215
学术论丛
t型槽尺寸李搏
中铁十一局集团桥梁有限公司 南漳制梁场
摘要：传统制梁台座普遍采用三条钢筋混凝土条形基础为支撑，无法重复利用，钢结构制梁台座是将台座基础地面以上部分由钢筋混凝土结构改为由钢立柱、工字钢等组成的钢结构。钢结构制梁台座具有安装简单、项目结束后可转场重复利用、底模安装便利的优点，以达到节约成本的目的。本文通过对郑万高铁南漳制梁场钢结构制梁台座施工过程及控制要点的论述，为钢结构制梁台座取代传统钢筋混凝土台座，在施工工艺、技术等方面提供参考。 关键词：箱梁预制；钢台座；制梁场1.工程概况
三相电机保护器新建郑州至万州客运专线铁路(湖北段)ZWZQ-5标线路位于湖北省襄阳市南漳县境内，起于南漳县九集镇，止于南漳县长坪镇，起讫里程为DK426+741.787-DK461+845.429，全长35.11km。
中铁十一局集团桥梁有限公司南漳制梁场位于湖北省襄阳市南漳县境内，梁场占地200亩，中心里程位于DK437+ 315.650，主要负责铁路正线里程(DK426+741.787~DK461+ 845.429)范围内的21座桥的箱梁预制工作，共计箱梁数量为433榀，其中32m 双线箱梁396孔，24米双线箱梁37孔。本梁场所预制箱梁为：通桥(2016)2322A-Ⅴ-1及通桥(2016) 2322A-Ⅱ-1，梁长32.6米，跨度为31.5米。
2.钢台座施工过程(见图
1)
单晶硅生产工艺图1 钢结构台座施工流程图
2.1台座设计
热气球燃烧器应根据地质情况不同，由有资质的设计单位对桩基础、扩大基础及钢结构制梁台座结合进行专项设计并对钢结构立柱的承载力及纵梁的抗弯性能进行受力检算。本梁场所使用的钢台座由中铁十一局集团桥梁有限公司抚州工业基地生产，由襄阳设计院进行设计及检算。以32米制梁台座为例，桩基采用21根钻孔桩，三列布置，每列7根，桩间距根据钢立柱位置及承台梁布置。
硒肥料
制梁台座外露部分采用三排钢立柱加工字钢形式，地下部分采用混凝土基础，通过基础预埋的螺栓及钢板与外露部分的钢立柱进行有效连接，钢立柱顶部分别于纵向设置两根20b 型工字钢，后期模型安装时直接将底模固定于工字钢上方。
钢立柱采用51根直径为350mm 的钢管，三列布置，每列17根，与承台预埋钢板采用焊接的方式连接。
桩基及钢台座布置情况如下：（见图2、图3、图
4）
图
表贴式永磁同步电机
2
图3
