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翻斗车操作及维护保养规程

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翻斗车操作及维护保养规程

1 范围

本标准规定了翻斗车的操作及维护保养方法

本标准适用于钻井队SD10-9DA、 S1100A2型翻斗车的操作及维护保养

2 技术参数

型号: SD10-9DA(FC1A)

载重量: 1000Kg

发动机: 型号 S195NM

型式: 单缸，卧式，四冲程冷凝式柴油机

12小时功率/转速 : 8.8KW/2000rpm

斗容量: 0.47m3

驱动方式: 4×2

最大速度: 23Km/h

爬坡能力: 21%

最小转弯半径: 4m

外型尺寸: 2650×1600×2074mm

空载质量: 1100Kg

3 风险识别与控制措施

风险识别	控制措施
车辆侧翻	1. 下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入低档。 2.通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶。 3.在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 4.停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。 5.在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
人身伤害	1. 操作人员要持有场内机动车驾驶证。 2. 井场内不得高速行驶。 3. 行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢。 4. 禁止用料斗载人。 5.内燃机运转或料斗内有载荷时，严禁在车底下进行作业。 6.操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂档、拉紧手制动器。

4 安装及要求

无

5 操作步骤

5.1使用前的检查：

5.1.1检查散热器水量，当散热器浮于红标志下降到与水散热器漏斗口平齐时，应及时添水，加到标准容量为止。

5.1.2检查池底壳的机油量，低于油标尺下刻线时、应及时加油。

5.1.3检查燃油箱，不足添加。

5.1.4检查传动系统，三角皮带的张紧装置应完好，松紧适宜，皮带不得破裂和脱层。

5.1.5检查轮胎气压，不足时补充。

5.1.6检查机体上各部件紧固情况。转向拉杆、传动轴、刹车拉杆及轮胎钢圈等的连接螺栓

均不得有缺损，须紧固可靠。

5.1.7按规定进行润滑、各密封处不应有漏油现象。

5.1.8检查蓄电池、启动电机、显示仪表、喇叭及灯光。蓄电池电解液面高出极板10～15mm，电极柱干净，与导线联接可靠，蓄电池固定可靠。启动电机接线柱干净，导线联接可靠，电动机工作正常。显示仪表工作正常，喇叭、灯光正常。

5.1.9检查钢板弹簧。有裂缝的应焊接或更换，松动的应紧固。

5.1.10检查制动系统，要求制动可靠，否则应调整。

5.1.11检查转向系统，要求转向系统操作灵活，各处联接可靠。

5.1.12检查翻斗锁紧机构工作是否可靠，否则应修整。

5.2 使用中注意事项

5.2.1起步时应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起步，应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。

5.2.2 使用中随时注意发动机的声音，各仪表的工作情况，走行一段时间后检查轴承温度及轮毂温度，检查各连接处有无松动。

5.2.3南瓜加工上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入低档。

5.2.4翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。

5.2.5通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。

5.2.6在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。

5.2.7停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。

5.2.8在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

5.2.9严禁料斗内载人，料斗不得在卸料工况下行驶。

3.12内燃机运转或料斗内有载荷时，严禁在车底下进行任何作业。3.11 操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂档、拉紧手制动器。

5.2.10作业后检查机油，燃油的消耗情况，冬季应放水保管。

5.2.11应对车辆进行清洗，清除料斗和车架上脏物。

6 维护和保养

机动车的定期保养周期为100工作小时。

6.1包含日常保养的全部内容。

6.2清洗空气滤清器，机油滤清器，柴油滤清器和燃油箱的滤网。

6.3校正气门间隙。冷车正常间隙：进气门为0.35mm，排气门为0.45mm。

6.4检查调整张紧轮与上下皮带轮的平行度，皮带张紧力大小适宜，在皮带中部施以约4kg

左右力，使皮带挠度为10～15mm为好。

6.5检查调整离合器踏板自由行程为25～30mm。离合器接触可靠，分离彻底。

6.6检查调整脚制动器与手制动器。脚制动器踏板全行程为60～70mm，自由行程为10～15mm,当将踏板踏下3/5时，应能可靠制动。手制动器手柄向后拉至3～4齿时，应能可靠制动。

