一种海洋环境噪声监测浮标的制作方法

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1.本发明涉及海洋监测浮标技术领域，具体为一种海洋环境噪声监测浮标。

背景技术：

2.海洋环境噪声监测浮标是一种用于地球观测领域的海洋仪器，可以监测海洋中的噪声，从而能起到判断海底火山、海洋生物的活动、以及轮船航行等等。目前由于浮标使用以后，需要长时间放在海水中使用，但是由于浮标一般会在距离海岸以及监测站较远的位置，从而不便经常打理，由于浮标漂浮在海面上，在使用的时候，可能会遇到轮船的撞击，以及海洋大型动物的撞击，例如大型轮船，其驾驶舱较高，不便观察到浮标，海洋动物的自由流动以及误将浮标当食物进行捕食等可能，从而可能会产生监测设备损坏，需要进行维修，严重的时候可能会导致浮标被撞毁或者失去漂浮能力直接下沉到深海不便打捞，造成较大的损失，因此常会在浮标上设置用于保护的防撞装置。
3.目前现有的防护措施其大多数都是在浮标的四周设置海绵、橡胶、气囊等构件，在受到撞击的时候起到缓冲保护的效果，这种方法确实能起到缓冲保护的功能，但是轮船的碰撞不同于一般物体的碰撞，由于轮船在水面上漂浮，在受到撞击的时候其不会直接停止，而是会在惯性作用下滑行一段距离，尤其是大型的轮船，其惯性更大，而且，轮船的驾驶仓较高，驾驶人员也不易看不见浮标，可能发生碰撞的时候，不会操作轮船停下，从而轮船会继续行驶，不论面对惯性的作用或者轮船在撞击以后继续的行驶，除了碰撞瞬间容易导致浮标损坏，轮船持续的运动还会推动浮标使其偏离初始的位置，导致测量出现偏差，同时容易使浮标被卷到轮船底部，进行不断地摩擦以及碰撞还有被螺旋桨搅碎的可能。

技术实现要素：

4.本发明的技术问题在于提供一种海洋环境噪声监测浮标，能实现受剧烈撞击的时候，实现浮标自动快速下沉脱离撞击区域，从而实现保护的功能。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种海洋环境噪声监测浮标，包括换能器和通过吊绳和换能器固定连接的本体，还包括设置在换能器上的压力传感器，所述本体的上表面中心位置固定连接有电机，所述电机的输出轴伸进本体的内部并固定连接有调节盘，所述本体的内部固定连接有安装板，所述安装板上以调节盘轴线为圆心环形阵列设置有多组缓冲组件，所述缓冲组件包括限位滑动连接在安装板和本体上的滑杆，所述本体上以调节盘轴心为圆心环形阵列开有和滑杆数量相同的升降仓，所述滑杆远离安装板的一端固定连接有限位滑动连接在升降仓内的挤水板，所述调节盘上开设有导轨槽，所述滑杆靠近调节盘的一端固定连接有限位滑动连接在导轨槽内的滑柱，所述本体的内部设置有能使调节盘复位的扭簧，所述本体的外壁固定连接有防撞滑座，所述防撞滑座上限位滑动连接有支架，所述挤水板上固定连接有限位框，所述限位框内限位滑动连接有能伸进防撞滑座内部的限位楔块，所述限位框内设置有能使限位楔块向着靠近防撞滑座方向进行运动的弹簧，所述支架位于防撞滑座内的一端固定连接有能使限位楔块运动出防撞滑座的触发楔
块，所述支架的外壁套设并固定连接有与防撞滑座固定连接的弹簧。
6.作为本发明的进一步方案，所述支架上固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆远离铰接座的一端固定连接有气筒，所述气筒内限位滑动连接有活塞，所述活塞远离气筒的一端固定连接有缓冲板。
7.作为本发明的进一步方案，所述支架远离本体一侧面的中心位置固定连接有铰接座，所述缓冲杆铰接在铰接座的内部。
