一种航空障碍灯控制器用的盒盖的制作方法

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1.本实用新型属于航空障碍灯控制器制备技术领域，具体涉及一种航空障碍灯控制器用的盒盖。

背景技术：

2.航空障碍灯是标识障碍物的特种灯具，航空障碍灯的作用是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。
3.航空障碍灯控制器是航空障碍灯的关键部件，在户外环境下需要设置专门的航空障碍灯控制器保护盒，为方便巡查检修，应在保护盒盒盖上的与航空障碍灯控制器显示屏对应的位置设置有便于观察的防水视窗。但目前生产的航空障碍灯控制器保护盒的盒盖常出现防水视窗处的透明板安装位置不准确、粘合不牢固以及防水效果不佳等情况。
4.因此，需要设计一种新的航空障碍灯控制器用的盒盖。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种航空障碍灯控制器用的盒盖，以解决背景技术中提出的目前生产的航空障碍灯控制器保护盒的盒盖常出现防水视窗处的透明板安装位置不准确、粘合不牢固以及防水效果不佳的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种航空障碍灯控制器用的盒盖，包括盒盖本体、胶层和透明板，盒盖本体上设置有透明板安装通孔，透明板安装通孔与航空障碍灯的控制器显示屏的位置对应，盒盖本体内侧围绕透明板安装通孔设置有一圈激光打磨层，激光打磨层用于起到定位以及增加摩擦力的作用；从盒盖的内侧到外侧依次设置有透明板、胶层和激光打磨层。
7.在一种具体的实施方式中，所述激光打磨层内呈磨砂纹路，磨砂纹路的深度为0.1～0.2mm，磨砂纹路内的相邻磨砂点之间的距离为0.08～0.12mm。
8.在一种具体的实施方式中，所述激光打磨层的宽度为10～15mm。
9.在一种具体的实施方式中，所述透明板的厚度为1～5mm。
10.在一种具体的实施方式中，所述激光打磨层的外圈与透明板的外圈匹配对应。
11.在一种具体的实施方式中，所述航空障碍灯控制器用的盒盖还包括防水垫圈，防水垫圈用于当盒盖闭合时起到防水作用。
12.在一种具体的实施方式中，所述盒盖本体上还设置有防水圈安装槽，防水圈安装槽用于对防水垫圈进行限制防止防水垫圈偏移。
13.在一种具体的实施方式中，所述盒盖本体上还设置有合页连接结构，合页连接结构用于与盒子本体进行连接。
14.在一种具体的实施方式中，所述盒盖本体上还设置有盒盖开关辅助把手，盒盖开关辅助把手用于方便检修时打开盒盖。
15.在一种具体的实施方式中，所述盒盖开关辅助把手上还设置有盒盖锁紧孔，盒盖
锁紧孔用于盖上盒盖后通过螺栓将盒盖压紧。
16.相比于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
17.本实用新型解决了目前生产的航空障碍灯控制器保护盒的盒盖常出现防水视窗处的透明板安装位置不准确、粘合不牢固以及防水效果不佳的问题。
18.本实用新型通过设置与透明板相匹配的激光打磨层，既有效解决了透明板在粘贴时的定位问题，又能够加强粘贴时的效果，使得盒盖本体与透明板之间的粘合更牢固，防水效果也更好。
19.除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
20.构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
21.图1是本实用新型一种实施例的内侧方向的示意图；
22.图2是本实用新型一种实施例的外侧方向的示意图；
23.图3是本实用新型一种实施例的盒盖本体的内侧方向的示意图；
24.其中，1、盒盖本体；2、透明板；3、控制器显示屏；11、透明板安装通孔；12、激光打磨层；13、防水圈安装槽；14、合页连接结构；15、盒盖开关辅助把手；151、盒盖锁紧孔。
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
26.实施例1