6.7检查传动轴。弹性片均应联接良好，如有损坏，应及时更换。传动轴各焊接处不得有裂纹。

6.8检查转向横直拉杆及球头销。各球头销螺母及螺栓必须牢固可靠，不得有松动；开口销齐全。

7 一般故障的判断与排除

7.1 S195柴油机的故障判断与排除

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故障现象	可能原因	排除方法
排气冒黑烟	1柴油机超负荷 2喷油器不良 3燃烧不充分 4轴瓦烧损，有包瓦现象	1降低负荷 2检查喷油器雾化情况，校正压力，更换损坏件 3主要是喷油雾化不良、供油提前角不对、气缸盖垫片漏气、压缩力不足等原因引起，针对具体原因排除 4换瓦修曲轴
起动困难	1柴油流通不畅 2燃油系统油路中有空气 3供油提前角不对 4进、排气门间隙不对 5机油粘稠平板天线 6压缩力不足 7喷油泵、喷油器偶件磨损 8减压器不起作用 9拉缸或烧瓦	1检查油箱及柴油滤芯有无污物，清洗滤芯，清通油道 2排除空气，旋紧所有管接头，更换密封垫皮革加工 3按规定进行调整 4按规定进行调整 5将机油预热后加入油底壳 6 针对具体原因排除 7调换新偶件 8重新调整 9修理或更换相应零件
功率不足	1压缩力不足 2供油提前角不对 3进、排气门间隙不对 4空气滤清器堵塞 5转速太低 6喷油压力下降	1零件磨损过大予以更换 2按规定进行调整 3按规定进行调整 4吹扫或更换空气滤芯 5调整调节螺钉，达到额定转速 6调换喷油嘴或油泵芯套偶件
自行停车	1缺油 2机油不足或润滑系统故障引起零件咬死 3喷油器偶件咬死 4外负荷加大，调速杠杆卡住不能及时加大油门 5气门弹簧或油泵弹簧断裂	1往油箱内添加柴油 2检查机油量，机油泵工作是否正常，出原因排除更换损坏零部件 3清洗研磨喷油器偶件，必要时更换 4查清卡住原因，排除 5更换并调整

7.2驱动桥的故障判断与排除

制动时车子跑偏	1制动带表面有油 2间隙调整不当 3气压不符合标准，左右轮气压不均	1清除油污 2按规定调整间隙 3检查轮胎，充气使左右轮气压均等
踏板不能复位	1制动蹄回位弹簧失效 2间隙调整不当 3零件润滑不良有咬死现象 4各拉杆接点不灵活	1更换弹簧 2按规定调整间隙 3清洗加注润滑油 4修理加注润滑油
制动时不灵活	1制动部分有关零件不灵活 2制动鼓与制动带间隙调整不当或有油污	1修理加注润滑油 2调整间隙清除油污

7.3转向系统的故障判断与排除

方向盘自由转动量大	1蜗杆有轴向串动 2蜗杆和滚动啮合间隙过大 3各球接头有磨损或破裂	1修理或更换蜗杆 2调整间隙到标准值 3修理或更换损坏的球接头
方向机构不灵活	1转向部分有关零件润滑不良或有咬死现象 2各球接头调整不当或过紧	1修理加注润滑油 2调整球接头间隙

7.4电气系统的故障判断与排除

cdna文库

无电流	总保险烧毁	更换保险
起动机不运转或无力	1蓄电池电量不足 2连接导线有松动 3起动开关或起动继电器损坏 4起动机内部线圈短路或搭铁 5电刷磨损过大 6电刷弹簧压力不足	1给蓄电池充电 2检查导线连接，紧固 3更换起动开关或起动继电器 4更换起动机 5更换电刷 6调整弹簧压力
起动机空转	单向离合器打滑通水电缆	修理单向啮合器
发电机不发电或充电电流小	1发电机损坏 2风扇皮带松弛 3调节器间隙不当或损坏 4发电机碳刷磨损过大	1更换发电机 2调整皮带松紧度 3调整间隙或更换调节器 4更换碳刷