8.作为本发明的进一步方案，所述本体靠近换能器的一侧面固定有呈锥形的滑台，且所述滑台的尖头朝向换能器，所述吊绳远离换能器的一端固定连接在滑台的尖头中心位置。
9.作为本发明的进一步方案，所述本体的上表面中心位置设置有保护罩，所述电机设置在保护罩内部，所述保护罩内还设置有信号接收发送模块。
10.作为本发明的进一步方案，所述限位框上设置有电磁铁，所述限位楔块内部设置有铁块。
11.作为本发明的进一步方案，还包括进水道，所述本体的内部设置有能使调节盘复位的扭簧，所述进水道贯通滑台，所述进水道内壁固定连接有进水嘴，所述进水嘴内部限位滑动连接有进水舌，所述进水嘴内设置有能使进水舌向上复位运动的弹簧，所述进水舌上开设有进水口二，所述进水嘴上开设有进水口一，所述进水舌靠近挤水板的一端为半球形且开设有网孔。
12.作为本发明的进一步方案，所述缓冲板远离气筒的一侧面固定连接有橡胶气囊。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14.1、受到撞击的时候，支架会首先被冲撞，从而使支架带动触发楔块向着限位楔块方向进行运动，此时支架上的弹簧能起到缓冲的效果，并且当撞击力度过大或者持续的撞击时，触发楔块会运动到防撞滑座的最深处，从而触发楔块会触发限位楔块，从而所有的挤水板都会同步收进升降仓内部，使海水流进挤水板的内部，从而浮力降低，本体能快速地下沉，快速地脱离撞击的位置，从而能直接避免持续的撞击，从而提高保护的效果。
15.2、在受到撞击的时候首先会撞击到缓冲板上，缓冲板会推动活塞在气筒上向着靠近缓冲杆的一侧运动，从而活塞会压缩气筒内的空气，从而能起到缓冲的功能，能降低撞击时的惯性，从而保护本体和海洋动物，并且每个支架上均设置有气筒，且气筒内部中空，因此气筒也能起到浮力的作用，从而提高本体的浮力，还能提高本体的稳定性，不易在受到撞击的第一时间直接倾翻而导致触发楔块不能触发限位楔块实现下沉，同时能进一步提高抗风浪的效果，可以在支架上设置多个气筒和缓冲板来提高缓冲板受撞面积或者增大缓冲板的面积，从而保证撞击发生时首先会撞击到缓冲板上。
16.3、在正常使用的时候，由于浮力的存在，因此浮力会推动气筒来使缓冲杆在铰接座内向上转动，由于缓冲杆为矩形，因此能在缓冲杆平行于支架的时候不再转动，从而实现浮力支撑的功能，在受到撞击的时候，缓冲杆除了能推动支架来使触发楔块触发限位楔块以外，同时在受到轮船撞击的时候，由于轮船不会骤停以及突然改变航行方向，因此会推动本体同时运动，在此时，轮船可能会推动一侧的缓冲板来推动使活塞被完全压缩以后来推动缓冲杆，在缓冲杆推动铰接座来推动支架的时候，由于铰接座为矩形，缓冲杆铰接在铰接座内部，从而缓冲杆可能在铰接座上向下转动，或者缓冲杆被船抵住以后不会转动，但是铰
接座会相对缓冲杆转动，两种情况都会促使本体远离被撞击的一侧向着海水中倾斜，从而轮船推动缓冲杆能推动以及压迫铰接座促使其加速下沉，同时能加速海水流进升降仓内，从而加快挤水板浮力的下降，从而加速本体下沉，从而加速使本体脱离撞击区域，从而不易偏离预定的监测位置，同时不易持续受损。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本发明总体结构示意图；
19.图2为本发明总体结构仰视图示意图；
20.图3为本发明本体内部结构上剖面下的示意图；
21.图4为本发明本体内部结构截面示意图；
22.图5为本发明限位楔块部分的结构示意图；
