排损伤的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种铜排转运车，包括：
6.车体，其上设置有至少一层放置槽，所述放置槽设置有两排对称的插孔，单排所述插孔等间距设置；及
7.插轴，其设置有多个，多个所述插轴与所述插孔配合形成多个的分隔槽，所述分隔槽用于放置铜排，所述插轴上套设有防护套。
8.优选的，所述防护套为硅胶套或橡胶套。
9.优选的，所述车体的侧面上设置有储物箱。
10.优选的，所述插轴与所述插孔为光孔和光轴配合插接结构，或者，所述插轴与插孔螺纹配合。
11.优选的，所述车体上对称设置有两个滑杆，所述滑杆上套设有多个的滑动块，所述滑动块上设置有所述插孔。
12.优选的，所述滑杆上还设置有多个间隔垫片，所述间隔垫片设置有与所述滑杆卡合或分离的弹性卡齿。
13.优选的，所述车体的底部设置有多个万向轮。
14.采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：
15.1、在车体上设置一个放置铜排的放置槽，为了避免铜排之间的相互接触，通过插轴插入在插孔上，并形成多个分分隔槽，每个分隔槽内放置一个铜排，达到通过插轴进行分隔的效果，保证了铜排整齐的排列在车体上的目的，并保护的铜排，提高使用便利性和实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型所述的铜排转运车的结构示意图；
17.图2为本实用新型所述的铜排转运车的局部图；
18.图3为本实用新型所述的铜排转运车的车体的示意图；
19.图4为本实用新型所述的铜排转运车的插轴示意图。
20.附图标记说明：
21.10、车体；101、放置槽；102、插孔；103、储物箱；104、万向轮；
22.20、插轴；201、分隔槽；202、防护套。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。另外，需要说明的是：
24.术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示本实用新型的装置或者元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.当元件被称为“固定于”或者“设置于”或者“设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者间接连接至该另一个元件上。
26.除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
27.实施例
28.请参照图1、图2、图3和图4所示，本实施提供了一种铜排转运车，包括车体10和插轴20，车体10上设置有至少一层放置槽101，放置槽101设置有两排对称的插孔102，单排插孔102等间距设置；插轴20设置有多个，多个插轴20与插孔102配合形成多个的分隔槽201，分隔槽201用于放置铜排，插轴20上套设有防护套202。
29.本实施例中通过整齐排列放置铜排，并且铜排与铜排之间进行分隔放置，使用的铜排与铜排之间不会相互接触，以保证铜排的转运过程中不会发生磨损的情况，从而保证铜排生产的质量，提高实用性。
30.具体的，在车体10的放置槽101中开设两排的插孔102，两排插孔102对称排列，因此当在每个插孔102上都插入插轴20时，则两对相邻的插轴20则形成了分隔槽201，如此在每个分隔槽201内只放置一个铜排，形成铜排与铜排之间分隔放置的目的，形成对铜排分隔保护的目的。
31.进一步地，在插轴20上套设一个防护套202，防护套202可以为硅胶套或橡胶套。避免铜排被插轴20划伤，而对铜排进行免划伤的防护。并且，还可通过拆除插轴20，而增加分隔槽201的槽宽，以匹配不同厚度的铜排，在使用上较为灵活，提高铜排转运车的适配性。
32.如图1所示，本实施例中车体10的侧面上设置有储物箱103。储物箱103的设计可以放置插轴20、防护套202等，还可以放置扳手等维修工具，使得铜排转运车使用便利，提高实用性。
33.本实施例中插轴20与插孔102为光孔和光轴配合插接结构，或者，插轴20与插孔102螺纹配合。采用光孔和光轴的结构配合，易于拆卸或插接，更换上较为便捷。若采用螺纹配合方式，则可以达到稳固的安装插轴20的目的，不会发生插轴20脱落的情况，提高结构的稳固性。
34.本实施例中车体10上对称设置有两个滑杆(未图示)，滑杆上套设有多个的滑动块，滑动块上设置有插孔102。通过滑杆和滑动块的配合，在可以灵活的调节滑动块之间的间距，以调节两个插轴20之间的间距，配合不同规格的铜排进行放置。实现了调节便利且适配性高的目的。
35.进一步地，本实施例中滑杆上还设置有多个间隔垫片(未图示)，间隔垫片设置有与滑杆卡合或分离的弹性卡齿。间隔垫片可以采用尼龙塑料进行制作，而弹性卡齿为具有开口的环形卡齿，利用两个卡齿进行抱夹滑杆，实现对间隔垫片的快速插拔使用的目的。并且，可以放置不同数量的间隔垫片使得两个滑动块之间的间距不同，形成不同间距的分隔槽201，而多余的滑动块则可以由滑杆的一端滑出，以配合使用。同时间隔垫片也可以对滑杆进行防护，避免铜排与滑杆形成接触摩擦，对铜排形成防护，提高铜排转运车的实用性。
36.如图1所示，本实施例中车体10的底部设置有多个万向轮104，以便人力推动铜排转运车进行行走，满足转运的使用。
37.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.一种铜排转运车，其特征在于，包括：车体，其上设置有至少一层放置槽，所述放置槽设置有两排对称的插孔，单排所述插孔等间距设置；及插轴，其设置有多个，多个所述插轴与所述插孔配合形成多个的分隔槽，所述分隔槽用于放置铜排，所述插轴上套设有防护套。2.根据权利要求1所述的铜排转运车，其特征在于：所述防护套为硅胶套或橡胶套。3.根据权利要求1所述的铜排转运车，其特征在于：所述车体的侧面上设置有储物箱。4.根据权利要求1所述的铜排转运车，其特征在于：所述插轴与所述插孔为光孔和光轴配合插接结构，或者，所述插轴与插孔螺纹配合。5.根据权利要求1所述的铜排转运车，其特征在于：所述车体上对称设置有两个滑杆，所述滑杆上套设有多个的滑动块，所述滑动块上设置有所述插孔。6.根据权利要求5所述的铜排转运车，其特征在于：所述滑杆上还设置有多个间隔垫片，所述间隔垫片设置有与所述滑杆卡合或分离的弹性卡齿。7.根据权利要求1所述的铜排转运车，其特征在于：所述车体的底部设置有多个万向轮。

技术总结

本实用新型涉及作业、运输领域，提供了一种铜排转运车，包括车体和插轴，车体上设置有至少一层放置槽，放置槽设置有两排对称的插孔，单排插孔等间距设置；插轴设置有多个，多个插轴与插孔配合形成多个的分隔槽，分隔槽用于放置铜排，插轴上套设有防护套。在车体上设置一个放置铜排的放置槽，为了避免铜排之间的相互接触，通过插轴插入在插孔上，并形成多个分分隔槽，每个分隔槽内放置一个铜排，达到通过插轴进行分隔的效果，保证了铜排整齐的排列在车体上的目的，并保护的铜排，提高使用便利性和实用性。和实用性。和实用性。