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浅淡利民桥船闸闸门大修工程中主滚轮的改造作者：赵英超高压软管 许栋梁来源：《农业与技术》2012年第03期
(江苏省无锡市城市防洪工程管理处，江苏 无锡柿子削皮机 214000）
摘要：在闸门启闭过程中，主要靠主滚轮轴承和轮轴之间灵活转动工作的。本文对利民桥枢纽船闸闸门运行过程中主滚轮故障原因进行分析，经过对比选择新型FZ-5自润滑轴承，并根据实际运行情况对轴承进行了改造。 关键词：FZ-5自润滑轴套；主滚轮；改造
中图分类号：U641文献标识码：A
0引言
半轴套管拉压机
利民桥水利枢纽是无锡市城市防洪工程主要控制建筑物之一，位于无锡市中心城区南部古运河与京杭大运河交汇处（无锡新区利民桥北侧），距利民桥约130米。本枢纽由一座净宽16米的节制闸、一座12（16）米×90米的船闸和一座设计流量60m3/s（4台×15m3/s）抽水泵站以及副厂房、安装间、管理用房等附属设施组成。其主要功能是防洪、排涝、航运和改善城市水环境。利民桥船闸自2006年10月建成投入运行来，承担着繁重的大型企业生产物资过闸任务。工程属于社会公益性质的水利建设项目，具有显著的社会效益和经济效益。据统计到2011年2月底，船闸过船4.6万船次，总吨位793.6万吨。
船闸2006年10月建成投入运行，因改善城区水环境调水需要，船闸长期套闸运行，闸门常年频繁启闭，2010年旋转式清堵机4月中下旬船闸上闸首闸门运行过程中，出现主滚轮严重运转不灵活、咬死等现象，同时引起闸门剧烈颤振及左侧下滚轮脱落，经检查发现上下闸首闸门滚轮、轴套等设备磨损严重，同时上闸首启闭机高速轴端出渗漏油严重，已无法正常通航运行。
1闸门运行故障原因分析
机器人拳击 在水工闸门启闭过程中，主要是靠主滚轮轴承与轮轴之间灵活转动工作的，轴承的主
要作用是:(1)承担较大的载荷，具有较高的抗压强度及刚性；(2)具有较小的摩擦因数，使滚轮能转动灵活；(3)要保证一定的支撑精度，确保滚轮在轨道上平稳运行。拆卸后发现，该船闸滚轮轴承选用的SF-1复合材料轴承，是以钢板为基体,青铜为中间层,并以塑料为表面层的自润滑材料。它将三种不同材质的材料结合为一体，利用金属的刚性好和塑料的自润滑性结合，从而弥补了塑料尺寸稳定性差和金属的干摩擦性能劣的缺点，但是其壁厚太薄。在拆卸下来的轴套中发现有些已不见镀层及轴车销加工的痕迹，外闸首3#滚轮，由于原装轴承在2010年3月已经全部磨损，并导致滚轮的压盖并帽脱落，后紧急采购铜质轴套进行更换，但由于铜套属于硬质材料，加上润滑不足导致铜套磨损更为严重。