23.图6为本发明进水嘴部分的剖面结构示意图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.01、本体；02、挤水板；03、保护罩；04、防撞滑座；05、支架；06、铰接座；07、缓冲杆；08、橡胶气囊；09、气筒；10、吊绳；11、换能器；12、限位框；13、滑台；14、进水道；15、缓冲板；16、滑杆；17、安装板；18、电机；19、调节盘；20、滑柱；21、导轨槽；22、升降仓；23、进水嘴；24、活塞；25、进水舌；26、触发楔块；27、限位楔块；28、进水口一；29、电磁铁；30、进水口二。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：一种海洋环境噪声监测浮标，包括换能器11和通过吊绳10和换能器11固定连接的本体01，还包括设置在换能器11上的压力传感器，本体01的上表面中心位置固定连接有电机18，电机18的输出轴伸进本体01的内部并固定连接有调节盘19，本体01的内部固定连接有安装板17，安装板17上以调节盘19轴线为圆心环形阵列设置有多组缓冲组件，缓冲组件包括限位滑动连接在安装板17和本体01上的滑杆16，本体01上以调节盘19轴心为圆心环形阵列开有和滑杆16数量相同的升降仓22，滑杆16远离安装板17的一端固定连接有限位滑动连接在升降仓22内的挤水板02，调节盘19上开设有导轨槽21，滑杆16靠近调节盘19的一端固定连接有限位滑动连接在导轨槽21内的滑柱20，本体01的内部设置有能使调节盘19复位的扭簧，本体01的外壁固定连接有防撞滑座04，防撞滑座04上限位滑动连接有支架05，挤水板02上固定连接有限位框12，限位框12内限位滑动连接有能伸进防撞滑座04内部的限位楔块27，限位框12内设置有能使限位楔块27向着靠近防撞滑座04方向进行运动的弹簧，支架05位于防撞滑座04内的一端固定连接有能使限
位楔块27运动出防撞滑座04的触发楔块26，支架05的外壁套设并固定连接有与防撞滑座04固定连接的弹簧。
28.使用的时候，将装置整体放入水中，换能器11不存在浮力，因此在水中会直接下沉，本体01中心中空并设置有升降仓22，因此能产生浮力将换能器11通过吊绳10拉住，换能器11会通过吊绳10悬挂在本体01的下端中心位置，通过换能器11能将水中的声波信号转化成电信号继而发送到终端，从而实现检测噪声的功能；面对撞击的时候，由于设置有支架05，因此当碰到撞击的时候首先会撞击到支架05上(可结合图1到图4)，从而支架05会运动进防撞滑座04内(结合图5)，从而会使触发楔块26向着限位楔块27的方向运动，从而推动限位楔块27向着限位框12内部方向运动，此时，本体01内的扭簧开始使调节盘19复位转动，从而通过导轨槽21使滑柱20向着靠近调节盘19轴心的方向运动，从而滑柱20会拉动滑杆16来拉动挤水板02向着升降仓22内侧运动，在挤水板02运动的时候限位楔块27会抵在本体01的两侧内壁不会复位，从而海水能流进升降仓22内位于挤水板02远离调节盘19的一侧，由于所有的滑杆16均通过滑柱20限位滑动连接在调节盘19的导轨槽21内，从而调节盘19的转动会使所有的挤水板02同时运动，对于没有都到撞击的一侧，由于限位楔块27位于防撞滑座04内的一端靠近本体01的一侧和远离本体01的一侧均为斜面，因此挤水板02的运动会迫使限位楔块27运动进限位框12内，限位框12内的弹簧被压缩，从而所有的挤水板02都能收缩进升降仓22内，为了保证实现此功能，只需使调节盘19上扭簧的弹力小于所有限位框12内弹簧的弹力，此时所