27.本实用新型提供的一种航空障碍灯控制器用的盒盖，包括盒盖本体1、胶层和透明板2，盒盖本体1上设置有透明板安装通孔11，透明板安装通孔11与航空障碍灯的控制器显示屏3的位置对应，盒盖本体1内侧围绕透明板安装通孔11设置有一圈激光打磨层12，激光打磨层12用于起到定位以及增加摩擦力的作用；从盒盖的内侧到外侧依次设置有透明板2、胶层和激光打磨层12。
28.激光打磨层12优选通过采用激光镭射机在控制器盒盖上腐蚀一定深度的磨砂纹路来形成。
29.所述激光打磨层12内呈磨砂纹路，磨砂纹路的深度为0.1～0.2mm，磨砂纹路内的相邻磨砂点之间的距离为0.08～0.12mm。形成磨砂纹路能有效提升激光打磨层与胶层之间粘合力。
30.所述激光打磨层12的宽度为10～15mm。一定宽度的激光打磨层12既有利于提升粘合力和防水效果，又不至于太宽形成浪费。
31.所述透明板2的厚度为1～5mm。
32.所述激光打磨层12的外圈与透明板2的外圈匹配对应。从而使激光打磨层12的定位效果更好。
33.所述航空障碍灯控制器用的盒盖还包括防水垫圈，防水垫圈用于当盒盖闭合时起到防水作用。
34.所述盒盖本体1上还设置有防水圈安装槽13，防水圈安装槽13用于对防水垫圈进行限制防止防水垫圈偏移。
35.所述盒盖本体1上还设置有合页连接结构14，合页连接结构14用于与盒子本体进行连接。
36.所述盒盖本体1上还设置有盒盖开关辅助把手15，盒盖开关辅助把手15用于方便检修时打开盒盖。
37.所述盒盖开关辅助把手15上还设置有盒盖锁紧孔151，盒盖锁紧孔151用于盖上盒盖后通过螺栓将盒盖压紧。
38.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演和替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种航空障碍灯控制器用的盒盖，其特征在于，包括盒盖本体(1)、胶层和透明板(2)，盒盖本体(1)上设置有透明板安装通孔(11)，透明板安装通孔(11)与航空障碍灯的控制器显示屏(3)的位置对应，盒盖本体(1)内侧围绕透明板安装通孔(11)设置有一圈激光打磨层(12)，激光打磨层(12)用于起到定位以及增加摩擦力的作用；从盒盖的内侧到外侧依次设置有透明板(2)、胶层和激光打磨层(12)。2.根据权利要求1所述的航空障碍灯控制器用的盒盖，其特征在于，所述激光打磨层(12)内呈磨砂纹路，磨砂纹路的深度为0.1～0.2mm，磨砂纹路内的相邻磨砂点之间的距离为0.08～0.12mm。3.根据权利要求1所述的航空障碍灯控制器用的盒盖，其特征在于，所述激光打磨层(12)的宽度为10～15mm。4.根据权利要求1所述的航空障碍灯控制器用的盒盖，其特征在于，所述透明板(2)的厚度为1～5mm。5.根据权利要求1所述的航空障碍灯控制器用的盒盖，其特征在于，所述激光打磨层(12)的外圈与透明板(2)的外圈匹配对应。6.根据权利要求1所述的航空障碍灯控制器用的盒盖，其特征在于，所述航空障碍灯控制器用的盒盖还包括防水垫圈，防水垫圈用于当盒盖闭合时起到防水作用。7.根据权利要求6所述的航空障碍灯控制器用的盒盖，其特征在于，所述盒盖本体(1)上还设置有防水圈安装槽(13)，防水圈安装槽(13)用于对防水垫圈进行限制防止防水垫圈偏移。8.根据权利要求1所述的航空障碍灯控制器用的盒盖，其特征在于，所述盒盖本体(1)上还设置有合页连接结构(14)，合页连接结构(14)用于与盒子本体进行连接。9.根据权利要求1所述的航空障碍灯控制器用的盒盖，其特征在于，所述盒盖本体(1)上还设置有盒盖开关辅助把手(15)，盒盖开关辅助把手(15)用于方便检修时打开盒盖。10.根据权利要求9所述的航空障碍灯控制器用的盒盖，其特征在于，所述盒盖开关辅助把手(15)上还设置有盒盖锁紧孔(151)，盒盖锁紧孔(151)用于盖上盒盖后通过螺栓将盒盖压紧。

技术总结

本实用新型公开了一种航空障碍灯控制器用的盒盖，包括盒盖本体、胶层和透明板，盒盖本体上设置有透明板安装通孔，透明板安装通孔与航空障碍灯的控制器显示屏的位置对应，盒盖本体内侧围绕透明板安装通孔设置有一圈激光打磨层，激光打磨层用于起到定位以及增加摩擦力的作用；从盒盖的内侧到外侧依次设置有透明板、胶层和激光打磨层。本实用新型解决了目前生产的航空障碍灯控制器保护盒的盒盖常出现防水视窗处的透明板安装位置不准确、粘合不牢固以及防水效果不佳的问题。固以及防水效果不佳的问题。固以及防水效果不佳的问题。