有的挤水板02无法收缩进升降仓22内，但调节盘19上扭簧的弹力大于缺少一组限位框12内弹簧时剩下所有限位框12内弹簧的弹力总和，即其中一侧支架05受到撞击会通过触发楔块26挤压限位楔块27，使该一侧限位框12内的弹簧被压缩，从而此时调节盘19上扭簧的弹力大于剩下未被压缩的限位框12内弹簧的弹力总和，从而一侧被撞击导致一侧限位楔块27解锁以后，调节盘19能使所有的挤水板02同时在升降仓22内向着调节盘19一侧运动，此时，由于本体01放在水中以后虽然处于漂浮状态，但是会部分浸没在海水中，因此海水快速地流进升降仓22内位于挤水板02远离调节盘19的一侧，从而能使本体01的浮力下降，从而换能器11能拉动本体01快速的下沉，从而脱离撞击的位置，从而起到保护本体01的功能；当下沉到一定深度以后，水压会增大，从而会触发换能器11上的压力传感器，从而电机18开始功能，带动调节盘19进行复位转动；
29.由于设置有支架05，在受到撞击的时候，首先会撞击到支架05上，并不会直接撞击到本体01上，将碰撞转化为软碰撞，并起到缓冲的功能，从而起到保护本体01的功能，从而使本体01不易损坏，此外，由于支架05上设置有弹簧，通过弹簧可以进一步提高缓冲效果，并且在触发楔块26运动的时候，不会直接接触到限位楔块27的位置而使限位楔块27解锁，因此支架05上的弹簧能进行足够时间缓冲，从而将碰撞的惯性降到最低，从而能很好地降低碰到导致本体01损坏的可能，此外，由于设备在海中使用，区别动物的撞击，轮船的撞击除了瞬时碰撞的惯性，还会抵住本体01推动其继续运动，但是海洋动物的撞击一般撞击以后疼痛其就会马上脱离，而且动物的肉体也较为柔软，因此限位楔块27不会第一时间被触发楔块26触发收缩，也能起到降低本体01下沉的频率，使其只会受到剧烈撞击而导致直接损坏时才会下降，或者被持续推动导致位置偏移才会下沉；在一侧受到碰撞以后，所有的挤水板02都会快速地收进升降仓22内，从而能使海水流进升降仓22内，从而快速地降低本体01的浮力，从而使本体01快速地下沉到海水中，脱离撞击的位置，而不会随着轮船一起运动
或者被挤到轮船的底部进一步的碰撞或者摩擦而导致本体01损坏，以及被螺旋桨绞坏的可能，此外，随着挤水板02的收缩运动，海水流进升降仓22内的时候水压会推动挤水板02，从而也能促进挤水板02向着升降仓22内收缩；由于升降仓22圆周阵列设置有多个，因此其也能起到平衡浮力的功能，使本体01始终垂直在海面上而不会倾倒，提高抗风浪的能力，从而保证对换能器11的悬挂效果，以及保证支架05始终在本体01的四周，因此能在第一时间能起到缓冲的功能；此外，缓冲组件可以继续增设，降低两个支架05之间死角的存在，从而提高对撞击方向来源不同角度的适应效果；在脱离撞击后本体01下沉的过程中，随着本体01的下降水压的增大，换能器11上压力传感器会控制电机18工作带动调节盘19转动，从而调节盘19的转动使所有的滑杆16向着远离调节盘19方向运动，从而推动挤水板02复位向着远离调节盘19的方向运动，从而将升降仓22内的海水推出，从而恢复本体01的浮力，并且调节盘19的转动会使所有的挤水板02同时转动，从而在上浮的过程中本体01会恢复垂直的状态上升，从而降低吊绳10缠绕的可能；吊绳10固定在本体01的下表面中心位置也能配合升降仓22起到平衡本体01的功能，防止其倾斜，因此本体01在上浮的过程本体01就会在升降仓22的作用下直接平行；
30.受到撞击的时候，支架05会首先被冲撞，从而使支架05带动触发楔块26向着限位楔块27方向进行运动，此时支架05上的弹簧能起到缓冲的效果，并且当撞击力度过大或者持续的撞击时，触发楔块26会运动到防撞滑座04的最深处，从而触发楔块26会触发限位楔块27，从而所有的挤水板02都会同步收进升降仓22内部，使海水流进挤水板02的内部，从而浮力降低，本体01能快速地下沉，快速地脱离撞击的位置，从而能直接避免持续的撞击，从而提高保护的效果。
31.作为本发明的进一步方案，支架05上固定连接有缓冲杆07，缓冲杆07远离铰接座06的一端固定连接有气筒09，气筒09内限位滑动连接有活塞24，活塞24远离气筒09的一端固定连接有缓冲板15。
32.在受到撞击的时候首先会撞击到缓冲板15上，缓冲板15会推动活塞24在气筒09上向着靠近缓冲杆07的一侧运动，从而活塞24会压缩气筒09内的空气，从而能起到缓冲的功能，能降低撞击时的惯性，从而保护本体01和海洋动物，并且每个支架05上均设置有气筒09，且气筒09内部中空，因此气筒09也能起到浮力的作用，从而提高本体01的浮力，还能提高本体01的稳定性，不易在受到撞击的第一时间直接倾翻而导致触发楔块26不能触发限位楔块27实现下沉，同时能进一步提高抗风浪的效果，可以在支架05上设置多个气筒09和缓冲板15来提高缓冲板15受撞面积或者增大缓冲板15的面积，从而保证撞击发生时首先会撞击到缓冲板15上。
33.作为本发明的进一步方案，支架05远离本体01一侧面的中心位置固定连接有铰接座06，缓冲杆07铰接在铰接座06的内部。
34.在正常使用的时候，由于浮力的存在，因此浮力会推动气筒09来使缓冲杆07在铰接座06内向上转动，由于缓冲杆07为矩形，因此能在缓冲杆07平行于支架05的时候不再转动，从而实现浮力支撑的功能，在受到撞击的时候，缓冲杆07除了能推动支架05来使触发楔块26触发限位楔块27以外，同时在受到轮船撞击的时候，由于轮船不会骤停以及突然改变航行方向，因此会推动本体01同时运动，在此时，轮船可能会推动一侧的缓冲板15来推动使活塞24被完全压缩以后来推动缓冲杆07，在缓冲杆07推动铰接座06来推动支架05的时候，
由于铰接座06为矩形，缓冲杆07铰接在铰接座06内部，从而缓冲杆07可能在铰接座06上向下转动，或者缓冲杆07被船抵住以后不会转动，但是铰接座06会相对缓冲杆07转动，两种情况都会促使本体01远离被撞击的一侧向着海水中倾斜，从而轮船推动缓冲杆07能推动以及压迫铰接座06促使其加速下沉，同时能加速海水流进升降仓22内，从而加快挤水板02浮力的下降，从而加速本体01下沉，从而加速使本体01脱离撞击区域，从而不易偏离预定的监测位置，同时不易持续受损。
35.作为本发明的进一步方案，本体01靠近换能器11的一侧面固定有呈锥形的滑台13，且滑台13的尖头朝向换能器11，吊绳10远离换能器11的一端固定连接在滑台13的尖头中心位置。
36.设置的滑台13能加速本体01破水的能力，降低流动阻力，从而能提高其下沉的速度，从而提高本体01保护的效果，此外，本体01的上表面为平面，在上浮的过程中，由于升降仓22恢复浮力，同时气筒09和橡胶气囊08也恢复浮力，因此本体01会垂直上浮，从而本体01能阻碍水流从本体01的上表面流过，从而降低本体01的上浮速度，从而保证本体01不会在轮船未行驶走的第一时间就会上浮从而继续撞击到船底部的可能，从而提高保护的效果。
37.作为本发明的进一步方案，本体01的上表面中心位置设置有保护罩03，电机18设置在保护罩03内部，保护罩03内还设置有信号接收发送模块。
38.保护罩03设置在本体01中间的位置，不论撞击在那个方向都不易接触到本体01内部，从而能很好地保护了装置，通过信号接收发送模块可以将监测的噪声信号传递到，还能将的控制信号发送到本体01上，用于控制本体01。
39.作为本发明的进一步方案，限位框12上设置有电磁铁29，限位楔块27内部设置有铁块。
40.在面积极端恶劣天气下，例如台风情况，剧烈的海浪拍击以及龙卷风将装置卷飞，为了保护本体01，因此当台风来临的时候，可以控制电磁铁29工作，从而产生磁力，从而吸附限位楔块27内的磁铁，从而限位楔块27解锁，本体01会下沉到海水较深处，从而不易受到海浪和台风的影响。
41.作为本发明的进一步方案，还包括进水道14，本体01的内部设置有能使调节盘19复位的扭簧，进水道14贯通滑台13，进水道14内壁固定连接有进水嘴23，进水嘴23内部限位滑动连接有进水舌25，进水嘴23内设置有能使进水舌25向上复位运动的弹簧，进水舌25上开设有进水口二30，进水嘴23上开设有进水口一28，进水舌25靠近挤水板02的一端为半球形且开设有网孔。
42.在挤水板02触发的时候，部分水流也会通过进水道14直接流进升降仓22内，由于进水道14开设的一侧面为直接接触水的一侧，区别本体01四周外壁，因为浮力存在只会部分下沉，从而能加速流进升降仓22内部，从而能加速本体01的下沉，设置的在挤水板02收缩的时候进水舌25会在进水嘴23内弹簧的作用下向着复位伸出，从而进水口二30会与进水口一28连通，从而水流能通过进水口一28流进进水口二30内再通过进水舌25上端的网孔流进升降仓22内，在挤水板02正常漂浮在海面上的时候，挤水板02复位时会推动进水舌25上端的半圆头从而使其运动进进水道14内部，从而进水口二30会与进水口一28错位，从而进水口一28内的水不能继续通过进水舌25流进升降仓22内，提高正常漂浮时升降仓22内部的密闭性。
43.作为本发明的进一步方案，缓冲板15远离气筒09的一侧面固定连接有橡胶气囊08。
44.区别轮船的撞击，在海中最常见为动物的撞击，由于本体01漂浮在海水中，可能会被海洋生物当作食物，从而捕食的撞击容易导致其损坏，以及在海洋生物自然的游动也有可能会撞击到本体01上，从而都容易导致海洋生物受伤，因此设置有橡胶气囊08，当海洋生物撞击的时候首先会撞击在橡胶气囊08上，从而通过膨胀且柔软的橡胶气囊08能起到缓冲保护的功能，能降低撞击时的惯性，从而保护本体01和海洋动物，由于橡胶气囊08充有气体，因此膨胀的橡胶气囊08也能起到浮力的作用，从而提高本体01的浮力，从而进一步提高气筒09的浮力效果，从而能进一步提高本体01抗风浪的效果，此外，橡胶气囊08可能受撞击破损，但是破损以后不会影响缓冲板15的工作。

技术特征：

1.一种海洋环境噪声监测浮标，包括换能器(11)和通过吊绳(10)和换能器(11)固定连接的本体(01)，还包括设置在换能器(11)上的压力传感器，其特征在于：所述本体(01)的上表面中心位置固定连接有电机(18)，所述电机(18)的输出轴伸进本体(01)的内部并固定连接有调节盘(19)，所述本体(01)的内部固定连接有安装板(17)，所述安装板(17)上以调节盘(19)轴线为圆心环形阵列设置有多组缓冲组件，所述缓冲组件包括限位滑动连接在安装板(17)和本体(01)上的滑杆(16)，所述本体(01)上以调节盘(19)轴心为圆心环形阵列开有和滑杆(16)数量相同的升降仓(22)，所述滑杆(16)远离安装板(17)的一端固定连接有限位滑动连接在升降仓(22)内的挤水板(02)，所述调节盘(19)上开设有导轨槽(21)，所述滑杆(16)靠近调节盘(19)的一端固定连接有限位滑动连接在导轨槽(21)内的滑柱(20)，所述本体(01)的内部设置有能使调节盘(19)复位的扭簧，所述本体(01)的外壁固定连接有防撞滑座(04)，所述防撞滑座(04)上限位滑动连接有支架(05)，所述挤水板(02)上固定连接有限位框(12)，所述限位框(12)内限位滑动连接有能伸进防撞滑座(04)内部的限位楔块(27)，所述限位框(12)内设置有能使限位楔块(27)向着靠近防撞滑座(04)方向进行运动的弹簧，所述支架(05)位于防撞滑座(04)内的一端固定连接有能使限位楔块(27)运动出防撞滑座(04)的触发楔块(26)，所述支架(05)的外壁套设并固定连接有与防撞滑座(04)固定连接的弹簧。2.根据权利要求1所述的一种海洋环境噪声监测浮标，其特征在于：所述支架(05)上固定连接有缓冲杆(07)，所述缓冲杆(07)远离铰接座(06)的一端固定连接有气筒(09)，所述气筒(09)内限位滑动连接有活塞(24)，所述活塞(24)远离气筒(09)的一端固定连接有缓冲板(15)。3.根据权利要求2所述的一种海洋环境噪声监测浮标，其特征在于：所述支架(05)远离本体(01)一侧面的中心位置固定连接有铰接座(06)，所述缓冲杆(07)铰接在铰接座(06)的内部。4.根据权利要求3所述的一种海洋环境噪声监测浮标，其特征在于：所述本体(01)靠近换能器(11)的一侧面固定有呈锥形的滑台(13)，且所述滑台(13)的尖头朝向换能器(11)，所述吊绳(10)远离换能器(11)的一端固定连接在滑台(13)的尖头中心位置。5.根据权利要求1-4中任何一项权利要求所述的一种海洋环境噪声监测浮标，其特征在于：所述本体(01)的上表面中心位置设置有保护罩(03)，所述电机(18)设置在保护罩(03)内部，所述保护罩(03)内还设置有信号接收发送模块。6.根据权利要求5所述的一种海洋环境噪声监测浮标，其特征在于：所述限位框(12)上设置有电磁铁(29)，所述限位楔块(27)内部设置有铁块。7.根据权利要求1所述的一种海洋环境噪声监测浮标，其特征在于：还包括进水道(14)，所述本体(01)的内部设置有能使调节盘(19)复位的扭簧，所述进水道(14)贯通滑台(13)，所述进水道(14)内壁固定连接有进水嘴(23)，所述进水嘴(23)内部限位滑动连接有进水舌(25)，所述进水嘴(23)内设置有能使进水舌(25)向上复位运动的弹簧，所述进水舌(25)上开设有进水口二(30)，所述进水嘴(23)上开设有进水口一(28)，所述进水舌(25)靠近挤水板(02)的一端为半球形且开设有网孔。8.根据权利要求2所述的一种海洋环境噪声监测浮标，其特征在于：所述缓冲板(15)远离气筒(09)的一侧面固定连接有橡胶气囊(08)。

技术总结

本发明公开了海洋监测浮标技术领域的一种海洋环境噪声监测浮标，包括本体，本体上以调节盘轴心为圆心环形阵列开有和滑杆数量相同的升降仓，滑杆远离安装板的一端固定连接有限位滑动连接在升降仓内的挤水板，本体的外壁固定连接有防撞滑座，防撞滑座上限位滑动连接有支架，挤水板上固定连接有限位框，限位框内限位滑动连接有能伸进防撞滑座内部的限位楔块，限位框内设置有能使限位楔块向着靠近防撞滑座方向进行运动的弹簧，支架位于防撞滑座内的一端固定连接有能使限位楔块运动出防撞滑座的触发楔块，支架的外壁套设并固定连接有与防撞滑座固定连接的弹簧，本发明能实现受剧烈撞击的时候，浮标能自动快速下沉脱离撞击区域，从而实现保护的功能。从而实现保护的功能。从而实现保护的功能。